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Présentation

  • Le tunnel du Mont-Blanc est la première liaison franco-italienne au travers des massifs alpins. Elle relie Chamonix-Mont-Blanc en France à Courmayeur, dans la Vallée d'Aoste en Italie.
  • Le tunnel relie la N205 qui prolonge l'autoroute A40 en France à la route nationale italienne SS26d qui prolonge l'autoroute italienne A5. Il s'inscrit dans la route européenne E25.
  • Côté français, le tunnel est dénommé dans la continuité de la RN205, du côté italien, le tunnel est dénommé T1 (Traforo 1).

Localisation

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Légende de la carte
En bleu la partie française.
En vert la partie italienne.
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Historique

  • 30 05 1959 : Lancement des travaux de percement
  • 14 08 1962 : Jonction des équipes italiennes et françaises, fin du percement du tunnel
  • 16 07 1965 : Inauguration du tunnel par les présidents français et italiens Charles de Gaulle et Giuseppe Saragat
  • 19 07 1965 : ouverture du tunnel à la circulation des véhicules légers
  • 20 10 1965 : ouverture du tunnel à la circulation des poids lourds
  • 24 03 1999 : Incendie dans le tunnel (cf. Accident du 24 mars 1999)
  • 09 03 2002 : Réouverture du tunnel après modernisation

Accident du 24 mars 1999

  • À compléter

Trafic

Fiche technique

Généralités

  • À compléter

Dimensions

  • À compléter

Equipements

  • À compléter

Sites Sara

Liens externes

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