WikiSara
 
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|Gestionnaire = [[DIR Île-de-France]]
 
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|Itinéraire1 = Pont-à-Mousson - Sarreguemines - Bitche
 
|Itinéraire1 = Pont-à-Mousson - Sarreguemines - Bitche
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|Date1a = 1933
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===Généralités===
 
===Généralités===
   
* A sa création, en [[Réforme des années 1930|1930]], elle est définie comme la route '''de Pont-à-Mousson à Bitche'''.
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* A sa création, en [[Réforme de 1930|1930]], elle est définie comme la route '''de Pont-à-Mousson à Bitche'''.
* En [[Meurthe-et-Moselle (54)|Meurthe-et-Moselle]], elle est issue du chemin d'intérêt commun Ic7. Dans la [[Moselle (57)|Moselle]], elle est issue du chemin de grande communication Gc51 entre Cheminot et Faulquemont, du chemin de grande communication Gc34 entre Faulquemont et Saint-Avold, du chemin de grande communication Gc93 entre Saint-Avold et Sarreguemines et des chemins de grande communication Gc26, Gc26 bis, Gc108 bis et Gc108 entre Sarreguemines et Bitche.
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* En [[Meurthe-et-Moselle (54)|Meurthe-et-Moselle]], elle est issue du chemin d'intérêt commun Ic7. Dans la [[Moselle (57)|Moselle]], elle est issue du chemin de grande communication Gc51 entre Cheminot et Faulquemont, du chemin de grande communication Gc34 entre Faulquemont et Saint-Avold, du chemin de grande communication Gc93 entre Saint-Avold et Sarreguemines, du chemin de grande communication Gc26 entre Sarreguemines et ''La Frohmuhl'', du chemin de grande communication Gc26 bis entre ''La Frohmuhl'' et Siersthal, du chemin de grande communication Gc108 bis entre Siersthal et ''Schwangerbach'', et du chemin de grande communication Gc108 entre ''Schwangerbach'' et Bitche.
 
* Cet axe possède une forte vocation régionale, comme en témoigne l'aménagement en 2005 d'une [[voie express]] entre Faulquemont et Saint-Avold.
 
* Cet axe possède une forte vocation régionale, comme en témoigne l'aménagement en 2005 d'une [[voie express]] entre Faulquemont et Saint-Avold.
 
* Il est cependant déclassé en [[réforme de 1972|1973]], à l'exception du tronçon Sarreguemines - Bitche qui est rattaché à la nouvelle {{Route nationale française|62}} en 1978. Celle-ci fut à son tour déclassée en [[Réforme de 2005|2006]].
 
* Il est cependant déclassé en [[réforme de 1972|1973]], à l'exception du tronçon Sarreguemines - Bitche qui est rattaché à la nouvelle {{Route nationale française|62}} en 1978. Celle-ci fut à son tour déclassée en [[Réforme de 2005|2006]].
* Le numéro fut attribué en [[réforme de 1972|1978]] à un tracé reliant '''Paris, porte de Clichy à Saint-Denis N1''', en remplacement de la {{Route nationale française|310|a}}. Celui-ci fut déclassé en [[réforme en Île-de-France|1993]] dans les Hauts-de-Seine et en [[réforme de 2005|2006]] dans la Seine-Saint-Denis.
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* Le numéro fut attribué en [[réforme de 1972|1978]] à un tracé reliant '''Paris, porte de Clichy à Saint-Denis N1''', en remplacement de la {{Route nationale française|310|a}}. Celui-ci fut déclassé en [[Réforme de 1972|1993]] dans les Hauts-de-Seine et en [[réforme de 2005|2006]] dans la Seine-Saint-Denis.
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===Construction===
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* Rectification entre Sarreguemines et Gros-Réderching : 1848.
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* Rectification au-delà de Gros-Réderching : 1848.
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* Rectification avant Rohrbach-lès-Bitche : 1850.
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* Rectification avant La Fromuehle : 1851.
   
 
===Aménagements===
 
===Aménagements===
   
 
* Déviation de Lesménils : juin 1972.
 
* Déviation de Lesménils : juin 1972.
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* Déviation de Luppy et Béchy : 2000.
 
