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[[Itinéraire::Roissy-en-Brie (Francilienne) - Saint-Dizier - Toul // Hudiviller - Phalsbourg // Wolfisheim (A351) - Ittenheim| ]]« km//76km//6km » n’est pas déclaré comme une unité valide de mesure pour cette propriété.

Présentation

Historique

  • Il faut noter que le tracé actuel de la route nationale 4 ne date que des années 1950. En effet, autrefois, la route nationale 4 partait non pas de Paris mais de Châlons-sur-Marne (aujourd'hui Châlons-en-Champagne), en empruntant le tracé de l'actuelle RN44 jusqu'à Vitry-le-François. A sa création, en 1824, il s'agissait de la route de Paris à Strasbourg et en Allemagne, s'embranchant à Châlons-sur-Marne sur la route précédente N°3. Elle succède alors à la route impériale 5.
  • Le tronçon d'Esternay à Vitry faisait alors partie de la RN34, tandis que le tronçon de Paris à Esternay n'est devenu route nationale (en l'occurrence la RN304) que depuis 1933. La RN4 est alors définie comme étant la route de Paris à Strasbourg et en Allemagne.
  • Le tronçon de Vitry à Strasbourg appartient à la route nationale 4 dès les origines (1824).
  • La Section Pagny-sur-Meuse - Blâmont étant doublée par l'A31, l'A33 et une voie express, l'ancien tracé, par Foug, Toul, Nancy, Saint-Nicolas-de-Port, Varangéville, Dombasle-sur-Meurthe, Lunéville et Blâmont a été déclassé en D400.
  • Depuis la réforme de 2005, la section entre la Porte de Bercy (Paris) et la Francilienne (N104) a été déclassé et renuméroté en D4. Il en va de même entre Phalsbourg et Strasbourg, section déclassée en D604 pour la Moselle et en D1004 pour le Bas-Rhin.
  • Un arrêté du 12/03/2009, avec effet au 15/11/2009, transfère le tracé strasbourgeois de cette route compris entre l'autoroute A35 et la frontière allemande au Pont de l'Europe.
  • Une décision du 15 juin 2009 intègre à la RN4 la totalité du tracé de la RN333 entre Hudiviller et Bénaménil.

Futur

  • Il existe de nombreux projets pour la N4 qui permettront, à très long terme de voir la route à 2x2 voies sur la totalité de son parcours.
  • Citons notamment le doublement de la N4 entre Fère-Champenoise et Sézanne, la mise aux normes de sécurité pour la section entre Vitry-le-François et Saint-Dizier, la déviation ouest de Vitry-le-François, le doublement de la RN4 entre Blâmont et Sarrebourg, etc.
  • En ce qui concerne la déviation de Saint-Dizier, les études pour le doublement sont en cours (en particulier les études de protection acoustique), ce qui devrait permettre de réaliser prochainement une première phase de travaux sur la partie ouest de la déviation. Actuellement, seuls un mur anti-bruit et le doublement de deux ponts sont en cours de réalisation (source DREAL Champagne-Ardenne)
  • A Thiéblemont, entre Vitry-le-François et Saint-Dizier (dans le cadre de la mise en sécurité de la RN4), la construction d'un diffuseur entre la RN4 et la RD60 est en cours. En suivra la suppression de quatre accès directs à la nationale et à la mise en conformité de la route sur deux kilomètres. Fin prévisible des travaux en 2012.

Tracés historiques

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  1. 1EFB07

48.729247, 4.587479, Vitry-le-François 48.73287, 4.589367 48.740003, 4.59177 48.745776, 4.594002 48.753586, 4.589367 48.758226, 4.589195 48.764336, 4.584217 48.766373, 4.584217 48.769089, 4.581985 48.771804, 4.583187 48.776103, 4.589367 48.778478, 4.589195 48.781702, 4.582586 48.798553, 4.575205 48.800306, 4.572802 48.810199, 4.555721 48.817433, 4.544735 48.821785, 4.539328 48.825966, 4.537525 48.829583, 4.537268 48.831956, 4.535551 48.833481, 4.532719 48.839131, 4.51993 48.840034, 4.51684 48.841164, 4.512205 48.843537, 4.507656 48.848112, 4.501305 48.850089, 4.499502 48.85359, 4.494009 48.857882, 4.489288 48.862795, 4.486971 48.866239, 4.483967 48.868159, 4.481049 48.870925, 4.474354 48.940543, 4.395475 48.943306, 4.392214 48.946406, 4.374018 48.951366, 4.36861, Châlons-en-Champagne

