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Il s'agit essentiellement d'une création administrative car cette branche était déjà exploitée en mode tram-train depuis 2011.
Comme le T4 et le T11, elle est exploitée depuis le 22 mars 2025 par Stretto (Groupement Keolis - SNCF Voyageurs) dans le cadre de l'ouverture à la concurrence. Elle partage le dépôt de Noisy-le-Sec avec ces deux lignes et son matériel roulant avec le T11.