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Présentation

Historique

Aménagements

  • Un chantier de grande envergure a été réalisé avec la reconstruction du pont sur la Durance, dénommé Louis Philibert, avec le réaménagement de ses abords. Le nouvel ouvrage comprend 2x2 voies, interrompues cependant par des carrefours giratoires qui limitent sensiblement la capacité d'écoulement du trafic. L'échangeur situé au Nord du pont a été terrassé, mais non mis en service, faute de crédits.
  • La déclaration d'utilité publique a été prononcée le 16 janvier 2009.
  • Les travaux se sont échelonnés comme suit :
    • Carrefour giratoire de l'A8 : 23 mai 2011.
    • Zone de covoiturage de 45 places : 13 mai 2013.
    • Pont sur la Durance : début des travaux le 9 mai 2011, mise en service à 2 voies le 13 mai 2013 et à 2x2 voies le 12 juillet 2013, déconstruction de l'ancien pont achevée en novembre 2013, inauguration le 5 décembre 2013.
    • Échangeur au Nord du pont : inachevé, aucun horizon de réalisation.

Autour de la route

  • Parc Naturel Régional du Luberon.
  • Pertuis, avec 130 monuments inscrits aux Monuments Historiques.

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé déclassé en 1973.
En jaune Tracé dévié vers 1960 pour la construction du canal EDF.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Alpes-de-Haute-Provence (04) - D956
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