  1. FCFF07

48.856558, 2.350966, Paris ND 48.851388, 2.361031 48.84574, 2.366867 48.836701, 2.372704 48.827887, 2.388153 48.82088, 2.398453 48.817264, 2.412186 48.816811, 2.427292 48.816133, 2.450981 48.817037, 2.457848 48.81975, 2.464714 48.819524, 2.484283 48.81342, 2.511063 48.806863, 2.526169 48.805733, 2.533035 48.791712, 2.555008 48.788545, 2.561188 48.785152, 2.563248 48.781306, 2.570114 48.776329, 2.59758 48.773614, 2.612, RN104, Francilienne

  1. F30A2B

48.773614, 2.612 48.771578, 2.613373 48.766373, 2.650452 48.764789, 2.657661 48.759131, 2.664528 48.753473, 2.677231 48.743512, 2.687874 48.735814, 2.701607 48.732417, 2.717743 48.735135, 2.749329 48.73672, 2.761688 48.728115, 2.802887 48.728794, 2.810783 48.719961, 2.845116 48.713619, 2.853699 48.71226, 2.858849 48.712713, 2.870522 48.7109, 2.876701 48.702291, 2.884941 48.684161, 2.938843 48.684161, 2.947083 48.687787, 2.955666 48.687787, 2.962532 48.686428, 2.972832 48.684161, 3.095055 48.685521, 3.104324 48.687107, 3.113251 48.692773, 3.177452 48.69232, 3.218651 48.701384, 3.251266 48.697079, 3.282509 48.697079, 3.293495 48.690734, 3.33744 48.69368, 3.437004 48.71226, 3.477859 48.720188, 3.538284 48.718149, 3.545837 48.719055, 3.553047 48.722, 3.55854 48.72585, 3.56163 48.731738, 3.587379 48.731512, 3.618279 48.72585, 3.705139 48.730606, 3.718872 48.730606, 3.726768 48.728115, 3.733978 48.721094, 3.739471 48.718376, 3.745995 48.730606, 3.916969 48.732417, 3.923492 48.73287, 3.932762 48.744418, 3.962975 48.745097, 3.969154 48.743965, 3.980141 48.744644, 3.984604 48.752341, 4.003143 48.753246, 4.007263 48.735135, 4.191971 48.732644, 4.203644 48.733097, 4.21463 48.731285, 4.241753 48.743512, 4.448433 48.743286, 4.524651 48.726982, 4.580956 48.730606, 4.582329 48.728115, 4.590225 48.729247, 4.596748 48.735588, 4.609795 48.726982, 4.624214 48.711127, 4.639664 48.688694, 4.723778 48.678267, 4.755363 48.657181, 4.814415 48.653552, 4.820938 48.652871, 4.827118 48.653098, 4.834671 48.641303, 4.902306 48.639942, 4.916725 48.623378, 4.937325 48.621109, 4.946251 48.620882, 4.955521 48.621789, 4.962044 48.622016, 4.968224 48.61952, 4.979553 48.620655, 4.986763 48.625647, 4.992599 48.629505, 5.001869 48.637673, 5.011139 48.640169, 5.017662 48.640169, 5.025902 48.638354, 5.031395 48.640396, 5.057144 48.644479, 5.070877 48.643118, 5.080833 48.644706, 5.08564 48.639715, 5.122032 48.641984, 5.130272 48.641303, 5.138512 48.648335, 5.168037 48.648108, 5.175591 48.644479, 5.1828 48.644252, 5.187607 48.644933, 5.202713 48.647428, 5.210609 48.653552, 5.220222 48.6726, 5.296097 48.681668, 5.306396 48.687561, 5.31395 48.692773, 5.317726 48.694586, 5.323906 48.692773, 5.336266 48.692547, 5.348282 48.70433, 5.432396 48.704103, 5.437202 48.702291, 5.441322 48.705236, 5.449905 48.707049, 5.485954 48.70501, 5.502434 48.70433, 5.527496 48.702971, 5.53093 48.694586, 5.547752 48.691414, 5.551529 48.687561, 5.560455 48.686428, 5.597191 48.688014, 5.605774 48.691414, 5.616074 48.690507, 5.623283 48.686881, 5.632553 48.684614, 5.647659 48.685974, 5.659332 48.689601, 5.672722 48.689601, 5.701218 48.687334, 5.709457 48.684161, 5.717354 48.683708, 5.729027 48.679401, 5.750313 48.669652, 5.782242 48.670332, 5.799065 48.670332, 5.802841 48.667612, 5.823097 48.663303, 5.829964 48.653779, 5.8461 48.649016, 5.860519 48.650377, 5.876656, Toul

