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La route principale suisse A28, ou A28, est une route nationale suisse à trafic mixte et une semi-autoroute reliant l'autoroute A13 à Klosters et au tunnel de la Vereina permettant d'établir une liaison rapide entre Coire, Vaduz, Davos et la Basse Engadine. Elle a été classée dans le réseau routier national en 2000.
Tableau indiquant les classes émises par l'arrêté fédéral :
N° administratif
N° de la route
Section de la route
Classe
N.28
28
Liaison N13 Landquart – Klosters/station de transbordement du tunnel de la Vereina
2 et 3
NB : Classe 1 : Autoroute ; Classe 2 : Semi-autoroute ; Classe 3 : Route à trafic mixte ; Classe 1 E : Route express de 1ère classe ; Classe 2 E : Route express de 2ème classe ; Classe 3 E : Route express de 3ème classe.
Localisation[]
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Tracé actuel de la semi-autoroute
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Route à trafic mixte en projet
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1975 : Présentation du projet préliminaire pour une nouvelle route de plaine Küblis - Klosters développé dans un style ouvert depuis Landquart.
1983 : Proposition du projet révisé avec quatre tunnels totalisant 5 180 mètres de longueur, avec un passage à Gotschnahang. Cette dernière est rejeté lors de la votation.
1989 : Un projet d'appui, le passage à Klosters est proposé dans le Gotschnatunnel. Jusqu'ici, le long des routes ouvertes incontestées dans le Prättigau inférieur, la vallée de la Landquart rencontre une inattendue forte opposition.
1991 : Le projet d'appui Büel - Selfranga avec Sunnibergbrücke et Gotschnatunnel trouve l'approbation.
1992 : Les projets de soutien Dalvazza - Tschägibach et Tschägibach - Buel avec les contournements du tunnel de Küblis et de Saas sont unanimement salué par la population, les associations et les organismes gouvernementaux.
1993/1994 : Le gouvernement approuve les projets de contournement de Küblis, Saas et Klosters, et le considère comme étant respectueux de l'environnement.
1995 : Début de la construction du contournement de Klosters.
2000 : Le gouvernement approuvé la moitié du projet contournement à l'ouest de Saas.
2001 : Le gouvernement approuvé le projet d'édition Waldhof - Pagrüeg par Saas.
2002 : Début de la construction du contournement de Saas.
2008 : Le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et des communications approuve le projet Pagrüeg - Mezzaselva.
14/05/2008 : Début de la construction du contournement de Küblis.
15/08/2010 : Début de la construction de la section Pagrüeg - Mezzaselva.
Mises en service[]
xx/xx/2005 : contournement de Klosters.
21/10/2011 : contournement de Saas.
09/10/2014 : mise en service de la section Pagrüeg - Mezzaselva.
30/06/2016 : contournement de Küblis.
Futur[]
Voir l'article : Route principale suisse 28 (Projet).
Itinéraire[]
Les noms des jonctions, des ramifications et des communes sont indiquées dans la langue officielle de leur zone linguistique géographique.
De Landquart à Fideris ; section gratuite gérée par l'OFROU.
E43 14 Vers Chur, Lugano, Bregenz [A], Vaduz [FL], Zürich, St. Margrethen | 313Vers Bad Ragaz, Zizers
Du giratoire à la jonction 1 (Landquart-West) : route à trafic mixte avec les H3 et H13 ; section gratuite gérée par l'OFROU.
Voir l'article : Route principale suisse 28 (Projet).
28 (A28)
