m (→De Saint-Martin à Entzheim (jusqu'en 1973) : clean up, remplacement: <sup>ème</sup> → <sup>e</sup> (2)) |
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|Date1a = 1933 |
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|Date1b = 1973 |
|Date1b = 1973 |
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+ | |Itinéraire2 = Goxwiller - Entzheim |
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+ | |Longueur2 = 14 km |
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+ | |Date1a = 1973 |
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+ | |Date1b = 1978 |
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|Itinérairea = Ste-Catherine (Nord d'Arras) {{Route nationale française|25}} - {{Route nationale française|17}} |
|Itinérairea = Ste-Catherine (Nord d'Arras) {{Route nationale française|25}} - {{Route nationale française|17}} |
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|Itinéraireb = Sainte-Catherine (N25 - N17) |
|Itinéraireb = Sainte-Catherine (N25 - N17) |
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==Historique== |
==Historique== |
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− | * A sa création, en [[Réforme des années 1930|1933]], elle est définie comme la route '''de Villé à Strasbourg par Barr'''. |
+ | * A sa création, en [[Réforme des années 1930|1933]], elle est définie comme la route '''de Villé à Strasbourg par Barr'''. De Villé à Saint-Martin, l'itinéraire empruntait la {{Route nationale française|424}} et d'Entzheim à Strasbourg il suivait la {{Route nationale française|392}}. |
* Elle possédait une très courte antenne, la {{Route nationale française|425|a}}. |
* Elle possédait une très courte antenne, la {{Route nationale française|425|a}}. |
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− | * Elle fut déclassée en [[Réforme de 1972|1973]], à l'exception de sa partie terminale (Goxwiller - Entzheim) qui avait été choisie pour devenir le futur tracé de l'{{Autoroute française|A35}}. |
+ | * Elle fut déclassée en [[Réforme de 1972|1973]], à l'exception de sa partie terminale (Goxwiller - Entzheim) qui avait été choisie pour devenir le futur tracé de l'{{Autoroute française|A35}}. En février [[Réforme de 1972|1978]], celle-ci fut attribuée à la {{Route nationale française|422}} dont le reste du tracé constituait l'armature de l'autoroute et qui assurerait la liaison à titre provisoire. |
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+ | * A la même date, le numéro est réutilisé pour désigner la route '''d'Arras N25 à Arras CD937''', auparavant dénommée {{Route nationale française|25|c}}. En novembre de la même année, elle absorbe la courte {{Route nationale française|417}}, route '''d'Arras N17 à Arras N25''', pourtant tout juste créée. Elle devient donc la route '''d'Arras N17 à Arras CD937'''. |
* En juillet 2000, le tronçon compris entre la [[Route nationale française 37|D937]] et la D49<sup>E</sup> lui est retiré au profit de la {{Route nationale française|25}}, en même temps que sont classées dans le réseau national un tronçon de la D49<sup>E</sup> et la récente D261. Ces transferts permettent d'assurer une continuité de la nouvelle {{Route nationale française|25}}, correspondant à la rocade d'Arras, en direction de la {{Route nationale française|17}}. |
* En juillet 2000, le tronçon compris entre la [[Route nationale française 37|D937]] et la D49<sup>E</sup> lui est retiré au profit de la {{Route nationale française|25}}, en même temps que sont classées dans le réseau national un tronçon de la D49<sup>E</sup> et la récente D261. Ces transferts permettent d'assurer une continuité de la nouvelle {{Route nationale française|25}}, correspondant à la rocade d'Arras, en direction de la {{Route nationale française|17}}. |
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− | * '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' {{Route nationale française|425}} |
+ | * '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Route nationale française|425}} |
** {{Route nationale française|25}} {{Route départementale française|D60|62}} {{Ancienne RN|37|D63}} {{Ancienne RN|37|D937}} |
** {{Route nationale française|25}} {{Route départementale française|D60|62}} {{Ancienne RN|37|D63}} {{Ancienne RN|37|D937}} |
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** Sainte-Catherine {{Route départementale française|D264|62}} |
** Sainte-Catherine {{Route départementale française|D264|62}} |
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− | |Rouge = Tracé |
+ | |Rouge = Tracé cédé à la [[Route nationale française 422|RN422]] en février [[Réforme de 1972|1978]] (déclassé en 2006 au Sud et 2010 au Nord). |
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|Bleu = Tracé repris ultérieurement par l'autoroute [[Autoroute française A35|A35]]. |
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|Jaune = Tracé déclassé en [[Réforme de 1972|1973]]. |
|Jaune = Tracé déclassé en [[Réforme de 1972|1973]]. |
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|Violet = Tronc commun initial avec la [[Route nationale française 422|RN422]]. |
|Violet = Tronc commun initial avec la [[Route nationale française 422|RN422]]. |
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− | * '''[[Bas-Rhin (67)]]''' {{Ancienne RN|425|D425}} |
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** {{Ancienne RN|424|D424}} Saint-Martin |
** {{Ancienne RN|424|D424}} Saint-Martin |
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− | ** Breitenbach |
+ | ** Breitenbach |
+ | *** Breitenbach-''Village'' {{R|La Breitenbach}} |
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+ | *** ''Anciennes Carrières'' {{Point de vue}} |
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+ | *** {{Pente|10%}} |
