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Description

  • La route nationale française 6, ou RN6, est une route nationale française qui reliait initialement la région parisienne à Lyon et aux Alpes via la Bourgogne.
  • Elle fait partie du mythe de la RN7 en tant que route des vacances des parisiens. Depuis sa création, et avant la suprématie autoroutière, la RN6 formait le grand itinéraire Paris - Lyon par Auxerre.
  • De cet itinéraire majeur, il ne reste actuellement que de courtes sections éparses, totalisant à peine 30 kilomètres.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, la RN6 est définie comme étant la route de Paris à Chambéry et en Italie, par le Mont-Cenis, elle s'embranche à Joigny sur la route précédente n° 5. Elle succède alors à la route impériale 7.
  • Par suite de l'intégration de la Savoie à la France, elle est prolongée le 18/08/1860 entre le Pont-de-Beauvoisin et le Col du Mont-Cenis. Elle sera étendue un peu plus en 1947 suite au Traité de Paris qui rectifie la frontière franco-italienne.
  • On lui adjoint à partir de 1883 une annexe, la RN6A, qui connaîtra plusieurs tracés jusqu'en 1978.
  • En 1949, le tronçon de la RN5Bis entre Sens et Avrolles est intégré à la RN6, elle ne débute ainsi plus à Joigny mais à Sens, en se débranchant de la RN5.
  • Le déclassement de cette dernière entre Sens et Dijon en 1973 a entraîné une renumérotation de la section Paris - Sens en RN6 par souci de cohérence. Au même moment, la RN6 est déclassée dans l'agglomération lyonnaise au profit d'un nouveau tronc commun avec la RN7.
  • Elle devient ainsi en 1978 la route de Paris, porte de Charenton, à la frontière italienne, au col du Mont-Cenis.
  • En 1992, suite à l'ouverture de TEO, la section comprise entre la Rue Mouillard à Lyon et Bron est déclassée.
  • En 1996, une série d'avenues à l'Ouest de Chambéry est classée dans la voirie nationale, pour raccorder la RN6 à la nouvelle Voie Rapide Urbaine de Chambéry, ce qui permet ainsi d'éviter la traversée du centre-ville.
  • Jusqu'en 2006, la RN6 a ainsi conservé la plupart de son tracé historique. A cette date, l'ensemble de l'itinéraire a été déclassé sauf 3 courtes sections :

Construction

  • Section Bassou - Auxerre : 1838 (réparations).
  • Section Auxerre - Cravant : 1847.
  • Pont de Cravant : 1791.
  • Traversée de Cravant : 1845.
  • Section Cravant - Vermenton : 1846.
  • Section Reigny - Arcy : 1846.
  • Section Arcy - Voutenay-sur-Cure : 1848, ponts d'Arcy sur la Cure construits en 1847 et tunnel de Saint-Moré percé en 1847 (jonction des équipes le 13 août 1847).
  • Section Voutenay-sur-Cure - Sermizelles : 1848.
  • Section Sermizelles - Avallon : 1845.
  • Section Chalon-sur-Saône - Droux : 1911 via un nouveau tracé le long de la Saône.
  • Château de Pymont - Monplaisir : 1846.
  • Traversée d'Anse : 1838.
  • Section Lissieu - Limonest : 1849.
  • Section Vachères - Cessieu : 1845-1846.
  • Pont de Beauvoisin : 1892 (élargissement).
  • Traversée du Pont-de-Beauvoisin (Savoie) : 1871, parachèvement en 1877, élargissement en 1886.
  • Traversée de Chailles : 1892.
  • Traversée de Chambéry : 1862.
  • Section Chambéry - Saint-Jeoire-Prieuré : 1840, remplace le passage par La Ravoire.
  • Section Montmélian - Aiton : 1853, grâce à l'endiguement de l'Isère, remplace le passage par l'autre rive de l'Isère.

