Route nationale française 55

Route nationale 55
La D955 à Foville en direction de Strasbourg.© Google Maps
Localisation
Pays	France
Région	Grand Est
Caractéristiques de 1824 à 1871
Itinéraire	Metz - Château-Salins - Héming
Longueur	87 km
Caractéristiques de 1918 à 1939
Itinéraire	Metz - Château-Salins - Héming
Longueur	87 km
Caractéristiques de 1945 à 1972
Itinéraire	Metz - Château-Salins - Héming
Longueur	87 km

Présentation

• La route nationale 55, ou RN55, est une ancienne route nationale française qui reliait Metz à Sarrebourg (en réalité Héming sur la RN4) via Château-Salins.

Historique

Généralités

• A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Metz à Strasbourg, par Château-Salins. Elle joint à Héming, la route n° 4, de Paris à Strasbourg. Elle succède alors à la Route impériale 75.
• Durant la période d'occupation allemande entre 1871 et 1918, la route était référencée dans le Pays d'Empire d'Alsace-Lorraine en tant que Staatsstrasse Nr.20 (ou St.20) de Metz à Héming (ou Hemingen).
• Elle fut déclassée en D955 en octobre 1972. Ce déclassement ne met pas un terme aux remaniements de l'axe en certains points singuliers.
• Par la suite, le Conseil départemental de la Moselle a progressivement doublé cet axe, passant ce dernier à 2x2 voies au moyen d'aménagements sur place ou de conceptions en tracé neuf. Le tracé historique (visible sur la page de la RI75) est nouvellement remanié par la construction de cette 2x2 voies pour s'adapter à la géométrie des diffuseurs et aux modifications de tracé réalisés pour les rétablissements. Selon les sections, le tracé originel a été absorbé par la 2x2 voies ou est devenu la route de substitution pour les usagers non-admis sur l'axe dénivelé.
• Cependant, cette route moderne ne répond pas véritablement aux normes voie express car elle n'est pas signalée comme telle sur le terrain. De plus, les bandes d'arrêt d'urgence sont inexistantes ou réalisées en stabilisé selon les sections.
• Depuis le 1^er janvier 2020, la partie de cette route qui se situe dans la métropole de Metz a été reclassée en tant que route métropolitaine.

Construction

• Côtes du Cheval-Rouge et de Mécleuves : 1869.
• Pont de Solgne : 1840 (reconstruction).
• Section Moncheux - Delme : 1850.
• Section Delme - Bourdonnay : 1839 (réparations).
• Côte de Château-Salins : 1837.
• Côte de La Manchotte : 1838.

Aménagements

• Suppression du passage à niveau de Jury : 1953.
• Rectification des virages au Sud de Mécleuves : 1986.
• Déviation courte de Solgne : 1968.
• Rectification des virages entre Fresnes-en-Saulnois et Château-Salins : 1967 et 1980.
• Rectification à l'Ouest de Château-Salins : 1979.
• Rectification des virages à l'Est de Château-Salins : 1977.
• Rectification des virages au Nord de Moyenvic : 1981.
• Déviation de Moyenvic : 2001.

Futur

• La D955 est un axe structurant du département de la Moselle (57) sans concurrence avec l'autoroute A4. La mise en voie express pourrait donc concerner à terme tout l'axe.
• Les déviations de Solgne et d'Azoudange sont notamment envisagées, mais sans horizon de réalisation.

Autour de la route

• Parc Naturel Régional de Lorraine
• Étang de Gondrexange

Tracé historique

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé déclassé en octobre 1972.
En jaune	Tracé rectifié localement.
En vert	Tracé rectifié après le déclassement.
En bleu ciel	Tracé originel déclassé au XIXe siècle.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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• Moselle (57) / Metz Métropole - M955
  • M603 M1 M603 M913 Metz Nombreux Monuments
  • Grigy M999
  •  N431   D955  ( Rocade de Metz )

