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du chemin vicinal de grande communication n° 35, ou Gc35 (24), pour la section comprise entre Port-de-Couze et Le Bugue ;
du chemin vicinal de grande communication n° 7, ou Gc7 (24), pour la section comprise entre Le Bugue et Coux ;
du chemin vicinal de grande communication n° 25, ou Gc25 (24), pour la section comprise entre Coux et Saint-Cyprien ;
du chemin vicinal de grande communication n° 49, ou Gc49 (24), pour la section comprise entre Saint-Cyprien et le Port de Domme ;
du chemin vicinal de grande communication n° 46, ou Gc46 (24), pour la section comprise entre le Port de Domme et Le Pouget, commune de Vitrac ;
du chemin vicinal de grande communication n° 55, ou Gc55 (24), pour la section comprise entre Le Pouget et La Rivière, commune de Calviac, avec un court tronc commun avec le Gc6 (24) dans la traversée de La Tavernerie, commune de Carsac-de-Carlux ;
du chemin vicinal de grande communication n° 35, ou Gc35 (24), pour la section comprise entre La Rivière et la limite du Lot.
Dans le Lot, elle est issue du chemin vicinal de grande communication n° 3, ou Gc3 (46).
Le 17 janvier 1957, une partie de la falaise qui surplombe La Roque-Gageac s'est écroulée sur le village du même nom, coupant la route. Fait exceptionnel, de 1961 à 1967, un itinéraire provisoire a été classé au Sud du village, la RN703E, afin de rétablir la continuité de la RN703, le temps de sa remise en état.
Elle est déclassée en 1973 en D703 sur tout son parcours. Cependant, depuis 2003, elle a été renumérotée dans le Lot (46) en D803 à l'Est de l'A20 et en D804 à l'Ouest de cette autoroute.
Aménagements[]
Nouveau tracé entre Siorac-en-Périgord et Saint-Cyprien : 1990.
Déviation de Beynac-et-Cazenac : projet abandonné, travaux interrompus en 2019 après une décision du Conseil d'État.
Rehaussement de la passerelle ferroviaire de Vézac de 3,90 à 4,30 m : mai 2011.
Sécurisation de la falaise surplombant La Roque-Gageac par la pose de filets : 2010, nécessitant cinq semaines de fermeture de la route. Cette dernière et ses voies piétonnes sont ensuite réaménagés en 2013 durant cinq mois d'interruption du trafic.
Déviation de Calviac-en-Périgord : 2009.
Recalibrage et rectifications localisées sur 2,5 km entre Calviac-en-Périgord et Carlux : travaux de mai à novembre 2015, et inauguration le 1er avril 2016.
Déviation de Peyrillac-et-Millac : 2005.
Déviation de Puybrun : 4 mars 2011. Elle est en 2+1 voies et ne comporte qu'un seul carrefour à sens giratoire, les autres étant de simples carrefours à niveaux.
Autour de la route[]
Vallée de la Dordogne
Cingle de Trémolat
Sites préhistoriques de la Vallée de l'Homme
Beynac-et-Cazenac (Classé dans les plus beaux villages de France)
La Roque-Gageac (Classé dans les plus beaux villages de France)
Domme et ses grottes
Castelnaud-la-Chapelle
Tracé historique[]
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Légende de la carte ou du tableau
En rouge
Tracé de 1933 à 1973.
En violet
Tronc commun avec la RN20 à Souillac et avec la RN140 à Martel.
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Églises, Porte XIIe, Châteaux
La Rège
