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Présentation[]

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Rive-de-Gier à Champier.
  • Elle est issue du chemin de grande communication n° 15 du Rhône, ou Gc15 (69), et du chemin de grande communication n° 69 de l'Isère, ou Gc69 (38). La courte section de 600 mètres traversant le département de la Loire sur la commune de Châteauneuf, enclavée entre deux sections du Rhône, était gérée par le service des Ponts-et-Chaussées de ce département et faisait partie du Gc15 (69).
  • Le trajet de Rive-de-Gier à La Madeleine se faisait alors via la N88.
  • Elle absorbe dans la traversée du Rhône une ancienne annexe de la RN7.
  • Elle est déclassée en 1973 en D502, à l'exception d'un court tronçon de 700 m dans le département du Rhône, entre la RN86 et la limite du département de l'Isère sur l'axe du pont de Vienne, qui avait été oublié dans l'arrêté de 1972 et dont la situation a été régularisée par un arrêté du 10 juin 1976.

Aménagements[]

  • Pont sur le Rhône à Vienne : inauguration par le Président de la République le 12 juin 1949, l'ancien itinéraire étant déclassé seulement le 5 juillet 1967.
  • Déviation Sud-Est de Saint-Jean-de-Bournay : 1980.

Description[]

  • Cette route peut-être divisée en trois tronçons assurant des missions distinctes :
    • De la Madeleine à Saint-Romain-en-Gal, elle assure un trafic purement local pour desservir les villages établis au nord du mont Pilat.
    • De Vienne à Saint-Jean-de-Bournay, elle fait partie de la liaison verte Vienne - Grenoble / Bourgoin-Jallieu.
    • De Saint-Jean-de-Bournay à Champier, le trafic est uniquement local pour assurer une liaison entre ces deux bourgs, en desservant Chatonnay au passage.
  • De la Madeleine à Saint-Romain-en-Gal
    • La D502 quitte la D88, ex-RN88 à la Madeleine, près de Rive-de-Gier. Elle croise aussitôt l'autoroute A47, qu'une bretelle orientée vers Givors permet de rejoindre. Après quelques centaines de mètres à longer la voie ferrée Saint-Étienne - Givors et le Gier, elle attaque l'ascension des collines prolongeant le mont Pilat vers le nord.
    • Peu avant les Haies, il faut tourner à gauche pour poursuivre sur la D502. Elle poursuit dans un cadre mi-champêtre mi-boisé, et vallonné, avant de redescendre sur Saint-Romain-en-Gal, face à Vienne. Un beau point de vue permet d'admirer cette partie de la vallée du Rhône. Par temps sec, on peut apercevoir les Alpes.
    • La route rejoint l'ex-RN86 dans cette localité. Il existe un court tronc commun avec cette route, puis la D502 se sépare d'elle par un giratoire. Établie maintenant en agglomération avec un séparateur central, elle passe devant le musée romain, puis traverse le Rhône par un pont à quatre voies, construit en 1949.
  • De Vienne à Saint-Jean-de-Bournay
    • La D502 parvient alors à Vienne, où elle aborde immédiatement le croisement avec la RN7 au moyen d'un carrefour à feux complexe. La bifurcation de la D41J vient juste après, puis la route longe la Gère dans un vallon étroit et urbanisé. La route présente ici un aspect vieillot en traversant ce quartier anciennement industriel, dominé par le viaduc en pente de la D41J.
    • Il faut noter que le trafic en direction de Grenoble, Bourgoin-Jallieu et L'Isle-d'Abeau est dirigé vers la D41J, puis par la D41 et la D41B afin d'éviter la traversée de ce quartier, ainsi que celle de Pont-Évêque. Le rôle de la D502 est donc ici purement local.
    • La vallée s'élargit et la route traverse Pont-Évêque. A la sortie de cette localité, elle rejoint la D75C (déviation de Pont-Évêque en direction de L'Isle-d'Abeau), qu'il faut emprunter sur une centaine de mètres. Un giratoire donne accès à la partie suivante de la D502 en direction de Grenoble et de Bourgoin-Jallieu.
    • Après avoir traversé des zones semi-urbanisées limitées à 70 km/h, la route présente un long alignement qui, compte tenues des vitesses excessives pratiquées, figure parmi les plus accidentogènes du département de l'Isère. Un radar automatique a d'ailleurs été mis en place en 2007. Elle évolue dans un paysage entouré de collines. A la Détourbe, le viaduc de Savas-Mépin, établi sur la LGV Rhône-Alpes, apparaît en face. Puis un autre long alignement fait suite à ce hameau jusqu'à Saint-Jean-de-Bournay.
    • Dans cette dernière localité, la D502 rejoint l'ex-RN518 par un "cédez le passage". Il existe un tronc commun sur un kilomètre. Puis un giratoire permet de la reprendre en direction de Bourgoin-Jallieu et Champier.
  • De Saint-Jean-de-Bournay à Champier
    • A la sortie de Saint-Jean, la D502 se sépare de l'ex-RN522 se dirigeant vers Bourgoin-Jallieu. Cette portion présente davantage un profil de route secondaire avec une largeur de cinq mètres. Etablie dans les vallonnements des Terres froides, elle traverse la localité de Chatonnay, puis plusieurs lieux-dits avant de parvenir sur l'ex-RN85, à l'entrée de Champier.