* Suppression du passage à niveau de Han-sur-Nied : 1958.
 
* Suppression du passage à niveau de Han-sur-Nied : 1958.
 
* Rectification de la Côte des Quatre-Vents : 2005.
 
* Rectification de la Côte des Quatre-Vents : 2005.
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* '''[[Hauts-de-Seine (92)]] / [[Métropole du Grand Paris]]''' - {{Ancienne RN|410|D912}}
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* '''[[Hauts-de-Seine (92)]]''' - {{Ancienne RN|410|D912}}
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* '''[[Seine-Saint-Denis (93)]]''' - {{Ancienne RN|410|D410}}
 
 
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===De Pont-à-Mousson à Bitche (avant 1973)===
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===De Pont-à-Mousson à Bitche (avant 1972)===
   
 
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|Vert = Tracé cédé à la [[Route nationale française 62|RN62]] en 1978 (déclassé en 2006).
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===A Saint-Denis===
 
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* xx xx 1967 : Diffuseur de Saint-Denis<small>''-Porte de Paris''</small> ([[Autoroute française A1|A1 (sortie 2)]], demi-diffuseur Nord)
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* xx xx 1986 : Diffuseur de Saint-Denis<small>-''La Plaine''</small> (sortie [[Route nationale française 1|D931]]), (demi-diffuseur Sud, bretelle complémentaire vers Lille)
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* xx xx 1998 : Diffuseur de Saint-Denis<small>''-La Plaine''</small> (sortie [[Route nationale française 1|D931]]), (demi-diffuseur Sud, fermeture)
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====Itinéraire====
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* '''[[Seine-Saint-Denis (93)]] / [[Métropole du Grand Paris]]''' - {{Route nationale française|410}}
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* '''De l'A1 (sortie 2) à la D941 ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie express, gérée par la [[DIR Île-de-France]].'''
 
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===De Faulquemont à Saint-Avold===
 
===De Faulquemont à Saint-Avold===
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====Historique====
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* xx xx 1987 : Section Tritelling-Nord - Tritelling-Sud (première chaussée, carrefours à niveau)
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* xx xx 1988 : Rectification de la Côte des Quatre-Vents
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* xx xx 1999 : Section Tritelling-Nord - Tritelling-Sud (seconde chaussée, carrefours dénivelés)
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* xx xx 2004 : Section Faulquemont-Nord - Faulquemont-Sud (2x2 voies, carrefours dénivelés)
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* xx xx 2005 : Section Allemark - Tritelling-Nord (2x2 voies, carrefours dénivelés)
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====Itinéraire====
   
 
* '''[[Moselle (57)]]''' - {{Ancienne RN|410|D910}}
 
* '''[[Moselle (57)]]''' - {{Ancienne RN|410|D910}}
* {{RouteDS}} {{Ancienne RN|410|D910}}
 
** {{RP|}} Faulquemont, Pont-à-Mousson
 
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** {{SortieG|}} Redlach, Créhange-Cités
 
** {{SortieG|}} Laudrefang, Bambiderstroff
 
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** {{RP|}} Longeville-lès-Saint-Avold
 
 
** {{RP|{{Ancienne RN|3|D603}}}} Longeville-lès-Saint-Avold, Saint-Avold, Creutwald, Metz
 
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* {{VE2|{{Ancienne RN|410|D910}}}}
 
** {{SortieG|}} Laudrefang, Bambiderstroff
 
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[[Catégorie:Métropole du Grand Paris|N410]]

