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Sont présentés ici les tableaux du décret de 1813, du département du Haut-Rhin à celui de la Seine, dans leur ordre de publication au journal des lois, soit par ordre alphabétique. La nomenclature de 1933 sera donnée quand possible sinon on se référera à celle de 1973. Cette section contient le département de la Seine, qui contient le tableau le plus complexe et le plus long du classement, avec plus de 70 routes départementales qui couvrent presque l'ensemble de la région Île-de-France actuelle (Paris, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne), et également le Haut-Rhin, dont la physionomie a bien changé puisqu'en 1813 il englobait l'intégralité du Territoire de Belfort actuel, le canton du Jura Suisse et une partie du Doubs correspondant au Pays de Montbéliard, du fait du rattachement récent de l'ancien département du Mont-Terrible à son territoire.

Haut-Rhin [1]

Numéro de 1813 Nomenclature En 1973 Route actuelle
1[2] de Colmar à Bâle, par Ensisheim et Mullhausen[3] N422 D422, D201
2 de Guebwiller à Lucelle, par Pulversheim, Mullhausen, Ferrette et Winkel[4] N430, N432 D429, D432
3 des Vosges[5] à Porentruy et en Helvétie D103, D3 D103, D3
4 des Vosges[6] à Delémont, par Belfort N465, N19Bis D465, N19Bis, D19
5 des Vosges[7] au Rhin, par Colmar et Neuf-Brisach N415 D415
6 de Porentruy à la principauté de Neufchâtel 18a 18a
7 de Colmar à Huningue, par Bourg-Libre[8] D107 D107
8 du canton de Bâle à Reinach, sur la route de Bâle à Neufchâtel 18 18
9 de Bienne à la frontière de Soleure, par Perles[9] 5 5
10 de Colmar à la Poudrerie Impériale[10] D11 D11
11 de Souceboz[11] à la frontière de Neufchâtel, par Saint-Imier 30 30
12 des Vosges[12] à Colmar, par Munster et Wintzenheim N417 D417
13 de Sainte-Marie-aux-Mines à Colmar N416 D416
14 de Porentruy à Bienne, par Glovelier et Tavanne 30 et routes non numérotées 30 et routes non numérotées
15 de Habsheim à Ottmarsheim D108 D108
16 de Belfort à Masevaux, par les Errues D25, D2, D110 D25, D2, D110
17 du département du Doubs à Bâle, par Delle et Feldbach N463 D463

Rhin-et-Moselle

Numéro de 1813 Nomenclature Route actuelle
1 de Coblentz à Simmern B 327, L 218
2 de Bonn à Luxembourg[13] B 257
3 de Bonn à Trèves jusqu'à Kelberg B 259,B 49, B 53
4 de Coblentz à Liège B 258

Rhône

Numéro de 1813 Nomenclature En 1973 Route actuelle
1 de Lyon à Montbrison, par Duernes N496 D389
2 de Lyon à Trévoux, par Fontaine, Rochetaillée et Neuville N433 D433
3 de Saint-Symphorien-sur-Coise à Anse, par Duernes, Sainte-Foy-l'Argentière, l'Arbresle et Chessy D11, D34, N496, D19, D38, D39 D311, D34, D389, D19, D338, D39
4 de la Saône à la Loire, par Belleville et Beaujeu D337[14] D337
5 du port de Franc (sur la Saône) à Roanne, par Villefranche et Thisy N504 D504
6 de Villefranche à Feurs, par le Bois d'Oingt, Tarare et les Ormes[15] D38 D338, D38
7 de Lyon à Saint-Symphorien-sur-Coise, par Saint-Just, Chaponest[16], Thurin et Saint-Martin-d'en-Haut D50, D11 D50, D311
8 de Lyon à Bourg, par la boucle, Casuire[17] et Sathonnay D1 D1

Roer

Numéro de 1813 Nomenclature Route actuelle
1 d'Aix-la-Chapelle à Duisbourg B 57
2 de Neufs[18] à Clèves B 9
3 de Cologne à Lupich[19] B 265

Rome

Numéro de 1813 Nomenclature Route actuelle
1 de la porte Angelica à l'auberge de Giustiniana[20]  SS2 
2 de Rome à Fiumicino  SS1a 
3 de Rome à Porto d'Anzo  SS7  (Via Appia),  SR207 
4 de Vitterbe à Civita-Vecchia, par Vertalla et Cornetto  SS2 ,  SS1 bis 
5 de Frosinone à Peperno[21] et Terracina  SR156 ,  SP73 
6 de Rome à Civita-Castellana  SR3  (Via Flaminia)
7 de Narni au Pont Urbain  SS3 
8 de Correse à Terni, par Cantacapo[22]  SR313 
9 de Rieti à Terni  SR79 
10 d'Arsali[23] à Fabiaco[24]  SR411 
11 de Rome à Frascati  SS215 

