Tramways de l'Ain

Présentation[]

Les Tramways de l'Ain désignent un ensemble de voies ferrées d'intérêt local françaises situées presque entièrement dans le département de l'Ain (01).

Historique[]

Longueur du réseau par année[]

Les kilométrages sont arrondis à l'unité.

Année	Km ouverts	Km déclassés	Longueur du réseau au 31/12 (km)
1879	11		11
1897	88		99
1898	94		193
1900	14		207
1901	1		208
1903	1		209
1911	106		315
1912	20		335
1913	51		386
1914	31		417
1920	3		420
1921	9		429
1934	30		459
1939		30	429
1944		339	90
1948		3	87
1950		9	78
1951		41	37
1955		37	0

Déclarations d'utilité publique[]

06 04 1876 : ligne Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne Lien
25 07 1894 : Lien
- ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (section La Madeleine - Saint-Laurent-sur-Saône)
- ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans
- ligne Ambérieu - Cerdon
- ligne Pont-d'Ain - Jujurieux
- ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu
17 06 1897 : ligne Pont-de-Vaux - Fleurville Lien
04 05 1899 : ligne Gex - Ferney-Voltaire Lien
27 11 1899 : Lien
- ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (déviation à Trévoux-Les Planches)
- ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans (déviation à Saint-Trivier-sur-Moignans)
05 11 1901 : ligne Brégnier-Cordon - La Balme (section Sault-Brénaz - La Balme) Lien
11 09 1902 : ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (déviation à La Madeleine) Lien^[1]
13 01 1906 : ligne Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux Lien
20 04 1906 : Lien
- ligne Ars - Ambérieu
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (section Bourg-en-Bresse - La Madeleine)
- ligne Pont-de-Préau - Nantua
- ligne Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville - Tenay
24 04 1906 : ligne Brégnier-Cordon - La Balme (section Brégnier-Cordon - Sault-Brénaz) Lien
15 06 1926 : ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu (déviation entre Vieu et Champagne-Luthézieu) Lien^[1]
05 10 1926 : ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (suppression du passage à niveau sur la Ligne Chalon-sur-Saône - Bourg-en-Bresse) Lien^[1]
05 11 1928 : ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans (déviation à Ars) Lien

Conventions de concession[]

06 04 1876 : ligne Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne Lien
25 07 1894 : Lien
- ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (section La Madeleine - Saint-Laurent-sur-Saône)
- ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans
- ligne Ambérieu - Cerdon
- ligne Pont-d'Ain - Jujurieux
- ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu
17 06 1897 : ligne Pont-de-Vaux - Fleurville Lien
04 05 1899 : ligne Gex - Ferney-Voltaire Lien
27 11 1899 : Lien
- ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (déviation à Trévoux-Les Planches)
- ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans (déviation à Saint-Trivier-sur-Moignans)
05 11 1901 : ligne Brégnier-Cordon - La Balme (section Sault-Brénaz - La Balme) Lien
11 09 1902 : ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (déviation à La Madeleine) Lien^[1]
13 01 1906 : ligne Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux Lien
20 04 1906 : Lien
- ligne Ars - Ambérieu
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (section Bourg-en-Bresse - La Madeleine)
- ligne Pont-de-Préau - Nantua
- ligne Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville - Tenay
24 04 1906 : ligne Brégnier-Cordon - La Balme (section Brégnier-Cordon - Sault-Brénaz) Lien
15 06 1926 : ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu (déviation entre Vieu et Champagne-Luthézieu) Lien^[1]
05 10 1926 : ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (suppression du passage à niveau sur la Ligne Chalon-sur-Saône - Bourg-en-Bresse) Lien^[1]
05 11 1928 : ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans (déviation à Ars) Lien

Liste des ouvertures et fermetures[]

