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Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Bourg-d'Oisans à La Bérarde.
  • Le trajet de Bourg-d'Oisans aux Clapiers se faisait alors via la N91.
  • Suite à la réforme de 1972, elle a été déclassée en D530.

Construction

  • Section Saint-Christophe-en-Oisans - Champhorent : 1913.
  • Section Champhorent - Les Étages : 16 novembre 1920.
  • Section Les Étages - La Bérarde : 13 juillet 1921.

Anecdotes

  • La section conduisant à La Bérarde a été ouverte complètement en 1921. Très étroite et vertigineuse à mesure qu'elle s'enfonce dans la vallée, la route ne permet pas le croisement des véhicules sur son parcours. De nombreux refuges, ou garages, ont été aménagés à cette fin. De plus, des horaires de montée et de descente sont mis en place en saison.
  • Cette route se situe le long de plusieurs couloirs d'avalanches. Elle est donc partiellement fermée une bonne partie de l'année à cause de la neige et des éboulements de toutes sortes.

Autour de la route

  • Parc National des Écrins.
  • Gorges du Vénéon.

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé de 1933 à 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Isère (38) - D530
    • D1091 Auris Le Clapier
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      • La Bérarde ID19  (1700 m)
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