Tunnel de Saint-Germain-en-Laye

Tunnel de Saint-Germain-en-Laye
Localisation
Pays	France
Région	Île-de-France
Département	Yvelines (78)
Commune	Saint-Germain-en-Laye, Mesnil-le-Roi
Caractéristiques
Axe	A14
Exploitant	SAPN
Nombre de voies	2x2
Nombre de tubes	2
Péage	Oui
Longueur	2810 m
Calendrier
Période de construction	1993-1996
Mise en service	1996

Présentation

• Le tunnel de Saint-Germain-en-Laye est un tunnel réalisé sur l'A14 et est au même titre que cette autoroute concédé à la SAPN. Il permet la traversée souterraine de la partie est de la forêt de Saint-Germain entre la D190 à l'ouest et la rive gauche de la Seine à l'est. Il débouche directement sur le viaduc du Mesnil-le-Roi.

• Il se décompose en plusieurs sections (d'ouest en est):
  • Ouvrage voûte ouest : 200 m
  • Tunnel foré : 1855 m
  • Ouvrage voûte est : 50 m
  • Couverture du cadre est : 675 m

• La couverture du cadre est permet notamment la protection du panorama depuis la Terrasse de la forêt de Sain-Germain en Laye.

• A l'ouest, le tunnel est prolongé par une tranchée ouverte de 200 m de long assurant la transition avec la tranchée couverte de Saint-Germain-en-Laye. Ce passage assure aussi bien une fonction de protection phonique qu'une fonction de soutènement.

Localisation

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Historique

• Le tunnel a été réalisé entre 1993 et 1996. Il a été mis en service en même temps que l'autoroute, soit le 6 novembre 1996.

Fiche technique

Généralités

Caractéristiques

• • Tunnel bitube.
  • Circulation unidirectionnelle par tube.

Points techniques

• Ouvrage voûte ouest
  • Epaisseur de remblai variant de 1,5 m à 6,5 m
  • Voûte en béton armé

• Couverture du cadre est
  • Tête est constitué d'un voile de soutènement assurant la transition entre le cadre et le viaduc

• Tunnel foré
  • Phases de construction

      1°- Réalisation de la prévoûte de soutènement provisoire et excavation
      2°- Contre-voûte et banquette
      3°- Etanchéité
      4°- Bétonnage de la voûte
      5°- Chaussées-Equipements

Dimensions

• Longueur : 2810 m
• Largeur de chaussée: 9,50 m

Equipements

• Eclairage jour et nuit
• Panneaux à message variable
• Feux d'affectation de voies
• Panneaux de signalisation fixe
• Sortie de secours
• Vidéo surveillance
• Barrière manuelle aux têtes
• Bouches d'incendie
• Détection automatique d'incendie par le recueil automatique des données
• Equipements de contrôle de l'atmosphère
• Escaliers de secours dans le cadre est
• Extincteurs
• Niches
• Réseau d'appel d'urgence
• Ventilateurs
• Téléphonie
• Radiocommunication
• Puits de désenfumage
• Passages intertubes

Sources

• Plaquette informative sur l'A14 réalisée par la SAPN, SCETAUROUTE et la SCE A14.

Liens externes

• Le tunnel de Saint-Germain-en-Laye sur Structurae