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Présentation

  • La route nationale 446, ou RN446, est une route nationale française qui reliait à l'origine Versailles à Nangis.
  • Son tracé originel n'a jamais été remis en cause ni supprimé, mais la route s'est trouvée rapidement doublée par les autres infrastructures construites dans le Sud de l'Île-de-France (Francilienne, autoroutes...) Il est à noter qu'à plusieurs endroits de son tracé, cette route a été recouverte par ces nouveaux axes, sur Saclay - Orsay et Brétigny-sur-Orge - Courcouronnes.
  • Déclassée progressivement entre 1973 et 2006, elle est actuellement réduite à une bretelle de la Francilienne à Ris-Orangis ( Sortie 36 ).

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Versailles à Provins par Melun.
  • Le trajet de Nangis à Provins se faisait via la N19A et la N19.
  • A partir de 1969, date de la création de la ville nouvelle d’Évry, la RN446 constitue la voie primaire S2 de la ville nouvelle, entre Fleury-Mérogis et Courcouronnes. De ce fait, elle est rapidement aménagée à 2x2 voies dans les années 1972 et 1973, avec notamment un tracé neuf au Nord de Coucouronnes, l'ancien tracé étant déclassé le 28 janvier 1982.
  • En juin 1972, un tronçon d'environ 2 kilomètres au Sud du Christ-de-Saclay est absorbé par la nouvelle voie rapide F18, qui sera renumérotée RN118 en 1978.
  • En 1973, un premier tronçon de la RN446 est déclassé entre Melun et Nangis, en Seine-et-Marne (77), et renommé en D408, en absorbant à cette occasion le tronc commun avec les ex-RN5 et RN5Bis à Melun (la traversée de Melun sera déclassée ensuite dans la voirie communale en 2000). Dans la nomenclature publiée en 1978, la N446 devient alors la route de Versailles, Pont Colbert, à Melun N6.
  • En 1977, l'agglomération de Saint-Michel-sur-Orge est déviée par l'Ouest et le Sud. Deux ans plus tard, la mise en service d'un premier tronçon de la voie rapide F6 entre la RN20 à Linas et Brétigny-sur-Orge, dans le prolongement du tronçon Sud de la déviation de Saint-Michel, permet de dévier la totalité du tronçon compris entre Montlhéry et Sainte-Geneviève-des-Bois. Celui-ci est déclassé par un arrêté publié le 12 septembre 1980 (à noter que cet arrêté déclasse aussi le tronçon Ouest de la déviation de Saint-Michel-sur-Orge, lequel ne sera ainsi resté une route nationale que pendant à peine 3 ans).
  • En 1977 est également mise en service la déviation de Cesson et de Vert-Saint-Denis, dans le cadre de la voie primaire M1 de la ville nouvelle de Melun-Sénart. Il semblerait que l'ancien tracé n'ait pas été pour autant déclassé de la voirie nationale.
  • Le rôle de la RN446 entre Saint-Michel-sur-Orge et Ris-Orangis change le 16 mai 1984, date de l'approbation de la version révisée du SDAU de la région Île de France. Entre Brétigny-sur-Orge et Corbeil-Essonnes, la voie F6 devait, à l'origine, être construite en tracé neuf, en étant plus ou moins parallèle à la RN446 à quelques centaines de mètres plus au Sud, avec un profil prévu à terme à 2 fois 3 voies. A la suite de la "révision-simplification" du schéma directeur (marquée notamment par la disparition de l'A87 en tant que support du parti d'aménagement régional au bénéfice d'une nouvelle Rocade Interdépartementale des Villes Nouvelles, plus lointaine mais plus économique, englobant notamment F6), le dédoublement des deux infrastructures est supprimé et le nouvel itinéraire emprunte la RN446 existante jusqu'à Ris-Orangis, avec un profil à 2x2 voies non élargissable, puis la nouvelle RN449 et enfin des voies nouvelles à construire de part et d'autre de l'A6 jusqu'à Lisses. En 1993, la numérotation des différentes voies constituant la RIVN, rebaptisée récemment Francilienne, est simplifiée et le tronçon concerné de la RN446 est intégré à la nouvelle RN104.
  • En dehors des sections cédées aux RN104 et 118, la RN446 est pratiquement déclassée en totalité à l'occasion de la réforme des années 1991-2000 en Île-de-France. Les négociations laborieuses entre l'État et les départements conduisent à trois phases de déclassement successives :
    • En 1991, elle est déclassée dans les Yvelines (78). Elle devient la D446.
    • En 2000, c'est au tour de la dernière section subsistante dans la Seine-et-Marne (77), entre Nandy et Le Mée-sur-Seine, d'être déclassée. Elle devient la D346.
    • Enfin, en 2006, ce sont les dernières sections du tracé situé dans l'Essonne (91) qui sont déclassées dans la voirie départementale : au Nord du Christ-de-Saclay, entre Saclay et Montlhéry, entre Coucouronnes et Corbeil-Essonnes et à l'Est de Corbeil-Essonnes (le tracé dans Corbeil-Essonnes entre la RN7 et la RN191 avait probablement été déclassé dans la voirie communale au début des années 2000). Elle devient la D446.
  • Il ne reste actuellement de la RN446 que la bretelle entre l'échangeur  Sortie 36  de la Francilienne à Ris-Orangis et le rond-point du Traité-de-Rome à Courcouronnes (la bretelle entre l'échangeur  Sortie 9  de la RN118 et le rond-point du Christ-de-Saclay, qui faisait autrefois partie de la RN446, a probablement été rattachée administrativement à la RN118).

