Viaduc de Plombières

Viaduc de Plombières
Extrémité est du viaduc © Padawan53
Localisation
Pays	France
Région	Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département	Bouches-du-Rhône (13)
Métropole	Métropole d'Aix-Marseille-Provence
Commune	Marseille
Caractéristiques
Axe	D4C (Rocade du Jarret)
Exploitant	CD13
Voies	2*1
Longueur totale	1 300 m
Calendrier
Période de construction	1969
Mise en service	1970

Présentation

• Le viaduc de Plombières est un ouvrage d'art situé à Marseille sur la D4^C, qui fait partie sur ce parcours de la Rocade du Jarret.
• Construit au-dessus du boulevard du même nom, il permet d'éviter tous ses feux et de relier directement la Percée des Chutes Lavies aux A7 et A557.
• De 2001 à 2003, de lourds travaux de réhabilitation ont été menés sur le viaduc : remplacement des barrières de sécurité, rénovation des chaussées avec minéralisation du terre-plein central, modernisation de l’éclairage, installation de caméras surveillance, pose d’un habillage architectural

Localisation

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Historique

Section courante du viaduc.
© Padawan53

Extremité ouest du viaduc, au niveau de la connexion avec les A7 et A557.
© Padawan53

• 20 01 1969 : début des travaux
• 27 04 1970 : mise en service
• 11 2001 → 09 2003 : travaux de réhabilitation

Fiche technique

Généralités

• Le viaduc est situé exactement dans l'axe du Boulevard de Plombières.
• Trafic attendu lors sa construction : 30 000 véhicules / jour.
• Trafic en 2002 : 85 000 véh. / jour.

Dimensions

• longueur : 1 300 m
• profil en travers initial : 2 voies de 3,50 m séparées d'une BAU centrale de 2,30 m
• profil en travers actuel : 2 voies de 3,50 m (+ bande de rive de 70 cm) séparées d'une glissière centrale en béton

Matériaux

• Tablier en béton précontraint reposant sur 44 piles en béton armé.