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Présentation

  • Appelée également "tranchée couverte de Plateau-Caillou", la tranchée couverte de Saint-Paul est un tunnel situé sur la Route des Tamarins à Saint-Paul-de-la-Réunion. Elle a été construite sur le prolongement du viaduc de Saint-Paul pour une meilleure intégration de la route dans le paysage. En effet, pour préserver le lien entre la ville et la ravine du Bernica, le viaduc démarre après cette dernière, mais la distance s’avère trop courte pour arriver en haut de la falaise. La région a donc décidé, pour limiter l’impact sur le paysage, de le faire entrer dans une tranchée couverte de 200 mètres de long, dont 150 mètres sous terre.

Localisation

Tranchée couverte de Saint-Paul (1ère voûte)

Bétonnage de la première voûte. © Structurae

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Historique

  • xx xx 2006 : début de la construction
  • xx xx 2006 : travaux de déblai et de confortement de la tranchée couverte
  • xx 03 2007 : début des travaux de génie civil
  • xx 03 2008 : réalisation des voûtes
  • xx 06 2009 : mise en service de la 2x2 voies

Fiche technique

Généralités

  • Type : Tranchée couverte
  • Usage : Tunnel routier
  • Tubes : 2

Dimensions

  • Longueur totale : 200 mètres
  • Largeur totale : 28.5 mètres
  • Nombre de voies : 2x3 voies

Matériaux de construction

  • Trémies : Béton projeté ?
  • Pans de murs inclinés : Béton coloré (côté nord)

Sites Sara

  • À compléter

Liens externes

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