  1. FCFF07

48.650377, 5.876656 48.651284, 5.877686 48.655366, 5.890045 48.655593, 5.893822 48.658088, 5.905838 48.661263, 5.911674 48.674413, 5.921974 48.679174, 5.935707 48.685748, 5.952187 48.690394, 5.957851 48.690507, 5.965061 48.690054, 5.976048 48.689601, 5.98875 48.688581, 6.000938 48.69164, 6.031837 48.692887, 6.068916 48.694586, 6.110458 48.69504, 6.122303 48.69232, 6.145477 48.688014, 6.165562 48.692433, 6.181183 48.684841, 6.187019 48.677247, 6.199379 48.675547, 6.200409 48.672486, 6.202641 48.672033, 6.2047 48.667838, 6.20882 48.665684, 6.21603 48.659562, 6.225815 48.658201, 6.230278 48.652531, 6.233368 48.643685, 6.251392 48.639602, 6.272163 48.635518, 6.284866 48.635631, 6.287785 48.634383, 6.290188 48.634724, 6.293106 48.632114, 6.301174 48.633249, 6.304436 48.632909, 6.307697 48.636085, 6.311302 48.635518, 6.315079 48.633249, 6.32452 48.63098, 6.32864 48.627576, 6.342888 48.621789, 6.350098 48.618272, 6.351471 48.612938, 6.364689 48.613051, 6.37207 48.61203, 6.374989 48.606014, 6.380653 48.605106, 6.3834 48.603177, 6.381855

  1. F30a2b

48.603177, 6.381855, Hudiviller 48.60102, 6.386662 48.594549, 6.397133 48.592278, 6.405373 48.590915, 6.421509 48.586601, 6.438675 48.584784, 6.450691 48.581604, 6.457901 48.576948, 6.473179 48.574222, 6.4888 48.571382, 6.4991 48.569792, 6.510086 48.56877, 6.522102 48.567748, 6.538239 48.569338, 6.545792 48.572291, 6.552315 48.580014, 6.560555 48.582967, 6.568794 48.584557, 6.578064 48.583421, 6.586647 48.575699, 6.61171 48.573654, 6.619263 48.575017, 6.634026 48.572973, 6.642265 48.566157, 6.654625 48.563658, 6.665611 48.563431, 6.675224 48.566839, 6.695824 48.571837, 6.71093 48.573654, 6.717453 48.573654, 6.737709 48.580014, 6.7626 48.58115, 6.774788 48.581945, 6.780968 48.586374, 6.795216 48.589212, 6.800709 48.592959, 6.80912 48.598863, 6.837616 48.600452, 6.843109 48.605106, 6.850319 48.606922, 6.861649 48.610668, 6.863022 48.611349, 6.864052 48.61464, 6.871433 48.623945, 6.882591 48.625307, 6.885509 48.625307, 6.887398 48.627122, 6.889458 48.628711, 6.892376 48.634043, 6.896839 48.635858, 6.897526 48.640055, 6.903191 48.644366, 6.919498 48.651737, 6.924133 48.657521, 6.934433 48.660355, 6.936836 48.663303, 6.937695 48.687447, 6.958294 48.691414, 6.956577 48.695606, 6.957092 48.698439, 6.961384 48.699685, 6.969109 48.700138, 6.976147 48.70535, 6.996403 48.70535, 7.001896 48.702631, 7.022667 48.70331, 7.028675 48.705463, 7.033482 48.709541, 7.036743 48.714072, 7.040348 48.715318, 7.043266 48.717923, 7.051678 48.722, 7.057858 48.727888, 7.065754 48.735021, 7.081718 48.737739, 7.09425 48.738531, 7.109699 48.738984, 7.116566 48.740795, 7.120342 48.745889, 7.122574 48.747361, 7.125149 48.748266, 7.129097 48.751096, 7.161713 48.750983, 7.167721 48.754718, 7.181797 48.754718, 7.183857 48.754378, 7.193985 48.756189, 7.206688 48.758905, 7.210464 48.762526, 7.215271 48.764789, 7.221451 48.764789, 7.230034 48.765468, 7.233467 48.766826, 7.236042 48.768975, 7.238789 48.768862, 7.244453 48.767731, 7.253208, Phalsbourg