Aménagements

  • Située sur le grand itinéraire Paris - Lyon - Vintimille, par Auxerre, la RN6 est l'un des axes qui a le plus bénéficié de travaux d'aménagements.
  • Ceci est particulièrement notable avant, pendant et juste après la seconde guerre mondiale, à une époque où la construction d'un réseau autoroutier n'était pas prioritaire. Une partie des déviations réalisées a cependant été conçue pour intégrer à terme le réseau autoroutier.
  • Depuis Paris, la liste des principaux aménagements réalisés est la suivante, avec le cas échéant les dates de mise en service ou un lien vers un article dédié :
    • Déviation courte de Maisons-Alfort : 1938 (sous le numéro RN5).
    • Dénivellation du Carrefour Pompadour : novembre 1954 (sous le numéro RN5).
    • Déviation courte de Villeneuve-Saint-Georges : 3 avril 1953, rectification au Sud de la commune en 1956 (sous le numéro RN5).
    • Déviation de Montgeron : 1966 (sous le numéro RN5D).
    • Dénivellation du Carrefour de la Croix de Villeroy (ancien carrefour à feux) : 24 mai 2012.
    • Déviation de Lieusaint : 1953 (sous le numéro RN5), dévié à nouveau : voir Autoroute française A5 (Historique).
    • Déviation de Melun : 17 février 1971 (sous le numéro RN5, voir Rocade de Melun).
    • Elargissement entre Fontainebleau et Moret-sur-Loing : aménagement à 3 voies dans les années 1960, puis à 4 voies en 1972.
    • Déviation de Moret-sur-Loing : 29 juin 1957 (sous le numéro RN5).
    • Déviation de Villeneuve-la-Guyard : 1954 (sous le numéro RN5).
    • Déviation de La Chapelle-Champigny : août 1939 (sous le numéro RN5).
    • Déviation de Villemanoché : août 1939 (sous le numéro RN5).
    • Déviation de Pont-sur-Yonne : 1941 (sous le numéro RN5).
    • Déviation de Sens : voir Déviation de Sens.
    • Rectification des virages de La Vanne : 1954.
    • Rectification des virages de Rosoy : 1939.
    • Déviation de Villeneuve-sur-Yonne : 1953.
    • Déviation de Villevallier : 1940.
    • Déviation de Villecien, Saint-Aubin-sur-Yonne et Joigny : 1994. Le passage à niveau de Joigny avait été supprimé en 1929.
    • Déviation de Bassou : 1940.
    • Rectification des virages de La Chaînette : 1953.
    • Déviation d'Auxerre : voir Rocade d'Auxerre.
    • Déviation de Champs-sur-Yonne : 1941.
    • Déviation de Vincelles : 26 juin 1939.
    • Suppression du passage à niveau d'Arcy-sur-Cure : 1947.
    • Déviation de Sermizelles : 1938.
    • Déviation d'Avallon : 12 décembre 2004 (section Est), 17 juin 2010 (section Centre) et 25 juillet 2014 (section Ouest), ces différentes sections n'étant pas classées dans la voirie nationale. Dans le prolongement de ce contournement, la route de Vézélay évite Avallon depuis la fin des années 1980. La sortie Est d'Avallon avait été rectifiée en 1953.
    • Rectification des virages de Pont-de-Cerce : 1957.
    • Élargissement à Magny : 1967. A noter que cette même année, plusieurs élargissements ont été mis en service dans la Côte-d'Or.
    • Déviation de Cussy-les-Forges : 1957.
    • Déviation de Rouvray : 1938.
    • Déviation de Bierre-en-Morvan : 1953.
    • Déviation de Chanteau (commune de Saint-Didier) : 1941.
    • Déviation de Saulieu : projet étudié dans l'immédiat après-guerre, mais jamais réalisé.
    • Déviation du Bras-de-Fer (commune de Saulieu) : 1955.
    • Déviation de La Guette (commune de Liernay) : 1940.
    • Déviation du Maupas (commune de Sussey) : 1940.
    • Déviation de Pochey (commune de Jouey) : 1953.
    • Déviation de Lacanche : 1954.
    • Déviation d'Ivry-en-Montagne : 1953.
    • Déviation de La Rochepot et Saint-Aubin : 13 décembre 1955. A noter que cinquante ans plus tard, au Sud de La Rochepot, le pont surplombant la route de Nolay est victime de sa vétusté. Subissant d'ultimes travaux de réparations en 2012, ces derniers ne parviennent pas à assurer la pérennité de l'ouvrage. Il est finalement remplacé par un giratoire achevé en décembre 2014.
    • Déviation de Chagny : 1954.
    • Déviation de Champforgeuil : 17 mai 2004.
    • Déviation de Chalon-sur-Saône : 16 novembre 1957 (doublée et intégrée à l'A6).
    • Suppression du passage à niveau de Beaumont-sur-Grosne : 1934.
    • Déviation de Tournus : 1936. Amélioration de la traversée des voies ferrées au Nord en 1929 et au Sud en 1945. Calibrage à 10,5 mètres de la chaussée entre Tournus et Mâcon effectué en 1984.
    • Suppression du passage à niveau d'Uchizy : 1935.
    • Suppression du passage à niveau de Saint-Martin-Belle-Roche : 1935.
    • Amélioration de la traversée des voies ferrées à Sancé : 1935.
    • Déviation courte de Mâcon : 1945 au Nord et 1956 au Sud.
    • Amélioration de la traversée de Pontanevaux : 1954.
    • Déviation de Belleville-en-Beaujolais : réutilisation de voiries existantes (non-classées dans la voirie nationale), complétées par une section neuve au Nord-Est et à l'Est en 1978. Rectification de l'accès à l'A6 (sortie 30) au Sud-Est en 1990.
    • Déviation de Villefranche-sur-Saône : 1945. Ce nouvel axe composé de sections neuves et d'autres améliorées permet la mise en voie unique de l'itinéraire historique à travers le centre-ville mais il n'est pas classé dans la voirie nationale. Une nouvelle déviation composée de voies industrielles voit le jour en 1974. Elle ne sera pas classée dans la voirie nationale mais prendra quand même la numérotation D306 en 2006. Cette solution fait suite à l'abandon d'un projet ambitieux de grande déviation en voie express.
    • Déviation courte d'Anse-sur-Rhône : 1953.
    • Rectification sur les voies ferrées à Lissieu : 1946.
    • Rectification des virages de Limonest : 1954. Le passage à niveau avait été supprimé en 1939. Cette section est doublée en 1992 et rétablie arbitrairement à double sens depuis 2018, ce qui génère de graves encombrements en heures de pointe.
    • Élargissement entre Vaise et Champagne-au-Mont-d'Or : 1959.
    • Contournement de Lyon : voir Histoire des routes de Lyon :
      • Tunnel de la Croix-Rousse : 19 avril 1952.
      • Trémie du Pont de Lattre de Tassigny : 18 février 1958.
      • Trémie du Pont de la Guillotière : 1958.
      • Trémie du Pont Galliéni : 1964.
    • Déviation de l'Aéroport de Bron : 1962.
    • Déviation de La Verpillière : 1943, déviée à nouveau le 3 octobre 2003.
    • Déviation de Vaulx-Milieu : mise à 2x2 voies et aménagement de nombreux giratoires entre La Verpillière et Belmont, section A43 - Les Guinguettes le 15 mai 2018, section Les Guinguettes - Vaulx-Milieu en octobre 2018 et section Vaulx-Milieu - Belmont en septembre 2019.
    • Déviation courte à l'Ouest de Saint-Alban-de-Roche : 1994. Grâce à un raccordement direct sur la route limitrophe reliant L'Isle-d'Abeau à Bourgoin-Jallieu (ouverte au milieu des années 1970, au Sud de l'A43), le contournement de Saint-Alban prend la forme d'une déviation longue jusqu'à l'entrée Ouest de Bourgoin-Jallieu. Elle est ensuite aménagée avec une série de giratoires et une partielle mise à 2x2 voies à l'Ouest de Saint-Alban-de-Roche en décembre 2010.
    • Déviation de Domarin : 1994. Cette courte déviation permet la jonction entre la déviation de Saint-Alban-de-Roche et de Bourgoin-Jallieu citée ci-après.
    • Déviation de Bourgoin-Jallieu et Ruy : 1957.
    • Suppression du passage à niveau de La Tour-du-Pin : 1943.
    • Élargissement de plusieurs sections entre Les Échelles et Cognin : 1969.
    • Déviation de Chambéry : voir Voie Rapide Urbaine de Chambéry. Le passage à niveau de Chambéry est supprimé en 1976.
    • Suppression du passage à niveau de Chignin : 1940.
    • Suppression du passage à niveau de Chamousset : 1940.
    • Suppression du passage à niveau au Nord d'Aiguebelle : 1943.
    • Rectification et suppression de deux passages à niveau au Sud d'Aiguebelle : 1940.
    • Rectification et suppression de deux passages à niveau à La Chambre : 1943.
    • Déviation de Saint-Jean-de-Maurienne : juillet 1981. Le passage à niveau avait été supprimé en 1955.
    • Déviation de Saint-Julien-Mont-Denis : 1966.
    • Déviation de Saint-Michel-de-Maurienne : 1984 (doublée et intégrée à l'A43). Le passage à niveau Nord avait été supprimé en 1974.
    • Déviation courte de Modane : 1939, déviée à nouveau le 21 décembre 1981 (intégrée à l'A43). Le passage à niveau est supprimé en 1964.
    • Déviation près du Lac du Mont-Cenis : 1967.

Futur

  • Requalification de la section de la RN6 conservée par l’État entre Créteil-Pompadour et la commune de Valenton. Ce n'est qu'un aménagement mineur permettant la création d'un carrefour d'accès vers une nouvelle voirie créée en vue de l'extension des zones d'activités environnantes.

Trafic

Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés entre 2006 et 2010 :

  • Section déclassée au sud de Paris :
    • Entre Paris et l'A86 : entre 20 000 et 50 000 véhicules.
  • Section classée RN6 :
  • Section déclassée en D306 en Seine-et-Marne (77) desservant la zone commerciale de Sénart :
    • Entre Lieusaint et Savigny-le-Temple : 9 700.
    • Entre Savigny-le-Temple et Melun Nord : 25 200.
  • Section déclassée en D606 en Seine-et-Marne (77)
    • Entre Melun-Nord et Melun-Sud  : 47 200.
    • Entre Melun-Sud et la D142 (77) : 25 200.
    • Entre la D142 (77) et Fontainebleau : NC.
    • Entre Fontainebleau et Varennes-sur-Seine : 17 000.
    • Entre Varennes-sur-Seine et Sens : 13 400.
  • Entre Lyon et La Maison Blanche : 16 800.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En bleu Tracé à 2 voies de la RN6 déviée, absorbé par l'A6.
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé localement suite à des déviations.
En jaune Tracé d'origine déclassé en 2006.
En vert Tracé rajouté en 1978 et déclassé en 2006.
En bleu ciel Tracé rajouté en 1949 et déclassé en 2006.
En blanc Tracé dans Lyon via le Tunnel de la Croix-Rousse déclassé en 1984.
En gris Vestiges d'anciens tracés démolis.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

