Tramways électriques du Libournais
Région
Nouvelle-Aquitaine
Itinéraire
Libourne - Puisseguin
Présentation [ ] Historique [ ] Longueur du réseau par année [ ] Les kilométrages sont approximatifs.
Année
Km ouverts
Km déclassés
Longueur du réseau au 31/12 (km)
1913
20
20
1914
18
38
1949
38
0
Déclarations d'utilité publique [ ] 25 03 1909 : intégralité du réseau[ 1] Lien Conventions de concession [ ] 25 03 1909 : intégralité du réseau[ 1] Lien Liste des ouvertures et des fermetures [ ]
Tableau des ouvertures / fermetures
Date
Ligne
Section
Remarques
14 04 1913
Saint-André-de-Cubzac - Libourne
intégralité de la ligne
28 02 1914
Libourne - Puisseguin
intégralité de la ligne
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Fermeture à tout trafic
En rouge clair Fermeture aux voyageurs, maintien du fret
En jaune Électrification
En vert Ouverture
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Déclassements [ ] 28 12 1949 : intégralité du réseau Lien Réseau [ ] Carte générale du réseau [ ] Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
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Ligne Libourne - Puisseguin [ ] Elle longeait les D17 , D122 et D244. Ouvertures [ ] 28 02 1914 : intégralité de la ligne Fermetures [ ] xx xx 1949 : intégralité de la ligne (tout trafic) Parcours [ ]
Parcours de la ligne Libourne - Puisseguin
Ligne Saint-André-de-Cubzac - Libourne [ ] Elle longeait sur tout le parcours la D670 . Ouvertures [ ] 14 04 1913 : intégralité de la ligne Fermetures [ ] xx xx 1949 : intégralité de la ligne (tout trafic) Parcours [ ]
Parcours de la ligne Saint-André-de-Cubzac - Libourne
Notes [ ]
↑ 1,0 1,1 Substitution de la traction électrique à la traction vapeur le 11 12 1911 Lien
Voir Aussi [ ] Notes et références [ ]
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[Wikipédia] Article sur les Tramways électriques du Libournais
[html] Article sur les Tramways électriques du Libournais sur Archéologie ferroviaire