Haute-Saône

Numéro de 1813 Nomenclature En 1933 Route actuelle
1 de Vesoul à Auxonne, par Gy et Pesmes N474, Gc12 D474, D12
2 de Gray à Dôle, par Pesmes N475 D475
3 de Besançon à Neufchâteau, par Frétigny[25] Gc3 D3
4 de Besançon aux Vosges, par Lure et Melisey N486 D486
5 de Vesoul à Mirecourt, par Faverney N434 D434
6 de Lure à Bains, par Mirecourt N64 D64, D964
7 de Saint-Loup à Jussey, par Vauvillers N417, Gc3D D417, D44
8 de Luxeuil aux Vosges, par Faucogney Gc6 D6
9 de Vesoul à Montbelliard, par Villersexel Gc9 D9, D93
10 de Gray à Besançon, par Pin N474, Gc11 D474, D11

Saône-et-Loire

Numéro de 1813 Nomenclature En 1973 Route actuelle
1 de Châlons à Strasbourg, par Navilly et Dôle N83Bis D673
2 de Tournus à Lons-le-Saulnier, par Louhans N471 D971
3 de Châlons à Charolles, par Givry, Saint-Désert et Joncy N481,N483 D981,D983
4 de Beaune au port de Chauvert[26], par Saint-Loup N470 D970
5 de Chagny au Creuzot et à Montcenis, par Saint-Léger et Couches N74, D1 D974, D1
6 de Dijon à Saint-Amour, par Seurre et Navilly N396 D996
7 de Châlons à Lons-le-Saulnier, par Lessart et Saint-Germain-des-Bois N477 D678, D24
8 de Bourbon-Lancy à Tournus, par Geugnon, Perrecy, Joncy, &c. D60, D67, D215 D60, D67, D215
9 de Châlons à Digoin, par Montchanain et Toulon N477, D102, D57, N485, N494 D977, D102, D57, D985, D994
10 d'Autun à Beaujeu, par Toulon, Perrecy, Génelard et Charolles N494, N485 D994, D985
11 de Chagny à Mâcon, par Givry, Buxy, Saint-Gengoux, &c. N481 D981
12 de Verdun à Lons-le-Saulnier, par Frontenard, Pierre, &c. D73 D73
13 de Mâcon à Marcigny, par Tramages[27], La Clayette, &c. D45, D213, N487, N489 D45, D213, D987, D989
14 de Dijon à Autun, par Sombernon et Arnay-sur-Arroux[28] N494 D994
15 de Digoin à Roanne, par Marcigny et Igrande N482 D982
16 de Paray à Marcigny D352Bis D352Bis
17 de la Clayette à Charlieu N487 D987

Sarre

Numéro de 1813 Nomenclature Route actuelle
1 de Prum à Sarrebruck L 5, B 51,B 268
2 de Trèves à Mayence, par Birkenfeld et Kirn L 150, B 269,B 41
3 de Trèves à Sarrebruck B 268
4 de Liège à Coblentz B 258
5 de Birkenfeld à Cousel[29] B 269
6 de Luxembourg à Cologne B 257, B 51
7 de Cousel à Sarrelouis B 269
8 de Montjoie[30] à Trèves B 258, B 51
9 de Trèves à Mertzig[31] B 49
10 de Trèves à Kaiserslautern B 52, B 327,B 422, B 270
11 d'Asweiler à Sarrebruck B 41
12 de Birkenfeld à Thionville B 269, B 405
13 de Jacgersbourg[32] à Neaukirch[33] B 423
14 de Jacgersbourg à Limbach B 423
15 de Birkenfeld à Sarrelouis B 269
16 de Neusskirch[33] à Deux-Ponts[34] Bundesautobahn 8
17 de Ruchtig[35] à Birkenfeld ??