Autour de la route

  • Château de Versailles.
  • Circuit de Montlhéry.

Tracé actuel

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En rouge Tracé actuel.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Essonne (91) - N446
    •  Echangeur Échangeur entre RN104 et RN446
    • C108 N104
    • C107 N446
    • C108 N446
    • AB25  D446 Rond-point de l'Europe


Tracé historique

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En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé progressivement entre 1991 et 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1973 et tracé déclassé localement après déviation.
En vert Tracé absorbé par la Francilienne (RN104) et par la RN118.
En violet Troncs communs avec les RN7 et 191 à Corbeil-Essonnes et avec les RN5 et 5Bis à Melun.
En gris Tracé démoli.
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N446

Plaque Michelin de la RN446 à Sainte-Geneviève-des-Bois.
© GPS Nico

RN446 - Fleury-Mérogis

Panneau d'entrée sur la Francilienne à Fleury-Mérogis, vestige d'une époque où la RN446 en était l'un des maillons.
© Google Maps

D446

Accès à la D446 depuis la N104. © Julien vitry 94

  • Yvelines (78) - D446
    • A86 (ex-N186)  Sortie 1  N12 Versailles Porchefontaine (vers D10 D186 D938)
    • Jouy-en-Josas
      • Le Petit Jouy Logo Gare  ID16a Musée de la Toile
      • Le Moulin de Saint Martin Logo Rivière La Bièvre
      • Jouy-Centre ID16a Église Saint-Martin XIIIe, Châteaux, Maison de Léon Blum, Long Term Parking D117
      • Pente  Les Bois Chauveaux
  • Essonne (91) - D446
    • Saclay
      • Le Val d'Albian AB25 
      • Ferme de Villeras AB25 
      • Logo Rivière Étang de Saclay / Étang Vieux
      • Le Fort du Docteur AB25 
      • Le Christ-de-Saclay AB25  C107 N118  Sortie verte 8  D36 D306 Logo ZI Centre d'Études Nucléaires
  • Essonne (91) - D446
    • Orsay
      • Échangeur du Petit Saclay C107 N118  Sortie verte 9 
      • Le Guichet AB25 
      • Le Vaubien Logo Gare 
      • Les Planches
      • Logo Rivière L'Yvette
      • Orsay-Centre D988
      • Les Deux Gares D188
      • Mondétour-Verger
    • Les Ulis
      • Zone d'Activité de Courtaboeuf
      • La Queue d'Oiseau D35 D118
    • Villejust La Folie-Bessin D35
    • Marcoussis
      • La Calèche
      • Le Gué Logo Rivière Étang du Gué
      • Marcoussis-Centre ID16a Château de Montagu
      • Le Houssay
      • AB25 
    • Montlhéry ID16a Château, Eglise, Porte
      • Les Grandes Vignes
      • Montlhéry-Centre N20
  • Essonne (91) - D46
    • Montlhéry
      • La Motte