Dernière version du 27 mars 2024 à 09:33


Présentation

  • La route nationale 410, ou RN410, est une courte route nationale française qui relie actuellement l'autoroute A1 ( Sortie gratuite 2 ) au Boulevard Anatole France à Saint-Denis. La section à la charge de l'État s'arrête à la hauteur du pont croisant la Rue Ambroise Croizat.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1930, elle est définie comme la route de Pont-à-Mousson à Bitche.
  • En Meurthe-et-Moselle, elle est issue du chemin d'intérêt commun Ic7. Dans la Moselle, elle est issue du chemin de grande communication Gc51 entre Cheminot et Faulquemont, du chemin de grande communication Gc34 entre Faulquemont et Saint-Avold, du chemin de grande communication Gc93 entre Saint-Avold et Sarreguemines, du chemin de grande communication Gc26 entre Sarreguemines et La Frohmuhl, du chemin de grande communication Gc26 bis entre La Frohmuhl et Siersthal, du chemin de grande communication Gc108 bis entre Siersthal et Schwangerbach, et du chemin de grande communication Gc108 entre Schwangerbach et Bitche.
  • Cet axe possède une forte vocation régionale, comme en témoigne l'aménagement en 2005 d'une voie express entre Faulquemont et Saint-Avold.
  • Il est cependant déclassé en 1973, à l'exception du tronçon Sarreguemines - Bitche qui est rattaché à la nouvelle N62 en 1978. Celle-ci fut à son tour déclassée en 2006.
  • Le numéro fut attribué en 1978 à un tracé reliant Paris, porte de Clichy à Saint-Denis N1, en remplacement de la N310A. Celui-ci fut déclassé en 1993 dans les Hauts-de-Seine et en 2006 dans la Seine-Saint-Denis.

Construction

  • Rectification entre Sarreguemines et Gros-Réderching : 1848.
  • Rectification au-delà de Gros-Réderching : 1848.
  • Rectification avant Rohrbach-lès-Bitche : 1850.
  • Rectification avant La Fromuehle : 1851.

Aménagements

  • Déviation de Lesménils : juin 1972.
  • Déviation de Luppy et Béchy : 2000.
  • Suppression du passage à niveau de Han-sur-Nied : 1958.
  • Rectification de la Côte des Quatre-Vents : 2005.

Autour de la route

  • Ouvrage fortifié du Simserhof (Ligne Maginot).
  • Parc Naturel Régional des Vosges du Nord.
  • Saint-Denis et Stade de France.

Tracés historiques

De Clichy à Saint-Denis (avant 2006)

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
En jaune Tracé déclassé avant 2006.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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De Pont-à-Mousson à Bitche (avant 1972)

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En rouge Tracé déclassé en 1972.
En jaune Tracé déclassé localement après déviation.
En vert Tracé cédé à la RN62 en 1978 (déclassé en 2006).
En violet Troncs communs à Han-sur-Nied (RN399), à Saint-Avold (RN3 et RN56) et à Sarreguemines (RN61 et RN74).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
  • Moselle (57) - D910
    • Cheminot
      • Cours d'eau La Seille
      • Cheminot-Village
    • Louvigny
      • Carrefour giratoire  Gare ferroviaire Lorraine-TGV
      • Louvigny-Village
    • Pagny-lès-Goin
      • Carrefour giratoire  D913
      • Lambehaye Carrefour giratoire 
    • Aéroport Metz-Nancy-Lorraine
    • Vigny
    • Buchy
      • Buchy-Village
      • Cheval Blanc
      • Carrefour giratoire  D955
  • Moselle (57) - D910D (déviée par le nord)
    • Luppy
      • La Tuilerie
      • Luppy-Village
    • Béchy
  • Moselle (57) - D910
    • Han-sur-Nied Cours d'eau La Nied Française Carrefour giratoire  D999
    • Herny
    • Many
    • Mainvillers
      • Chapelle de la Visitation
      • Mainvillers-Village
      • Ancien Moulin de Mainvillers
    • Créhange
      • Ferme Bellevue
      • Carrefour giratoire 
  • Moselle (57) - D19F (Faulquemont contournée par l'est)
    • Faulquemont
      • La Colline
      • Cours d'eau La Nied de Bischwald
      • Bruhl D20
      • Faulquemont-Centre D19
      • Faulquemont-CitéCarrefour giratoire 
  • Moselle (57) - D910E (déviée par l'ouest)
    • Tritteling-Redlach Tritteling
    • Ancien tracé coupé
  • Moselle (57) - D910
    • Laudrefang Les Quatre-Vents
    • Longeville-lès-Saint-Avold
      • Allemark Konken
      • Les Trois Maisons Carrefour giratoire  D603
    • Tronc commun Tronc commun avec les D603 et D656, jusqu'à Macheren, via Saint-Avold.
    • Guenviller Langer Boden Carrefour giratoire 
    • Seingbouse Carrefour giratoire 
    • Farébersviller
      • Carrefour giratoire  Kochernbach
      • Farébersviller-Centre Carrefour giratoire 
      • Carrefour giratoire  x2
    • Théding
      • Carrefour giratoire 
      • Allmend Carrefour giratoire  D30
    • Tenteling Ébring
    • Diebling
      • Lissen
      • Diebling-Centre
    • Metzing
    • Hundling
    • Ippling
    • Sarreguemines Monument Historique Nombreux Monuments
      • Blauberg Cours d'eau Ipplingenbach Carrefour giratoire  Début de voie express D661
      • Tronc commun Tronc commun avec les D82A et D974, dans la traversée de Sarreguemines.
      • Neunkirch D974 (vers D662 D919)
  • Moselle (57) - D662
    • Sarreguemines
      • Neunkirch D974
      • Les Vergers Carrefour giratoire  D662
      • Breitzitter
    • Blies-Ébersing Wiesing Point de vue 
    • Bliesbruck Hermeskappel Carrefour giratoire  Monument Historique Parc Archéologique de Bliesbruck-Reinheim
    • Woelfing-lès-Sarreguemines
      • Site Classé Chêne du Suédois
      • Carrefour giratoire  Début de voie express D620
    • Gros-Réderching Cimetière Militaire Ouvrage du Welschhof (Ligne Maginot)
    • Rohrbach-lès-Bitche
      • Cimetière Militaire Fort Casso (Ligne Maginot) Point de vue 
      • Pente 
      • Rohrbach-Centre
    • Petit-Réderching
      • Meyerhof
      • Pente 
      • Horspiegelhof
      • La Frohmuhl Cours d'eau La Schwalbach
    • Siersthal
      • Siersthal-Centre
      • Le Moulin
    • Reyersviller
      • Site Classé Chêne des Suédois
      • Reyersviller-Village
      • Schwangerbach
    • Bitche Monument Historique Citadelle