Tableau des ouvertures / fermetures
Date	Ligne	Section	Remarques
14 08 1879	Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne	intégralité de la ligne
18 08 1897	Ambérieu - Cerdon	Ambérieu-Ville - Cerdon
18 08 1897	Pont-d'Ain - Jujurieux	intégralité de la ligne
29 10 1897	Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes	Trévoux - Jassans
29 10 1897	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Châtillon-sur-Chalaronne - Jassans
15 12 1897	Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes	La Madeleine - Saint-Trivier-de-Courtes
15 12 1897	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	La Madeleine - Saint-Laurent-sur-Saône
21 01 1898	Ambérieu - Cerdon	Ambérieu-PLM - Ambérieu-Ville
10 02 1898	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Bourg-Mail - Châtillon-sur-Chalaronne
15 02 1898	Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes	Jassans - La Madeleine
18 07 1898	Virieu-le-Grand - Ruffieu	intégralité de la ligne
21 07 1900	Gex - Ferney-Voltaire	Gex-Place du Pont - Ferney-Voltaire
11 12 1900	Pont-de-Vaux - Fleurville	intégralité de la ligne
21 11 1901	Gex - Ferney-Voltaire	Gex-Terminus - Gex-Place du Pont
xx xx 1902	Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes	Trévoux-les-Planches
xx xx 1902	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Saint-Trivier-sur-Moignans
23 06 1903	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Jassans - Port de Frans
01 01 1904	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Jassans - Port de Frans
09 09 1911	Brégnier-Cordon - La Balme	Brégnier-Cordon - Villebois-PLM
15 12 1911	Ars - Ambérieu	intégralité de la ligne
25 12 1911	Pont-de-Préau - Nantua	intégralité de la ligne
25 03 1912	Saint-Martin-du-Frêne - Tenay	Saint-Martin-du-Frêne - Brénod
10 08 1912	Brégnier-Cordon - La Balme	Villebois-PLM - Sault-Brénaz
10 07 1913	Saint-Martin-du-Frêne - Tenay	Brénod - Hauteville
30 08 1913	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Montrevel - La Madeleine
10 10 1913	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Bourg-Central - Treffort
21 11 1913	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Treffort - Cuisiat
01 05 1914	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Cuisiat - Moulin-des-Ponts
01 05 1914	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Marboz - Montrevel
01 12 1914	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Moulin-des-Ponts - Marboz
29 11 1920	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Bourg-Mail - Bourg-Central
01 05 1921	Brégnier-Cordon - La Balme	Sault-Brénaz - La Balme
xx xx 1929	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Ars
19 09 1929	Pont-de-Préau - Nantua	Pont-de-Préau - Saint-Martin-du-Frêne
25 05 1932	Saint-Martin-du-Frêne - Tenay	Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville
15 06 1932	Gex - Ferney-Voltaire	intégralité de la ligne
01 04 1933	Virieu-le-Grand - Ruffieu	intégralité de la ligne
15 10 1933	Pont-de-Préau - Nantua	Saint-Martin-du-Frêne - Nantua
01 03 1934	Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne	intégralité de la ligne
01 03 1934	Pont-d'Ain - Jujurieux	Pont-d'Ain - Saint-Jean-le-Vieux
15 04 1934	Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes	Trévoux - Thoissey
07 05 1934	Brégnier-Cordon - La Balme	Brégnier-Cordon - Lhuis
07 05 1934	Brégnier-Cordon - La Balme	Villebois-PLM - La Balme
25 10 1934	Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux	intégralité de la ligne
15 02 1935	Ambérieu - Cerdon	Saint-Jean-le-Vieux - Pont-de-Préau
10 04 1935	Ambérieu - Cerdon	Ambérieu-PLM - Saint-Jean-le-Vieux
15 05 1935	Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes	Thoissey - La Madeleine
08 11 1935	Ambérieu - Cerdon	Pont-de-Préau - Cerdon
01 02 1936	Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes	Trévoux - La Madeleine
15 04 1936	Pont-de-Vaux - Fleurville	intégralité de la ligne
15 05 1936	Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes	La Madeleine - Saint-Trivier-de-Courtes
15 05 1936	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Moulin-des-Ponts - Saint-Laurent-sur-Saône
15 05 1936	Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux	intégralité de la ligne
01 09 1936	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Moulin-des-Ponts - Saint-Laurent-sur-Saône
01 07 1937	Brégnier-Cordon - La Balme	Sault-Brénaz - La Balme
20 09 1937	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Jassans - Port de Frans
01 12 1937	Ars - Ambérieu	intégralité de la ligne
01 01 1938	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Bourg-Mail - Saint-Denis-lès-Bourg	EP jusqu'au 30 07 1967
01 01 1938	Bourg-en-Bresse - Port de Frans	Saint-Denis-lès-Bourg - Jassans
17 03 1938	Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône	Bourg-Mail - Moulin-des-Ponts
01 04 1938	Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux	intégralité de la ligne
01 11 1938	Brégnier-Cordon - La Balme	Brégnier-Cordon - Villebois-Ville
01 11 1938	Brégnier-Cordon - La Balme	Villebois-Ville - Villebois-PLM
15 06 1940	Pont-d'Ain - Jujurieux	Saint-Jean-le-Vieux - Jujurieux	Reprise du 11 08 1945 au 01 06 1946
01 11 1944	Brégnier-Cordon - La Balme	Villebois-Ville - Sault-Brénaz
09 09 1949	Pont-de-Préau - Nantua	La Cluse - Nantua
15 03 1950	Pont-d'Ain - Jujurieux	Saint-Jean-le-Vieux - Jujurieux
01 04 1951	Ambérieu - Cerdon	intégralité de la ligne
01 04 1951	Pont-de-Préau - Nantua	Pont-de-Préau - Maillat
22 05 1954	Pont-de-Préau - Nantua	Maillat - La Cluse
22 05 1954	Saint-Martin-du-Frêne - Tenay	Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville

Légende de la carte ou du tableau
En rouge foncé	Fermeture à tout trafic définitive
En rouge	Fermeture aux marchandises, maintien du trafic voyageurs
En rouge clair	Fermeture aux voyageurs, maintien du trafic marchandises
En orange	Nouveau tracé
En jaune	Électrification
En vert	Ouverture à tout trafic
En vert clair	Ouverture au trafic voyageurs seulement
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Déclassements[]

22 05 1939 : ligne Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux Lien
18 10 1944 : Lien
- ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes
- ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans
- ligne Pont-d'Ain - Jujurieux (section Pont-d'Ain - Saint-Jean-le-Vieux)
- ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu (y compris déviation Vieu - Champagne-Luthézieu)
- ligne Ars - Ambérieu
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône
- ligne Brégnier-Cordon - La Balme (section Brégnier-Cordon - Villebois-Ville)
- ligne Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne
- ligne Pont-de-Vaux - Fleurville
- ligne Gex - Ferney-Voltaire
13 10 1948 : ligne Brégnier-Cordon - La Balme (section Villebois-Ville - Sault-Brénaz) Lien
23 02 1950 : ligne Brégnier-Cordon - La Balme (section Sault-Brénaz - La Balme) Lien
10 02 1951 : ligne Saint-Martin-du-Frêne - Tenay (section inachevée Hauteville - Tenay) Lien
30 10 1951 : Lien
- ligne Ambérieu - Cerdon
- ligne Pont-de-Préau - Nantua (section Pont-de-Préau - Maillat)
- ligne Pont-d'Ain - Jujurieux (section Saint-Jean-le-Vieux - Jujurieux)
25 06 1955 : Lien
- ligne Pont-de-Préau - Nantua (section Maillat - Nantua)
- ligne Saint-Martin-du-Frêne - Tenay (section Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville)

Concessionnaires[]

