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Il reliera le terminus Créteil—Pointe du Lac de la ligne 8 du métro à Limeil-Bévannes et le quartier Bois Matar de Villeneuve-Saint-Georges.
Le choix du transport par câble a été motivé par les nombreuses contraintes entre les deux territoires rendant difficile l'insertion d'un mode de transport au sol. L'axe des zones à connecter est marqué par un dénivelé conséquent et par une coupure urbaine du complexe ferroviaire de Valenton et de la RN406.
Il est le seul projet de téléphérique urbain en Île-de-France qui a bénéficié d'études avancées parmi la quinzaine de projets qui ont émergé au cours des années 2010 dans la région.
Il a été nommé successivement Téléval puis Câble A ou encore Câble A Téléval au fur et à mesure de l'avancement des études et du portage du projet. Le projet a été initié par les acteurs et collectivités locales avant d'être étudié par l'autorité organisatrice des transports de la région : Île-de-France Mobilités.
Ce mode de transport urbain étant inédit dans la région, une nouvelle catégorie de transport a été créée : le réseau Câble. Il pourra être complété par d'autres lignes qui seront numérotées en continuité.
Le trajet, long de 4,5 km, sera effectué en 17 minutes.
Le trafic attendu est de 10 000 voyageurs par jour.
L'attribution du marché de réalisation est espéré en 2021. Il faudra alors trois à quatre années pour mettre en service la ligne.
Localisation[]
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Créteil—Pointe du Lac - Villeneuve-Saint-Georges—Bois Matar
Historique[]
22 10 2019 : Déclaration d'utilité publique de l'ensemble de la ligne.
Futur[]
2021 : Lancement de l'appel d'offres pour la réalisation de la ligne.