      • Le Champ de Bataille
    • Longpont-sur-Orge Guiperreux ID16a Château de Lormoy
    • Logo Rivière L'Orge
    • Saint-Michel-sur-Orge ID16a Pavillons du Village-Expo de 1966
      • AB25 
      • Saint-Michel-Centre
      • Logo Gare 
    • Sainte-Geneviève-des-Bois ID16a Bornes Royales, Châteaux
      • AB25 
      • AB25 
      • Grotte de Sainte-Geneviève
      • AB25  D117
      • Sainte-Geneviève-Centre
      • Les Maisons-Neuves
  • Essonne (91) - D117
    • Sainte-Geneviève-des-Bois
      • Les Maisons-Neuves
      • Parc Commercial de la Croix Blanche N104
  • Essonne (91) - N104
    • Fleury-Mérogis
      • D445
      • Aire de Services de Fleury
    • Bondoufle Logo ZI ZI de la Marinière
  • Essonne (91) - D446
    • Courcouronnes (déviée par le nord, tracé par le village coupé)
      • Logo ZI ZI de Saint-Guénault AB25  D93
      • Zone d'activité du Bois Briard AB25 
      • A6
    • Lisses-Échangeur AB25  N104
    • Corbeil-Essonnes ID16a Cathédrale, Nombreux Monuments
      • Logo ZI ZI de la Remise AB25  N104
      • Les Granges AB25  D26
      • Le Clos Lecomte N7 (vers D191)
      • Essonnes
      • Corbeil Logo Rivière L'Essonne
      • Pont Pont de l'Armée Patton Logo Rivière La Seine
      • D447 D948
    • Saint-Pierre-du-Perray Montgardé
    • Saintry-sur-Seine
      • Champlâtreux
      • Les Brosses
      • La Marchaudière
    • ONF Forêt de Rougeau
  • Seine-et-Marne (77) - D346
    • Nandy
    • Savigny-le-Temple Le Bourg ID16a Église Saint-Germain-d'Auxerre, Château de la Grange, Écomusée D50
    • Cesson déviée par le sud
      • Cesson-la-Forêt AB25 
    • Vert-Saint-Denis Bois Plaisance
    • ONF Forêt de Bréviande
    • Melun
  • Seine-et-Marne (77) - D408
    • Melun
    • Maincy La Plante Bardon AB25 
    • Logo Rivière Ru du Goulot
    • Sivry-Courtry Poste Électrique de Courtry
    • Châtillon-la-Borde
      • C207 A5  Sortie bleue 16 
      • Châtillon
      • ONF Bois de la Borde
    • Bombon ONF Bois de Saint-Méry AB25  D227
    • La Chapelle-Gauthier
      • La Bistourie
      • La Chapelle-Gauthier-Village D57
      • AB25 
    • Fontenailles
      • Les Bouleaux
      • Logo Rivière Ru de Ville Fermoy
    • Saint-Ouen-en-Brie La Jarrier
    • Fontenailles
      • Fontenailles-Village D67
      • Logo Rivière Ru de Courtenain
      • Les Vignes aux Bonshommes
    • Nangis
      • Le Haut Poirier
      • Logo Rivière Ru des Tanneries
      • AB25  D12
      • Nangis-Centre ID16a Église D204 D419 D619
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