WikiSara
S'inscrire
Advertisement


Présentation[]

  • La route nationale 568, ou RN568, est une route nationale française qui relie actuellement Raphèle-lès-Arles à Port-de-Bouc. Sa longueur actuelle est de 35 km et l'itinéraire est intégralement à 2x2 voies, même s'il comporte encore des carrefours giratoires et des feux tricolores.

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Nîmes à Marseille par Arles-sur-Rhône.
  • Dans le Gard, la RN568 est issue de la route départementale n° 11, ou RD11 (30), créée par la nomenclature de 1813 et devenue en 1891 le chemin vicinal de grande communication n° 41, ou Gc41 (30).
  • Dans les Bouches-du-Rhône, elle est issue des routes suivantes :
    • entre la limite du Gard et Arles : embranchement du chemin vicinal de grande communication n° 12, ou Gc12Emb (13) ;
    • entre Arles et Raphèle-lès-Arles : chemin vicinal de grande communication n° 4, ou Gc4 (13), créé par la nomenclature de 1904 ;
    • entre Raphèle-lès-Arles et le Nord de Fos-sur-Mer : chemin vicinal d'intérêt commun n° 30, ou Ic30 (13), créé par la nomenclature de 1885 ;
    • au niveau de Fos-sur-Mer : chemin vicinal de grande communication n° 8, ou Gc8 (13)
    • entre Fos-sur-Mer et le carrefour de l'Assassin aux Pennes-Mirabeau : chemin vicinal de grande communication n° 14, ou Gc14 (13).
  • Des Pennes-Mirabeau à Marseille, on empruntait la RN538 et la RN8.
  • Son classement est le fruit d'un long processus qui avait permis la création d'une route nationale continue et directe de Nîmes à Marseille.
  • A son apogée, elle comptait deux antennes, la RN568A et la RN568B.
  • Au fil du temps, son parcours s'est progressivement raccourci, au gré des aménagements du réseau routier national.
  • La création du grand axe Marseille - Bordeaux, appelé RN113, en 1949, lui a ôté la section Nîmes - Arles - Raphèle-lès-Arles. Elle devient la route d'Arles à Marseille par Martigues.
  • De fait, en 1978, elle est devenue la route d'Arles (Saint-Hippolyte) N113 aux Pennes-Mirabeau N113.
  • La réforme de 1972 a entraîné pour la RN568 un changement de tracé puisque la route ne finissait plus aux Pennes-Mirabeau mais à Marseille, en passant par L'Estaque. La section intégrée au tracé était auparavant la RN568B alors que la section abandonnée a été reconvertie en RN368 jusqu'en 2006. De même, la mise en voie express de la RN113 au Sud d'Arles a reporté légèrement vers le Sud le départ de la RN568 et son ancien tracé a été renuméroté en RN573 jusqu'en 2006. La RN568 devient la route d'Arles (Saint-Hippolyte) N113 à Marseille (littoral), A55.
  • La traversée de Fos-sur-Mer est restée dans le réseau routier national en 1978, bien qu'une déviation Ouest de cette ville (appelée à son tour RN568) ait été créée le 1er juillet 1972. Renommée RN578, elle a finalement été déclassée en 1987.
  • En 2006, la section doublée par l'Autoroute A55 (gratuite) est déclassée entre Port-de-Bouc et Marseille et renumérotée en D568. Depuis le 1er janvier 2017, ce tracé situé sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence reste exploité par convention par le département des Bouches-du-Rhône (13).
  • A partir d'avril 2018, la traversée de Fos-sur-Mer est interdite aux poids lourds qui doivent emprunter obligatoirement les voies portuaires RP544 et RP545. Ce nouvel itinéraire n'est toutefois pas classé dans la voirie nationale.

