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Présentation

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Saint-Céré à Cahors par Gramat.
  • Le trajet de Saint-Céré à Boutel se faisait alors via la N673. Pour aller de Lamothe-Cassel à Cahors, on empruntait la N20.
  • Dans le département du Lot, elle est issue d'un premier tronçon du chemin vicinal de grande communication n° 5, ou Gc5 (46), pour la section entre Le Boutel et Gramat, du chemin vicinal de grande communication n° 1, ou Gc1 (46), pour la section entre Gramat et Le Frau, commune de Montfaucon, et d'un second tronçon du chemin vicinal de grande communication n° 5, ou Gc5 (46), pour la section entre Le Frau et Lamothe-Cassel.
  • Elle est déclassée en 1973 en D677. Une partie de l'axe est ensuite reversée à la nouvelle D807.

Autour de la route

  • Parc naturel régional des Causses
  • Pigeonnier de Lavergne
  • Tumulus de Gramat

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé de 1933 à 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Lot (46) D807
    • Mayrinhac-Lentour
      • D38 D673 Boutel Parc régional Causses du Quercy Parc naturel régional des Causses du Quercy D807
      • Les Carbonnières
    • Lavergne ID16a Pigeonnier
      • Logo Rivière Béal de Laveyssière
      • Laborie
      • Lavergne Village Logo Rivière Ruisseau de Thégra D36
      • Lascarrétals
    • Gramat ID16a Tour de l'Horloge, Halle
      • Le Champ de la Croix
      • AB25  D840
      • Gramat Centre Logo Rivière L'Alzou D807B *
      • Logo Gare Gare de Gramat
      • La Bertrandie
    • Le Bastit
      • Péchaud
      • Le Bastit Village
      • Pisse-Rate
      • Le Bois de Faral
      • Rigalou
    • Carlucet
  • Lot (46) D677
    • Montfaucon
    • Coeur de Causse
      • Poujadet
      • Goudou
      • La Barte
      • La Bastide
      • Labastide-Murat ID16a Église, Musée Murat D17 D32
      • Combe Rozière
    • Lamothe-Cassel
      • Le Mazet
      • Murat
      • Moulin de Cassel D5 D820
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