WikiSara
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* Le trajet de Marseille à Aubagne se faisait via la {{Route nationale française|8}}. Des Esparus à Draguignan on empruntait la {{Route nationale française|557}}.
 
* Le trajet de Marseille à Aubagne se faisait via la {{Route nationale française|8}}. Des Esparus à Draguignan on empruntait la {{Route nationale française|557}}.
 
* La [[réforme de 1972]] a entraîné le déclassement de la partie orientale de cet axe entre Saint-Maximin-la-Sainte-Baume et Villecroze et le reclassement en '''[[Route nationale française 96|RN96]]''' de la section comprise entre Pont-de-l'Etoile et Aubagne. La partie occidentale a, quant à elle, été conservée dans le [[Réseau routier français|réseau routier national]] jusqu'en [[Réforme de 2005|2006]] en tant que route '''de Roquevaire N96 à Saint-Maximin-La-Sainte-Baume N7'''. Après déclassement, la '''RN560''' a été renumérotée en '''D560''' dans les [[Bouches-du-Rhône (13)]] et le [[Var (83)]].
 
* La [[réforme de 1972]] a entraîné le déclassement de la partie orientale de cet axe entre Saint-Maximin-la-Sainte-Baume et Villecroze et le reclassement en '''[[Route nationale française 96|RN96]]''' de la section comprise entre Pont-de-l'Etoile et Aubagne. La partie occidentale a, quant à elle, été conservée dans le [[Réseau routier français|réseau routier national]] jusqu'en [[Réforme de 2005|2006]] en tant que route '''de Roquevaire N96 à Saint-Maximin-La-Sainte-Baume N7'''. Après déclassement, la '''RN560''' a été renumérotée en '''D560''' dans les [[Bouches-du-Rhône (13)]] et le [[Var (83)]].
* A l'origine, la '''RN560''' aurait dû laisser la place à l''''[[Autoroute française A520|Autoroute A520]]''', connue actuellement sous le nom de bretelle d'Auriol, pour former un axe Marseille-Nice direct. Au fil des années, cette [[autoroute]] n'a toujours pas vu le jour et elle serait programmée pour 2020, lorsque le futur réacteur Iter sera entrera en phase de construction. Dans l'attente, l'entretien de la '''RN560''' a été négligé au point qu'un rapport sénatorial s'en était ému en 2002. La route, mal calibrée et avec de nombreux virages voit son trafic s'accroître de manière importante chaque année alors que les accidents se multiplient. Des travaux de sécurisation sont programmés pour faire face à l'urgence de la situation.
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* A l'origine, la '''RN560''' aurait dû laisser la place à l'autoroute '''[[Autoroute française A52 (Ancien numéro)|A52]]''' (actuelle [[Autoroute française A520|A520]], connue sous le nom de bretelle d'Auriol), pour former un axe Marseille-Nice direct. Au fil des années, cette axe n'a toujours pas vu le jour et l'entretien de la '''RN560''' a été négligé au point qu'un rapport de la Cour des Comptes sur l'entretien du réseau routier national s'en était ému en 2000. La route, mal calibrée et possédant encore de nombreux virages avec une faible visibilité, voit son trafic s'accroître régulièrement alors que les accidents se multiplient. Des travaux de sécurisation sont réalisés pour faire face à l'urgence de la situation mais ils ne résolvent pas les déficiences structurelles de cet axe.
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==Tracés historiques==
 
==Tracés historiques==

Version du 29 juin 2010 à 16:25


Présentation

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Marseille à Draguignan par Saint-Maximin-La-Sainte-Baume et Barjols.
  • Le trajet de Marseille à Aubagne se faisait via la N8. Des Esparus à Draguignan on empruntait la N557.
  • La réforme de 1972 a entraîné le déclassement de la partie orientale de cet axe entre Saint-Maximin-la-Sainte-Baume et Villecroze et le reclassement en RN96 de la section comprise entre Pont-de-l'Etoile et Aubagne. La partie occidentale a, quant à elle, été conservée dans le réseau routier national jusqu'en 2006 en tant que route de Roquevaire N96 à Saint-Maximin-La-Sainte-Baume N7. Après déclassement, la RN560 a été renumérotée en D560 dans les Bouches-du-Rhône (13) et le Var (83).
  • A l'origine, la RN560 aurait dû laisser la place à l'autoroute A52 (actuelle A520, connue sous le nom de bretelle d'Auriol), pour former un axe Marseille-Nice direct. Au fil des années, cette axe n'a toujours pas vu le jour et l'entretien de la RN560 a été négligé au point qu'un rapport de la Cour des Comptes sur l'entretien du réseau routier national s'en était ému en 2000. La route, mal calibrée et possédant encore de nombreux virages avec une faible visibilité, voit son trafic s'accroître régulièrement alors que les accidents se multiplient. Des travaux de sécurisation sont réalisés pour faire face à l'urgence de la situation mais ils ne résolvent pas les déficiences structurelles de cet axe.

