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Transports urbains
ÎLE-DE-FRANCE
Transports urbains
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Présentation[]

  • La ligne 13 du Tramway est une ligne de tram-train qui relie la grande banlieue ouest de Paris. Elle était précédemment appelée Tangentielle Ouest puis Tram Express Ouest et enfin T13 Express.
  • Elle a été créée dans le but de favoriser les transports de banlieue à banlieue dans l'ouest de la région dans le cadre du réseau de lignes dites de Tram Express, qui ont la particularité d'emprunter principalement les voies de la Grande Ceinture de Paris complétées par des sections urbaines.
  • La première phase mise en service en 2022 relie les gares RER de Saint-Cyr (RER C, Transilien N et Transilien U) à Saint-Germain-en-Laye (RER A).
  • Contrairement à la ligne T11 qui circule sur des nouvelles voies crées parallèlement à la Grande Ceinture de Paris, Le T13 emprunte directement les voies et de manière quasi-exclusive. La section de la Grande Ceinture de Paris réhabilitée pour le T13 prévoit la possibilité de faire circuler du fret.
    • Sur cette section, les nouveaux tronçons de trams urbains se situent aux extrémités à Saint-Cyr et à Saint-Germain
    • Tandis que la section centrale constitue les voies de la Grande Ceinture de Paris en intégrant la section Saint-Germain—Grande-Ceinture - Noisy-le-Roi (Grande Ceinture Ouest) qui fut exploitée comme une branche indépendante du Transilien L de 2004 à 2019.
    • Plusieurs nouvelles gares ont été créées dont certaines reprennent des haltes historiques : Camp des Loges dans la Forêt de Saint-Germain-en-Laye, l'Étang-la-Ville-Grande Ceinture entre Mareil-Marly et Saint-Nom-la-Bretèche-Forêt de Marly et Saint-Cyr-ZAC
  • La seconde phase en projet consiste à créer une branche qui reliera la section Lisière Peireire (Saint-Germain-en-Laye Grande-Ceinture) à Achères-Ville—RER via Poissy.
    • Dans le secteur de Poissy, il était prévu de n'emprunter que les voies de la Grande Ceinture de Paris avec une gare en périphérie. Mais suite à une concertation et une enquête publique complémentaire en 2018, il a été décidé de modifier le tracé en passant par le centre de Poissy et la gare RER A assurant une correspondance avec le futur prolongement du RER E.
    • Les 2,6 derniers kilomètres avant l'extrémité nord à Achères longeront le RER A et le Transilien L, mais le T13 empruntera des nouvelles voies de tramway dédiées.
  • Le centre de maintenance est situé à Versailles—Matelots.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Tramway-paris T13 Paris Saint-Cyr - Saint-Germain-en-Laye
Gris clair Prolongement à Achères—Ville (en projet)

Historique[]

  • 12 12 2004 : Réouverture de la Grande Ceinture entre Saint-Germain—Grande-Ceinture et Noisy-le-Roi
  • 07 2006 : Approbation du dossier d’objectifs et de caractéristiques principales (DOCP)
  • De 09 2008 à 02 2009 : Concertation préalable [phase 1]
  • 04 2012 : Approbation du bilan de la concertation et du schéma de principe [phase 1]
  • 12 2012 : Approbation du dossier d’enquête publique [phase 1] et du DOCP [phase 2]
  • 2013 : Enquête publique [phase 1] et concertation préalable [phase 2]
  • 10 2013 : Approbation du bilan de la concertation [phase 2]
  • 12 2013 : Déclaration de projet [phase 1] et approbation du schéma de principe et du dossier d’enquête publique [phase 2]
  • 03 02 2014 : Déclaration d'utilité publique de la première phase (Saint-Cyr—RER - Saint-Germain—RER)
  • 16 06 au 26 07 2014 : Enquête publique [phase 2]
  • 08 07 2015 : lors de son assemblée générale, le STIF vote à l'unanimité le lancement des études pour un montant de 19 millions d'euros[1]
  • 10 2016 : Démarrage des travaux préparatoires de la phase 1
  • 02 2018 : Démarrage des travaux de la phase 1
  • 08 01 au 09 02 2018 : Enquête publique complémentaire à la phase 2 visant à choisir ou non un tracé alternatif dans le secteur Poissy
  • 15 05 2018 : Avis favorable de la commission d'enquête publique de la phase 2 pour un nouveau tracé par le centre de Poissy et la gare RER A
  • 10 12 2018 : Déclaration d'utilité publique de la deuxième phase (Saint-Germain-Grande-Ceinture - Achères-Ville—RER)
  • 28 06 2019 : Fermeture de de la Grande ceinture Ouest (section Saint-Germain-en-Laye—Grande-Ceinture - Noisy-le-Roi) du Transilien L pour travaux en vue de son intégration à la ligne.
  • 06 07 2022 : Mise en service de la phase 1, section Saint-Cyr - Saint-Germain-en-Laye.

Futur[]

  • Extension de la ligne par la création d'une branche Lisière Peireire - Achères-Ville—RER (phase 2).
  • Un prolongement au nord entre Achères et Cergy est envisagé.
  • Un prolongement au sud entre Saint-Cyr, Versailles—Chantiers et/ou Saint-Quentin-en-Yvelines est également envisagé à long terme.

Stations[]

Branche Saint-Cyr - Saint-Germain[]

Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Versailles Saint-Cyr Rer-paris Lignec rer-paris
Transilien-paris Lignen t-paris Ligneu t-paris
Les Portes de Saint-Cyr
Saint-Cyr-L'École Allée Royale
Bailly Bailly
Noisy-le-Roi Noisy-le-Roi
L'Étang-la-Ville Saint-Nom-La-Bretèche—Forêt de Marly Transilien-paris Lignel t-paris
L'Étang-Les Sablons
Mareil-Marly Mareil-Marly
Saint-Germain-en-Laye Fourqueux- Bel Air
Lisière Peireire
Branche vers Achères—Ville (en projet)
Saint-Germain-en-Laye Camp des Loges
Saint-Germain-en-Laye Rer-paris Lignea rer-paris

Branche Saint-Germain - Achères (en projet)[]

Commune Station Correspondances
Métro Tramway/BHNS RER/Transilien Autres
Vers Saint-Cyr
Saint-Germain-en-Laye Lisière Peireire
Poissy Poissy—Gambetta(projet)
Poissy—RER(projet) Rer-paris Lignea rer-paris Lignee rer-paris(2024)
Poissy—ZAC(projet)
Achères Achères—Chêne Feuillu(projet)
Achères—Ville(projet) Rer-paris Lignea rer-paris
Transilien-paris Lignel t-paris

Notes et références[]

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Liens externes utiles[]


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