Viaduc de la Marne (A4)

Présentation[]

Aussi appelé viaduc de Polangis, le viaduc de la Marne, situé sur l'A4 prend son départ dans le sens Paris - Province au niveau du quai de la Marne à Joinville-le-Pont (rive droite).
Il enjambe ensuite la Marne puis surplombe le quartier de Polangis avant de se terminer à la hauteur du boulevard des Alliés en limite des communes de Joinville-le-Pont et de Champigny-sur-Marne.
D'une longueur d'environ 800 mètres, il s'agit d'un viaduc à bi-travées constituées de voussoirs béton à armes précontraintes.
Les chaussées sont composées de quatre voies dans les deux sens de circulation. Elles constituent le tronc commun des A4 et A86.
Pour fluidifier ce tronc commun, une voie auxiliaire est normalement mise en service aux heures de pointes mais elle connaît régulièrement des avaries.

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Le Viaduc de la Marne a été mis en service en 1976.
Initialement prévu pour le seul trafic de l'A4, il devait être doublé pour le trafic en provenance de l'A86 d'après une déclaration d'utilité publique datant du 20 juin 1989.^[1]
Devant l'opposition des riverains, le projet a été écarté pour être remplacé par l'éventuelle construction d'un tunnel (mandature de Michel Giraud au conseil régional Île-de-France).
Faute de crédits, ce projet a finalement été abandonné pour revenir à la solution initiale.
Devant une multitude de recours, celui-ci n'a toujours pas vu le jour. A l'heure actuelle, il y aurait un statu quo avec un aménagement phonique.
Ainsi, le tronc commun A4-A86 est tristement connu comme étant la section d'autoroute la plus engorgée de France.