09 12 1879 : C^ie du chemin de fer de Marlieux à Châtillon :
- ligne Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne
21 07 1898 : C^ie des chemins de fer économiques du Sud-Est Lien :
- ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (section La Madeleine - Saint-Laurent-sur-Saône)
- ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans
- ligne Ambérieu - Cerdon
- ligne Pont-d'Ain - Jujurieux
- ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu
10 06 1901 : C^ie du Tramway de Pont-de-Vaux à Fleurville Lien
- ligne Pont-de-Vaux - Fleurville
15 06 1901 : C^ie du Tramway de Gex à Ferney Lien
- ligne Gex - Ferney-Voltaire
24 04 1906 : Société du Chemin de fer du Haut-Rhône Lien
- ligne Brégnier-Cordon - La Balme
19 07 1907 : C^ie des Tramways de l'Ain Lien
- ligne Ars - Ambérieu
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (section Bourg-en-Bresse - La Madeleine)
- ligne Pont-de-Préau - Nantua
- ligne Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville - Tenay
- ligne Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux
23 12 1918 : Régie départementale des tramways de l'Ain Lien
- ligne Ars - Ambérieu
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (section Bourg-en-Bresse - La Madeleine)
- ligne Pont-de-Préau - Nantua
- ligne Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville - Tenay
- ligne Saint-Trivier-de-Courtes – Cuiseaux
08 10 1919 : Régie départementale des tramways de l'Ain Lien :
- ligne Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne
15 03 1920 : Régie départementale des tramways de l'Ain Lien
- ligne Gex - Ferney-Voltaire
08 05 1920 : Régie départementale des tramways de l'Ain Lien
- ligne Brégnier-Cordon - La Balme
18 05 1921 : Régie départementale des tramways de l'Ain Lien
- ligne Gex - Ferney-Voltaire
02 02 1926 : Régie départementale des tramways de l'Ain Lien :
- ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes
- ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (section La Madeleine - Saint-Laurent-sur-Saône)
- ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans
- ligne Ambérieu - Cerdon
- ligne Pont-d'Ain - Jujurieux
- ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu

Caractéristiques[]

Écartement des voies :
- 1,435 m (écartement normal) (ligne Brégnier-Cordon - La Balme)
- 1,000 m (écartement métrique) (reste du réseau)
Nombre de voies : 1
Tension :
- 10 kV CC (lignes Ambérieu-PLM - Cerdon, Pont-de-Préau - Nantua et Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville)
- non électrifiée (reste du réseau)
Signalisation : inconnue
Gradient maximal : à compléter
Vitesses maximales : à compléter

Matériel roulant[]

Matériel voyageurs :
- à compléter

Matériel marchandises :
- à compléter

Réseau[]

Carte générale du réseau[]

Chargement de la carte...

Légende de la carte ou du tableau
En rouge clair	Voie ferrée à écartement métrique déclassée.
En vert clair	Voie ferrée à écartement normal déclassée.
En bleu ciel	Anciens tracés.
En gris clair	Voie ferrée inachevée.
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Ligne Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne[]

Ce fut la première ligne ouverte de ce réseau.
Il a été envisagé de la prolonger à Thoissey vers l'Ouest, mais le projet n'a pas abouti.
La ligne est restée isolée et n'a jamais été raccordée à la Ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans distante d'environ 600 mètres à Châtillon-sur-Chalaronne.

Ouvertures[]

14 08 1879 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

01 03 1934 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Marlieux - Châtillon-sur-Chalaronne
Marlieux ---- Correspondance pour Lyon-Saint-Clair, Bourg-en-Bresse Le Châtelard Moulin-des-Champs Châtillon-sur-Chalaronne ---- Correspondance pour Bourg-en-Bresse, Port de Frans

Ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes[]

Elle longeait la Saône sur sa rive gauche sur la plus grande partie de sa longueur, entre Trévoux et Pont-de-Vaux.
Sur ce tronçon, elle était établie en grande partie le long de routes départementales devenues RN433 en 1933.

Ouvertures[]

29 10 1897 : section Trévoux - Jassans
15 12 1897 : section La Madeleine - Saint-Trivier-de-Courtes
15 02 1898 : section Jassans - La Madeleine
xx xx 1902 : déviation de Trévoux-les-Planches

Fermetures[]

