Présentation[]
- La route nationale 50, ou RN50, était une route nationale française qui reliait, jusqu'en 2006 Arras à Douai.
- Elle a connu plusieurs parcours dans le Nord de la France.
Historique[]
Généralités[]
- A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Douai à Arras. Elle succède alors à la Route impériale 53.
- En 1933, la RN50 se prolongeait jusqu'en Belgique, au niveau de Mouchin, et était devenue la route d'Arras à Douai et à Tournai.
- Sur environ 10 km, soit entre Douai et Râches, la RN50 était en tronc commun avec la RN17.
- En 1958, la section entre le centre d'Arras et la sortie de Saint-Laurent-Blangy a été déclassée puis attribuée à la D42 (62).
- La section entre Douai et la frontière belge, déclassée en 1973, a été renommée en D938 sur la section entre Râches et la Belgique et en D917 sur le tronc commun. La route reprenait ainsi son tracé originel.
- En 1978, la RN50 est redéfinie comme la route d'Arras, N. 17, à Douai, N. 43.
- La section déclassée en 2006 a été renommée en D950 dans le département du Pas-de-Calais et D650 dans le Nord.
Aménagements[]
- Déviation d'Arras : voir Rocade d'Arras.
- Axe Arras - Fresnes-lès-Montauban : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
- Rectification et suppression du passage à niveau à l'Est de Saint-Laurent-Blangy : 1953.
- Elargissement à 4 voies entre Fresnes-lès-Montauban et Brebières : juillet 1973.
- Nouveau pont sur le Canal de la Deûle à Lambres-lez-Douai : 1974.
- Elargissement à 4 voies entre Lambres-lez-Douai et Douai : 1971.
- Déviation courte d'Orchies : 1958.
Autour de la route[]
- Ville d'Arras et ses places
- Ville de Douai et son beffroi
Tracé historique[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge | Tracé déclassé en 2006. |
| En orange | Tracé originel à Arras, déclassé en 1958, et à Douai, déclassé en 1963. |
| En jaune | Tracé déclassé en 1973. |
| En violet | Tronc commun avec la RN17 et la RN43. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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D'Arras à Douai (jusqu'en 2006)[]
A gauche, bretelle d'accès à la RN50 à Arras en direction de Douai.
© Nicolas2301
- Pas-de-Calais (62) - D950
- Nord (59) - D650
- Lambres-lez-Douai
D621 D650 Rocade de Douai - Canal de la Sensée
- Douai La Scarpe Beffroi, Fortifications, Collégiales D917 D643 D645 Rocade de Douai
- Lambres-lez-Douai
Tronc commun entre Douai et Râches (déclassé en 2006)[]
- Nord (59) - D917
De Râches à la frontière Belge (avant 1973)[]
Voie express[]
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 25 06 1974 : Section Gavrelle-Ouest - Gavrelle-Est (2x2 voies)
- 25 06 1974 : Section Gavrelle-Est - Fresnes-lès-Mautauban (seconde chaussée)
- 25 06 1974 : Section Saint-Nicolas-lez-Arras - Saint-Laurent-Blangy (seconde chaussée)
- 25 06 1974 : Diffuseur de Saint-Laurent-Blangy
- 25 06 1974 : Échangeur d'Arras (D917)
- 25 06 1974 : Section Saint-Laurent-Blangy - Gavrelle-Ouest (seconde chaussée)
Classements[]
- 25 06 1974 : Section Saint-Nicolas-lez-Arras - Fresnes-lès-Mautauban (mise aux normes voie express)
Mises en service[]
- xx xx 1958 : Section Saint-Nicolas-lez-Arras - Z.A. Actiparc Magnaparc (première chaussée)
- xx 01 1984 : Section Gavrelle-Ouest - Gavrelle-Est (2x2 voies)
- xx 01 1984 : Section Gavrelle-Est - Fresnes-lès-Mautauban (seconde chaussée)
- 26 06 1986 : Section Saint-Nicolas-lez-Arras - Saint-Laurent-Blangy (seconde chaussée)
- 14 01 1988 : Section Saint-Laurent-Blangy - Gavrelle-Ouest (seconde chaussée)
Diffuseurs et aires[]
- xx 10 1957 : Diffuseur de Fresnes-lès-Mautauban (A1)
- 26 06 1986 : Échangeur d'Arras (D917)
- 26 06 1986 : Diffuseur de Saint-Laurent-Blangy
- xx xx 1993 : Diffuseur de Saint-Laurent-Blangy (réaménagement, partie Nord)
- xx 11 1996 : Diffuseur de Fresnes-lès-Mautauban (A1), (réaménagement)
- xx xx 2003 : Diffuseur de la Z.A. Actiparc Magnaparc
- xx xx 2023 : Aire de Saint-Laurent-Blangy (fermeture)
Itinéraire[]
- Pas-de-Calais (62) - D950
- D'Arras à Fresnes-lès-Montauban ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par le CD62.
- D950
-
- Échangeur entre D917 et D950 : Vers A26 (Calais) | Béthune | Lens | Bruay-la-Buissière | Le Touquet | Amiens | Abbeville || Arras | Cambrai | Saint-Nicolas | Z.A. de Blangy | Z.I. Est | Artoipôle
- D60 (Saint-Laurent-Blangy) D60 : Villes desservies : Saint-Laurent-Blangy-centre, Roclincourt, Bailleul-sir-Berthoult, Rouvroy, Z.I. du 14 Juillet, Z.I. des Chemins Croisés
- VC (Z.A. Actiparc Magnaparc) : Villes desservies : Z.A. Actiparc Magnaparc
Bretelles d'accès à la D950 (ex-RN50) depuis l'A1 à Fresnes-lès-Montauban.
© Google Maps - (VC) : Athies (sens Douai > Arras)
- VC (Gavrelle-Ouest) : Villes desservies : Gavrelle, Roeux, Fampoux, Rouvroy (quart-échangeur)
- D33 (Gavrelle-Nord) : Villes desservies : Gavrelle, Roeux, Fampoux, Vimy, Gavrelle (demi-échangeur)
- VC (Gavrelle-Est) : Villes desservies : Entrée sur la voie rapide en direction de Douai uniquement. (quart-échangeur)
- (VC) : Accès riverain (sens Douai > Arras)
- (Fresnes-lès-Montauban) : A1 E17 16 Paris , Reims , Amiens
- (Fresnes-lès-Montauban) : A1 E17 16 Lille, Lens, Hénin-Beaumont D950 Douai, Fresnes-lès-Montauban, Biache-Saint-Vaast, Vitry-en-Artois
- D950
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