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Présentation[]

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Metz à Strasbourg, par Saint-Avold. Elle s'embranche un peu au delà de Saint-Avold, sur la route n° 3, et joint à Sarre-Albe la route n° 61, de Strasbourg à Sarrebrück.
  • Elle est issue de l'ancienne route départementale n° 1 de Moselle qui avait été élevée, par une ordonnance royale du 10 février 1821, au rang de route royale de 3e classe sous le nom de route n° 75Bis de Metz à Strasbourg. Ce classement permettait de créer, entre Metz et Strasbourg, un itinéraire alternatif à la RN55 qui, à cette époque, portait encore son numéro d'ancienne route impériale 75.
  • Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée dans le Pays d'Empire d'Alsace-Lorraine en tant que Staatsstrasse Nr.21 (ou St.21) de Saint-Avold (ou Sankt-Avold) à Sarralbe (ou Saaralben).
  • Elle fut déclassée en 2006.

Construction[]

  • La route est intégralement construite de 1821 à 1826.

Aménagements[]

  • Rectification de Barst : 1956.

Tracé historique[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de 1824 à 2006.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Moselle (57) - D656
    • D603 Saint-Avold Moulin-Neuf
    • Petit Ebersviller D20
    • Macheren D910
    • Marienthal Cours d'eau La Nied Allemande
    • Barst
    • Cappel
    • Hoste-Bas
    • Puttelange-aux-Lacs D30 D674
    • Richeling
    • Ballering
    • Sarralbe Monument Historique Porte d'Albe D661
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