De Paris à Sens (de 1978 à 2006)

D6

La D6 à Charenton.
© Julien vitry 94

N6 Pompadour

La N6 à Créteil Pompadour.
© Julien vitry 94

N6

La RN6 à Villeneuve-Saint-Georges.
© Julien vitry 94

N6-1

La D606 à Fontainebleau.
© Julien vitry 94

  • Essonne (91) - N6
    • Montgeron déviée par l'ouest
      • Réveille-Matin AB25  D50 D448
      •  Sortie verte Centre commercial 
      •  Sortie verte Montgeron La Glacière  D448
      •  Sortie verte Montgeron Quartier Ouest  D31
    • Brunoy
      • La Garenne  Sortie verte Montgeron Centre, Yerres  D50
      • Pyramide de Brunoy
      • Les Beausserons
    • ONF Forêt Domaniale de Sénart
    • Quincy-sous-Sénart Croix de Villeroy D33
    • Tigery Le Clos du Roi N104 (vers A5A)
  • Seine-et-Marne (77) - D306
    • Pont du Roi Logo Rivière Ruisseau des Hauldres
    • Lieusaint ID16a Église Saint-Quintien XIIème, Château
      • Le Saule de la Chasse AB25  D50
      • Lieusaint Centre
      • La Grande Ferme
      • ID16a Château de la Barrière AB25  D402
      • Sénart-Ville-Nouvelle AB25  D402
    • Moissy-Cramayel
      • Logo ZI ZI de Moissy-Cramayel
      • Pont de Paris C207 A5A E15  Sortie verte 12 
    • Réau
      • Prison
      • Le Plessis-Picard
    • Cesson Centre Commercial Boissénart
    • Vert-Saint-Denis
      • La Fontgaine Ronde
      • La Croix Rouge
      • Le Champ Grillon / Parc d'Activités Jean Monnet AB25 
      • Zone d'Activités Konrad Adenauer
    • Melun ID16a Collégiale et Centre Ville
      • Butte Beauregard AB25  vers N105 A5 A105
      • AB25  D606
      • Les Carmes
      • Saint-Barthélémy ID16a Musée de la Gendarmerie
      • Melun Centre ID16a Musée D408 D636 (vers N36 D371}}
      • Pont Pont Jeanne d'Arc Logo Rivière La Seine
      • Île Saint-Étienne
      • Pont Pont Maréchal Leclerc Logo Rivière La Seine
      • Saint-Ambroise D606
Flèche N5 Melun

Flèche directionnelle de la RN5 à Melun
© Bzh-99

  • Seine-et-Marne (77) - D606
    • Melun
      • Logo Gare Gare de Melun D372
    • La Rochette
      • L'Ermitage
      • La Rochette Village
      • ONF Forêt Départementale de la Rochette
    • Fontainebleau ID16a Château ID16b Forêt
      • Table-du-Roi D142
      • Croix-de-Vitry AB25  D138
      • ONF Forêt de Fontainebleau
      • Le Cabaret Masson (Hippodrome)
      • Carrefour de la Croix d'Augus D116
      • D210
    • Fontainebleau Centre ID16a Musées D409 D417 VC
      • Carrefour de l'Obélisque AB25  D58 D152 D607
      • Le Carrousel
      • Carrefour de la Croix de Montmorin AB25 
      • Carrefour de la Porte Nadon
    • Moret-Loing-et-Orvanne
      • Moret-sur-Loing ID16a Portes et Centre Ville, Musée
      • Logo Rivière Le Loing
      • Faubourg d'Écuelles D218
      • AB25 
      • Froide Fontaine ID16a La Colonne de la Reine
    • La Grande-Paroisse
    • Varennes-sur-Seine
      • Le Merisier AB25  D403
      • Le Petit-Fossard AB25 
      • D219 D605 vers Montereau-Fault-Yonne
    • Esmans
      • Le Grand-Fossard D28
      • AB25 
    • La Brosse-Montceaux Moque-Bouteille AB25 
  • Yonne (89) - D606
    • Villeneuve-la-Guyard ID16a Église Saint-Germain
      • Bichain
      • Villeneuve Village dévié par le sud
    • Villeblevin Le Petit Villeblevin
    • Chaumont Le Petit Chaumont
    • Champigny
      • Lignault
      • La Chapelle-Champigny déviée par le nord
    • Villemanoche ID16a Église Saint-Pregts Clocher XIIIème déviée par le nord
    • Pont-sur-Yonne ID16a Église, Pont
      • Pont Village
      • Logo Rivière L'Yonne
      • D976
    • Saint-Denis-lès-Sens C207 A19 E511  Sortie bleue 1  déviée par l'est
  • Yonne (89) - D606B
    • Saint-Denis-lès-Sens
      • Sainte-Colombe
      • Logo ZI ZI des Sablons
    • Logo Rivière La Gaillarde
    • Sens ID16a Cathédrale, Musée
      • Faubourg Saint-Didier
      • Sens Centre D660 D939

De Sens à Joigny (de 1949 à 2006)

  • Yonne (89) - D606A
    • Sens Le Pont Bruant Logo Rivière La Vanne
    • Maillot Zone d'Activités du Saule Fendu
    • Sens Champbertrand AB25  D1060 Rocade Déviation de Sens
  • Yonne (89) - D606
    • AB25 
    • Rosoy
    • Véron La Croix Saint-Jacques AB25 
    • Passy Les Célestins
    • Villeneuve-sur-Yonne déviée par l'est
      • Saint-Nicolas Logo Rivière Ru Galant
      • Villeneuve Centre ID16a Musée Villeneuvien
      • Saint-Savinien
      • Les Égriselles
    • Armeau
    • Villevallier déviée par l'est
    • Villecien Les Grandes Vignes AB25  D606
  • Yonne (89) - D959
    • Villecien
    • Saint-Aubin-sur-Yonne
    • Joigny ID16a Centre Ancien, Château, Églises, Musée de Résistance
      • Épizy
      • Faubourg de Paris
      • Faubourg Saint-Jacques
      • Joigny Centre
      • Logo Rivière L'Yonne
      • Les Pontons AB25  D943
      • Logo Gare Gare de Joigny
      • La Ruelle Meurt de Froid D955
    • Joigny Bois au Diable AB25  D606

De Villecien à Joigny (de 1994 à 2006)

  • Yonne (89) - D606
    • Logo Rivière L'Yonne
    • Cézy
      • La Folie
      • La Gare
    • Joigny Bois au Diable AB25  D959

De Joigny à Pont-de-Beauvoisin (de 1824 à 2006)

  • Yonne (89) - D606
    • Champlay
      • Les Carpes
      • La Colombine
      • Logo Rivière Le Ravillon
    • Épineau-lès-Voves
      • La Gadouille
      • Logo Rivière Mare de Jonchery
      • Épineau Village
    • Charmoy ID16a Église Saint-Mamès XIII-XVIème
      • Charmoy Village
      • Château de Charmeau AB25 
    • Bassou déviée par l'ouest
    • Chichery Les Trombeaux
    • Appoigny
      • Gord
      • Les Sureaux
  • Yonne (89) - N6
    • Monéteau
      • Zone d'Activités de Macherin C207 A6 E15 E60  Sortie bleue 19 
      • Le Pont de Pierre Logo Rivière Ru de Baulche
    • Auxerre ID16a Cathédrale, Centre Ville, Musées déviée par l'est
      • Les Chesnez
      • Zone d'Activité des Bréandes AB25 
  • Yonne (89) - D89A
      • Côte Saint-Siméon
      • La Chaînette AB25 
      • Auxerre Centre
      • Pont Paul Bert Logo Rivière L'Yonne N151
  • Yonne (89) - D965
RN6 2