Tracés historiques

<googlemap lat="43.405047" lon="5.973816" width="400" zoom="9" overview="yes">

  1. FCFF07

43.552436, 6.301904, Les Esparus 43.554458, 6.295166 43.556666, 6.29199 43.55679, 6.290874 43.557506, 6.284995 43.557599, 6.281648 43.558998, 6.270747 43.559216, 6.268644 43.558656, 6.264825 43.558594, 6.258688 43.559558, 6.251736 43.559278, 6.249118 43.560149, 6.242466 43.562139, 6.236458 43.563166, 6.23414 43.565094, 6.232853 43.565529, 6.229334 43.566679, 6.226888 43.566337, 6.224999 43.567799, 6.226115 43.568794, 6.226029 43.56982, 6.225986 43.571157, 6.222425 43.571033, 6.221137 43.571561, 6.219721 43.57125, 6.217918 43.571654, 6.216245 43.57268, 6.213412 43.572494, 6.210322 43.572774, 6.208262 43.571312, 6.205816 43.57038, 6.205087 43.570753, 6.203585 43.572245, 6.203928 43.572525, 6.202297 43.572059, 6.200109 43.574204, 6.192856 43.572587, 6.193199 43.571841, 6.193285 43.570193, 6.191611 43.569198, 6.191568 43.568327, 6.19071 43.567239, 6.190109 43.566897, 6.188993 43.56612, 6.188264 43.56584, 6.187062 43.566306, 6.186075 43.565218, 6.184702 43.565653, 6.183372 43.568545, 6.18144 43.568265, 6.180325 43.566773, 6.180367 43.567084, 6.178222 43.568265, 6.176205 43.568172, 6.174746 43.568669, 6.17363 43.568856, 6.172557 43.567643, 6.168523 43.567706, 6.166635 43.568545, 6.165776 43.568452, 6.163931 43.567519, 6.160927 43.56727, 6.159511 43.567426, 6.158652 43.567612, 6.145864 43.567146, 6.144147 43.567674, 6.142559 43.568514, 6.141229 43.569229, 6.137581 43.569105, 6.135821 43.568856, 6.134534 43.568141, 6.134148 43.566493, 6.134319 43.564938, 6.134706 43.564347, 6.134577 43.563819, 6.133976 43.563352, 6.131916 43.561735, 6.127839 43.561051, 6.12741 43.559683, 6.126981 43.558159, 6.125007 43.557381, 6.122088 43.557163, 6.120758 43.557132, 6.119385 43.555702, 6.116467 43.555422, 6.114964 43.555982, 6.113677 43.556604, 6.112175 43.556417, 6.110587 43.555422, 6.108956 43.555142, 6.107411 43.555204, 6.105952 43.555671, 6.100931 43.556573, 6.095996 43.557474, 6.09355 43.559434, 6.089859 43.566057, 6.076984 43.56755, 6.071835 43.567674, 6.07059 43.567737, 6.063895 43.568327, 6.060505 43.567768, 6.057801 43.567799, 6.056213 43.568016, 6.054239 43.566866, 6.047845 43.56301, 6.036987 43.561517, 6.034284 43.560242, 6.029692 43.560584, 6.028147 43.560584, 6.024885 43.559776, 6.022224 43.558905, 6.020851 43.55934, 6.019435 43.559962, 6.016688 43.559465, 6.015058 43.558812, 6.014328 43.558221, 6.013641 43.557848, 6.012869 43.558718, 6.012826 43.559434, 6.011925 43.559994, 6.011024 43.560118, 6.008577 43.560087, 6.007376 43.558656, 6.006818 43.5599, 6.005015 43.559807, 6.004243 43.557226, 6.00523 43.555982, 6.005187 43.5548, 6.00656 43.5534, 6.006088 43.552685, 6.005015 43.550725, 6.004415 43.550725, 6.003428 43.550788, 6.002226 43.550259, 6.000638 43.550259, 5.99978 43.552156, 5.998964 43.55312, 5.998878 43.553151, 5.99772 43.552498, 5.997419 43.552125, 5.996819 43.551099, 5.996776 43.550414, 5.997076 43.548641, 5.996947 43.546744, 5.995188 43.545406, 5.992484 43.545655, 5.989738 43.545064, 5.987291 43.544318, 5.986776 43.542669, 5.987592 43.541674, 5.986605 43.540585, 5.986733 43.539963, 5.987206 43.539185, 5.986347 43.538749, 5.985188 43.537661, 5.984931 43.536665, 5.983343 43.534332, 5.982141 43.532683, 5.981884 43.528576, 5.981627 43.526366, 5.980253 43.525682, 5.979438 43.524468, 5.979266 43.524002, 5.978107 43.525433, 5.976648 43.526398, 5.976906 43.527704, 5.97652 43.527953, 5.975404 43.527362, 5.972486 43.527736, 5.971284 43.529073, 5.969868 43.528638, 5.968709 43.528109, 5.967035 43.527144, 5.964503 43.526211, 5.963817 43.525091, 5.963731 43.524842, 5.962915 43.525962, 5.961628 43.525837, 5.960598 43.524375, 5.959268 43.524468, 5.958495 43.525806, 5.958538 43.526366, 5.957251 43.525962, 5.954762 43.525713, 5.953259 43.526553, 5.951972 43.526335, 5.950985 43.526584, 5.949397 43.527518, 5.94811 43.527704, 5.945749 43.525993, 5.941758 43.52229, 5.937552 43.521294, 5.93708 43.520952, 5.933647 43.509157, 5.919743 43.501904, 5.907383 43.500223, 5.901976 43.492347, 5.890174 43.490946, 5.88541 43.490541, 5.88069 43.48995, 5.88026 43.487428, 5.881033 43.478179, 5.873051 43.476404, 5.870905 43.453044, 5.860262 43.451922, 5.860219 43.451174, 5.862236 43.44837, 5.86112

