Tunnel de la Croix-Rousse

Tunnel de la Croix-Rousse
Localisation
Pays	France
Région	Auvergne-Rhône-Alpes
Département	Métropole de Lyon (69M)
Commune	Lyon
Caractéristiques
Axe	Voirie communale de Lyon
Exploitant	Ville de Lyon/Grand Lyon
Nombre de voies	4+3
Nombre de tubes	2
Longueur	1 760 m
Calendrier
Mise en service	14 04 1952

Présentation

• Le Tunnel de la Croix-Rousse est un tunnel routier situé sous la colline de la Croix-Rousse, sur l'ancienne nationale 6.
• Il permet de relier le Rhône et la Saône au nord, tout en désengorgeant le secteur de Bellecour et des Terreaux.
• Avant rénovation, le trafic était de 47 000 véhicules/jour.

Localisation

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Le tunnel historique.
En blanc	Le tube modes doux.
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Historique

• 19 04 1952 : ouverture du tunnel routier avec un statut autoroutier
• 05 11 2012 : fermeture du tunnel routier
• 02 09 2013 : réouverture du tunnel routier
• 05 12 2013 : ouverture du 2^e tube réservé aux modes doux

Fiche technique

Généralités

• Actuellement : Tunnel à 2 tubes bidirectionnels, l'un pour les voitures, l'autre réservé aux modes doux.

Dimensions

• Avant rénovation :
  • 1 750 m de long, section de 14,5 m de diamètre, chaussée de 12 m de large, 2 trottoirs latéraux
• Après rénovation :
  • Ancien tube : 1 757 m de long, section inchangée, chaussée plus large séparée par un muret central
  • Nouveau tube : 1 763 m de long, section de 10 m de diamètre, 3 voies de circulation bidirectionnelles : une pour les piétons, une pour les cyclistes et une pour les transports en commun

Equipements

• Lors de la rénovation de 2013, l'ancien tube pour la circulation est complètement remis à niveau sur les normes de sécurité :
  • Création d'un accès de secours tous les 150 m
  • Rénovation de ventilation assurée par les 5 conduits débouchant sur le Plateau de la Croix-Rousse.
• Le nouveau tube modes doux sert de tube d'évacuation de secours en cas d'incident.

Transports

• Le tunnel est traversé par la ligne de bus C6 des TCL qui relie Part-Dieu—Vivier Merle et Écully—Le Perrollier. Cette ligne, emprunte le tube avec les voitures en direction de la Part-Dieu et emprunte le tube modes doux dans l'autre sens depuis décembre 2013.

Sites Sara

à compléter

Liens externes

à compléter