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+ | *** ''Hirra'' |
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+ | *** ''Villa Mathis'' |
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** {{Col|du Kreuzweg|768 m}} {{Point de vue}} |
** {{Col|du Kreuzweg|768 m}} {{Point de vue}} |
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+ | ** Le Hohwald |
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+ | *** ''Fursten Melkerei'' |
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+ | *** ''Kreuzweg'' |
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+ | *** ''Neumelkerei'' {{R|L'Andlau}} |
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⚫ | |||
⚫ | |||
+ | *** ''Kiosque du Belvédère'' |
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+ | *** ''La Vallée'' |
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+ | *** Sperberbaechel |
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⚫ | |||
+ | *** ''Eftermatten'' |
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+ | *** {{R|Steinbach}} |
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+ | *** {{R|Fischbach}} |
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⚫ | |||
+ | *** ''Zone d'Activités d'Andlau'' |
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** Eichhoffen {{Route départementale française|D35|67}} |
** Eichhoffen {{Route départementale française|D35|67}} |
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** Gertwiller {{Ancienne RN|422|D1422}} |
** Gertwiller {{Ancienne RN|422|D1422}} |
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** {{Court tronc commun|{{Ancienne RN|422|D1422}}}} |
** {{Court tronc commun|{{Ancienne RN|422|D1422}}}} |
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− | * '''[[Bas-Rhin (67)]]''' {{Autoroute française|A35}} |
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** Goxwiller |
** Goxwiller |
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+ | ** Niedernai |
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+ | *** {{R|Dachsbach}} |
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− | ** |
+ | *** Niedernai-''Village'' {{R|L'Ehn}} {{RP|{{Ancienne RN|426|D426}} {{Ancienne RNC|426b|VC}}}} |
+ | * '''[[Bas-Rhin (67)]]''' - {{Autoroute française|A35}} |
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+ | *** Innenheim-''Village'' |
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+ | *** ''Chapelle du Loup et de la Chèvre'' |
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+ | ** Entzheim ''Gemeines Feld'' {{Autoroute française|A35}} {{Autoroute française|A352}} {{Ancienne RN|392|D392}} |
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{{Clear}} |
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Version du 27 août 2018 à 12:02
Présentation
- La route nationale 425, ou RN425, est une route nationale française qui constitue actuellement un minuscule barreau entre la N25 et la N17 au nord d'Arras.
Historique
- A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Villé à Strasbourg par Barr. De Villé à Saint-Martin, l'itinéraire empruntait la N424 et d'Entzheim à Strasbourg il suivait la N392.
- Elle possédait une très courte antenne, la N425A.
- Elle fut déclassée en 1973, à l'exception de sa partie terminale (Goxwiller - Entzheim) qui avait été choisie pour devenir le futur tracé de l'A35. En février 1978, celle-ci fut attribuée à la N422 dont le reste du tracé constituait l'armature de l'autoroute et qui assurerait la liaison à titre provisoire.
- A la même date, le numéro est réutilisé pour désigner la route d'Arras N25 à Arras CD937, auparavant dénommée N25C. En novembre de la même année, elle absorbe la courte N417, route d'Arras N17 à Arras N25, pourtant tout juste créée. Elle devient donc la route d'Arras N17 à Arras CD937.
- En juillet 2000, le tronçon compris entre la D937 et la D49E lui est retiré au profit de la N25, en même temps que sont classées dans le réseau national un tronçon de la D49E et la récente D261. Ces transferts permettent d'assurer une continuité de la nouvelle N25, correspondant à la rocade d'Arras, en direction de la N17.
Autour de la route
- Château de Spesbourg.
- Château d'Andlau.
- Ville de Barr, dans le vignoble alsacien.
- Ville d'Obernai.
Tracés historiques
Au Nord d'Arras (Tracé actuel)
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé actuel. |
En rouge clair | Section cédée à la RN25 en juillet 2000. |
En gris clair | Bretelle (ex-RN417) démolie en 1995 après la dénivellation du carrefour sur la D917. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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De Saint-Martin à Entzheim (jusqu'en 1973)
Légende de la carte ou du tableau | |
En bleu | Tracé repris ultérieurement par l'autoroute A35. |
En rouge | Tracé cédé à la RN422 en février 1978 (déclassé en 2006 au Sud et 2010 au Nord). |
En orange | Ancien tracé dans la traversée de Niedernai, déclassé en janvier 1978. |
En jaune | Tracé déclassé en 1973. |
En violet | Tronc commun initial avec la RN422. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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- Bas-Rhin (67) - D425
- D424 Saint-Martin
- Breitenbach
- Col du Kreuzweg (768 m)
- Le Hohwald
- Fursten Melkerei
- Kreuzweg
- Neumelkerei L'Andlau
- Le Hohwald-Centre Les Quatre Pierres, Grand Hôtel, Villa Le Bois-Joli D426
- Kiosque du Belvédère
- La Vallée
- Andlau
- Eichhoffen D35
- Mittelbergheim D35 D62
- Barr Centre Ancien D35 D42 D854
- Gertwiller D1422
- Court tronc commun avec la D1422.
- Bas-Rhin (67) - A35
- Goxwiller
- Bas-Rhin (67) - D1422
- Bas-Rhin (67) - A35
- Innenheim-Échangeur
- Bas-Rhin (67) - D215
Voie Express
- Contournement Nord d'Arras.
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