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Présentation[]

  • La route nationale 572, ou RN572, est une courte route nationale française qui a connu plusieurs parcours successifs, en perdant à chaque fois une partie de son itinéraire.
  • Elle assure actuellement la continuité de l'A54 et de la RN113 au droit d'Arles.

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Montpellier à Aix-en-Provence.
  • Dans le Gard, elle est issue de la route départementale n° 6, ou RD6 (30), créée par la nomenclature de 1813 et devenue en 1891 le chemin vicinal de grande communication n° 36, ou Gc36 (30). Dans les Bouches-du-Rhône, elle est issue successivement du chemin vicinal de grande communication n° 12, ou Gc12 (13), créé par la nomenclature de 1904, entre le Pont de Saint-Gilles et Arles ; du chemin vicinal de grande communication n° 4, ou Gc4 (13), d'Arles à Pélissanne et du chemin vicinal de grande communication n° 34, ou Gc34 (13), entre Pélissane et Saint-Cannat.
  • Le trajet de Montpellier à Pont-de-Lunel se faisait alors via la N87. De Saint-Cannat à Aix, on empruntait la N7. Au niveau d'Arles, elle faisait tronc commun avec la N568 et, au niveau de Salon-de-Provence, elle était en tronc commun avec la N538.
  • En 1949, la section Arles - Salon-de-Provence a été reprise par la RN113. La RN572 a toutefois récupéré les deux derniers kilomètres avant Salon en 1967, à l'occasion de la mise en service de la déviation Ouest de la ville.
  • Lors de la réforme de 1972, la section Salon-de-Provence - Saint-Cannat fut départementalisée en RD572, à l'exception de la traversée de Salon-de-Provence entre les RN113 et RN538 (Avenues Georges Borel et Michelet, Boulevards Roger Carcassonne et de la République, Cours Carnot). Elle devient la route de Gallargues-le-Montueux N113 à Salon-de-Provence N538.
  • En 2006, l'intégralité de la route nationale 572 a été déclassée dans le réseau départemental, à l'exception du morceau de voie rapide (sortie 3 et 4) dans la continuité de l'autoroute A54 et de la RN113.
  • Un court tronçon du contournement de Pélissanne fait partie aujourd'hui de l'Itinéraire ITER.
  • Depuis le 1er janvier 2017, le tracé situé sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence reste exploité par convention par le département des Bouches-du-Rhône (13).

Aménagements[]

  • Rectification entre Le Cailar et le Vistre : 2005.
  • Déviation de Vauvert : abandonnée.
  • Rectification des virages de Franquevaux : abandonnée.
  • Déviation de Saint-Gilles : abandonnée.
  • Pont de Saint-Gilles sur le Petit Rhône : 20 novembre 1999. Ancien pont datant de décembre 1947 fermé en décembre 1984, détruit seulement en novembre 1993, remplacé par un pont Bailey, censé être très provisoire, le 12 juin 1985.
  • Rectification entre Saint-Gilles et Arles : octobre 1969.
  • Aménagement en voie express entre l'A54 et la RN113 : 22 juin 1990.
  • Déviation de Pélissanne : 1994.

Tracés historiques[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé rectifié localement en 1969 (entre Saint-Gilles et Arles), et tracé déclassé en 1973.
En vert Tracé cédé à la RN113 en 1949 (déclassé en 2006).
En violet Ancien tronc commun avec la RN568 (devenu par la suite RN113, puis RN453) et avec la RN568 (devenu RN113 entre 19.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Pont-de-Lunel - Arles (avant 2006)[]

RN572 - Pont de Saint-Gilles

Pont de Saint-Gilles sur la RN572. © G.E.

  • Gard (30) - D6572
    • Aimargues Monument Historique Stèles Funéraires Antiques
      • N113 Pont-de-Lunel
      • Mas de Saint-Michel
      • Mas de l'Aire
      • Mas Rieutord
      • Cours d'eau Le Razil
      • Aimargues Village
      • Carrefour giratoire  D979 D6313
    • Le Cailar
      • Cours d'eau Le Rhôny
      • Croix du Sanglier Carrefour giratoire 
      • Le Moulin de la Levade Cours d'eau Le Vieux Vistre
    • Vauvert Monument Historique Chapelle et Château de Montcalm
      • Carrefour giratoire  D135
      • Mas de la Tour
      • Cours d'eau Canal Philippe Lamour
      • Vauvert Centre
      • Le Moulin Carrefour giratoire 
      • Mas de Bek Point de vue 
      • Mas de Mourgues
      • Cours d'eau Canal Philippe Lamour
      • Mas de la Rivière
    • Beauvoisin
      • Bagatelle
      • Pont des Moines Cours d'eau Le Valladas
    • Saint-Gilles
      • Cours d'eau Marais de Saint-André
      • Saint-André
      • Le Mirador
      • La Croix d'Arquier D38
      • Saint-Gilles Centre Monument Historique Abbatiale et Maison Romane XIIe, Centre Ancien, Château d'Espeyran D42
      • Cours d'eau Canal du Rhône à Sète
      • Les Aires
  • Bouches-du-Rhône (13) - D572N
    • Arles
      • Cours d'eau Le Petit Rhône
      • Parc régional Camargue Parc naturel régional de Camargue
      • Mas Crin Blanc D37
      • Petit Beaujeu
      • Le Moulin de Saliers
      • La Furanne
      • Trompe-Gueux
      • Mas du Tort Début d'autoroute A54

Continuité de l'autoroute A54 et de la RN113 au droit d'Arles (actuel)[]

Arles - Salon-de-Provence (avant 1949)[]

RN572 - Arles

Panneau d'accès à la RN572 en Arles. © G.E.

Traversée de Salon-de-Provence (avant 2006)[]

Salon-de-Provence - Saint-Cannat (avant 1973)[]

Voie express[]

Historique[]

  • 22 06 1990 : Section Mas-du-Tort - Trinquetaille (sorties 3 à 4)

Itinéraire[]

  • Bouches-du-Rhône (13) - N572
    • Fin d'autoroute A54 E80
    • Début de voie express N572 E80
    •  Sortie gratuite 3  (Saint-Gilles) D572n : Villes desservies : Montpellier par RD, Vauvert, Saint-Gilles (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 4  (Arles-Trinquetaille) D113 : Villes desservies : Nîmes par RD, Bellegarde, Arles-Trinquetaille, Salin-de-Giraud, Les Saintes-Maries-de-la-Mer
    • Fin de voie express N572 E80
    • Début de voie express N113 E80
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Voir Aussi[]

Liens Internes[]

Articles Connexes[]

Liens SARA[]

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