Plaque de cocher de la route impériale n° 6 à Auxerre
© Lloyd_cf

  • Yonne (89) - D606
    • Augy ID16a Église Saint-Maurice
      • L'Auberge Neuve D956
      • Augy Village
      • Le Saulci
    • Champs-sur-Yonne
      • La Potrade
      • Château du Tertre
    • Logo Rivière L'Yonne
    • Escolives-Sainte-Camille
      • La Cour Barrée
      • Château Bellombre
    • Vincelles
      • La Gare AB25 
      • Sauvegenou
    • Deux Rivières
      • Logo Rivière L'Yonne
      • Cravant ID16a Donjon, Village Médiéval
      • Accolay Bertreau
    • Vermenton ID16a Église XIIIe
      • Vermenton Village
      • ID16a Abbaye de Reigny
      • Logo Rivière Ru de Sacy
    • Lucy-sur-Cure ID16a Église Saint-Amâtre
    • Arcy-sur-Cure
      • Le Faîte de l'Orme
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      • ID16a Grottes Préhistoriques Logo Rivière La Cure
    • Tunnel Tunnel d'Arcy-sur-Cure
    • Saint-Moré
      • ID16b Grottes, Chêne
      • Nailly
    • Voutenay-sur-Cure ID16a Église Saint-André XIII-XIVème, Pon,t XVIIIème
      • Le Moulinot Logo Rivière Le Vau de Bouche
      • Voutenay VillageD950
    • Sermizelles ID16a Église Fortifiée XII-XVIème
      • Le Coteau
      • ID19  Notre-Dame d'Orient
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      • La Gare D951
      • La Giraude
    • Valloux
      • Valloux Village
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      • Les Ormes
      • Zone d'Activités de la Grande Corvée AB25  D957
      • La Croix Sirot
      • Avallon Centre D944
      • Faubourg de Lyon D957
      • AB25 
    • Sauvigny-le-Bois La Cerce Logo Rivière Le Cousin
    • Magny
      • Zone d'Activités de Bonjuan
      • D646 (vers C207 A6 E15 E60  Sortie bleue 21 )
    • Cussy-les-Forges déviée par le nord D454
    • Sainte-Magnance Logo Rivière Ru de la Prée
  • Côte-d'Or (21) - D906
    • Rouvray déviée par le nord
      • Rouvray Village D4
      • La Croisée D70
    • La Roche-en-Brenil ID16a Château
      • Bierre-en-Morvan
      • La Roche Village D15
    • Le Crossaint
    • Molphey La Croix de Molphey
    • Saint-Didier Chanteau déviée par l'ouest
    • Saulieu ID16a Village, Musée Pompon
      • Le Perron
      • Faubourg Saint-Jacques
      • Saulieu Centre D15 D26 D977Bis D980
      • Chaumot Logo Rivière Ruisseau de Saulieu
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    • Thoisy-la-Berchère Les Grandes Bruyères D977Bis
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      • Maison Vieille
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    • Pont de Colomne Logo Rivière L'Arroux
    • Arnay-le-Duc ID16a Château, Village, Maison Régionale des Arts de la Table
      • La Folie
      • Le Moulin de Rouge
      • Arnay-le-Duc Centre D36 D981 (Ancienne N494)
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    • Saint-Prix-lès-Arnay
      • Barivé
      • Corbeton D17
      • L'Écart
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    • Lacanche Logo Rivière Rivière et Étang de Lacanche
    • Champignolles Croix de Fonte D104
    • Saussey Croix Noël D33
    • ID19 
    • Ivry-en-Montagne ID16a Colonne Romaine de Cussy, Château de Coraboeuf D17 déviée par l'est
    • La Rochepot ID16a Château
      • Bel-Air
      • La Rochepot Village D33 (Délaissé du virage de La Rochepot) D973
    • Saint-Aubin ID16b Vignoble
      • Saint-Aubin Village
      • Gamay D33 (Délaissé du virage de La Rochepot)
    • Chassagne-Montrachet ID16b Vignoble
    • Corpeau Logo Rivière La Dheune D974
  • Saône-et-Loire (71) - D906
    • Chagny déviée par l'est
      • Chagny Centre D974
      • Logo Gare Gare de Chagny Logo Rivière Canal du Centre D981
    • Rully La Plaine de Rully
    • Fontaines
      • Le Gué de Nifette
      • Le Gué Bouhard
      • Logo Rivière La Thalie
    • Farges-lès-Chalon Le Gauchard
    • Fragnes-la-Loyère
      • Logo Aeroport Aéroport de Châlon-Champforgeuil AB25 
      • AB25  D819
    • Champforgeuil Logo Rivière La Thalie déviée par l'ouest
    • C207 A6 E15 E21  Sortie bleue 25 
    • Châlon-sur-Saône Logo Rivière La Saône ID16a Cathédrale, Centre Ville... N80 D673 D19 D978 Rocade Rocade de Châlon-sur-Saône
    • Saint-Rémy ID16a Musée de l'École
      • Zone d'Activités Économiques de la RN6
      • AB25  D977
      • Pont des Prunes AB25  N80 D673
    • Lux
      • Droux
      • Lux Centre AB25 
      • Champ des Pruniers AB25 
    • Saint-Ambreuil
    • Saint-Loup-de-Varennes ID16a Maison Nicéphore Niepce
    • Varennes-le-Grand
      • Loisy
      • Le Petit Champ Femelet
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      • Logo Rivière Raie de l'Étang
      • ID16a Monument à Nicéphore Niepce
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    • Saint-Cyr Relais de Grosne
    • Logo Rivière Le Petit Grison
    • Beaumont-sur-Grosne Les Merdassons
    • Sennecey-le-Grand ID16a Musée International des SAS
      • Vieil Moulin
      • Sennecey Centre D18
      • La Saule AB25 
      • Logo Rivière Bief de Merdery
    • Boyer
      • Le Jonchet
      • Venière
    • Tournus ID16a Abbaye Saint-Philibert, Hôtel-Dieu, Musée du Vélo
      • Baraban
      • Monplaisir C207 A6 E15 E21  Sortie bleue 27 
      • Petite Condemine
      • Logo Gare Gare de Tournus
      • Tournus Centre D14 D37 D56
      • Le Pas Fleuri D975
      • Le Pavillon Saint-Clair
    • Le Villars Langerat
    • Farges-lès-Mâcon Port de Farges
    • Montbellet Saint-Oyen Logo Rivière La Gravaise
    • Fleurville
      • Port de Fleurville AB25  D15 D933A
      • Fleurville Village AB25 
    • Saint-Albain
      • Saint-Albain Village
      • Quart Barraud
    • La Salle Mouge Logo Rivière La Mouge
    • Senozan Pré d'Enfer
    • Saint-Martin-Belle-Roche
      • La Béjarde
      • La Reprise
    • Mâcon Enclave de Saint-Jean-le-Priche D672 (vers C207 A6 E15  Sortie bleue 28 )
    • Sancé
      • Les Grands Perrets C207 A40 E21  Sortie verte 1 
      • Zone d'Aménagement Concerté des Platières AB25 
    • Mâcon ID16a Nombreux Monuments, Musées D17 D82 D579 D879 D1079 Rocade Rocade de Mâcon
71 Mâcon ex-RN6 pk75

Borne kilométrique sur l'ancien tracé de la RN6 dans Mâcon.
© Dark_green67

    • Varennes-lès-Mâcon
    • Vinzelles Terre de la Cure AB25  C207 A6 E15 (pas d'accès)
    • Chaintré Les Bouchardes
    • Crêches-sur-Saône
      • La Brancionne AB25 
      • La Croix Renard
      • Crêches Centre
      • L'Orme Logo Rivière Arlois
        RN6creches

        L'entrée de Crêches-sur-Saône
        © Polo

        N6-St-André-2

        La RN6 à Saint-André-le-Gaz, vers Lyon, au PN41 de la ligne Lyon-Grenoble.
        © Didier S.

