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Présentation

  • La route nationale 568, ou RN568, est une route nationale française qui relie actuellement Raphèle-lès-Arles à Port-de-Bouc. Sa longueur actuelle est de 35 km et l'itinéraire est intégralement à 2x2 voies, même s'il comporte encore des carrefours giratoires et des feux tricolores.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Nîmes à Marseille par Arles-sur-Rhône.
  • Dans le Gard, la RN568 est issue de la route départementale n° 11, ou RD11 (30), créée par la nomenclature de 1813 et devenue en 1891 le chemin vicinal de grande communication n° 41, ou Gc41 (30).
  • Dans les Bouches-du-Rhône, elle est issue des routes suivantes :
    • entre la limite du Gard et Arles : embranchement du chemin vicinal de grande communication n° 12, ou Gc12Emb (13) ;
    • entre Arles et Raphèle-lès-Arles : chemin vicinal de grande communication n° 4, ou Gc4 (13), créé par la nomenclature de 1904 ;
    • entre Raphèle-lès-Arles et le Nord de Fos-sur-Mer : chemin vicinal d'intérêt commun n° 30, ou Ic30 (13), créé par la nomenclature de 1885 ;
    • au niveau de Fos-sur-Mer : chemin vicinal de grande communication n° 8, ou Gc8 (13)
    • entre Fos-sur-Mer et le carrefour de l'Assassin aux Pennes-Mirabeau : chemin vicinal de grande communication n° 14, ou Gc14 (13).
  • Des Pennes-Mirabeau à Marseille, on empruntait la RN538 et la RN8.
  • Son classement est le fruit d'un long processus qui avait permis la création d'une route nationale continue et directe de Nîmes à Marseille.
  • A son apogée, elle comptait deux antennes, la RN568A et la RN568B.
  • Au fil du temps, son parcours s'est progressivement raccourci, au gré des aménagements du réseau routier national.
  • La création du grand axe Marseille - Bordeaux, appelé RN113, en 1949, lui a ôté la section Nîmes - Arles - Raphèle-lès-Arles. Elle devient la route d'Arles à Marseille par Martigues.
  • De fait, en 1978, elle est devenue la route d'Arles (Saint-Hippolyte) N113 aux Pennes-Mirabeau N113.
  • La réforme de 1972 a entraîné pour la RN568 un changement de tracé puisque la route ne finissait plus aux Pennes-Mirabeau mais à Marseille, en passant par L'Estaque. La section intégrée au tracé était auparavant la RN568B alors que la section abandonnée a été reconvertie en RN368 jusqu'en 2006. De même, la mise en voie express de la RN113 au Sud d'Arles a reporté légèrement vers le Sud le départ de la RN568 et son ancien tracé a été renuméroté en RN573 jusqu'en 2006. La RN568 devient la route d'Arles (Saint-Hippolyte) N113 à Marseille (littoral), A55.
  • La traversée de Fos-sur-Mer est restée dans le réseau routier national en 1978, bien qu'une déviation Ouest de cette ville (appelée à son tour RN568) ait été créée le 1er juillet 1972. Renommée RN578, elle a finalement été déclassée en 1987.
  • En 2006, la section doublée par l'Autoroute A55 (gratuite) est déclassée entre Port-de-Bouc et Marseille et renumérotée en D568.
  • A partir d'avril 2018, la traversée de Fos-sur-Mer est interdite aux poids lourds qui doivent emprunter obligatoirement les voies portuaires RP544 et RP545. Ce nouvel itinéraire n'est toutefois pas classé dans la voirie nationale.

Aménagements

  • Liaison Raphèle-lès-Arles - Port-de-Bouc : voir ci-dessous à la rubrique "voie express".
  • Déviation entre Martigues et La Mède : 1955, absorbée par l'A55.
  • Déviation de Gignac-la-Nerthe : 1963.