Aménagements[]

  • Liaison Raphèle-lès-Arles - Port-de-Bouc : voir ci-dessous à la rubrique "voie express".
  • Pont-levant de Martigues : 24 mars 1962 (reconstruction).
  • Déviation entre Martigues et La Mède : 1955, absorbée par l'A55.
  • Déviation de Gignac-la-Nerthe : 1963.

Futur[]

  • La déviation de Port-de-Bouc dont les études ont été menées au cours du CPER 2000-2006 sera construite au cours de la décennie 2020. Un tracé par le Nord a été retenu pour éviter de maintenir la saignée actuelle de la RN568, même en tranchée couverte. Il a été déclaré d’utilité publique le 1er février 2017 (prorogée le 17 janvier 2022) sous forme d'un tracé neuf de 6,9 km en voie express à 2x2 voies et d'un aménagement de l'A55 de 1,4 km. Après 55 années d'études, les travaux devraient être lancés en 2025 pour s'achever après 2035.
  • Le projet Fos 2XL a relancé les perspectives d'aménagement de la RN568 et de l'A55. A la lecture du bilan du Débat Public, il ressort que l'A55 sera prolongée jusqu'aux portes de Fos-sur-Mer qui ne sera pas déviée pour éviter un flot supplémentaire de véhicules en transit pour éviter le péage de l'A7.
  • A l'origine, l'A55 devait être prolongée vers Arles en absorbant la RN568 dans la Plaine de la Crau, la partie de l'A54 entre Nîmes et Arles devant même à l'origine être baptisée A55. Il était en effet prévu d'aménager à un horizon indéterminé une troisième chaussée dans l'immense terre-plein central afin de déniveler tous les échanges. Le Débat Public sur Fos 2XL a renvoyé aux calendes grecques cette éventualité au profit de l'aménagement de l'A56 (Salon-de-Provence - Fos-sur-Mer). Par conséquent, tous les croisements s'effectuent à niveau, ce qui représente un certain danger compte-tenu de l'important trafic supporté par cet axe.

Tracés historiques[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Tracé repris par l'A55 à l'Est de Martigues.
En rouge Tracé actuel.
En rouge clair Tracé de la déviation de Port-de-Bouc déclaré d'utilité publique.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé cédé aux RN368, RN573 et RN578 en 1978.
En vert Tracé cédé à la RN113 en 1949.
En vert clair Tracé repris sur la RN538 en 1949.
En violet Tronc commun avec l'A55 à l'Ouest de Martigues jusqu'en 2006.
En blanc Tracé déclassé localement après déviation.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Nîmes - Raphèle-lès-Arles (avant 1949)[]

  • Gard (30) - D6113
    • Nîmes Monument Historique Nombreux Monuments
    • Bouillargues
      • Mas de la Condamine
      • Carrefour giratoire  D135
      • Les Granières Carrefour giratoire  D442
      • Cours d'eau Canal des Costières
      • Cours d'eau Canal des Costières
    • Bellegarde Monument Historique Prieuré, Aqueduc Romain, Musée de l'Eau, Tour XIIe Point de vue 
      • Mas des Sources
      • Le Moulin Laval
      • Monument Historique Musée de l'Eau Carrefour giratoire 
      • Bellegarde Centre D38
      • Cours d'eau Canal du Rhône à Sète
      • Mas de la Redonne
      • Carrefour giratoire 
    • Cours d'eau Canal Philippe Lamour
    • Fourques Site Classé Plaine de Petite Camargue
      • Mas de Bellevue
      • Mas de Bresson
      • Mas d'Adrien
      • Cours d'eau Le Canon Canal
      • Carrefour giratoire  Fourques déviée par l'ouest
  • Gard (30) - D15A
    • Fourques
      • Fourques Centre D15
      • La Fabrique
      • Cours d'eau Le Petit Rhône
  • Bouches-du-Rhône (13) - D35A
    • Arles Monument Historique Nombreux Monuments
      • La Corrèze Carrefour giratoire 
      • Gontier
      • Trinquetaille
      • Cours d'eau Le Rhône
      • Arles Centre D17 D35 D570N
  • Bouches-du-Rhône (13) - D453
    • Arles
      • Mouleyres
      • Cours d'eau Canal du Vigueirat
      • Cours d'eau Canal de la Vallée des Baux
      • Pont-de-Crau Carrefour giratoire  D570N
      • Mas Baraly
      • Bois Verdun
      • Mas des Miottes
      • Balarin
      • Beau Local
      • Carrefour giratoire 
      • Raphèle-lès-Arles D33
      • Mas Minaud
      • Mas d'Anjouvin
  • Bouches-du-Rhône (13) - D573
    • Arles
      • Caparon
      • Mas du Moulin