    • La-Chapelle-de-Guinchay
      • Les Nuguets
      • Pontanevaux D95
    • Saint-Symphorien-d'Ancelles
      • Les Guicheries
      • Logo Rivière Bief Mornand
    • Romanèche-Thorins ID16a Hameau Duboeuf
      • La Maison Blanche (Touroparc)
      • Logo Rivière Bief de Reclaine
      • Les Bulands
    • Logo Rivière Ruisseau de Buyat
  • Rhône (69D) - D306
    • Corcelles-en-Beaujolais
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      • La Lime AB25  D9
      • Logo Rivière ruisseau de Butecrot
    • Saint-Jean-d'Ardières
      • Les Grandes Bruyères
      • Le Grand Logis AB25 
      • Saint-Jean Centre
      • Logo Rivière L'Ardières
      • AB25  D337
      • Balmont
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    • Saint-Georges-de-Reneins
      • Le Chevalier Logo Rivière Le Sancillon
      • Le Poirier
      • Pissoudan Logo Rivière La Vauxonne
      • Saint-Georges Centre AB25 
      • Pâtural
      • Les Tournelles
      • Ludna
    • Arnas L'Avé Maria AB25  C207 A6 E15  Sortie bleue 31.1 
  • Rhône (69D) - D686
    • Arnas
      • Logo Rivière Le Marverand
      • Chavanne
    • Logo Rivière Le Nizerand
    • Villefranche-sur-Saône ID16a Musées
  • Rhône (69D) - D306
    • Limas
      • AB25 
      • La Barre AB25 
      • Le Besson AB25 
    • Anse ID16a Châteaux, Musée
      • Château de la Fontaine AB25 
      • Saint-Romain D39
      • Anse Centre Logo Rivière L'Azergues C207 A6  Sortie bleue 32  D30 D51
    • C207 A466 E15 E70 (pas d'accès)
    • Quincieux La Thibaudière AB25 
    • Les Chères
      • Graveyron
      • Les Chères Centre
      • Le Carré
        D306 N6

        Panneau de confirmation sur la D306 au Sud des Chères.
        © Julien vitry 94

  • Métropole de Lyon (69M) - D306
    • Limonest Le Puy d'Or AB25  D42
    • Champagne-au-Mont-d'Or
      • La Gabrielle
      • Champ Fleuri AB25 
      • Champagne Centre D342
    • Lyon - La Duchère
    • C107 TEO  Sortie verte 2  Porte de Vaise
  • Rhône (69D) - D306
    • Saint-Bonnet-de-Mure ID16a Maison de la Photographie
      • AB25 
      • La PLaine AB25 
      • Luyzine
      • Mure D147
    • Saint-Laurent-de-Mure
      • Les Guillemotières
      • AB25 
      • A342
      • Bramafan AB25  D154
  • Isère (38) - D1006
    • Grenay
      • AB25 
      • Sur la Route
      • Luzais
    • Saint-Quentin-Favallier
      • Le Grand Luzais AB25  D311
      • Parc d'activité de Chesnes AB25  D75
      • Trente Sous AB25  D125 C207 A43 E70 E711
    • La Verpillière
      • AB25 
      • Écorcheboeuf AB25 
    • Villefontaine Cité Lémand C207 A43 E70 E711  Sortie bleue 6 
    • Vaulx-Milieu
      • Les Guinguettes AB25  D36
      • Les Molles AB25 
    • L'Isle-d'Abeau
      • Le Lombard D312
      • D208
    • Bourgoin-Jallieu ID16a Musée
      • La Grive Logo Rivière Canal de la Fabrique AB25  C207 A43 E70 E711  Sortie bleue 7 
      • Zone d'Activités de La Maladière AB25  D312
      • AB25 
    • Bourgoin-Jallieu Centre Logo Rivière La Bourbre D18 D208 D312 D522 D1085
      • Le Rivet AB25  C207 A43 E70 E711  Sortie bleue 8 
    • Ruy-Montceau déviée par le sud
      • Les Vignobles
      • Ruy
      • Le Car AB25 
      • La Poterie
    • Cessieu
      • Coiranne
      • Le Piot
      • Vachères
      • Peau de Loup
      • Cessieu Village D51A
      • Pévrin AB25 
    • Saint-Jean-de-Soudain AB25  D1
    • La-Tour-du-Pin Logo Rivière La Bourbre D16 D16A D17 D51 D1516
    • Saint-Didier-de-la-Tour
      • A43
      • Les Morts
      • Ruijaillet
      • Saint-Didier Village
      • Cassole
      • Les Varios
    • Saint-André-le-Gaz
      • Bas Vérel
      • Arboudière
      • Pont du Gaz Logo Rivière La Bourbre
      • Le Gaz
    • Les Abrets-en-Dauphiné
      • Le Combeau AB25  D73
      • Le Tiret
      • Les Abrets D592 D1075
      • Les Rivoires
    • Pressins
      • Le Sablon
      • Logo Rivière La Bièvre
      • Faisseau
    • Le Pont-de-Beauvoisin (Isère) ID16a Musée de la Résistance et de la Déportation
      • Clermont
      • Naize AB25 
      • La Folatière
      • Le Guillon
      • Le Pont-de-Beauvoisin (Isère) Centre Logo Rivière La Guiers D40 D82 D82H

Du Pont-de-Beauvoisin au Col du Mont-Cenis (de 1860 à 2006)

  • Savoie (73) - D1006
    RN6 montagne

    La RN6, non loin des Echelles, en direction de Chambéry.
    © Nicolas2301.