Voie express

A Saint-Denis

Historique

  • xx xx 1967 : Diffuseur de Saint-Denis-Porte de Paris (A1 (sortie 2), demi-diffuseur Nord)
  • xx xx 1986 : Diffuseur de Saint-Denis-La Plaine (sortie D931), (demi-diffuseur Nord, bretelle complémentaire vers Saint-Denis-La Plaine)
  • xx xx 1986 : Diffuseur de Saint-Denis-La Plaine (sortie D931), (demi-diffuseur Sud, bretelle complémentaire vers Lille)
  • xx xx 1998 : Diffuseur de Saint-Denis-La Plaine (sortie D931), (demi-diffuseur Sud, fermeture)

Itinéraire

De Faulquemont à Saint-Avold

Historique

  • xx xx 1987 : Section Tritelling-Nord - Tritelling-Sud (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1988 : Rectification de la Côte des Quatre-Vents
  • xx xx 1999 : Section Tritelling-Nord - Tritelling-Sud (seconde chaussée, carrefours dénivelés)
  • xx xx 2004 : Section Faulquemont-Nord - Faulquemont-Sud (2x2 voies, carrefours dénivelés)
  • xx xx 2005 : Section Allemark - Tritelling-Nord (2x2 voies, carrefours dénivelés)

Itinéraire

  • Moselle (57) - D910
    • Carrefour giratoire  D603 Longeville-lès-Saint-Avold, Saint-Avold, Creutwald, Metz
    • Carrefour giratoire  Longeville-lès-Saint-Avold
  • Fin de voie express D910
    •  Sortie gratuite   Laudrefang, Bambiderstroff
    •  Sortie gratuite   Redlach, Créhange-Cités
    •  Sortie gratuite   D19F Faulquemont-Cités, Tritteling-Redlach
    •  Sortie gratuite   Z.I. Faulquemont
    •  Sortie gratuite   D20 Pontpierre, Téting-sur-Nied (demi-échangeur)
  • Début de voie express D910
    • Carrefour giratoire  Faulquemont, Morhange
    • Carrefour giratoire  Faulquemont, Pont-à-Mousson
  • Route à double sens  D910

Sites Sara

Liens externes