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Carte des grandes lignes (radiales et transversales) au 15/08/2020.
Toutes les grandes lignes sont faites.


Carte des lignes secondaires (hors lignes inachevées) au 20/08/2021.
Rouge = toutes les lignes secondaires sont faites.
Orange = plus de la moitié des lignes secondaires sont faites.
Jaune = moins de la moitié des lignes secondaires sont faites.
Noir = aucune ligne secondaire ne traverse ce département.


Carte des lignes locales au 10/07/2019.
Rouge = toutes les lignes locales sont faites.
Orange = plus de la moitié des lignes locales sont faites.
Jaune = moins de la moitié des lignes locales sont faites.
Blanc = aucune ligne locale n'est faite.
Noir = aucune ligne locale ne traverse ce département.


Carte des lignes touristiques au 10/07/2019.
Rouge = toutes les lignes touristiques sont faites.
Orange = plus de la moitié des lignes touristiques sont faites.
Jaune = moins de la moitié des lignes touristiques sont faites.
Blanc = aucune ligne touristique n'est faite.
Noir = aucune ligne touristique ne traverse ce département.

  • Si vous vous occupez d'une ligne ferroviaire, indiquez-le. Et si vous avez terminé un article, indiquez-le aussi ...
  • Les projets ferroviaires sont à mentionner dans les articles des départements concernés. Ainsi, il est inutile de créer une nouvelle fiche pour un simple chantier sauf si vous êtes en possession de photographies ou d'informations en quantité suffisante.
  • Mais dans tout les cas, n'oubliez pas de créer des renvois sur les fiches départementales : elles servent de "portail" pour chaque département ... Merci.
  • Également, ce n'est pas parce qu'une page est indiquée comme "achevée" qu'on ne peut pas la compléter !

Présentation

  • Cette page a pour but de répertorier les différentes lignes ferroviaires de WikiSara et d'en mesurer l'état d'avancement par département.

LGV

Lignes principales

  • Avancement global : ██████████100%
  • Si Avancement = 0 : pas le détail des lignes