• Moselle (57) - D955
  • Pontoy Haute-Grève
  • Buchy D910
  • Solgne
  • Liocourt
  • Puzieux
  • Delme La Saint-Jean Château Côte de Delme D20
  • Donjeux D155^M
  • Laneuveville-en-Saulnois
  • D21
  •  
  • Château-Salins La Petite Seille Saline D674
  • Moyenvic La Seille D38 D914
  • Lezey
  • D22
  • D89
  • Bourdonnay
  • Maizières-lès-Vic D40 D999
  • La Gare
  • Azoudange
  • Maisons-Rouges
  •  Forêt de Languimberg
  • Houillons Canal des Houillères
  • Héming  N4   D955  D41 D89 D955

Voie express

Historique

Déclarations d'utilité publique

• 05 10 1995 : Section Solgne - Moncheux
• 16 12 2004 : Section Grigy - Orny

Mises en service

• xx xx 1996 : Section Orny - Liéhon (fins provisoires)
• xx xx 1997 : Section Solgne - Moncheux (fins provisoires)
• xx xx 2001 : Section Laneuveville-en-Saulnois - Fresnes-en-Saulnois (fins provisoires)
• xx xx 2002 : Section Foville - Alaincourt-la-Côté (fins provisoires), (2 voies)
• xx xx 2003 : Section Ley - Ommeray (fins provisoires)
• 27 10 2008 : Section Grigy - Orny (RN431 - F.P.)

Tracé

Grigy - Orny

La D955 au niveau de Jury en direction de Strasbourg.
© Google Maps

• De Grigy à Orny : section gratuite non concédée (2x2 voies sur 10,5 km) gérée par Metz Métropole puis le Conseil départemental de la Moselle.
•  M955
  •   (Grigy) N431 : Nancy, Marly, Metz-Marly
  •     (Grigy) N431 : Villes desservies : Paris, Strasbourg, Sarrebrücken [D], Metz-centre, Metz-Technopôle (quart-échangeur)
  •   VC  (Peltre) : Villes desservies : Peltre, Centre Hospitalier Régional, Centre de Foire et Congrès
  •   D155^B  (Jury) : Villes desservies : Chesny, Jury,  Z.A. de Peltre
  •   D70  (Mécleuves) : Villes desservies : Mécleuves, Chesny, Orny
•  M955
•  D955
  •   D67  (Pontoy) : Villes desservies : Pontoy, Chérisey
  •   D155^E (57)  : Ville desservie : Liéhon
•  D955

Solgne - Moncheux

• De Solgne à Moncheux : section gratuite non concédée (2x2 voies sur 2 km) gérée par le Conseil départemental de la Moselle.
•  D955
  •   D155^G (57)  : Ville desservie : Sailly-Achâtel, Eglise du XVIII^e, Tableaux Classés
  • Section sur 2500 mètres sans sorties
  •   D75 (57)  : Villes desservies : Vulmont, Juville, Montcheux
•  D955

Foville - Alaincourt-la-Côté

• De Foville à Alaincourt-la-Côté : section gratuite non concédée (2x2 voies sur 2 km) gérée par le Conseil départemental de la Moselle.
•  D955
•  
  •   D155^H (57)  : Villes desservies : Craincourt, Liocourt, Foville, Calvaire Gothique XVI^e
  • Section sur 2000 mètres sans sorties
  •   D155^K (57)  : Villes desservies : Alaincourt-la-Côté, Liocourt, Réserve Naturelle Régionale
•  D955

Laneuveville-en-Saulnois - Fresnes-en-Saulnois

• De Laneuveville-en-Saulnois à Fresnes-en-Saulnois : section gratuite non concédée (2x2 voies sur 2,5 km) gérée par le Conseil départemental de la Moselle.
•  D955
  •  Aire de repos : Aire des Ossons (sens Héming > Metz)
  •   D21 (57)  : Villes desservies : Nomeny, Fresnes-en-Saulnois
•  D955

Ley - Ommeray

La D955 au niveau de Ley en direction de Strasbourg.
© Google Maps

• De Lay à Ommeray : section gratuite non concédée (2x2 voies sur 4 km) gérée par le Conseil départemental de la Moselle.
•  D955
  •   D22  (Ley) : Villes desservies : Dieuze, Donnelay, Ley, Montcourt
  •   D89 (57)  : Ville desservie : Ommeray
•  D955

Sites Sara

•   La D955 (57) sur Saratlas
•  [Forum Sara] Fil du forum SARA sur la mise en voie express de la D955 (57)