  1. FCFF07

48.767731, 7.253208 48.767391, 7.253723 48.764789, 7.254753 48.763431, 7.256298 48.763092, 7.260418 48.764336, 7.263165 48.766712, 7.264538 48.767844, 7.279816 48.767052, 7.311401 48.767505, 7.31535 48.766599, 7.318268 48.756528, 7.329254 48.755849, 7.330799 48.755057, 7.330971 48.755057, 7.332859 48.753812, 7.333546 48.754038, 7.336464 48.751096, 7.337322 48.75019, 7.339897 48.75019, 7.34127 48.752567, 7.341614 48.751888, 7.342815 48.749285, 7.342644 48.749059, 7.345734 48.74804, 7.34436 48.746682, 7.345047 48.747021, 7.346592 48.748379, 7.347622 48.749624, 7.34951 48.747248, 7.351055 48.747248, 7.353287 48.746342, 7.35466 48.746229, 7.355862 48.743399, 7.357407 48.741927, 7.357922 48.741135, 7.359982 48.738984, 7.363758 48.740116, 7.366505 48.731738, 7.373886 48.718602, 7.372684 48.699119, 7.375603 48.696966, 7.377663 48.69402, 7.383499 48.690734, 7.385902 48.687334, 7.386074 48.682914, 7.383499 48.679061, 7.384014 48.673053, 7.385216 48.662963, 7.398262 48.66217, 7.401352 48.649696, 7.434483 48.645046, 7.441521 48.640169, 7.453365 48.635631, 7.458344 48.631774, 7.466927 48.628484, 7.472763 48.623832, 7.47242 48.621563, 7.477226 48.620314, 7.498341 48.618272, 7.502117 48.61725, 7.510529 48.608171, 7.574387 48.606241, 7.579193 48.602609, 7.590694 48.602949, 7.596188

  1. F30A2B

48.602949, 7.596188, Ittenheim, D1004 48.603744, 7.599449 48.603404, 7.609406 48.604312, 7.644424 48.59364, 7.66674, Wolfisheim, A351

  1. FCFF07

48.580582, 7.695751 48.577629, 7.704506 48.58115, 7.72665 48.579333, 7.731113, Strasbourg

  1. FCFF07

48.570815, 7.731285, Strasbourg 48.571155, 7.734203 48.570474, 7.740726 48.571837, 7.750511 48.571837, 7.753258 48.573086, 7.755661 48.572632, 7.760296 48.572462, 7.765446 48.571155, 7.77257 48.571212, 7.774458 48.569111, 7.778149 48.570133, 7.784843 48.570531, 7.785702 48.572745, 7.788105 48.573143, 7.789392 48.572689, 7.793255 48.571894, 7.795229 48.571894, 7.798061 48.573654, 7.801323, Frontière allemande </googlemap> En rouge : tracé actuel. En jaune : portions déclassées. En vert : tracé originel avant la réforme des années 1950

De Paris à Vitry-le-François (après 1950)

De Châlon-en-Champagne à Vitry-le-François (avant 1950)

De Vitry-le-François à Toul

De Toul à Blâmont

De Blâmont à Phalsbourg

De Phalsbourg à Strasbourg

  • Bas-Rhin (67) D1004
    • Danne-et-Quatre-Vents
    • Col Col de Saverne (413 m)
    • Saverne (Chef-lieu) D421
    • Otterswiller D1404
    • Singrist
    • Wasselonne
    • Marlenheim D422
    • Furdenheim
    • Ittenheim A355
    • Wolfisheim A351
    • Eckbolsheim
    • Strasbourg A35 D263 D392 D468 D1083
    • France - Allemagne  Frontière entre France et Allemagne.