    • Le Pont-de-Beauvoisin (Savoie)
      • Le Pont-de-Beauvoisin (Savoie) Centre D82M D916A
      • AB25  D921E
    • Domessin
      • La Martinière
      • Le Bonnard Logo Rivière Ruisseau du Bonnard
    • Saint-Béron
      • Le Rotis
      • Pirand
      • Les Bonnes
      • La Tailla Logo Rivière Ruisseau des Marais
      • Le Bernerd D203
      • Le Grand Cevos
    • ID16b Gorges de Chailles
    • Saint-Franc Chailles
    • Les Échelles
      • La Provenchère
      • La Croix de la Roche
      • La Vieille Poste
      • Les Échelles Centre D920 D921
    • Saint-Christophe ID16b Grottes des Echelles
    • Saint-Jean-de-Couz
      • Col Col de Couz (626 m)
      • Le Marais
      • Les Héritiers
    • Le Pont Manqué Logo Rivière La Hière
    • Saint-Thibaud-de-Couz
      • Les Martin d'en Haut
      • Les Gros Louis d'en Bas
      • Le Pavé
      • Saint-Thibaud Village
    • Saint-Cassin
      • La Cascade
      • ID16b Cascade de Couz
      • Les Pierres Bêches
      • La Thiollière
    • Cognin
      • AB25 
      • AB25  D916
      • Cognin Centre
    • Chambéry ID16a Château des Ducs de Savoie, Cathédrale, Crypte de Lémenc, etc. A41 A43 D10 D912 D991 D991A Rocade VRU de Chambéry
73 Chambéry RI 6

Plaque de cocher de la RI 6 sur l'ancien tracé dans Chambéry.
© Dark_green67

  • Savoie (73) - D1006
    • C107 N201 E70 E712  Sortie verte 18  Rocade VRU de Chambéry
    • La Ravoire
      • Logo ZI ZI de La Ravoire
      • La Tuilerie
    • Challes-les-Eaux
      • Parc d'Activités du Puits d'Ordet AB25 
      • Challes Centre
    • Saint-Jeoiré-Prieuré ID16a Tour
      • AB25 
      • Saint-Jeoiré Centre
    • Chignin
    • Francin Boisset AB25 
    • Montmélian ID16a Musées
    • Arbin Les Îles
    • Coise-Saint-Jean-Pied-Gauthier Maison Buisson
    • Saint-Pierre-d'Albigny Pau D202 D911
    • Châteauneuf Les Îles
    • Chamousset
      • Pont Royal D1090
      • Logo Rivière L'Isère
      • Pont de l'Arc D204
    • Aiton Pont d'Aiton D925 (vers C207 A43 E70  Sortie bleue 24 )
    • C207 A43 E70 (pas d'accès)
    • Aiguebelle
      RN6 CoiseGauthier

      La D1006 (ex-RN6) entre Montmélian et Albertville
      © radars-auto.com / Cece73

    • Logo Rivière L'Arc
    • Argentine
      • Le Roset
      • Bramafan
    • Épierre ID16a Château
      • L'Andraye D207
      • L'Étraz
    • La Chapelle Souville
    • Les Chavannes-en-Maurienne La Grande Maison
    • La Chambre
      • Le Marais (vers D213)
    • Saint-Avre
      • La Gare
      • Logo ZI ZI des Blachères AB25  D927 vers A43
    • Pontamafrey-Montpascal
      • Les Sertours
      • Pontamafrey
    • Hermillon Zone d'Activités de Longefan C207 A43 E70  Sortie bleue 27 
    • Logo Rivière L'Arc
    • Saint-Jean-de-Maurienne ID16a Cathédrale D926
    • Villargondran Pont d'Arc Logo Rivière L'Arc
    • Saint-Julien-Mont-Denis
      • Zone d'Activités du Pré de Pâques C207 A43 E70  Sortie bleue 28 
      • Le Poutet
    • Saint-Martin-de-la-Porte Parc d'Activités des Oeillettes
    • Saint-Michel-de-Maurienne ID16a Espace Alu
      • La Colombette C207 A43 E70  Sortie bleue 29 
      • AB25 
      • Saint-Michel Centre D902
      • Sainte-Anne
      • Logo Rivière L'Arc
    • Orelle
      • La Denise Logo Rivière L'Arc
      • Francoz
      • Logo Rivière L'Arc
    • C207 A43 E70 (pas d'accès)
    • Freney Logo Rivière Torrent Saint-Benoît C207 A43 E70  Sortie bleue 30 
    • Fourneaux AB25 
    • Modane ID16a Ancienne Entrée Monumentale du Tunnel Ferroviaire, Musée Carré Sciences (Labo Souterrain)
      • Logo Gare Gare de Modane ID16a Muséobar
      • Modane Centre D216
      • Pont Saint-Antoine Logo Rivière Ruisseau de Saint-Antoine
    • Villarodin-Bourget
      • AB25 
      • Le Martinet
      • Villarodin
    • Pente 
    • Avrieux
      • Pont du Nant Logo Rivière Ruisseau du Nant
      • ID16a Redoute Marie-Thérèse
    • Val-Cenis
      • Bramans
      • Les Glières
      • Le Verney
      • Les Hauts du verney Logo Rivière L'Arc
      • La Sablière du Moulin
      • Sollières-Sardières ID16a Musée Archéologique
      • Termignon
      • Pente  Épingle à Cheveux
      • La Carmagnole
      • Lanslebourg-Mont-Cenis ID16a Espace Baroque
      • Logo Rivière L'Arc D902
      • Logo Rivière Ruisseau du Chardoux
      • Logo Rivière Ruisseau du Torchet
      • Logo Rivière Ruisseau de Pré Boyard
      • Pente  Nombreux Lacets Logo Rivière Ruisseau de Pré Boyard x2
      • ID19  Vue sur Lanslebourg Logo Rivière ruisseau du Molard
      • La Fémaz
      • Col Col du Mont-Cenis (2084 m)
      • ID19 
      • Les Féoz Logo Rivière Lac du Mont-Cenis
      • Plan des Fontainettes (2100 m) ID16a Musée de la Pyramide
      • ID19  Belvédère
      • Barrage du Mont-Cenis
      • Pente  Nombreux Lacets et Épingles
      • Grande Croix
      • Pente  Nombreux Lacets et Épingles
      • Logo Rivière La Cenise
      • Col Pas du Paradis (1720 m)
      • Barrage Saint-Nicolas
  • Italie Italie -  SS25 

Voie express

Déviation de Montgeron

Historique

  • xx xx 1966 : Section Réveil Matin - Montgeron-sud (2x2 voies), (-> RN5D)

Tracé

  • Essonne (91) - N6
  • Du Réveil Matin à Montgeron-sud, section gratuite non-concédée ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Île-de-France.
    • C107 N6
    •  Sortie verte D50  (Réveil Matin) D50 : Villes desservies : Montgeron-centre-ville, Montgeron-Réveil Matin (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie verte VC  (Centre commercial) D448 : Ville desservie : Centre commercial (quart-échangeur)
    •  Sortie verte D448  (Route de Corbeil) D448 : Villes desservies : Montgeron-Réveil Matin, Vigneux-centre, Centre commercial (quart-échangeur)
    •  Sortie verte D448  (La Glacière) D448 : Villes desservies : Vigneux-centre, Draveil-centre, Montgeron-La Glacière (demi-échangeur)
    •  Sortie verte D31  (Montgeron-ouest) D31 : Villes desservies : Montgeron-Quartier Ouest, Vigneux-Plateau des Bergeries, Draveil, Draveil-Mainville
      • CE15a Aire de service : Station service (sens Paris → Sénart)
    •  Sortie verte D50  (Montgeron-sud) D50 : Villes desservies : Montgeron-centre, Yerres (trois-quarts-échangeur)
    • C108 N6

Brunoy - Lieusaint

Historique

  • xx xx 1962 : Section Montgeron - Lieusaint (élargissement à 3 voies, aménagement sur place)
  • xx xx 1974 : Section Montgeron - Croix-de-Villeroy (élargissement à 4 voies, aménagement sur place)
  • xx xx 1982 : Section Croix-de-Villeroy - Lieusaint (élargissement à 4 voies, aménagement sur place)
  • 30 06 1995 : Échangeur de Lieusaint (RN104)
  • 24 05 2012 : Diffuseur de la Croix-de-Villeroy (suppression du carrefour-plan existant)

Tracé

  • Essonne (91) - N6
  • De Brunoy à Lieusaint (RN104), section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Île-de-France.
    • C107 N6
    •  Sortie verte D33  (Croix de Villeroy) D33 : Villes desservies : Épinay-sous-Sénart, Quincy-sous-Sénart, Combs-la-Ville, Saint-Germain-lès-Corbeil, Tigery
    •  Echangeur vert Échangeur entre RN104 et RN6  : Vers A1 (Lille) et A4 (Metz, Nancy) | Troyes par Provins | Provins | Marne-la-Vallée | Réau | Combs-la-Ville | Moissy-Cramayel | Parc de Parisud
    • C108 N6
    • C107 N104

Rocade de Melun

LoupeVoir l'article : Rocade de Melun.

