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A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Rodez à Lodève par Requista.
Le trajet de Rodez à La Primaube se faisait alors via la N88.
Elle a été constituée de manière artificielle à partir d'un ensemble de voies qui ne formait pas, jusqu'alors, un itinéraire cohérent. A la limite entre l'Aveyron et l'Hérault, on a même classé un chemin rural qui ne faisait même pas partie de la voirie vicinale.
Dans l'Aveyron, elle est issue du chemin vicinal d'intérêt commun n° 14, ou Ic14 (12), pour la section comprise entre La Primaube et Réquista, du chemin vicinal d'intérêt commun n° 10, ou Ic10 (12), pour la section comprise entre Réquista et Camarès, du chemin vicinal d'intérêt commun n° 12, ou Ic12 (12), pour la section comprise entre Camarès et Fayet et du chemin vicinal d'intérêt commun n° 51, ou Ic51 (12), pour la section comprise entre Camarès et la limite de l'Hérault.
Dans le département de l'Hérault, elle est issue d'un chemin rural de la commune de Ceilhes entre l'Aveyron et le col de Notre-Dame puis, successivement, de sections des chemins vicinaux de grande communication n° 6, 8, 7 et 35.
Suite à la réforme de 1972, elle a été déclassée en D902 sur l'intégralité de son parcours.
Tracé historique[]
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Tracé entre 1933 et 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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