Sarthe

Numéro de 1813 Nomenclature En 1973 Route actuelle
1 du Mans à Mortagne, par Bonnetable et S.-Côme[36] N138Bis D301
2 du Mans à Mayenne, par Sillé-le-Guillaume N823 D304
3 du Mans au Grand-Lucé N823 D304
4 de Château-du-Loir à Montoire N817 D305
5 de Mamers à Sablé N831, N768 D300, D309
6 de la Ferté-Bernard à la Chartre D1, N821, N817 D1, D303, D305
7 de la Ferté-Bernard à Mamers, par Saint-Côme D2 D2
8 de la Fontaine-Saint-Martin à Sablé, par Malicorne D8 D8
9 de Château-du-Loir au Lude N817 D305
10 de Malicorne à la Flèche D12 D12
11 du Mans à Mamers, par Ballon N831 D300

Seine [37]

Numéro de 1813 Nomenclature En 1973 Route actuelle
1 de Paris à Saint-Cloud, par le Point-du-Jour[38] D1 D1
2 de Paris à Saint-Cloud, par Passy et Boulogne N307 D907
3 de Sèvres au Bois de Boulogne, dite l'Avenue-des-Princes VC VC
4 de Longchamp au bac de Suresnes Route de Suresnes, D3 Route de Suresnes, D3
5 de Neuilly à Saint-Cloud, par Suresne D1 D1
6 huit chaussées adjacentes à la Route Impériale de 1re classe n° 14, dans Neuilly et aux abords ?? ??
7 de Neuilly-sur-Seine à Gennevilliers, par Courbevoie N308, N309A, D109 D908, D11, D109
8 de la caserne de Courbevoie[39] à Neuilly VC VC
9 de Neuilly à Maisons, par Bezons N308 D308
10 de Nanterre à Saint-Germain, par Chatou N190 D991, D986, D186
11 de Saint-Denis à Versailles, par Saint-Ouen, le bois de Boulogne et Saint-Cloud N310A D912, D410
12 de Paris à Neuilly, par le faubourg du Roule Avenue du Roule Avenue du Roule
13 de Paris à Saint-Ouen D111 D111
14 de Paris à Clichy-la-Garenne N310 D911
15 de Paris à Montmartre, par la Barrière-Blanche VC VC
16 de Saint-Denis à Montmorency, par la Barre N328 D928
17 de Saint-Denis à la Briche N14A N214
18 de Saint-Denis au Port-Saint-Denis VC VC
19 de Saint-Denis à Gonesse D29, D112, D84 D29, D84
20 l'embranchement de Dugny au Bourget D30 D50
21 l'embranchement d'Aubervilliers, conduisant à la Route impériale de 1re classe n° 2 D20 D20
22 celle dite Rue-Nouvelle-de-Notre-Dame, dans la Villette VC VC
23 de Bondy à Charenton, par Bagnolet, Charonne et Saint-Mandé D117, D118, D115, D50 D117, D118, D38, D38
24 de Paris à Meaux, dite des Petits-Ponts D115, D50 D115
25 celle dite de la Voirie-de-Montfaucon[40] VC VC
26 de Paris à Noisy-le-Sec, par Belleville D117 D117
27 celle dite de Ménil-Montant, depuis la Barrière jusqu'au chemin de Pantin VC VC
28 de Paris à Charonne VC VC
29 d'Auteuil à la Route Impériale de 1re classe n° 11 VC VC
30 du Bois de Boulogne à la Route Impériale de 1re classe n° 11 D2 D2
31 de Courbevoie à Nanterre VC VC
32 de Courbevoie à Colombe D106 D106
33 d'Argenteuil à Paris, par Asnières N309 D909
34 traverses de Neuilly, comprenant la rue de Villers, l'Avenue du Château et la grande Rue du Vieux-Neuilly VC VC
35 de Clignancourt à Paris VC (Bds Ornano et Barbès) VC
36 de la Chapelle à Clignancourt VC VC
37 de Saint-Denis à Bondy, par la Cour-Neuve D32 D32
38 du Bourget à Bondy, par Drancy D30 D30
39 route dite de l'Eglise, dans Pantin, conduisant aux Carrières VC VC
40 de Pantin à Charonne, par le Pré-Saint-Gervais D20 D20
41 de Paris à Gagny, par Montreuil N302 N302
42 de Paris à Provins, par Vincennes et Tournant N4[41] N4
43 de Fontenay-sous-Bois à Paris et à Lagny D40 D40
44 de Nogent-sur-Marne à Noisy-le-Grand D120 D120
45 de Pont-Saint-Maur[42] à Villers-le-Désert[43] et Croissy N303 N303
46 de Pont-Saint-Maur à Petit-Brie[44] et Noisy-le-Grand D30, D120 D30, D120
47 celle dite rue Grange-aux-Merciers, dans Bercy VC VC
48 celle dite rue du Petit-Bercy VC VC
49 celle dite du bac des Carrières de Charenton VC VC
50 celle dite rue de Valdonne, dans Charenton-Saint-Maurice[45] VC VC
51 de Paris à Choisy-sur-Seine, par Vitry N305 D5
52 l'embranchement d'Ivry, conduisant à Paris D124 D224
53 la route dite Avenue de Bicêtre VC VC
54 la route haute de Paris à Versailles, par Châtillon N306 D906
55 la route dite de la Chaussée-du-Maine, à partir de la barrière de Montrouge Avenue du Maine Avenue du Maine
56 celle de Cachan à Clamart, par Bagneux et Châtillon D68 D68
57 de Châtillon à Sceaux, par Fontenay-les-Roses D67 D67
58 de Versailles à Provins, par Berny, Choisy et Bonneuil D60 D60
59 de Paris à Sèvres, par Vaugirard et Issy N189 D989,D7
60 de Vaugirard à l'Ecole Militaire VC VC
61 du Faubourg de Sèvres à la Sablière de Vaugirard VC VC
62 de Vincennes à Montreuil D20 D20
63 de Pont-Saint-Maur à Créteil D45 D145
64 de Paris au Port-à-l'Anglais D52 D152
65 de Gentilly à Cachan D127 D127
66 de Villejuif à Sceaux, par l'Hay D55,D60 D155,D160
67 de Choisy à Versailles, par Thiais, Chevilly, Sceaux et le Plessis-Piquet D60 D60
68 de Choisy à Orly N305 D5
69 d'Orly à la Route Impériale de 1re classe n° 8 VC VC
70 de Nangis à la route de Versailles à Choisy, par Berny ?? ??
71 de Fresnès à la route de Versailles à Choisy, par Berny D126B D126B
72 de Châtenay à la route de Versailles à Choisy, par Berny D128 D128
73 d'Arcueil à la Route Impériale de 2e classe n° 13[46] D61 D161
74 de Montrouge à Issy, par Vanvres D50 D50