15 04 1934 : section Trévoux - Thoissey (service voyageurs)
15 05 1935 : section Thoissey - La Madeleine (service voyageurs)
01 02 1936 : section Trévoux - La Madeleine (service marchandises)
15 05 1936 : section La Madeleine - Saint-Trivier-de-Courtes (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes
Trévoux ---- Correspondance pour Lyon-Croix-Rousse Pont-de-Trévoux Saint-Didier-Saint-Bernard Riottier ---- Ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans (vers Port de Frans) Jassans ---- Ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans (vers Bourg-en-Bresse) Beauregard Fareins Messimy Lurcy Montmerle Pont-de-Belleville Guéreins Genouilleux Mogneneins Thoissey Saint-Didier-sur-Chalaronne Garnerans Cormoranche Grièges Laiz Pont-de-Veyle ---- Correspondance pour Mâcon, Ambérieu Crottet ---- Ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (vers Saint-Laurent-sur-Saône) La Madeleine ---- Ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône (vers Bourg-en-Bresse) Replonges Feillens Manziat Ozan Boz Gorrevod Pont-de-Vaux ---- Ligne Pont-de-Vaux - Fleurville Saint-Bénigne Chavannes-sur-Reyssouze Vescours Saint-Trivier-de-Courtes ---- Correspondance pour Chalon-sur-Saône, Bourg-en-Bresse ---- Ligne Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux

Ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans[]

Elle reliait Bourg-en-Bresse à Villefranche-sur-Saône où elle rejoignait les Chemins de fer du Beaujolais.
Elle était établie en grande partie le long de routes départementales devenues les RN436 et RN504 en 1933

Ouvertures[]

29 10 1897 : section Châtillon-sur-Chalaronne - Jassans
10 02 1898 : section Bourg-Mail - Châtillon-sur-Chalaronne
xx xx 1902 : déviation de Saint-Trivier-sur-Moignans
23 06 1903 : section Jassans - Port de Frans (service voyageurs)
01 01 1904 : section Jassans - Port de Frans (service marchandises)
xx xx 1929 : déviation d'Ars

Fermetures[]

20 09 1937 : section Jassans - Port de Frans (tout trafic)
01 01 1938 : section Bourg-Mail - Jassans (tout trafic)^[2]

Parcours[]

Parcours de la ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans
---- Ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône Bourg-Mail Saint-Denis Corgenon Montracol Condeissiat Corrobert Neuvilles-les-Dames Châtillon-sur-Chalaronne ---- Correspondance pour Marlieux Biolay Saint-Trivier-sur-Moignans Percieux Villeneuve ---- Ligne Ars - Ambérieu Ars Misérieux Frans ---- Ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (vers Saint-Trivier-de-Courtes) Jassans ---- Ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (vers Trévoux) Pont sur la Saône (commun avec la D904/D504) + Frontière départementale entre l'Ain (01) et le Rhône (69D). ---- Ligne Villefranche-sur-Saône - Port de Frans (vers Port de Frans) Port de Frans ---- Ligne Villefranche-sur-Saône - Port de Frans (vers Villefranche-sur-Saône)

Ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône[]

Initialement construite comme une courte antenne de la ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes entre La Madeleine et Saint-Laurent-sur-Saône, elle a été plus tardivement reliée à Bourg-en-Bresse par un tracé très indirect.
Le tronçon La Madeleine - Saint-Laurent-sur-Saône, situé le long de la RN79, s'arrêtait en cul-de-sac sans franchir la Saône. Il n'était donc pas en correspondance avec la ligne PLM à Mâcon.

Ouvertures[]

15 12 1897 : section La Madeleine - Saint-Laurent-sur-Saône
30 08 1913 : section Montrevel - La Madeleine
10 10 1913 : section Bourg-Central - Treffort
21 11 1913 : section Treffort - Cuisiat
01 05 1914 : section Cuisiat - Moulin-des-Ponts
01 05 1914 : section Marboz - Montrevel
01 12 1914 : section Moulin-des-Ponts - Marboz
29 11 1920 : section Bourg-Mail - Bourg-Central

Fermetures[]

