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Présentation[]

  • La route nationale 568A, ou RN568A, est une ancienne route nationale française, antenne de la RN568, qui reliait le Carrefour de la Fossette (RN568) à Port-Saint-Louis-du-Rhône en desservant les terminaux minéraliers et à conteneurs du Port de Fos-sur-Mer.

Historique[]

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme l'annexe de Port-Saint-Louis-du-Rhône. Elle est issue du chemin de grande communication n° 14 des Bouches-du-Rhône.
  • A l'origine, la RN568A était une simple annexe de la RN568 qui desservait Port-Saint-Louis-du-Rhône avec un tracé très tortueux. Celui-ci est sensiblement amélioré en 1959 pour en réduire la longueur de plus de 3 km et l'ancien tracé est déclassé officiellement le 9 juin 1967.
  • Au début des années 1970, le projet de création du complexe industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer entraîne la disparition de l'axe originel qui est remplacé par une nouvelle route passant plus au Nord. Celle-ci est déclarée d'utilité publique le 17 mars 1969, construite dès 1971 et classée officiellement le 16 mai 1975.
  • Cette nouvelle RN568A avait été conçue pour être intégrée à l'autoroute A55 qui devait être prolongée jusqu'à Port-Saint-Louis mais ce projet n'a pas vu le jour.
  • Suite à la réforme de la nomenclature de 1978, la RN568A a été renumérotée en RN268, [route] de Port-Saint-Louis-du-Rhône, CD35, à Fos-sur-Mer (Carrefour de la Fossette), N568.
  • La réforme de 2005 lui aura finalement été fatale et elle a été déclassée en D268.
  • Depuis le 1er janvier 2017, le tracé situé sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence reste exploité par convention par le département des Bouches-du-Rhône (13).

Tracés historiques[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de 1975 à 1978.
En orange Tracé déclassé en 1975.
En jaune Tracé déclassé en 1967.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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De 1975 à 1978[]

De 1933 à 1975[]

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