Wikisara recommande l'utilisation de la dernière version du navigateur Mozilla Firefox et de son extension ABP. Pour profiter de l'ensemble des fonctionnalités du site et de la suppression des publicités, l'enregistrement est recommandé.
La route nationale 458, ou RN458, est une ancienne route nationale française qui reliait Vézelay, sur la RN151, à Sauvigny-les-Bois, où elle rejoignait la RN78.
Historique[]
À sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Vézelay à Nevers.
Dans l'Yonne (89), elle est issue du chemin de grande communication n° 32, ou Gc32. Dans la Nièvre (58), elle est issue :
du chemin de grande communication n° 24, ou Gc24, pour la section comprise entre la limite avec l'Yonne et les abords de Saint-Saulge ;
d'un court tronçon du chemin de grande communication n° 38, ou Gc38, à l'entrée de Saint-Saulge ;
de la voie communale rue Pasteur à Saint-Saulge ;
d'un court tronçon du chemin de grande communication n° 34, ou Gc34, à la sortie de Saint-Saulge ;
du chemin de grande communication n° 36, ou Gc36 - ancienne route départementale n° 6 ou RD n° 6 - pour la section comprise entre Saint-Saulge et la RN78 dans la forêt domaniale des Amognes, sur la commune de Sauvigny-les-Bois.
Ces axes préexistants étaient de qualité variable :
La section allant d'Asquinqs à Saint-Saulge a été construite aux alentours de 1850 et souffre d'un profil de qualité assez médiocre : son tracé tortueux et suivant au mieux le relief découle du fait qu'elle fut construite comme un chemin vicinal.
La section allant de la D978 à Saint-Saulge a été construite de 1817 à 1836. Elle bénéficie au contraire d'un profil de bonne qualité (grands virages et tracé le plus rectiligne possible) du fait qu'elle fut construite comme une route départementale structurante.
La RN458 est entièrement déclassée en 1973 et est renumérotée en D958 dans les deux départements traversés[1].
Autour de la route[]
Basilique de Vézelay
Château de Bazoches, demeure familiale du Maréchal de Vauban
↑À l'origine, il avait été prévu dans la Nièvre (58) d'attribuer le numéro D758 à la section déclassée, mais le numéro n'a pas été retenu, car une circulaire ministérielle de janvier 1973 demandait aux départements, dans un objectif de continuité de la numérotation des axes importants, de conserver les deux derniers chiffres des anciennes nationales déclassées et de les faire précéder du chiffre 9 dans la nouvelle numérotation départementale.