Présentation[]
- La route nationale 542, ou RN542, est une ancienne route nationale française qui a connu plusieurs parcours au fil du temps.
- Créée dans les années 1930, modifiée dans les années 1960, la RN542 originelle reliait Le Pontet à Rousset, puis Montgardin. Elle a finalement été déclassée en 1973 en D542 dans la Drôme (26) et en D942 dans les Hautes-Alpes (05) et le Vaucluse (84).
- Le numéro a été repris de 2004 à 2024 d'un court tronçon de l'Itinéraire à Grand Gabarit, axe servant à acheminer les éléments de l’Airbus A380 du Port de Langon à l'usine Airbus de Blagnac. La RN542 reprend une partie d'une simple voie communale élargie et aménagée depuis la RN224 à côté de Sainte-Livrade en direction de Ségoufielle. Elle se poursuit par une piste réservée aux convois qui retrouve la RN224 au Nord de Ségoufielle. Inutilisée depuis 2022, l’intégralité de la route a été déclassée en 2024 dans la voirie départementale. Elle est renumérotée en D742 dans le Gers (32) (D742P pour la piste) et en D842 dans la Haute-Garonne (31) (D542 pour la piste), soit 4 numéros différents pour un axe désormais marginal et long de quelques kilomètres seulement !
Historique[]
Généralités[]
- A sa création, en 1933, elle est définie comme la route d'Avignon à Embrun par Séderon.
- Elle est issue des routes suivantes :
- Dans le Vaucluse, chemins de grande communication Gc58 du Pontet à Sault et Gc62 de Sault à la limite de la Drôme ;
- Dans la Drôme, chemin de grande communication Gc22 de la limite du Vaucluse à Reilhanette, chemin d'intérêt commun Ic46 entre Reilhanette et la Croix-de-Barret (col de Macuègne) et chemin de grande communication Gc13 de la Croix-de-Barret à la limite des Hautes-Alpes ;
- Dans les Hautes-Alpes, chemins de grande communication Gc24 entre la limite de la Drôme et Autonaves, Gc22 entre Autonaves et la RN93 (actuelle RN75) à Laragne, Gc12 entre Laragne et la RN85 à Monêtier-Allemont, Gc11 entre la RN85 à Tallard - Les Piles et Rémollon - Le Partiment et Gc10 entre Le Partiment et Le Pont-de-Rousset.
- Le trajet d'Avignon au Pontet se faisait alors via la N7. Du Pont-de-Rousset à Embrun, on empruntait successivement les N100, N100C et N94.
- Elle possédait une antenne, la N542A.
- En 1961, à la suite de la mise en eau du barrage de Serre-Ponçon, la RN542 est réorientée par la vallée de l'Avance, en reprenant le tracé de l'ancienne D11 (05) en direction de La Bâtie-Neuve et de Chorges, afin de reconstituer l'itinéraire national en direction de Briançon et la haute vallée de la Durance. Son ancien tracé en direction de la RN100 au Pont-de-Rousset est cédé à la nouvelle RN100B. Les travaux de rectification de la nouvelle partie de l'itinéraire, financés en grande partie par EDF, sont déclarés d'utilité publique en 1964 et mis en service vers 1967.
- Ce nouveau parcours n'a a été que de courte durée puisque l'ensemble de l'itinéraire est finalement déclassé en 1973, à l'exception des 3 premiers kilomètres qui assuraient la liaison entre l'A7 -
23 Avignon-Nord et la RN7. Ils ont été rattachés à la nouvelle RN107 en 1978.
- Elle est classée comme route remarquable dans la Drôme (26) entre Séderon et Montbrun-les-Bains.
Aménagements[]
- Voie express Avignon - Carpentras : voir à la rubrique "voie express".
- Rectification entre Valserres et Saint-Etienne-de-Laus : 1967.
Tracés historiques[]
Tracé avant 2024[]
La RN542 actuelle évite Ségoufielle. A gauche, tronçon interdit à la circulation. © Eric66

Carrefour entre les RN224 et RN542 à Saint-Livrade (31).
© Sylvain 59
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé de la route nationale déclassé en 2024. |
En orange | Tracé de la piste nationale déclassé en 2024. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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- Haute-Garonne (31) - D842
- D58 Sainte-Livrade
- Gers (32) - D742
- Ségoufielle-Nord
- Gers (32) - D742P
- Voie réservée
- Haute-Garonne (31) - D542
- Voie réservée D42B
Tracé avant 1973[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé déclassé en 1973. |
En rouge clair | Tracé ajouté en 1961 et déclassé en 1973. |
En orange | Tracé déclassé localement après rectification. |
En jaune | Tracé cédé à la RN100B en 1961 et à la RN107 en 1978. |
En violet | Tronc commun avec la RN85. |
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Du Pontet à Jarjayes (avant 1973)[]

