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La route nationale 83A, ou RN83A, est une ancienne route nationale française, antenne de la RN83, qui a connu plusieurs affectations au cours du temps :
Elle est mentionnée dans un arrêté de 1933 comme étant l'annexe de Caluire-et-Cuire. Le tracé correspondait en fait au Quai Charles Sénard à Caluire-et-Cuire qui était parallèle à la N83. Elle a été déclassée par un arrêté du 23 septembre 1957 dans la voirie communale de Caluire-et-Cuire.
En 1954, le numéro est donné au nouveau Pont Poincaré. Suite à la réforme de 1972, elle a été renommée en N383. Elle a été déclassée en 1997 suite à la construction de TEO.
Un arrêté du 14 septembre 1966 réattribue le même numéro à la liaison entre l'autoroute A35 et la N83 au Sud de Strasbourg, mise en service l'année précédente. Suite à la réforme de 1972, elle a été renommée en N283. Elle fait toujours partie du réseau routier national.
Par la suite, le 25 juin 1980, le numéro a été donné une dernière fois à la liaison entre la N83, à hauteur de Denney, et l'A36, à Bessoncourt, puis cette autoroute à la D419. Egalement connue sous le nom de N1083.1, cette voie express fut déclassée en D1083 en 2006.
Tracés historiques[]
Denney - Bessoncourt (avant 2006)[]
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Tracé de 1980 à 2006.
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D419 Bessoncourt