Raphèle-lès-Arles - Port-de-Bouc (actuel)[]

N568 - Faux RP à Fos

Faux rond-point sur la RN568 à Fos-sur-Mer. © G.E.

Port-de-Bouc - Raphelle (avant 2006)[]

  • Bouches-du-Rhône (13) / Métropole d'Aix-Marseille-Provence - D568
    • Port-de-Bouc Monument Historique Fort Début d'autoroute A55 D50
    • Martigues Monument Historique Chapelle de l'Annonciade, Nombreux Sites Archéologiques
      • Croix-Sainte
      • Martigues Cours d'eau Chenal de Caronte D5 D9
      • Cours d'eau Étang de Berre
      • Le Pati
      • Bel-Air
      • La Meuriade
    • Châteauneuf-les-Martigues
      • La Mède A55
      • La Palunette Carrefour giratoire 
      • Carrefour giratoire 
      • Grand Léou Carrefour giratoire 
      • Peire Plantade Carrefour giratoire 
      • Jaume
      • L'Arénas
      • Fontauris
      • L'Argillas
      • Talan
    • Marignane
      • Bausset Carrefour giratoire  D9
      • Bricard
    • Gignac-la-Nerthe Raphelle Carrefour giratoire  D368

Raphelle - Les Pennes-Mirabeau (avant 1978)[]

Raphelle - Marseille (1978 à 2006)[]

N568 mrs

L'ex-RN 568 à l'Estaque.
© Padawan53

Voie express (2x2 voies Raphèle-les-Arles - Port-de-Bouc)[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 02 10 1958 : Section La Marronède - Port-de-Bouc-Ouest (première chaussée, carrefours à niveau)
  • 02 10 1958 : Section Port-de-Bouc-Ouest - Port-de-Bouc-Est (2x2 voies, carrefours à niveau)
  • 18 08 1965 : Diffuseur du Ventillon
  • 20 09 1966 : Section Fos-Valin - Fos-Saint-Gervais (première chaussée, carrefours à niveau)
  • 05 08 1970 : Section Fos-Saint-Gervais - Port-de-Bouc-Ouest (2x2 voies, aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • 20 09 1972 : Section Raphèle-lès-Arles - La Fossette (2x2 voies, aménagement sur place, carrefours à niveau)

Mises en service[]

  • xx xx 1961 : Section La Marronède - Port-de-Bouc-Ouest (première chaussée, carrefours à niveau)[1]
  • 06 01 1968 : Section Port-de-Bouc-Ouest - Port-de-Bouc-Est (2x2 voies, carrefours à niveau)
  • xx xx 1972 : Diffuseur du Ventillon
  • 01 07 1972 : Section Fos-Valin - Fos-Saint-Gervais (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx 12 1973 : Section Fos-Saint-Gervais - Port-de-Bouc-Ouest (2x2 voies, aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • xx 12 1973 : Diffuseur de la gare de Fos-sur-Mer
  • 22 03 1974 : Section Raphèle-lès-Arles - La Fossette (2x2 voies, aménagement sur place, carrefours à niveau)[2]
  • xx xx 1974 : Diffuseur de Croix-Sainte (sortie 16)
  • xx xx 1977 : Diffuseur de Port-de-Bouc-Centre (sortie 17)
  • xx xx 1980 : Diffuseur de Saint-Jean (sortie 15)[3]
  • xx xx 1987 : Section La Fossette - Fos-Valin (2x2 voies, aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1987 : Section Fos-Valin - Fos-Saint-Gervais (seconde chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1989 : Demi-diffuseur de Pouane (sortie 14)
  • xx 07 2015 : Carrefour de Fos-Saint-Gervais (réaménagement)

