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Présentation

  • La route nationale 431, ou RN431, est une route nationale française qui assure le contournement Sud-Est de Metz entre l'A31 et l'A315. Construite progressivement à partir de l'A315, c'est une voie express qui a été réalisée de 1986 à 2004.
N431

Bretelle d'accès à la RN431 depuis l'A31 à Féy.
© Lorrain54

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Markstein à Cernay.
  • Cette RN431 originelle a été créée pendant la première guerre mondiale pour faciliter le passage des troupes françaises. Elle passe près du champ de bataille du Vieil Armand, haut lieu de mémoire de la Première Guerre Mondiale.
  • Elle a été entièrement déclassée en 1973 et porte depuis le numéro de D431. Elle dessert le Grand Ballon, point culminant des Vosges à 1424 mètres et fait partie de la Route des Crêtes.
  • La RN431 actuelle a été construite entre 1986 et 2004, en tracé neuf, et classée en voie express. Elle assure le contournement Est de Metz, pour délester l'A31. Cependant, bien qu'elle soit le prolongement naturel de l'A315, elle n'est connectée à l'A31 que par un échangeur à lunettes.
  • Les grandes étapes de sa conception ont été les suivantes :
    • 1974 : Inscription au Schéma Directeur de l'Aménagement et de l'Urbanisme Nord Métropole Lorraine.
    • 1987 : Mise en service de la section Grigy - Actipôle Metz - Borny (2 voies).
    • Années 1990 : Désignation en phase projet de la liaison B32, liaison A31 - D955 (57) reliant Féy à Grigy.
    • 1992 : Dossier de Prise en Considération (DPC).
    • 1994 : Inscription au Contrat de Plan Etat-Région Lorraine.
    • 1996 : Etudes d'Avant-Projet Sommaire (APS).
    • Fin 1996 : Enquête publique.
    • 19 mai 1998 : Déclaration d'Utilité Publique de la liaison A31 - D955 (57) entre Féy et Grigy.
    • 1998 : Doublement de la section Grigy - Actipôle Metz - Borny (2x2 voies).
    • Début 1999 : Démarrage des travaux de la liaison A31 - D955 (57) entre Féy et Grigy.
    • 1999 - 2002 : Construction des ouvrages d'art et des diffuseurs.
    • 2002 - 2003 : Terrassements.
    • Mars - Juin 2004 : Pose des enrobés.
    • Juin - Décembre 2004 : Mise en place des équipements (glissières de sécurité, caméras de vidéosurveillance, éclairage et signalisations).
    • 27 décembre 2004 : Mise en service de la liaison A31 - D955 (57) entre Féy et Grigy.
  • Il est à noter que le DPC de 1992 et l'APS de 1996 prévoyaient une réalisation phasée à 2 voies puis un doublement ultérieur. La décision de réaliser directement ce tracé neuf en 2x2 voies a été prise en 1999, malgré l'opposition des élus locaux. Ceux-ci souhaitaient que la route garde un profil à 2 voies tant que le tracé du projet d'autoroute A32 (actuelle A31Bis) n'était pas figé, afin que son tracé ne puisse pas être réutilisé par l'autoroute.

Futur

  • Réaménagement de l'échangeur de Féy pour permettre un lien direct entre l'A31 et la RN431 dans le cadre du projet de l'A31Bis.

Autour de la route

  • Champ de bataille du Vieil-Armand (Hartmannswillerkopf)
  • Grand Ballon (Ballon de Guebwiller)

Tracé actuel

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En rouge Tracé actuel.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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LoupeVoir l'article : Rocade de Metz (Itinéraire).


Tracé historique

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En rouge Tracé de 1933 à 1973.
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RN430a 431

Le Carrefour du Markstein en 1960.
© Jean Braun, avec l'aimable autorisation de Philippe de Priester.

  • Haut-Rhin (68) - D431
    • D430 D430A Oderen ID16b Le Markstein (1266 m) ID19 
    • Ranspach
      • Refuge Saint-Antoine
      • ID16b Hundsruecken (1175m)
    • Saint-Amarin
      • Refuge Edelweiss
      • ID16b Hundskopf (1238 m)
    • Laufenbachzell
      • Refuge Moorfeld-Storkenkopf
      • ID16b Storkenkopf (1362 m) ID19 
      • Le Haag
    • Col Col du Grand Ballon (1323 m) ID19  ID22 Monument des Diables Bleus, Monument Redslob
    • Soultz-Haut-Rhin (Enclave)
      • Pente  10%
      • Ferme Auberge du Grand Ballon
    • Goldbach-Altenbach Le Sudelkopf (1012 m)
    • Col Col Amic (828 m)
    • ID16a Château de Freundstein
    • Willer-sur-Thur Ferme Auberge Freundstein
    • Wattwiller
      • Col Col du Silberloch (906 m)
      • ID22 Vieil Armand (Hartmannswillerkopf)
      • ID16b Le Molkenrain (1087 m)
      • Pente  10%
    • Uffholtz
      • Col Col de Herrenfluh (835 m) ID16a Château
      • Pente  10%
      • ID22 Stèle André Schirch
      • Uffholtz-Village ID16a L'Abri-Mémoire
      • Zone d'Activités de la Plaine AB25  D483

Trafic

  • Sur la Rocade Sud-Est de Metz, exprimé en nombre de véhicules moyens par jour en 2013 :

Sites Sara

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