Départements

  • Avancement des lignes d'intérêt générales + raccordements : ██████████98%
  • Avancement des lignes d'intérêt générales sans raccordements : ██████████97%
Département Région Lignes principales Lignes secondaires Lignes locales Lignes touristiques Lignes inachevées/projets
Ain (01) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 0
Aisne (02) Hauts-de-France 100 % 100 % 0
Allier (03) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 5/6 0/6
Alpes-de-Haute-Provence (04) Provence-Alpes-Côte d'Azur 100 % 100 % 0/1 100 %
Hautes-Alpes (05) Provence-Alpes-Côte d'Azur 100 % 100 %
Alpes-Maritimes (06) Provence-Alpes-Côte d'Azur 100 % 100 % 0/7
Ardèche (07) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 0/11 1/3 100 %
Ardennes (08) Grand Est 100 % 100 % 3/?
Ariège (09) Occitanie 100 % 100 % 0/6 1/2
Aube (10) Grand Est 100 % 100 % 0
Aude (11) Occitanie 100 % 100 % 0/12 100 % 0/1
Aveyron (12) Occitanie 100 % 100 % 0/2 100 %
Bouches-du-Rhône (13) Provence-Alpes-Côte d'Azur 100 % 100 % 7/11 100 %
Calvados (14) Normandie 100 % 100 % 1/11
Cantal (15) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 %
Charente (16) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 1/9 100 % 0/1
Charente-Maritime (17) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 1/12 100 %
Cher (18) Centre-Val de Loire 100 % 8/10 0/4 0
Corrèze (19) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 0/3 0/1
Corse (20) Corse 100 % 100 %
Côte-d'Or (21) Bourgogne-Franche-Comté 100 % 100 % 0/8 1/2
Côtes-d'Armor (22) Bretagne 100 % 100 % 0
Creuse (23) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 0 0
Dordogne (24) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 0/7
Doubs (25) Bourgogne-Franche-Comté 100 % 100 % 0/4 0/1
Drôme (26) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 0/12
Eure (27) Normandie 100 % 100 % 0
Eure-et-Loir (28) Centre-Val de Loire 100 % 100 % 0/13
Finistère (29) Bretagne 100 % 100 % 0
Gard (30) Occitanie 100 % 100 % 0/5 100 %
Haute-Garonne (31) Occitanie 100 % 100 % 0/14
Gers (32) Occitanie 100 % 100 % 0 100 %
Gironde (33) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 7/10 100 % 0/2
Hérault (34) Occitanie 100 % 100 % 6/7
Ille-et-Vilaine (35) Bretagne 100 % 100 % 0/11
Indre (36) Centre-Val de Loire 100 % 100 % 0 0
Indre-et-Loire (37) Centre-Val de Loire 100 % 100 % 2/13
Isère (38) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 5/17?
Jura (39) Bourgogne-Franche-Comté 100 % 100 % 0
Landes (40) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 1/14 100 %
Loir-et-Cher (41) Centre-Val de Loire 100 % 100 % 0
Loire (42) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 0/2? 0
Haute-Loire (43) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 0 2/4 100 %
Loire-Atlantique (44) Pays de la Loire 100 % 100 % 0
Loiret (45) Centre-Val de Loire 100 % 100 % 0/7 0/1
Lot (46) Occitanie 100 % 100 % 0 0/1
Lot-et-Garonne (47) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 0/5
Lozère (48) Occitanie 100 % 100 % 0/1 100 %
Maine-et-Loire (49) Pays de la Loire 100 % 100 % 0/6
Manche (50) Normandie 100 % 100 % 1/?
Marne (51) Grand Est 100 % 100 % 0
Haute-Marne (52) Grand Est 100 % 100 % 0
Mayenne (53) Pays de la Loire 100 % 100 % 1/1?
Meurthe-et-Moselle (54) Grand Est 100 % 11/17 1/1? 0/1
Meuse (55) Grand Est 100 % 100 % 0
Morbihan (56) Bretagne 100 % 100 % 0
Moselle (57) Grand Est 100 % 27/31 1/1? 0/1
Nièvre (58) Bourgogne-Franche-Comté 100 % 100 % 0
Nord (59) Hauts-de-France 100 % 100 % 1/9?
Oise (60) Hauts-de-France 100 % 100 % 0/1? 0/1
Orne (61) Normandie 100 % 100 % 3/5
Pas-de-Calais (62) Hauts-de-France 100 % 100 % 1/9?
Puy-de-Dôme (63) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 6/7 0
Pyrénées-Atlantiques (64) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 0/19 1/2 100 %
Hautes-Pyrénées (65) Occitanie 100 % 100 % 0/4 0/1 2/3
Pyrénées-Orientales (66) Occitanie 100 % 100 % 0/16 100 %
Bas-Rhin (67) Grand Est 100 % 21/25 0 0/1
Haut-Rhin (68) Grand Est 100 % 13/16 0 1/2
Rhône (69) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 3/15 1/2
Haute-Saône (70) Bourgogne-Franche-Comté 100 % 100 % 0
Saône-et-Loire (71) Bourgogne-Franche-Comté 100 % 100 % 0
Sarthe (72) Pays de la Loire 100 % 100 % 4/14
Savoie (73) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 0
Haute-Savoie (74) Auvergne-Rhône-Alpes 100 % 100 % 0 0/2
Paris (75) Île-de-France 100 % 100 % 100 %
Seine-Maritime (76) Normandie 100 % 100 % 1/5
Seine-et-Marne (77) Île-de-France 100 % 100 % 3/? 0/1
Yvelines (78) Île-de-France 100 % 100 % 1/?
Deux-Sèvres (79) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 0/5
Somme (80) Hauts-de-France 100 % 100 % 0/1?
Tarn (81) Occitanie 100 % 100 % 0 100 %
Tarn-et-Garonne (82) Occitanie 100 % 100 % 0 1/2
Var (83) Provence-Alpes-Côte d'Azur 100 % 100 % 0/2?
Vaucluse (84) Provence-Alpes-Côte d'Azur 100 % 100 % 0
Vendée (85) Pays de la Loire 100 % 100 % 0
Vienne (86) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 0/3
Haute-Vienne (87) Nouvelle Aquitaine 100 % 100 % 0 0/1
Vosges (88) Grand Est 100 % 11/16 1/1? 1/2
Yonne (89) Bourgogne-Franche-Comté 100 % 100 % 0
Territoire de Belfort (90) Bourgogne-Franche-Comté 100 % 100 % 0
Essonne (91) Île-de-France 100 % 100 % 2/?
Hauts-de-Seine (92) Île-de-France 100 % 100 % 100 %
Seine-Saint-Denis (93) Île-de-France 100 % 100 % 100 % 0/1
Val-de-Marne (94) Île-de-France 100 % 100 % 100 %
Val-d'Oise (95) Île-de-France 100 % 100 % 01/? 0/1
Guadeloupe (971) Guadeloupe ? ? ? ? ?
Martinique (972) Martinique 0/3 100 %
Guyane (973) Guyane ? ? ? ? ?
Réunion (974) Réunion 0/1 0/1

Avancement des articles "xxxx dans les transports ferroviaires"

  • Carte : 1873
  • Ouvertures : 1939
  • Concessions : 1879
  • DUP : 1879
  • Déclassements/Fermetures : 1939 1994-2019 (partiellement)

Vérification des articles

 Chantier.gif Travaux en cours 

  • La création des articles de lignes d'intérêt général étant bientôt achevée, il faut mettre en place un plan de vérification.

Cadre VF

  • Vérifier que les champs Nom, Surnom et Numéro sont remplis. Le champ Numéro n'étant pas visible, mettre "Ligne xxx xxx" dans le champ Surnom plus le surnom de la ligne (si elle en a un).
  • Vérifier qu'il n'y a pas de trou dans les dates dans les étapes du cadre. On pourra éventuellement sauter les déclassements de 100 m pour les lignes d'une grande complexité.
  • Les champs Itinérairea et Longueura sont remplis dès que la ligne n'est pas totalement déclassée / fermée administrativement, même s'il ne reste que de courts troncs communs "de facto déclassés".
  • Remplir Matériel et Vitesse s'il reste du trafic.