Itinéraire[]

  • Bouches-du-Rhône (13) / Métropole d'Aix-Marseille-Provence - N568
    • Fin d'autoroute A55
    • Début de voie express N568
    •  Sortie gratuite 13  (Martigues-Ferrières) D568 (13) : Villes desservies : Istres, Martigues
    •  Sortie gratuite 14  (Pouane) : Villes desservies : Chemin des Fabriques, Pouane (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Zone Commerciale) : Ville desservie : Zone Commerciale (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Zone Commerciale) : Ville desservie : Zone Commerciale (deux demi-échangeurs)
    •  Sortie gratuite 15  (Saint-Jean) : Ville desservie : Chemin de Saint-Jean (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite 16  (Croix-Sainte) : Ville desservie : Port-de-Bouc-Est, Croix-Sainte, Centre Commercial
    •  Sortie gratuite 17  (Port-de-Bouc-Centre) : Ville desservie : Port-de-Bouc-Centre, La Lèque
    •  Sortie gratuite   (Zone Commerciale) : Ville desservie : Zone Commerciale (deux demi-échangeurs)
    • Fin de voie express N568
    • Feux tricolores   Z.I. La Grande Colle
    • Début de voie express N568
    •  Sortie gratuite   (Gare de Fos-sur-Mer) : Ville desservie : Gare de Fos-sur-Mer, Cimenterie
    • Fin de voie express N568
    • Feux tricolores   VC Carrefour Ma Campagne, Fos-sur-Mer, Plage de Fos-sur-Mer
    • Carrefour giratoire  P545 Carrefour de Saint-Gervais, Terminaux méthaniers et pétroliers, raffineries
    •  Sortie gratuite   (Zone Commerciale) : Ville desservie : Zone Commerciale, Station d'épuration (quart-échangeur)
    • Carrefour giratoire  VC Carrefour du Guigonnet, Fos-sur-Mer, Vallin, les Carabins
    • Route non-prioritaire Très nombreux accès à des zones commerciales
    • Carrefour giratoire  N569 Carrefour de la Fenouillère, Istres, Miramas
    • Début de voie express N568
    •  Sortie gratuite   (Le Ventillon) P544 : Villes desservies : Terminaux méthaniers et pétroliers, raffineries
    • Fin de voie express N568
    • Carrefour giratoire  D268 Carrefour de la Fossette, La Fossette, La Feuillane, Terminaux minéraliers et à conteneurs, Port-Saint-Louis-du-Rhône
  • Bouches-du-Rhône (13) - N568
    • Route non-prioritaire Traversée de la Crau, très nombreux carrefours à niveau
    • Route non-prioritaire D24 Mas-Thibert, La Dynamite, Saint-Martin-de-Crau
    • Route non-prioritaire Traversée de la Crau, très nombreux carrefours à niveau
    • Route non-prioritaire D573 Saint-Hippolyte, Raphèle-lès-Arles
    • Début de voie express N113 Arles, Nîmes, Avignon (demi-échangeur)
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Diaporama[]

Toutes les photos © Padawan53

Notes et références[]

  1. Pont sur la darse de La Marronède construit dès 1960.
  2. Cette section comprend la chaussée originelle à l'Ouest et une nouvelle chaussée parallèle à l'Est, achèvement le 12 avril 1974.
  3. Suppression du dernier carrefour à niveau entre Fos-sur-Mer et Marseille.

Sites Sara[]

Advertisement