15 05 1936 : section Moulin-des-Ponts - Saint-Laurent-sur-Saône (service voyageurs)
01 09 1936 : section Moulin-des-Ponts - Saint-Laurent-sur-Saône (service marchandises)
17 03 1938 : section Bourg-Mail - Moulin-des-Ponts (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Bourg-en-Bresse - Saint-Laurent-sur-Saône
---- Ligne Bourg-en-Bresse - Port de Frans Bourg-Mail Bourg-PLM ---- Correspondance pour Mâcon, Ambérieu, Lyon-Saint-Clair, Bellegarde, Chalon-sur-Saône, Mouchard Bourg-Carriat Bourg-Central Grange-des-Bois Jasseron Meillonnas Treffort Cuisiat Pressiat Chevignat Roissiat Moulin-des-Ponts ---- Correspondance pour Mouchard, Bourg-en-Bresse Marboz Foissiat Montrevel ---- Correspondance pour Chalon-sur-Saône, Bourg-en-Bresse Marsonnas Saint-Sulpice Bâgé-la-Ville Bâgé-le-Châtel Saint-André-de-Bâgé ---- Ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes La Madeleine Saint-Laurent-sur-Saône

Ligne Ambérieu - Cerdon[]

Elle était principalement établie le long des D36 et RN84.
La gare de Cerdon était en cul-de-sac. La ligne vers Nantua se détachait quelques centaines de mètres avant la fin de la ligne au lieu-dit Pont-de-Préau.

Ouvertures[]

18 08 1897 : section Ambérieu-Ville - Cerdon
21 01 1898 : section Ambérieu-PLM - Ambérieu-Ville

Fermetures[]

01 04 1951 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Électrifications[]

15 02 1935 : section Saint-Jean-le-Vieux - Pont-de-Préau (10 kV CC)
10 04 1935 : section Ambérieu-PLM - Saint-Jean-le-Vieux (10 kV CC)
08 11 1935 : section Pont-de-Préau - Cerdon (10 kV CC)

Parcours[]

Parcours de la ligne Ambérieu - Cerdon
---- Ligne Ars - Ambérieu Ambérieu-PLM ---- Correspondance pour Lyon, Genève, Mâcon, Montalieu-Vercieu Ambérieu-Ville Douvres-Château-Neuf Douvres-Coutellerie Ambronay ---- Ligne Pont-d'Ain - Jujurieux (vers Pont-d'Ain) Saint-Jean-le-Vieux ---- Ligne Pont-d'Ain - Jujurieux (vers Jujurieux) Neuville-sur-Ain Poncin Leymiat Pont-de-Préau ---- Ligne Pont-de-Préau - Nantua Cerdon

Ligne Pont-d'Ain - Jujurieux[]

Cette courte ligne était une antenne située de part et d'autre de la ligne Ambérieu - Cerdon.
Elle comportait un embranchement particulier, dans la vallée du Riez, plus long que la branche principale de Jujurieux.

Ouvertures[]

18 08 1897 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

01 03 1934 : section Pont-d'Ain - Saint-Jean-le-Vieux (tout trafic)
15 06 1940 : section Saint-Jean-le-Vieux - Jujurieux (service voyageurs)^[3]
15 03 1950 : section Saint-Jean-le-Vieux - Jujurieux (service marchandises)

Parcours[]

Parcours de la ligne Pont-d'Ain - Jujurieux
Pont-d'Ain ---- Correspondance pour Mâcon, Ambérieu Hauterive ---- Ligne Ambérieu - Cerdon (vers Ambérieu) Saint-Jean-le-Vieux ---- Ligne Ambérieu - Cerdon (vers Cerdon) ---- E.P. de la vallée du Riez Jujurieux

Ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu[]

Cette ligne isolée permettait de relier Ruffieu à la ligne Lyon-Perrache - Genève (frontière).

Ouvertures[]

18 07 1898 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

01 04 1933 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Virieu-le-Grand - Ruffieu
Virieu-le-Grand ---- Correspondance pour Lyon, Genève, Pressins Artemare ---- Correspondance pour Lyon, Genève Artemare-Ville Don Vieu Champagne-Luthézieu Fitignieu Sutrieu Lompnieu Ruffieu

Ligne Pont-de-Préau - Nantua[]

Cette ligne s'embranchait sur la ligne Ambérieu - Cerdon quelques centaines de mètres avant son terminus à Cerdon.
Comme cette dernière, elle suivait en grande partie la RN84.

