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Présentation[]

  • Le viaduc d'Arenc est un ouvrage d'art de l'A557 situé entre la sortie 3 et l'A55.
  • Le viaduc est en réalité composé de deux viaducs construits simultanément, mais de conception différente :
    • le viaduc Briançon - Arenc, pour la partie comprise entre la sortie 3 et l'entrée dans le périmètre de la Gare d'Arenc,
    • le viaduc Arenc, pour la partie comprise entre l'entrée dans le périmètre de la Gare d'Arenc et l'A55.
  • A sa mise en service en 1974, ce duo de viaducs fut baptisé plus simplement Viaduc d'Arenc.

Localisation[]

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Historique[]

  • xx 10 1971 : début des travaux
  • 22 07 1974 : mise en service

Fiche technique[]

Généralités[]

Dimensions[]

  • longueur : 850 m (Arenc-Briançon : 385 m ; Arenc : 465 m)
  • profil en travers : bande dérasée gauche : 0,75 m ; chaussée : 2 * 3,50 m ; bande dérasée droite : 2 m ; largeur roulable totale : 9,75 m ; maximum de pente : 2% vers la gauche ; largeur plateforme : 10,75 m
  • tracé en plan : rayon minimal de courbe 110 m
  • tracé en long : pente croissante de 0% à 6% (altitude max = +25,38 m) puis décroissante jusqu'à 0,5% au raccordement à l'A55

Matériaux[]

  • Arenc-Briançon : tablier en béton précontraint sur piles en béton armé surmontées de chevêtres en béton précontraint
  • Arenc : tablier continu à portée variable (min = 38,17 m ; max = 62,50 m) à voussoires préfabriqués en béton précontraint supportant une dalle en béton armé de 25 cm d'épaisseur ; piles en béton armé


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