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| Généralités (STAN) · Bus (STAN) · Tramway (1) · BHNS (2 · 3 · 4) Généralités (Sub) · Bus (Sub) |
Présentation
- La Métropole du Grand Nancy est l'autorité organisatrice des Transports de l'aire urbaine nancéienne.
- Le réseau strictement urbain a conservé le même exploitant depuis les années 1980, la CGFTE, société plusieurs fois rebaptisée (Connex, Veolia Transport puis Transdev) au gré de rachats entre groupes de transports.
- Depuis 2001, dans le même temps que la réorganisation des lignes du réseau et de la mise en service de la ligne 1 du tramway sur pneus, le réseau urbain est désigné Service de Transport de l'Agglomération Nancéienne (STAN).
- Ce nom est un acronyme inventé pour rappeler le nom de la place Stanislas.
- Le réseau STAN est constitué d'une ligne de tramway sur pneus, plusieurs lignes structurantes à haut niveau de service, et des lignes de bus classiques.
- Le réseau urbain STAN est complété par :
- le réseau suburbain "Sub" qui dessert quelques communes importantes situées au delà des limites de la communauté urbaine,
- le réseau départemental Transports en Département (TED) géré par le Conseil Départemental de Meurthe-et-Moselle (54), qui dessert Toul, Lunéville et le nord du département.
Exploitant
- À compléter
Groupe de transport
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Date de début d'exploitation
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Date de fin d'exploitation
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Source
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| Transdev |
Historique
- Dans les années 1970, le réseau était constitué de "bus bleus", constitué majoritairement de bus standard Saviem SC10.
- Le réseau urbain a été remaniée en 1982 par la mise en service de 3 lignes de trolleybus diamètrales desservant le CHU-Brabois, Laxou-Champ le Bœuf, et Essey-point Central
- Il était identifié comme le réseau CGFTE du District Urbain de Nancy.
- Des bus articulés ont été mis en place pour les lignes principales.
- Certaines avenues empruntées par le tracé des lignes de bus et de trolleybus principales ont été mises à sens unique et des couloirs de bus ont été créés, généralement à contre-sens.
- La rue Saint-Jean, principale rue commerçante de Nancy où convergeaient la plupart des lignes de bus, est fermée au trafic pour n'être réservée qu'aux bus et taxis.
- En 1995, le District s'est transformé en Communauté Urbaine du Grand Nancy, le réseau a été agrandi ou les fréquences ont été renforcées vers les communes qui se sont nouvellement jointes à la communauté urbaine, comme Tomblaine, Ludres et Houdemont.
- En 2001, le réseau a été entièrement réorganisé par la mise en service du tramway sur pneus. Le principe était de supprimer toutes les lignes diamétrales, et d'organiser le rabattement de toutes les lignes de bus sur un des 7 pôles desservis par le tram.
- Une place intermodale (place de la République) est créée à proximité de la gare SNCF de Nancy, où s'échangent les bus urbains, suburbains et les TER.
- Le principe de numérotation des lignes était à 3 chiffres : par exemple la ligne 138 était en correspondance avec le tram 1, desservait l'arrêt Nancy-Point-Central (pôle 3) et était la 8ème ligne desservant le pôle 3.
- Le Plan de Déplacements Urbains de 2006 prévoyait la création de 2 autres lignes de tramway et d'une ligne de tram-train vers Champigneulles, qui ont par la suite été réduites à de simples projets de lignes de bus à haut niveau de service (BHNS), et qui n'ont finalement pas vu le jour en l'état.
- Le 24 aout 2013 est mise en service la ligne 2 de bus à haut niveau de service (qui reprend l'ex-projet de ligne 3 du PDU), ainsi que le réseau de bus réorganisé. La numérotation revient à des numéros plus simples. Le principe du réseau est de créer des lignes fortes en doublon de la ligne de tram, destinées à la soulager, tout en maintenant une desserte acceptable sur les autres lignes, malgré une offre revue à la baisse par la délégation de Service Public. Ce nouveau réseau avait fait l'objet de concertations depuis 2011 avec les différentes mairies membres de la communauté urbaine.
Futur
- Remplacement du tramway actuel de la ligne 1 par un tramway sur fer.
Plan du réseau
Plans complets
(c) STAN
(c) Carto Metro
Ligne de tramway «Stanway»
Voir l'article : Tramway de Nancy.| 1 | Vandœuvre—CHU Brabois - Vélodrome - Nancy—Gare - Point Central - Essey—Mouzimpré |
Lignes de bus
Ligne de BHNS « Stanway »
Voir l'article : BHNS de Nancy.| 2 | Laxou—Plateau de Haye - Gare Thiers - Pl. Dombasle - Jarville—G.Fauré - Laneuveville—Centre |
Autres lignes structurantes « Stanway »
| 3 | Laxou—Provinces - Gare Thiers - St-Sébastien - Mouzimpré - Jardin Rousel - Seichamps—Haie Cerlin |
| 4 | Laxou—Champ-le-Bœuf - Observatoire - Gare Thiers - Point Central - Wilson - Vandœuvre—Roberval |
Lignes de bus « Stanbus »
| 5 | Laxou—Champ-le-Bœuf - Cité U. - Gare Thiers - Point Central - Saulxures - Seichamps—Voirincourt |
| 6 | Malzéville—Savlons - Pl. Carnot - Gare Thiers - Painlevé - Cottages - Villers—Clairlieu |
| 7 | Dommartemont - St-Georges - Lebrun - Gare Thiers - Painlevé - Wilson - Houdemont—Porte Sud |
| 8 | Malzéville—Pixerécourt - Pl. Carnot - Point Central - Lycée Stanislas - Cottages - Vandœuvre—CHU |
| 9 | Nancy—Tamaris - Maxéville—Mairie - Pl. Carnot - Point Central - Grand Pâquis - Saulxures |
| 10 | Pôle de Santé - Sapinières - Laxou—Provinces - Vélodrome - Vandœuvre—Roberval |
| 11 | Centre des Congrès - Jarville—République - Heillecourt - Fléville—De la Noue - Ludres—Dynapôle |
| 12 | Centre des Congrès - Jarville—Mairie - La Malgrange - Morlaix - Heillecourt |
| 13 | Centre des Congrès - Stade Matter - Grande Haie - Salengro - Chartreuse - Art-sur-Meurthe |
| 14 | Centre des Congrès - Quai Bastille - La Malgrange - Houdemont—Gare - Dynapôle - Ludres |
| 15 | Lycée Stanislas - Vélodrome - Haut-de-Penoy - Rte Fléville - Laneuveville—Centre - Laneuveville Gare |
| 16 | Villers-Clairlieu - Malzéville-Sablons |
| 17 | Ludres - Houdemont-Porte Sud - Vandoeuvre Roberval - Lycée Stanislas |
| 18 | Pulnoy - Jean Moulin - Varoquaux - Dommartemont |
| 19 | Jarville-Gabriel Faure - Place Stanislas-Dom Calmet - Cimetière du Sud - Maxéville |
Autres lignes
- StanExpress : 2 lignes de bus express vers Vandœuvre—CHU Brabois
- P'tit Stan : 2 lignes de bus de proximité à Nancy/Maxéville et à Laxou
- MobiStan : lignes de transport à la demande
- TaxiStan : lignes de transport à la demande
- Différentes navettes vers le Stade, le Parc des Sports, le Zénith...
Voir Aussi
- Transports suburbains : réseau Sub.
Sites SARA
Liens externes
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