Ouvertures[]

25 12 1911 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

09 09 1949 : section La Cluse - Nantua (tout trafic)
01 04 1951 : section Pont-de-Préau - Maillat (tout trafic)
22 05 1954 : section Maillat - La Cluse (tout trafic)

Électrifications[]

19 09 1929 : section Pont-de-Préau - Saint-Martin-du-Frêne (10 kV CC)
15 10 1933 : section Saint-Martin-du-Frêne - Nantua (10 kV CC)

Parcours[]

Parcours de la ligne Pont-de-Préau - Nantua
---- Ligne Ambérieu - Cerdon (vers Ambérieu) Pont-de-Préau ---- Ligne Ambérieu - Cerdon (vers Cerdon) Cerdon Pont-d'Enfer La Balme Ceignes Maillat ---- Ligne Saint-Martin-du-Frêne - Tenay Saint-Martin-du-Frêne Port La Cluse ---- Correspondance pour Bourg-en-Bresse, Bellegarde, Andelot-en-Montagne Nantua

Ligne Saint-Martin-du-Frêne - Tenay[]

Cette ligne devait atteindre la gare de Tenay (aujourd'hui Tenay-Hauteville) pour offrir une correspondance avec la ligne Lyon-Perrache - Genève (frontière), mais la construction de la section Hauteville - Tenay, interrompue par la Première Guerre Mondiale, n'a jamais repris.

Ouvertures[]

25 03 1912 : section Saint-Martin-du-Frêne - Brénod
10 07 1913 : section Brénod - Hauteville

Fermetures[]

22 05 1954 : section Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville (tout trafic)

Électrifications[]

25 05 1932 : section Saint-Martin-du-Frêne - Hauteville (10 kV CC)

Parcours[]

Parcours de la ligne Saint-Martin-du-Frêne - Tenay
---- Ligne Pont-de-Préau - Nantua (vers Nantua) Saint-Martin-du-Frêne ---- Ligne Pont-de-Préau - Nantua (vers Pont-de-Préau) Condamine-La-Doye Le Balmay Vieu-d'Izenave Lantenay Corcelles Brénod Champdor Lompnes Hauteville ---- Début de section inachevée Nanthuy Lacoux Chaley Malix Tenay ---- Correspondance pour Lyon-Perrache, Genève

Ligne Ars - Ambérieu[]

Cette ligne était presque entièrement construite le long des routes départementales devenues RN504 en 1933.

Ouvertures[]

15 12 1911 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

01 02 1937 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Ars - Ambérieu
---- Ligne Villefranche-sur-Saône - Port de Frans (vers Port de Frans) Ars-Mizérieux ---- Ligne Villefranche-sur-Saône - Port de Frans (vers Bourg-en-Bresse) Ars-Ville Savigneux Ambérieux-en-Dombes Lapeyrouse Villars-les-Dombes ---- Correspondance pour Lyon-Saint-Clair, Bourg-en-Bresse Versailleux Chemin-Béraud Chalamont Châtillon-la-Palud Gévrieux Saint-Maurice-de-Rémens Château-Gaillard Ambérieu-PLM ---- Ligne Ambérieu - Cerdon ---- Correspondance pour Lyon, Genève, Mâcon, Montalieu-Vercieu

Ligne Pont-de-Vaux - Fleurville[]

Cette courte ligne servait essentiellement à traverser la Saône pour offrir une correspondance avec la ligne PLM.
À Fleurville, elle n'était pas connectée aux Chemins de fer d'intérêt local de Saône-et-Loire, les terminus étant situés de part et d'autre de la ligne PLM.

Ouvertures[]

11 12 1900 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

15 04 1936 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Pont-de-Vaux - Fleurville
---- Ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (vers Trévoux) Pont-de-Vaux ---- Ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes (vers Saint-Trivier-de-Courtes) Reyssouze Pont-de-Fleurville Pont sur la Saône (commun avec la RN6^A) + Frontière régionale entre Auvergne-Rhône-Alpes et Bourgogne-Franche-Comté. // Frontière départementale entre l'Ain (01) et la Saône-et-Loire (71). Fleurville ---- Correspondance pour Paris, Marseille, Mâcon

Ligne Gex - Ferney-Voltaire[]

Cette ligne était isolée du reste du réseau, mais elle était reliée aux Tramways de Genève.

