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Présentation[]

  • Le Tunnel Prado-Sud est un tunnel routier situé sous la ville de Marseille entre le Tunnel Prado-Carénage et l'A50 côté nord et le Rond-Point du Prado côté sud. Ce tunnel à péage est concédé à la Société Prado-Sud et à la SMTPC. Son exploitation est assurée par la SMTPC.

Localisation[]

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Historique[]

  • Début des années 2000 : début du projet de prolonger le tunnel Prado-Carénage jusqu'au Rond-Point du Prado. La ville de Marseille lance un appel d'offres européen pour la construction-exploitation du tunnel.
  • 08 02 2008 : la Société Prado-Sud est retenue comme concessionnaire du futur tunnel, avec la SMTPC en tant qu'exploitante.
  • Décembre 2009 : abattage de plusieurs arbres au niveau du Rond Point du Prado, de l'avenue Michelet et du boulevard Rabatau.
  • Janvier 2010 : début des travaux de construction de la tranchée couverte à travers le Parc du 26ème Centenaire (construit en 2004).
  • 2010 à 2013 : travaux de génie civil, chaussées et équipements.
  • 16 novembre 2013 : mise en service complète.
  • 19 octobre 2017 : la SMTPC reprend la concession de la partie Nord du tunnel dans le cadre de la construction du Tunnel Schloesing.

Fiche technique[]

Tarifs[]

  • 1.90€ par passage
  • Gratuité pour tous les usagers du Logiciel de Covoiturage (@FCO)

Généralités[]

  • La circulation se fait sur deux niveaux superposés.
  • L'accès est interdit aux poids-lourds, ainsi qu'aux véhicules d'une hauteur supérieure à 3,20m.

Dimensions[]

  • Longueur totale : 1600m

Équipements[]

  • Escaliers des secours tous les 200m.
  • Niches de sécurité avec borne SOS et borne incendie tous les 200m.

Sites Sara[]

Liens externes[]

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