  1. F30a2b

43.44837, 5.86112, Saint-Maximin-la-Sainte-Baume 43.445317, 5.860004 43.439023, 5.857515 43.436125, 5.85567 43.434255, 5.852709 43.432136, 5.851679 43.42556, 5.844426 43.422224, 5.839448 43.415429, 5.827603 43.411969, 5.825286 43.409038, 5.8255 43.408384, 5.822539 43.407105, 5.821896 43.397564, 5.80267 43.395631, 5.800138 43.393947, 5.799236 43.393292, 5.79855 43.392762, 5.797648 43.392575, 5.793958 43.392294, 5.789623 43.390641, 5.781255 43.390579, 5.772715 43.39008, 5.770397 43.389331, 5.760698 43.388427, 5.756063 43.385558, 5.752716 43.385402, 5.748339 43.385714, 5.747695 43.385464, 5.744777 43.386057, 5.744133 43.38484, 5.744348 43.38431, 5.743575 43.383312, 5.742373 43.383499, 5.741301 43.383156, 5.7407 43.382439, 5.739198 43.382408, 5.737567 43.382969, 5.73658 43.384154, 5.735765 43.384996, 5.735335 43.385059, 5.733962 43.384435, 5.733533 43.384934, 5.732074 43.384279, 5.729885 43.384778, 5.728984 43.384903, 5.725121 43.385527, 5.724392 43.385558, 5.723104 43.386992, 5.720444 43.387679, 5.719929 43.387679, 5.718427 43.385277, 5.713663 43.385464, 5.708685 43.385152, 5.706668 43.382813, 5.706668 43.380536, 5.700145 43.379507, 5.699029 43.378509, 5.696754 43.378633, 5.691648 43.378197, 5.687957 43.377542, 5.685554 43.377292, 5.680361 43.376544, 5.677228 43.37514, 5.674653 43.372863, 5.66843 43.370866, 5.664096 43.370211, 5.659204 43.368776, 5.65474 43.368651, 5.64899 43.367715, 5.645213 43.367715, 5.641479 43.368682, 5.637188 43.369618, 5.63663 43.369805, 5.634098 43.369025, 5.627232 43.369057, 5.625901 43.368308, 5.623412 43.36915, 5.622296 43.368994, 5.621138 43.369805, 5.619636 43.369306, 5.618219 43.368308, 5.617833 43.366717, 5.614786 43.365719, 5.615044 43.364658, 5.61234

  1. F412F1

43.364658, 5.61234, Pont-de-Joux 43.364034, 5.612812 43.363722, 5.612125 43.361538, 5.611439 43.360851, 5.60925 43.359728, 5.608478 43.358761, 5.609164 43.358137, 5.609894 43.357669, 5.60998 43.356733, 5.609679 43.355921, 5.609808 43.353768, 5.606203 43.351927, 5.605173 43.351397, 5.604401 43.349867, 5.604057 43.349087, 5.603499 43.344937, 5.603585 43.34347, 5.603843 43.339225, 5.602255 43.337758, 5.601139 43.335448, 5.601139 43.334605, 5.600538 43.333513, 5.600324 43.332701, 5.599895 43.331484, 5.599422 43.33061, 5.598607 43.329736, 5.598822 43.326551, 5.596719

  1. F8B708

43.326551, 5.596719, Pont-de-l'Etoile 43.326707, 5.595946 43.325958, 5.595517 43.32574, 5.594101 43.322212, 5.587964 43.320963, 5.587149 43.317934, 5.583029 43.314999, 5.579596 43.312501, 5.578008 43.311221, 5.577192 43.308535, 5.576377 43.30535, 5.5726 43.302039, 5.571141 43.300572, 5.569596 43.292544, 5.567665, Aubagne </googlemap>

En rouge, le tracé de la RN560 jusqu'en 2006. En orange, la section récupérée par la RN96 de 1973 à 2006. En jaune, le tracé déclassé en 1973. En mauve, l'ancien tronc commun avec la RN96 avant 1973.

Aubagne - Pont-de-l'Etoile (avant 1973)

Pont-de-Joux - Saint-Maximin-la-Sainte-Baume (avant 2006)

Saint-Maximin-la-Sainte-Baume - Les Esparus (avant 1973)