Veneux-les-Sablons - Moret-sur-Loing

Historique

  • 29 06 1957 : Section Carrefour de la Porte Nadon - Les Renardières (2x2 voies)
  • xx xx 2003 : Carrefour-plan des Renardières (réaménagement)

Tracé

  • Seine-et-Marne (77) - D606
  • De Veneux-les-Sablons à Moret-sur-Loing, section gratuite non-concédée, à 2x1 voies avec créneaux de dépassement, gérée par le CD77.
    • C107 D606
    •  Sortie verte D302  (Carrefour de la Porte Nadon) D302 : Villes desservies : Veneux-les-Sablons, Moret-sur-Loing
    •  Sortie verte VC  (Moret-sur-Loing-ouest) : Villes desservies : Moret-sur-Loing
    • C29a 3,5 km
    • C29b 250 m (sens Sens → Paris)
    •  Sortie verte D40  (Moret-sur-Loing-est) D40 : Villes desservies : Moret-sur-Loing (demi-échangeur)
    • C29b 450 m (sens Sens → Paris)
    • C29b 300 m (sens Paris → Sens)
    • AB25  (Les Renardières) D302 : Écuelles, Moret-sur-Loing, Pôle économique des Renardières
    • C108 D606

Déviation de Sens

LoupeVoir l'article : Déviation de Sens.

Villecien - Joigny

Historique

Déclaration d'utilité publique
  • 21 08 1987 : Section Villecien - Joigny
Mise en service
  • xx xx 1994 : Section Villecien - Joigny (une chaussée à 3 voies)

Tracé

  • Yonne (89) - D606
  • De Villecien à Joigny-est, section gratuite non-concédée, à 2+1 voies ayant le statut de voie express, gérée par le CD89.
    • C107 D606
    • AB25  (Villecien) D959 : Villecien, Joigny-centre, Migennes
    • C29b 1100 m (sens Sens → Auxerre)
    • C29b 1100 m (sens Auxerre → Sens)
    •  Sortie verte D134  (Cézy) : Villes desservies : Cézy, Saint-Julien-du-Sault, Villeneuve-sur-Yonne, La Celle-Saint-Cyr
    • C29b 900 m (sens Sens → Auxerre)
    • C29b 1200 m (sens Auxerre → Sens)
    •  Sortie verte D943  (Joigny-Z.I.) D943 : Villes desservies : C207 A6, Montargis, Béon, Charny, Joigny-Z.I.
    • C29b 1000 m (sens Sens → Auxerre)
    • C29b 900 m (sens Auxerre → Sens)
    •  Sortie verte D955  (Joigny-sud) D955 : Villes desservies : Paroy-sur-Tholon, Senan, Aillant-sur-Tholon, Toucy, Circuit de karting (demi-échangeur)
    • C29b 800 m (sens Sens → Auxerre)
    • C29b 700 m (sens Auxerre → Sens)
    • AB25  (Joigny-est) D959 : Joigny-centre, Circuit de karting
    • C108 D606

Rocade d'Auxerre

LoupeVoir l'article : Rocade d'Auxerre.

Déviation de Chagny

Historique

  • xx xx 1954 : Section Chagny-nord - Chagny-sud (2x1 voies)

Tracé

  • Saône-et-Loire (71) - D606
  • De Chagny-nord à Chagny-sud, section gratuite non-concédée, à 2x1 voies n'ayant pas le statut de voie express, gérée par le CD71.
    • B14 90 A18  D606
    •  AB6   (Chagny-nord) D62D : Chagny (sens Auxerre → Châlon-sur-Saône)
    •  Sortie verte D62C  (Chagny-est) D62C : Villes desservies : Chagny-centre, Chagny-Complexe sportif, Camping
    •  AB6   (Chagny-Rue Marc Boilet) : Chagny (sens Auxerre → Châlon-sur-Saône)
    •  Sortie verte D62A  (Chagny-sud) D62A : Villes desservies : Chaudenay, Demigny, Rully, Chagny-centre, Chagny-Z.A. Les Noirots (demi-échangeur)

Traversée de Châlon-sur-Saône

Historique

  • xx xx 1967 : Section Châlon-nord - Avenue Jean Jaurès (2x2 voies)
  • xx xx 1970 : Carrefour à niveau de Châlon-nord
  • xx 12 1971 : Autopont de la Colombière
  • xx xx 1975 : Diffuseur de la Z.A.C. de la Thalie
  • xx xx 2004 : Carrefour à niveau de Châlon-nord (réaménagement)
  • xx 11 2009 : Carrefour à niveau sous l'autopont de la Colombière (réaménagement)
  • 02 01 2012 : Autopont de la Colombière (dépose et réaménagement en carrefour à niveau)
  • xx xx 2015 : Carrefour à niveau de la Rue du Président Krugger

Tracé

  • Saône-et-Loire (71) - D906
  • De Châlon-nord à la Rue du Président Krugger, section gratuite non-concédée, à 2x1 voies avec créneaux de dépassement, gérée par le CD71.
    • C107 D906
    • AB25  (Châlon-nord) C207 A6 E15 E21  Sortie bleue 25  : Paris, Lyon, Auxerre, Dijon, Beaune
    • C29b 250 m (sens Chagny → Tournus)
    • C29a 1100 m
    •  Sortie verte VC  (Z.A.C. de la Thalie) : Villes desservies : Logo ZI Z.A.C. de la Thalie, Centre commercial, Zone hôtelière
    • A17   (Rue des Poilus d'Orient) D978a : Autun, Nevers, Châtenoy-le-Royal, Archives municipales, Centre commercial, Cité Saint-Aubin, Les Aubépins
    •  Sortie verte VC  (Rue du Bâtonnier Jean Barrault) : Villes desservies : Boucicaut, Pré-Saint-Jean, Les Charreaux, Eglise Sacré-Cœur (trois-quarts-échangeur)
      • Radar Vitesse : 70 km/h  (sens Auxerre → Tournus)
    • A17   (Rue du Président Krugger) : Les Aubépins, Laennec, Prés-Saint-Jean, Centre commercial
    • C108 D906

Légende

A la découverte de la RN6 en Savoie

  • Cette section présente au travers de diaporamas deux passages mythiques de la RN6 en Savoie : les Échelles et le Mont-Cenis.
  • Le périple a été réalisé à l'été 2009 et les photos sont, comme l'intégralité du site, sous copyright.