Voie express

De Pontault-Combault à Sezanne

  • Section Pontault-Combault - Vaudoy en Brie (2x2 voies dénivelées, partiellement classée "route express", environ 30 km)
    •  Échangeur Échangeur entre Francilienne (RN104) et RN4 Paris / Marne la Vallée / Sénart / Pontault Combault
    •  Sortie D354  Ozoir la Ferrière / Roissy en Brie / Lésigny
    •  Sortie D471  Coubert / Ozoir la Ferrière / Gretz
    •  Sortie D32  Gretz / Presles en Brie
    •  Sortie D10  Favières / Tournan / Gretz
    •  Sortie D215  Tournan / La Houssaye en Brie / Liverdy en Brie
    •  Sortie D96  Neufmoutiers en Brie / Les Chapelles / Châtres
    • VE1 N4
    •  Sortie  N36 Melun / Meaux / Crécy la Chapelle / Villeneuve le Comte
    •  Sortie D436  La Houssaye en Brie / Marles en Brie / Fontenay
    •  Sortie D402  Chaumes en Brie / Coulommiers / Fontenay
    •  Sortie D49A  Rozay en Brie / Bernay en Brie
    •  Sortie D201  Nangis / Courpalay / La Chapelle-Iger
    •  Sortie   Voinsles / Le Plessy Fau Aussoux
    •  Sortie C8  Vaudoy en Brie
    •  Sortie D231  Provins / Pecy / Jouy / Bray sur Seine / Coulommiers
    • VE2 N4
  • Elle traverse ensuite: le Corbier, les essarts, Béton-Bazoches, Fortail, Courtiat, Sancy les Provins, Montceaux-les-provins, Courgiveaux.
  • La route est ensuite à 2x2 voies entre Esternay et Sezanne, mais traverse deux villages: Beauvais et Moeurs Verdey, et comporte quelques carrefours à niveau.
  • Déviation de Sézanne (4 km, 2x2 voies dénivelée)
    •  Sortie D373  Sézanne
    •  Sortie D951  Epernay / Sézanne / Broyes
    •  Sortie D951  Troyes / Nogent sur Seine

De Sézanne à Vitry-le-François

Dcp 1296

Déviation de Sommesous © Jérémie

  • La route est principalement à 2 voies sur cette portion. Il y a néanmoins quelques créneaux à 2x2 voies comme à Connantre et 10 km entre Haussimont et l'A26.
  • Le doublement de la déviation de Fère-Champenoise est actuellement en travaux et jusqu'en 2009.
  • Les communes traversées sont: la Raccroche, Connantray-Vaurefroy, Soudé, Coole.
  • Les sorties sont les suivantes :
  • Contournement de Connantre :
    •  Sortie RD5  (Connantre) : Villes desservies : Connantre, Usine Béghin-Say, Pleurs, Anglure
  • Modèle:Travaux 1 : Contournement de Fère-Champenoise
    •  Sortie RD9  (Fère-Champenoise-ouest) : Villes desservies : Fère-Champenoise, Saint-Georges
    •  Sortie RD5c  (Fère-Champenoise-est) : Villes desservies : Fère-Champenoise, Euvy, Morains
  • Section Haussimont - A26 :
    •  Sortie RD318  (Haussimont) : Villes desservies : Haussimont, Montépreux
    •  Sortie RD977  (Sommesous) RD977 : Ville desservie : Sommesous
    •  Échangeur Échangeur entre RN4 et A26 Troyes | Auxerre || Châlons-en-Champagne | Reims | Laon + Airedeservice Aire de service : Sommesous

De Vitry-le-François à Saint-Dizier

RN4 3

Borne Michelin juste avant Vitry-le-François
© Lloyd_cf

  • Déviation de Vitry-le-François
    • Partie Ouest à l'étude
    • Partie Est en service depuis 1994 (environ 5 km, 2x1 dénivelée, créneau 2x2 voies de 1000m)
    • Giratoire N44 Reims / Châlons en Champagne
    •  Sortie RD982  Sainte Menehould / Vitry en Perthois
    •  Sortie RD16  Reims la Brûlée
  • La N4 est à 2x2 voies entre Vitry-le-François et Saint-Dizier mais a les caractéristiques d'une ancienne nationale: traversées de villages, échangeurs non conformes, croisements à niveau. La mise en conformité de cette section se fait progressivement, tout d'abord avec des aménagements de sécurité (voie de gauche neutralisée et limitation à 90 aux croisements entre autres), puis dans un second temps avec un vrai aménagement dénivelé, souvent en site propre. C'est ce qui vient d'être fait au niveau de Perthes (construction d'un pont et d'un échangeur).
  • Les villages traversés sont: Vauclerc, Thiéblemont-Farémont, la Bobotte. La vitesse est de 70 km/h à l'intérieur de ces villages.