Ouvertures[]

21 07 1900 : section Gex-Place du Pont - Fernay-Voltaire
20 11 1901 : section Gex-Terminus - Gex-Place du Pont

Fermetures[]

15 06 1932 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Gex - Ferney-Voltaire
Gex ---- Correspondance pour Collonges-Fort-l'Écluse, Divonne-les-Bains Cessy Sagny Mâconex Ornex Fernay ---- Ligne Chantepoulet - Ferney-Voltaire

Ligne Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux[]

La déclaration d'utilité publique de cette ligne date de 1906, mais elle a été prorogée à 5 reprises, la construction ayant énormément tardé ! Elle ouvre finalement en 1934, alors que plusieurs lignes du réseau ont déjà fermé.
Elle a été ouverte tout juste 18 mois aux voyageurs et a été déclassée moins de 5 ans après son ouverture !

Ouvertures[]

25 10 1934 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

15 05 1936 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
01 04 1938 : intégralité de la ligne (service marchandises)

Parcours[]

Parcours de la ligne Saint-Trivier-de-Courtes - Cuiseaux
---- Ligne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes Saint-Trivier-de-Courtes ---- Correspondance pour Chalon-sur-Saône, Bourg-en-Bresse Courtes Montalapiat Saint-Nizier-le-Bouchoux Curciat-Dongalon Montrignat Frontière régionale entre Auvergne-Rhône-Alpes et Bourgogne-Franche-Comté. // Frontière départementale entre l'Ain (01) et la Saône-et-Loire (71). Varennes-Saint-Sauveur Meix-Juvin Dommartin-lès-Cuiseaux ---- Correspondance pour Dijon, Saint-Amour Champagnat ---- Correspondance pour Mouchard, Bourg-en-Bresse Cuiseaux

Ligne Brégnier-Cordon - La Balme[]

Cette ligne, bien qu'à écartement normal, n'était pas connectée au réseau d'intérêt général à ses extrémités (lignes Pressin - Virieu-le-Grand et Ambérieu - Montalieu-Vercieu).
Par contre, elle était connectée au tramway de Lyon.

Ouvertures[]

09 09 1911 : section Brégnier-Cordon - Villebois-PLM
10 08 1912 : section Villebois-PLM - Sault-Brénaz
01 05 1921 : section Sault-Brénaz - La Balme

Fermetures voyageurs[]

07 05 1934 : section Brégnier-Cordon - Lhuis
07 05 1934 : section Villebois-PLM - La Balme
01 11 1938 : section Lhuis - Villebois-PLM

Fermetures marchandises[]

01 07 1937 : section Sault-Brénaz - La Balme
01 11 1938 : section Brégnier-Cordon - Villebois-Ville
01 11 1944 : section Villebois-Ville - Sault-Brénaz

Parcours[]

Parcours de la ligne Brégnier-Cordon - La Balme
Brégnier-Cordon ---- Correspondance pour Pressins, Virieu-le-Grand Saint-Benoît Groslée-Neyrieu Lhuis Serrières-de-Briord Villebois-Ville Villebois-PLM ---- Correspondance pour Ambérieu, Montalieu-Vercieu Sault-Brénaz ---- Correspondance pour Ambérieu, Montalieu-Vercieu Frontière départementale entre l'Ain (01) et l'Isère (38). Lagnieu La Balme ---- Ancien tramway de Lyon

Voir aussi[]

Notes et références[]

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 et ^1,5 Projet resté sans suite.
↑ Tronçon Bourg-Mail - Saint-Denis-lès-Bourg récupéré par un embranchement particulier jusqu'au 30 07 1967.
↑ Rétabli entre le 11 08 1945 et le 01 06 1946.

Liens internes[]

Articles connexes[]

Liens externes[]

Liens Wikipédia[]

Liens Archéologie ferroviaire[]

[ss-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 et ^1,5 Projet resté sans suite.

[2] Tronçon Bourg-Mail - Saint-Denis-lès-Bourg récupéré par un embranchement particulier jusqu'au 30 07 1967.

[3] Rétabli entre le 11 08 1945 et le 01 06 1946.

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[3]