Futur

  • La déviation de Port-de-Bouc dont les études ont été menées au cours du CPER 2000-2006 sera construite au cours de la décennie 2020. Un tracé par le Nord a été retenu pour éviter de maintenir la saignée actuelle de la RN568, même en tranchée couverte. Il a été déclaré d’utilité publique le 1er février 2017 (Lien) sous forme d'un tracé neuf de 6,9 km en voie express à 2x2 voies et d'un aménagement de l'A55 de 1,4 km. Après 50 années d'études, les travaux devraient être lancés en 2020 pour s'achever après 2025.
  • Le projet Fos 2XL a relancé les perspectives d'aménagement de la RN568 et de l'A55. A la lecture du bilan du Débat Public, il ressort que l'A55 sera prolongée jusqu'aux portes de Fos-sur-Mer qui ne sera pas déviée pour éviter un flot supplémentaire de véhicules en transit pour éviter le péage de l'A7.
  • A l'origine, l'A55 devait être prolongée vers Arles en absorbant la RN568 dans la Plaine de la Crau, la partie de l'A54 entre Nîmes et Arles devant même à l'origine être baptisée A55. Il était en effet prévu d'aménager à un horizon indéterminé une troisième chaussée dans l'immense terre-plein central afin de déniveler tous les échanges. Le Débat Public sur Fos 2XL a renvoyé aux calendes grecques cette éventualité au profit de l'aménagement de l'A56 (Salon-de-Provence - Fos-sur-Mer). Par conséquent, tous les croisements s'effectuent à niveau, ce qui représente un certain danger compte-tenu de l'important trafic supporté par cet axe.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En bleu Tracé repris par l'A55 à l'Est de Martigues.
En rouge Tracé actuel.
En rouge clair Tracé de la déviation de Port-de-Bouc déclaré d'utilité publique.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé cédé aux RN368, RN573 et RN578 en 1978.
En vert Tracé cédé à la RN113 en 1949.
En vert clair Tracé repris sur la RN538 en 1949.
En violet Tronc commun avec l'A55 à l'Ouest de Martigues jusqu'en 2006.
En blanc Tracé déclassé localement après déviation.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Nîmes - Raphèle-lès-Arles (avant 1949)

  • Gard (30) - D6113
    • Nîmes ID16a Nombreux Monuments
    • Bouillargues
      • Mas de la Condamine
      • AB25  D135
      • Les Granières AB25  D442
      • Logo Rivière Canal des Costières
      • Logo Rivière Canal des Costières
    • Bellegarde ID16a Prieuré, Aqueduc Romain, Musée de l'Eau, Tour XIIe ID19 
      • Mas des Sources
      • Le Moulin Laval
      • ID16a Musée de l'Eau AB25 
      • Bellegarde Centre D38
      • Logo Rivière Canal du Rhône à Sète
      • Mas de la Redonne
      • AB25 
    • Logo Rivière Canal Philippe Lamour
    • Fourques ID16b Plaine de Petite Camargue
      • Mas de Bellevue
      • Mas de Bresson
      • Mas d'Adrien
      • Logo Rivière Le Canon Canal
      • AB25  Fourques déviée par l'ouest
  • Gard (30) - D15A
    • Fourques
      • Fourques Centre D15
      • La Fabrique
      • Logo Rivière Le Petit Rhône
  • Bouches-du-Rhône (13) - D35A
    • Arles ID16a Nombreux Monuments
      • La Corrèze AB25 
      • Gontier
      • Trinquetaille
      • Logo Rivière Le Rhône
      • Arles Centre D17 D35 D570N
  • Bouches-du-Rhône (13) - D453
    • Arles
      • Mouleyres
      • Logo Rivière Canal du Vigueirat
      • Logo Rivière Canal de la Vallée des Baux
      • Pont-de-Crau AB25  D570N
      • Mas Baraly
      • Bois Verdun
      • Mas des Miottes
      • Balarin
      • Beau Local
      • AB25 
      • Raphèle-lès-Arles D33
      • Mas Minaud
      • Mas d'Anjouvin
  • Bouches-du-Rhône (13) - D573
    • Arles
      • Caparon
      • Mas du Moulin

Raphèle-lès-Arles - Port-de-Bouc (actuel)

N568 - Faux RP à Fos

Faux rond-point sur la RN568 à Fos-sur-Mer. © G.E.

Port-de-Bouc - Raphelle (avant 2006)

  • Bouches-du-Rhône (13) / Métropole d'Aix-Marseille-Provence - D568
    • Port-de-Bouc ID16a Fort C207 A55 D50
    • Martigues ID16a Chapelle de l'Annonciade, Nombreux Sites Archéologiques
      • Croix-Sainte
      • Martigues Logo Rivière Chenal de Caronte D5 D9
      • Logo Rivière Étang de Berre
      • Le Pati
      • Bel-Air
      • La Meuriade
    • Châteauneuf-les-Martigues
      • La Mède A55
      • La Palunette AB25 
      • Modèle:Rp
      • Grand Léou AB25 
      • Peire Plantade AB25 
      • Jaume
      • L'Arénas
      • Fontauris
      • L'Argillas
      • Talan
    • Marignane
      • Bausset AB25  D9
      • Bricard
    • Gignac-la-Nerthe Raphelle AB25  D368


Raphelle - Les Pennes-Mirabeau (avant 1978)

Raphelle - Marseille (1978 à 2006)