De Saint-Dizier à Toul

  • Déviation de St Dizier (2x1 voies)
  • VE1 N4
  •  Sortie  D635 Bar le Duc / St Dizier / Bettancourt / Villiers en Lieu
  •  Sortie D2  Troyes / St Dizier (centre) / Wassy
  •  Sortie C2  St Dizier-centre
  •  Sortie  N67 Chaumont / Joinville
  •  Sortie D3  St Dizier-est / Ancerville
RN4 2

Photo de la déviation de Saint-Dizier
© Jérémie

  • Section à 2x2 voies jusqu'à l' A31 vers Toul
  •  Sortie D3  Ancerville (quart échangeur)
  •  Sortie D4  la Houpette, Cousances les Forges
    • Airederepos Aire de repos : Barrois (sens Nancy-Saint-Dizier)
  •  Sortie D25  Aulnois-en-Perthois
  •  Sortie D9  Stainville
  •  Sortie D169  Maulan
  •  Sortie  N135 Ligny-en-Barrois, Bar-le-Duc
  •  Sortie   Ligny-en-Barrois (quart échangeur)
    • Airederepos Aire de repos : Chanteraine (sens Nancy-Saint-Dizier)
  •  Sortie D12  Saint-Aubin-sur-Aire
  •  Sortie D958  Commercy
  •  Sortie D958  Saulx-en-Barrois
  •  Sortie D168  Menil-la-Horgne
  •  Sortie D964  Void-Vacon, Commercy
  •  Sortie D36  Troussez, Sorcy-Gare
  •  Sortie D36D  Pagny-sur-Meuse
  •  Sortie D11  Foug
  •  Sortie D960  Toul-centre
  • VE2 N4
  • Fichier:Autoroute1.gif A31 Dijon / Nancy

De Hudiviller à Blâmont

  • Entre Marainviller et Blâmont (plus précisément Gogney), la route est à 2x2 voies dénivelée, les sorties sont les suivantes :
    • Fichier:Autoroute2.gif A33
    • VE1 N4
    •  Sortie 7  Hudiviller
    • Airedeservice Aires de Services : Anthelupt (sens Nancy-Strasbourg) et Vitrimont (sens Strasbourg-Nancy)
    •  Sortie D914  Lunéville-centre / Gerbéviller
    •  Échangeur Échangeur entre RN333 et RN59 Vers St-Clément, Baccarat et St-Dié-des-Vosges
    •  Sortie D400  Marainviller
    •  Sortie D400  Bénaménil
    • Airederepos Aires de repos
    •  Sortie D400  Blâmont
    • VE2 N4
    • Giratoire Gogney / Sarrebourg / Strasbourg

De Blâmont à Phalsbourg

  • La N4 est à 2 voies entre Blâmont et Heming avec un créneau à 3 voies sur le contournement de Saint-Georges. Elle traverse le lieu-dit Gogney.
  • Le contournement de Sarrebourg est à 2x2 voies et aux caractéristiques de voie express, les sorties sont les suivantes :
  • VE1 N4
  •  Sortie D955  Metz, Heming
  •  Sortie D400  Heming
  •  Sortie D44  Sarrebourg
  •  Sortie D43  Sarrebourg
  • VE2 N4
  • Du contournement de Sarrebourg à Phalsbourg (A4), la route est à 2x2 voies mais n'a pas les caractéristiques de voie express. Elle finit d'ailleurs à Phalsbourg sur un rond-point avec la gare de péage de l'A4.

Diaporama

La D1004 entre Marlenheim et Saverne

Toutes les photos sont de Marcel Monterie et sont sous copyright. Les photographies sont prises dans le sens Strasbourg-Saverne.

Modèle:Diaporama

Sites SARA

Liens Externes

Site de la DREAL Champagne-Ardenne, Maître d'ouvrage du développement des routes nationales.

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