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Notes

  1. contient une partie de la Suisse (autour de Delémont) le Territoire de Belfort et une partie du Doubs (Principauté de Montbéliard) actuels
  2. les routes seront entretenues à l'aide de prestations en nature, à la charge de fermiers et propriétaires exploitants
  3. Mulhouse est toujours orthographiée ainsi
  4. Pont de Puversheim à réparer
  5. Point de départ à Thann
  6. Point de départ au Ballon d'Alsace
  7. Point de départ au col du Bonhomme
  8. Saint-Louis
  9. Pieterlern
  10. située à Logelbach
  11. Sonceboz
  12. Point de départ au col de la Schlucht
  13. Les mines de plomb de Cummern (département de la Roer) participeront à la construction et à l'entretien
  14. Gc37 avant 1941
  15. Les Olmes
  16. Chaponost
  17. Caluire
  18. Neuss
  19. Zülpich
  20. La Giustiniana
  21. Priverno
  22. Cantalupo
  23. Arsoli
  24. Subiaco
  25. Frétigney
  26. Chauvort
  27. Tramayes
  28. Arnay-le-Duc
  29. Kues
  30. Monschau
  31. Mersch, au Luxembourg
  32. Jägersburg
  33. 33,0 et 33,1 Neunkirchen
  34. Zweibrücken
  35. Localité non identifiée
  36. Saint-Cosme-en-Vairais
  37. Contient une grande partie de l'Île-de-France autour de Paris. De nombreuses routes sont très difficiles voire impossibles à localiser, étant donné que l'urbanisation et le réseau routier actuels n'ont plus rien à voir avec ceux du début du XIXe siècle et que les dénominations de voies peuvent être complètement différentes. De même, de nombreuses localités ont disparu et sont aujourd'hui intégrées dans Paris ou dans d'autres villes de banlieue. Les indications données sur l'identification des voies ne sont donc pas garanties, faute de connaître précisément la topographie à l'époque de Napoléon Ier et notamment dans Paris intra-muros, avant la période Haussmanienne.
  38. Quai du Point-du-Jour
  39. Caserne Charras, aujourd'hui démantelée
  40. depuis le gibet de Montfaucon
  41. N304 avant 1949
  42. Joinville-le-Pont
  43. Villiers-sur-Marne
  44. Bry-sur-Marne
  45. Il existe une Rue du Val-d'Osne, à Saint-Maurice, mais cela peut désigner la voie dénommée actuellement Avenue du Maréchal Leclerc (actuelle D214)
  46. Il y a très vraisemblablement une erreur car il n'existe pas de route de 2e classe n° 13 et que la RI13 ne passe pas du tout à cet endroit. Il faut lire Route de 2e classe n° 23
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