N568 mrs

L'ex-RN 568 à l'Estaque.
© Padawan53

Voie express (2x2 voies Raphèle-les-Arles - Port-de-Bouc)

Historique

  • 06 01 1968 : Section Port-de-Bouc-Ouest - Port-de-Bouc-Est (2x2 voies, carrefours à niveau)
  • xx xx 1972 : Diffuseur du Ventillon
  • 01 07 1972 : Section Fos-Valin - Fos-Saint-Gervais (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx 12 1973 : Section Fos-Saint-Gervais - Port-de-Bouc-Ouest (2x2 voies, aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • xx 12 1973 : Diffuseur de la gare de Fos-sur-Mer
  • 22 03 1974 : Section Raphèle-lès-Arles - La Fossette (2x2 voies, aménagement sur place, carrefours à niveau)[1]
  • xx xx 1974 : Diffuseur de Croix-Sainte (sortie 16)
  • xx xx 1977 : Diffuseur de Port-de-Bouc-Centre (sortie 17)
  • xx xx 1980 : Diffuseur de Saint-Jean (sortie 15)[2]
  • xx xx 1987 : Section La Fossette - Fos-Valin (2x2 voies, aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1987 : Section Fos-Valin - Fos-Saint-Gervais (seconde chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1989 : Demi-diffuseur de Pouane (sortie 14)
  • xx 07 2015 : Carrefour de Fos-Saint-Gervais (réaménagement)

Itinéraire

  • Bouches-du-Rhône (13) / Métropole d'Aix-Marseille-Provence - N568
    • C208 A55
    • C107 N568
    •  Sortie verte 13  (Martigues-Ferrières) D568 (13) : Villes desservies : Istres, Martigues
    •  Sortie verte 14  (Pouane) : Villes desservies : Chemin des Fabriques, Pouane (demi-échangeur)
    •  Sortie verte   (Zone Commerciale) : Ville desservie : Zone Commerciale (demi-échangeur)
    •  Sortie verte   (Zone Commerciale) : Ville desservie : Zone Commerciale (deux demi-échangeurs)
    •  Sortie verte 15  (Saint-Jean) : Ville desservie : Chemin de Saint-Jean (quart-échangeur)
    •  Sortie verte 16  (Croix-Sainte) : Ville desservie : Port-de-Bouc-Est, Croix-Sainte, Centre Commercial
    •  Sortie verte 17  (Port-de-Bouc-Centre) : Ville desservie : Port-de-Bouc-Centre, La Lèque
    •  Sortie verte   (Zone Commerciale) : Ville desservie : Zone Commerciale (deux demi-échangeurs)
    • C108 N568
    • A17   Z.I. La Grande Colle
    • C107 N568
    •  Sortie verte   (Gare de Fos-sur-Mer) : Ville desservie : Gare de Fos-sur-Mer, Cimenterie
    • C108 N568
    • A17   VC Carrefour Ma Campagne, Fos-sur-Mer, Plage de Fos-sur-Mer
    • AB25  P545 Carrefour de Saint-Gervais, Terminaux méthaniers et pétroliers, raffineries
    •  Sortie verte   (Zone Commerciale) : Ville desservie : Zone Commerciale, Station d'épuration (quart-échangeur)
    • AB25  VC Carrefour du Guigonnet, Fos-sur-Mer, Vallin, les Carabins
    • AB2 Très nombreux accès à des zones commerciales
    • AB25  N569 Carrefour de la Fenouillère, Istres, Miramas
    • C107 N568
    •  Sortie verte   (Le Ventillon) P544 : Villes desservies : Terminaux méthaniers et pétroliers, raffineries
    • C108 N568
    • AB25  D268 Carrefour de la Fossette, La Fossette, La Feuillane, Terminaux minéraliers et à conteneurs, Port-Saint-Louis-du-Rhône
  • Bouches-du-Rhône (13) - N568
    • AB2 Traversée de la Crau, très nombreux carrefours à niveau
    • AB2 D24 Mas-Thibert, La Dynamite, Saint-Martin-de-Crau
    • AB2 Traversée de la Crau, très nombreux carrefours à niveau
    • AB2 D573 Saint-Hippolyte, Raphèle-lès-Arles
    • C107 N113 Arles, Nîmes, Avignon (demi-échangeur)

Légende

Diaporama

Toutes les photos © Padawan53

Notes et références

  1. Cette section comprend la chaussée originelle à l'Ouest et une nouvelle chaussée parallèle à l'Est, achèvement le 12 avril 1974.
  2. Suppression du dernier carrefour à niveau entre Fos-sur-Mer et Marseille.

Sites Sara

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