Autour de la route[]

  • Parc Naturel Régional du Pilat.
  • Site archéologique de Saint-Romain-en-Gal.
  • Vienne.

Tracé historique[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de 1933 à 1973.
En jaune Tracé déclassé localement à Champier en 1941, à Vienne en 1967 et à La Madeleine en 1969.
En violet Tronc commun avec d'autres routes nationales.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
D502 carrefour D488

La D502 à la Madeleine, intersection D488 © Didier S.

  • Rhône (69D) - D502
  • Loire (42) / Saint-Étienne Métropole - D502
    • Cours d'eau Le Gier
    • Châteauneuf Court Passage dans la Loire sous gestion du CD69
  • Rhône (69D) - D502
    • Trèves
      • Pente  Lacets
      • Trèves Village Point de vue 
      • Les Pierres Blanches
      • Le Fautre
    • Les Haies
      • Le Grand Pré
      • Les Chances
      • La Fournachère
      • Le Pilon D59E
      • Croix-Régis Point de vue  D59
      • Le Rappart
    • Loire-sur-Rhône
      • La Cuisinière
      • Point de vue 
      • Pente 
    • Saint-Romain-en-Gal
      • Point de vue 
      • Les Amaris
      • Aizérance
      • Pommerieux
      • Pente 
      • Saint-Romain Village D386
      • Tronc commun Court tronc commun avec la D386.
      • Carrefour giratoire  D386
      • Monument Historique Musée Archéologique Gallo-Romain (Domaine des Allobroges)
    • Cours d'eau Le Rhône
  • Isère (38) - D502
    • Vienne Monument Historique Cathédrale, Temple d'Auguste et de Livie, Théâtre Antique, Château...
    • Pont-Évêque
      • Cancane D75
      • Les Genêts D41B
      • Pont-Évêque-Centre
      • Zone d'Activités de l'Abbaye
    • Estrablin
      • L'Abbaye D75C
      • Carrefour giratoire  D41
      • Tabourette
      • Le Logis-Neuf Cours d'eau La Vésonne Carrefour giratoire 
      • Le Plan Sud
    • Moidieu-Détourbe
      • L'Oasis
      • La Détourbe
    • Savas-Mépin
      • Maison Thivolet
      • Les Artaux
    • Beauvoir-de-Marc
      • Chez Boyet
      • Maison Genin
    • Royas Le Chevalet Cours d'eau La Gervonde
    • Saint-Jean-de-Bournay Monument Historique Donjon
      • Les Écharrières
      • Le Dépôt D518
      • Saint-Jean Centre
      • Bournay Les Cours D522
      • Les Biesses
      • Maisons Broizat
    • Châtonnay
      • Maison Martin
      • La Colline
      • Châtonnay-Centre
      • Saint-Christophe
      • Le Fontanil
      • Les Robins
      • La Bâtie
    • Champier
      • Les Effeuillers
      • Le Gayat
      • Champier-Centre Carrefour giratoire  D1085
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