Les Échelles

LoupeVoir l'article : Tunnel des Échelles.
  • Les Échelles sont un passage naturel formé par l'érosion et l'écoulement des eaux qui permettent depuis des millénaires le passage des hommes entre le Dauphiné et la Savoie. A l'ancienne voie romaine reliant Chambéry à Lyon a succédé la Voie Sarde rénovée par Christine de France et son fils, le Duc Charles Emmanuel II au XVIIe Siècle (cf. dédicace). Napoléon Ier fait percer le tunnel actuel en 1813 et le passage actuel est depuis lors abandonné. Il est actuellement possible de visiter l'intégralité du site : voie sarde pavée, canal aménagé par les Romains, grottes...
  • Rampe d'accès aux Echelles.
  • Chasse-roues dans la rampe des Echelles.
  • Ancien emplacement des cordages dans la rampe des Echelles.
  • Voie sarde conservée dans le passage des Echelles.
  • Voie sarde et canal romain dans le passage des Echelles.
  • Monument à Charles-Emmanuel II au milieu du passage des Echelles.
  • Dédicace du monument à Charles-Emmanuel II au milieu du passage des Echelles. La traduction est la suivante : La traduction est la suivante : Charles Emmanuel II, duc de Savoie, prince de Piémont, roi de Chypre, après avoir assuré la félicité publique, s'être occupé de l'avantage de tous, renversant ici les barrières opposées par des rochers escarpés et menaçants, aplanissant les inégalités des montagnes, comblant les précipices, sous les pieds des voyageurs, a ouvert cette voie royale, plus courte, plus sûre, fermée par la nature, vainement entreprise par les Romains, abandonnée par d'autres, maintenant offrant à jamais un libre accès au commerce des peuples.
  • Auberge et Tunnel des Echelles.
  • Intérieur du Tunnel des Echelles.

Le Mont-Cenis (de Suse à Modane)

  • Le passage des Alpes à hauteur du Mont-Cenis date depuis l'Antiquité. Si le lieu de franchissement a varié suivant les époques, Napoléon Ier en a fixé définitivement le passage. Les travaux de la route allant de Lanslebourg à Suze (37 kilomètres) ont été réalisés sans interruption entre 1803 et 1813, le passage étant ouvert dès 1806. Le Col culmine à 2.081 mètres d'altitude. Après avoir symbolisé la frontière entre la France et l'Italie, il est devenu intégralement français en 1947.
  • La construction du barrage entre 1961 et 1969 a modifié le parcours de la route et a provoqué la disparition du célèbre hospice. Tout au long d'une route tortueuse et fermée chaque hiver, il est possible de voir de nombreux vestiges historiques le long du parcours : monuments romains, barrages, forteresses, lacets, chemin de fer Fell, bornes routières, refuges...
  • Bifurcation historique des SS24 (Montgenèvre) et SS25 (Mont-Cenis) à Suse (Italie).
  • La Porte des Alpes, monument romain de Suse.
  • Borne en pierre et indicateur en métal du Km66 de la SS25 dans la montée du Mont-Cenis (actuellement en place).
  • Borne en pierre et indicateur en métal du Km70 de la SS25 dans la montée du Mont-Cenis, juste avant la frontière franco-italienne (actuellement en place).
  • Borne frontière avec l'Italie sur la RN6.
  • Passage des Echelles au pied du Mont-Cenis.
  • Passage des Echelles au pied du Mont-Cenis.
  • Passage des Echelles au pied du Mont-Cenis.
  • Borne en plastique de la RN6 au-dessus du passage des Echelles (actuellement en place).
  • Poste de douane au-dessus du passage des Échelles.
  • Géographie du col du Mont-Cenis de 1920 à la construction du barrage (document visible à la Maison franco-italienne du Mont-Cenis).
  • Géographie actuelle du col du Mont-Cenis (document visible à la Maison franco-italienne du Mont-Cenis).
  • Ancienne (en bas) et nouvelle (en haut) routes dans la descente du Col du Mont-Cenis (côté italien).
  • Monument à la gloire des troupes alpines françaises situé à côté Col du Mont-Cenis.
  • Borne en pierre de la RN6 au Col du Mont-Cenis (actuellement en place).
  • Ancienne borne frontière franco-italienne au Col du Mont-Cenis avant 1947 (actuellement en place).
  • Borne kilométrique italienne sur l'ancienne frontière du Col du Mont-Cenis avant 1947 (actuellement conservée au Musée de la Pyramide).
  • Borne marquant le terminus de la SS25 au Col du Mont-Cenis avant 1947 (actuellement conservée au Musée de la Pyramide).
  • Ancienne borne en pierre de la RN6 dans la montée du Col du Mont-Cenis (actuellement conservée au Musée de la Pyramide).
  • Maison cantonnière dans la montée du Mont-Cenis (visible côté français). Il y en avait 25 entre Suse et Lanslebourg.
  • Indicateur côté français de l'ouverture du Col du Mont-Cenis.
  • Entrée de la RN6 à Lanslebourg, dernier village français avant la frontière.
  • Panneau en tôle sur la RN6 à Sollières-Sardières.
  • Borne en pierre de la RN6 à Bramans (actuellement en place).
  • Forts de l'Esseillon.
  • Entrée à Modane sur la D1006 (ex-RN6).

La symbolique de la RN6

Alternatives entre RN6 et RN7

  • Cette route a conservé un mythe quasi identique à celui de la RN7 en tant que route des vacances mais aussi d'axe très fréquenté par les conducteurs routiers. Entre Paris et Lyon, les RN6 et RN7 possédaient chacune des caractéristiques plus ou moins pratiques tenant tant au relief qu'au profil du tracé.
  • La RN6 était le plus souvent choisie pour se rendre en Provence et dans la Côte d'Azur en dépit de la traversée d'un relief très vallonné. la RN7 avait quant à elle un tracé rectiligne jusque dans l'Allier mais traversait de nombreuses zones montagneuses en particulier dans le Lyonnais où la route était souvent fermée pour cause d'enneigement. Il était néanmoins possible de passer par Saint-Étienne et Annonay en suivant la RN82 afin d'éviter cet obstacle hivernal et la pénible traversée de Lyon pour gagner la Vallée du Rhône, cet itinéraire portait le nom de Route Bleue. En définitif, la RN7 était surtout utilisée pour rejoindre aisément l'Auvergne en suivant à Moulins la RN9.
  • Nombreux sont les automobilistes indûment convaincus que la RN7 passait par Auxerre et Mâcon. Il faut aussi préciser que les RN6 (anciennement RN5) et RN7 font effectivement cause commune à Fontainebleau entre le Carrefour de la Libération et celui de l'Obélisque plus au Sud depuis 1933. Dans Lyon, ces deux routes se frôlent mais ne se croisent pas, l'une passant par les collines de Fourvière et l'autre par la Croix-Rousse.
  • Relativement peu d'itinéraires ont été interdits aux véhicules lourds le long de ces deux grandes routes nationales, même lorsqu'elles ont été doublées par une autoroute. Pour cause, de nombreux relais routiers restent ouverts à l'heure actuelle. La RN6 voit également ses fameux hotels et restaurants gastronomiques toujours ouverts au public notamment dans la traversée bourguignone où l'on peut remarquer la façade du restaurant du regretté Bernard Loiseau à Saulieu (21).

La RN6 dans la culture

  • Tout comme la RN7, la RN6 a occupé une grande place dans la culture française.

Films

  • Le Cercle Rouge (1970) : On peut notamment y découvrir certains endroits comme le monument de Nicéphore Nièpce (inventeur de la photographie...) situé juste au Sud de Saint-Loup-de-Varennes (71) et le Relairoute au hameau de Bel-Air entre Arnay-le-Duc et La Rochepot, véritable oasis routière comprenant une station-service et un restaurant malheureusement fermés en 1972 et totalement détruits aussitôt.

Sites Sara

Liens externes

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