Route nationale française 61

Présentation

La route nationale 61, ou RN61, est une route nationale française qui relie actuellement Hambach (A4 42 ) à Grosbliederstroff ( frontière allemande).
A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Strasbourg à Sarrebruck. Elle s'embranche à Phalsbourg, sur la route n°4, de Paris à Strasbourg. Elle succède alors à la Route impériale 68.
En 1978, la RN61 est redéfinie de façon plus concise comme la route de Phalsbourg, N. 4, à la frontière allemande, à Grosbliederstroff.
Avant la réforme de 2005, la RN61 reliait donc Phalsbourg (RN4) à Grosbliederstroff ( frontière allemande).
Seule subsiste en fait une antenne vers l'Allemagne qui doit à terme assurer en voie express les relations entre Strasbourg et Sarrebrück.
La portion en voie express est prolongée par la D31^Bis (57) également en voie express pour connecter la RN61 à l'A320 et à Forbach.
Bizarrement, la section terminale de la RN61 entre Grosbliederstroff et l'Allemagne est restée dans le réseau national, alors qu'elle n'a que les caractéristiques d'une route de campagne, dont une partie traverse des zones péri-urbaines. De plus, la route allemande qui la prolonge est une simple rue.
La connexion de la RN61 avec l'Allemagne et Saarbrücken est plutôt réalisée par la RN61^A et la B51 allemande, qui sont beaucoup plus roulantes.

La déviation de Hambach a été mise en service en 1977 sur une chaussée.
L'ouverture à la circulation de la déviation Ouest de Sarreguemines a été réalisée le 14/12/2000, entraînant la reprise partielle du tracé délaissé par la RN62.

Travaux d'élargissement à 2x2 voies de la section "Giratoire de Woustviller" - "giratoire de l'A4", déclarés d'utilité publique en mai 2011 et démarrés en 2013. Ils devraient se terminer le 8 novembre 2014.
Création d'un carrefour giratoire au beau milieu de la voie express dénivelée pour raccorder la future déviation Sud de Woustviller (D674).
A long terme, mise en voie express intégrale de la RN61 : après l'ouverture du contournement de Sarreguemines, et la mise à 2x2 voies entre cette déviation et l'A4, il restera à déniveler 3 carrefours plans, notamment le rond-point de Woustviller.

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé actuel.
En orange	Ancienne traversée de Sarreguemines, déclassée en 2000.
En jaune	Tracé déclassé en 2006.
En vert	Ancienne traversée de Sarreguemines, cédée à la N62 en 2000 (déclassée en 2006).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Moselle (57) - D661
- D604 VC Phalsbourg Ville Fortifiée, Château
- Vescheim
- Metting
Bas-Rhin (67) - D1061
- Siewiller
- Drulingen
- Gungwiller
- Wolsthof
- A4 43
- Sarre-Union Centre Ancien D8 D23
- Keskastel D338
Moselle (57) - D661
- Sarralbe La Sarre / Canal des Houillères de la Sarre D656
- Willerwald
- Hambach A4 42

Moselle (57) - N61
- Hambach A4 42
- D674
- Forêt de Sarreguemines
- Sarreguemines La Sarre / Canal des Houillères de la Sarre Nombreux Monuments D82^A D662 D910 D919 D974
- N61^A B51
- D31^Bis
- Grosbliederstroff D31
Allemagne - B 406 vers Güdingen, Sarrebruck

Moselle (57) - N61
- N61 E29 (Section en cours de mise à 2x2 voies)
  - A4 (Hambach) Vers A4 42 , Strasbourg par D662, Hambach
  - D674 (Woustviller) D674 : Ville desservie : Nancy
- N61 E29
  - D662 (Sarreguemines) D662: Villes desservies : Haguenau, Zweibrücken, Sarreguemines-Centre, Himmelsberg
- N61 E29
  - D910 (Ippling) D910 : Villes desservies : Saint-Avold, Ippling, Sarreguemines-Welferding
  - D81^A (Rouhling) : Villes desservies : Rouhling, Golf de Sarreguemines, Le Hohberg
  - N61^A (Grosbliederstroff) N61^A - N61 E29 : Villes desservies : Saarbrücken, Kleinblittersdorf par B 51, Grosbliederstroff par N61 et B 406
- N61
- D31^Bis

Toutes les photos sont de Marcel Monterie et sont sous copyright. Les photographies sont prises dans le sens Sarralbe-Grosbliederstroff.