Historique

  • Rubriques à mettre dans l'ordre et éventuelles actions à effectuer :
    • Déclarations d'utilité publique
      • Chercher liens Gallica
    • Conventions de concession
      • Chercher liens Gallica
    • Ouvertures
    • Fermetures voyageurs
      • Mettre en note les courtes réouvertures pendant la guerre (normalement c'est déjà fait)
    • Fermetures marchandises
    • Fermetures administratives
      • Mettre en ligne les BO RFF et les mettre en lien (à discuter)
    • Retranchements
      • Mettre un lien JO2 (sauf pour le retranchement massif de 1998 : mettre JO1)
    • Déclassements
      • Mettre des liens JO1 (à partir de 1990, un lien JO2 est préférable si le décret ne comporte pas d'annexe, c'est-à-dire la liste des lignes concernées est incluse dans le texte de l'article)
    • Élargissements
    • Électrifications
    • Concessionnaires
    • Caractéristiques
    • Tableau des raccordements
      • Abréger le titre Tableau récapitulatif des longueurs des raccordements de la ligne et mettre ce paragraphe en == au lieu de ===
      • Pour les grandes lignes ayant un article à part sur les raccordements, mettre un lien et le tableau (le tableau sera donc à 2 endroits : ici et au début de l'article dédié)
      • Vérifier que tous les liens vers les raccordements sont corrects (ils doivent pointer vers le paragraphe dédié au raccordement dans la rubrique Parcours ou l'article dédié)

Articles chronologiques

  • Vérifier, pour la ligne en question, les étapes suivantes dans les articles xxxx dans les transports ferroviaires :
    • Ouvertures
    • Fermetures pour nouveau tracé
    • Électrifications
    • Déclassements (≤1997)
    • Retranchements
    • Fermetures administratives (≥2004)
  • En raison de leur complexité, les fermetures voyageurs et marchandises feront l'objet d'une vérification à part.
  • Il faut d'abord finir d'entrer les déclassements dans les articles chronologiques.

Tracé

  • Mettre deux cartes superposées, sauf pour les lignes très simples (exemple : Ligne Nantilly - Saumur-Rive-Gauche)
  • Enlever les "punaises" aux extrémités, qui nuisent à la lisibilité
  • Unifier les couleurs (à détailler)

Parcours

  • Vérifier les changements de département / région (en cohérence avec la liste des départements dans le cadre initial)
  • Vérifier qu'il n'y a pas de liens morts dans le parcours (en particulier pour les raccordements)

Articles Connexes

  • Changer le titre en "Articles connexes" (le robot doit pouvoir faire ça)
  • Pour les très grandes lignes faites il y a longtemps, quelques liens à rajouter vers les principales lignes affluentes (mais hors de question de mettre toutes les petites lignes !)

Liens Externes

  • Changer en "Liens externes"
  • Mettre en premier les liens Wikipédia puis Archéologie ferroviaire.
  • Liens Wikipédia : pour les lignes n'ayant pas d'article WP, on peut mettre un lien vers l'article de la "ligne mère" (exemple : Ligne Nantilly - Saumur-Rive-Gauche -> Ligne Chartres - Bordeaux-Saint-Jean)
  • Pour les lignes ayant un article dédié pour le schéma, mettre un lien vers le schéma (attention, pour plusieurs lignes, le schéma a été séparé récemment de l'article principal).
  • Rajouter liens Rail21 quand il y a un article (mais ça doit être plus simple d'explorer le site Rail21 et de mettre un lien chez nous pour chaque ligne ayant un article)

Cadres en bas et catégories

  • Vérifier la cohérence avec la liste des départements / régions dans le cadre initial

Avancement

  • Quand quelqu'un décide de vérifier une ligne (ou un groupe de lignes), il les rentre dans le tableau suivant en complétant les rubriques avec les symboles suivants :
    • A faire : vérification non commencée.
    • En cours : vérification en cours ou éléments manquants (exemple : on ne trouve pas de liens pour une DUP, dans ce cas mettre une remarque à la fin).
    • Fait : vérification terminée et rubrique complète.
  • Liste des rubriques :
    • Présentation : englobe tout l'article sauf l'historique, le tracé et le parcours (cadre VF, paragraphe Présentation et tout ce qui suit Articles connexes).
    • Historiques/Liens : liens vers les JO pour les DUPs, concessions, déclassements, retranchements
    • Historique/Années :
      • Années de mises en service / fermetures / déclassements / électrifications cohérentes dans l'article (les sections doivent recouvrir la ligne sans se chevaucher, sauf s'il y a fermeture/réouverture).
      • Les événements sont présents dans les articles xxxx dans les transports ferroviaires (sauf fermetures voyageurs/marchandises, à vérifier plus tard)
    • Tracé, parcours : vérifier selon les conditions expliquées précédemment
Ligne Numéro Présentation Historique Tracé
Parcours
Remarques
Liens Années
Paris-Est - Mulhouse-Ville 001 000 Fait A faire En cours En cours Manque liens DUP
Gretz-Armainvilliers - Sézanne 002 000 Fait A faire En cours En cours


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