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Présentation

  • Le viaduc de Plombières est un ouvrage d'art situé à Marseille sur la D4C, qui fait partie sur ce parcours de la Rocade du Jarret.
  • Construit au-dessus du boulevard du même nom, il permet d'éviter tous ses feux et de relier directement la Percée des Chutes Lavies aux A7 et A557.
  • De 2001 à 2003, de lourds travaux de réhabilitation ont été menés sur le viaduc : remplacement des barrières de sécurité, rénovation des chaussées avec minéralisation du terre-plein central, modernisation de l’éclairage, installation de caméras surveillance, pose d’un habillage architectural

Localisation

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Historique

Viaduc de Plombières

Section courante du viaduc.
© Padawan53

L1 (4)

Extremité ouest du viaduc, au niveau de la connexion avec les A7 et A557.
© Padawan53

  • 20 01 1969 : début des travaux
  • 27 04 1970 : mise en service
  • 11 2001 → 09 2003 : travaux de réhabilitation

Fiche technique

Généralités

  • Le viaduc est situé exactement dans l'axe du Boulevard de Plombières.
  • Trafic attendu lors sa construction : 30 000 véhicules / jour.
  • Trafic en 2002 : 85 000 véh. / jour.

Dimensions

  • longueur : 1 300 m
  • profil en travers initial : 2 voies de 3,50 m séparées d'une BAU centrale de 2,30 m
  • profil en travers actuel : 2 voies de 3,50 m (+ bande de rive de 70 cm) séparées d'une glissière centrale en béton

Matériaux

  • Tablier en béton précontraint reposant sur 44 piles en béton armé.
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