Modifications : Route stratégique 6

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Pour les articles homonymes, voir Route stratégique 6 (Homonymie).

Présentation

La route stratégique 6, ou RS6, est une ancienne route stratégique française qui reliait Cossé-le-Vivien à Bais via Villiers-Charlemagne et Evron.

Historique

Généralités

A sa création, en 1833, elle est définie comme la route de Cossé-le-Viviers à Bais.
Suite à la suppression des routes stratégiques, en 1862, la RS6 est partagée entre la nouvelle RN23^Bis, entre Bais et Villiers-Charlemagne, et la D4, entre Villiers-Charlemagne et Cossé-le-Vivien. La première est déclassée en 1973 en D20 tandis que la seconde a conservé son numéro jusqu'à nos jours.

Construction

Section Cossé-le-Vivien - Houssay : 1834.
Pont de Houssay sur la Mayenne : 1842.
Section Houssay - Bais : 1835 et 1836 (parachèvement en 1837).

Tracé historique

Chargement de la carte...

Mayenne (53) - D4
- D771 Cossé-le-Vivien
- Quelaines-Saint-Gault D1 D10
- Houssaye
- Villiers-Charlemagne N162
Mayenne (53) - D20
- D21
- Bazougers
- Soulgé-sur-Ouette D57
- La Chapelle-Rainsouin D24
- Châtres-la-Forêt
- Evron D32
- Sainte-Gemmes-le-Robert
- Bais D35

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 * La '''route stratégique 6''', ou '''RS6''', est une ancienne [[route stratégique française]] qui reliait Cossé-le-Vivien à Bais via Villiers-Charlemagne et Evron.
+==Historique==
+===Généralités===
 * A sa création, en 1833, elle est définie comme la route '''de Cossé-le-Viviers à Bais'''.
 * Suite à la suppression des routes stratégiques, en 1862, la '''RS6''' est partagée entre la nouvelle '''[[Route nationale française 23 bis|RN23<sup>Bis</sup>]]''', entre Bais et Villiers-Charlemagne, et la '''[[Route départementale française D4 (53)|D4]]''', entre Villiers-Charlemagne et Cossé-le-Vivien. La première est déclassée en [[réforme de 1972|1973]] en '''[[Route nationale française 23 bis|D20]]''' tandis que la seconde a conservé son numéro jusqu'à nos jours.
+===Construction===
+* Section Cossé-le-Vivien - Houssay : 1834.
+* Pont de Houssay sur la Mayenne : 1842.
+* Section Houssay - Bais : 1835 et 1836 (parachèvement en 1837).
 ==Tracé historique==
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