Signalisation ancienne sur la RN542. © Alfa131

La D942 (N542) en croisement avec la D1075 (N75). © Julien vitry 94
- Vaucluse (84) - VC
- Vaucluse (84) - D225
- Vaucluse (84) - D942
- Vaucluse (84) - D53X
- Vaucluse (84) - D942
- Althen-des-Paluds
- Monteux
Tour Clémentine, Remparts, Centre Ancien déviée par le nord D107
- Vaucluse (84) - D942A
- Vaucluse (84) - D942
- Carpentras
Nombreux Monuments
- Mazan
Nombreux monuments, Musée
- Mormoiron
Musée de la paléontologie et de la préhistoire, Musée de la musique mécanique, Tours, Centre Ancien
- Villes-sur-Auzon
- Blauvac
- Monieux
Nombreuses chapelles, Vestiges d'un ancien château, Musée de la Truffe et du Coquetier
Gorges de la Nesque
- Castelleras
- Monieux Village D96
- Virgile
- Sault
Village Perché, Église, Musée
- Aurel
Village pittoresque et perché
- Oratoire Notre-Dame-de-Lourdes
Col de Sault (769m)
- Aurel Village D95
- La Tour
Mont Ventoux par l'Est
- La Tuilière
- Carpentras
- Drôme (26) - D542
- Hautes-Alpes (05) - D942
- Salérans
- Barret-sur-Méouge
- Les Poites
- Les Granges
- Barret Village
- Le Paroir
Gorges de la Méouge
- Val-Buëch-Méouge
- Antonaves Le Plan
Chapelle
- Le Château D948
- Les Vignasses
- Ferme du Rocher
- Antonaves Le Plan
Le Buëch
- Laragne-Montéglin
Musée
- Lazer
- Ventavon
- Monêtier-Allemont
Tronc commun avec la N85, entre Monêtier-Allemont et Tallard.
- Tallard
Château, Église Saint-Grégoire
- Le Pied de la Plaine
Aérodrome de Gap-Tallard
- Tallard Village
Canal de Ventavon
- D46
- Lettret
- Le Moulin
- La Plaine
- Jarjayes
De Jarjayes au Pont-de-Rousset (jusqu'en 1961)[]
De Jarjayes à Montgardin (de 1961 à 1973)[]
- Hautes-Alpes (05) - D942
Voie express[]
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 29 12 1969 : Section Entraigues-sur-la-Sorgue-Ouest - Entraigues-sur-la-Sorgue-Est
Mises en service[]
- xx xx 1979 : Diffuseur de Vedène
- xx xx 1981 : Section Entraigues-sur-la-Sorgue-Ouest - Entraigues-sur-la-Sorgue-Est (première chaussée)
- xx xx 1983 : Section A7 - Entraigues-sur-la-Sorgue-Ouest (deuxième chaussée, aménagement sur place)
- xx xx 1983 : Diffuseur d'Entraigues-sur-la-Sorgue-Est
- xx xx 1983 : Section Entraigues-sur-la-Sorgue-Est - Monteux-Ouest (deuxième chaussée, aménagement sur place)
- xx xx 1989 : Section Entraigues-sur-la-Sorgue-Ouest - Entraigues-sur-la-Sorgue-Est (seconde chaussée, dénivellation des échanges)
- xx xx 1990 : Section Monteux-Ouest - Monteux-Nord-Ouest
- xx xx 1994 : Section Monteux-Nord-Ouest - Carpentras-Ouest (première chaussée)
- xx xx 1997 : Section Monteux-Nord-Ouest - Carpentras-Ouest (seconde chaussée)
- xx xx 1999 : Diffuseur de l'A7
- 15 04 2019 : Diffuseur de Rossi (Monteux-Ouest) (inauguration le 10 07 2019)
Itinéraire[]
- Vaucluse (84) - D942
D225
D942
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A7
23 Orange, Lyon, Aix, Marseille, Z.C. Avignon-Nord, Z.A. de Beauport
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D6 Vedène, Sorgues, Z.A. de Sainte-Anne
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Vedène (deux demi-échangeurs)
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Entraigues-sur-la-Sorgue
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Entraigues-sur-la-Sorgue
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Entraigues-sur-la-Sorgue, Althen-des-Paluds
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Althen-des-Paluds
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Monteux, Z.I. de Beauchamp, Parc Spirou
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Monteux (trois-quarts-échangeur)
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D31 Monteux, Sarrians
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Monteux, Loriol-du-Comtat
D942
Déviation Nord de Carpentras
Déviation Sud de Carpentras, Rond-point de l'Amitié, Carpentras
Sites Sara[]
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