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Route nationale française 406

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Présentation[]

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route d'Étain à Aumetz par Briey.
  • Dans la Meuse, elle est issue du chemin de grande communication n° 12 bis, ou Gc12Bis (55). En Meurthe-et-Moselle, elle est issue de la route départementale n° 11, ou RD11 (54), pour la section comprise entre la limite de la Meuse et Briey, et du chemin vicinal d'intérêt commun n° 13, ou Ic13 (54), pour la section comprise entre Briey et la limite de la Moselle. En Moselle, elle est issue du chemin de grande communication n° 63, ou Gc63 (57).
  • Ce premier tracé fut déclassé en 1973.
  • En 1978, elle est redéfinie comme étant la route de Petit-Clamart N306 à Sèvres N10, ce qui correspond à l'intégralité du tracé de l'ancienne N306A et à une portion de l'ancienne N187.
  • Ce second tracé fut déclassé dès 1980 en raison de la concurrence de la N118 qui lui est parallèle.
  • Un troisième tracé est formé à partir 1991 entre Créteil et Bonneuil-sur-Marne. Il s'agit de la deuxième partie de la voie express de raccordement entre l'A86 au Carrefour Pompadour et la RN19, la première partie étant restée à la charge du Conseil Départemental du Val-de-Marne qui l'avait construite en tant que déviation de la D60 (94). En 2006, elle absorba cette section appartenant à la D60 (94) afin d'assurer la continuité du réseau national.

Aménagements[]

  • Rectification entre Étain et Rouvres : 1953, suite à l'extension de la base aérienne de l'OTAN.
  • Rectification d'un virage à l'Est de Lubey : 1951.
  • Déviation d'Avril : 1977.
  • Déviation d'Aumetz : 2005.

Futur[]

  • Projet de prolongement vers le port de Bonneuil-sur-Marne. La route sera à double sens avec un carrefour giratoire intermédiaire pour desservir la zone d'activités au sud de la D10 (94). Il desservira indirectement cette route et la D111 (94).

Trafic[]

  • 58 300 véhicules par jour en 2007 entre l'A86 et la D60.
  • 80 400 véhicules par jour en 2012 (33 500 en 2007) entre la D60 et la N19.

Tracés historiques[]

Tracé actuel[]

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En rouge Tracé actuel.
En rouge clair Prolongement vers le port de Bonneuil en projet.
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Déclarations d'utilité publique[]

  • 07 11 1973 : Section Pompadour - Valenton-Rue Pierre-Sémard (projet abandonné)
  • 13 10 1988 : Section Pompadour - Valenton-Rue Pierre-Sémard (déclaration modifiée le 16 11 1988)
  • 05 08 1992 : Section Valenton-Rue Pierre-Sémard - Bonneuil-sur-Marne
  • 13 01 2014 : Section Bonneuil-sur-Marne - Port de Bonneuil-sur-Marne

Mises en service[]

  • xx 04 1991 : Section Créteil-Route de la Pompadour - Valenton-Rue Pierre-Sémard
  • 14 08 1991 : Section Pompadour - Créteil-Route de la Pompadour (jonction avec l'A86)
  • 27 10 1995 : Section Valenton-Rue Pierre-Sémard - Bonneuil-sur-Marne
  • xx xx 2025 : Section Bonneuil-sur-Marne - Port de Bonneuil-sur-Marne (une chaussée, carrefours à niveau)

Itinéraire[]


De 1978 à 1980, à Sèvres[]

RN306a 1

La D406 à Sèvres. © GPS Nico

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En rouge Tracé entre 1978 et 1980.
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Tracé avant 1973, en Grand Est[]

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En rouge Tracé entre 1933 et 1973.
En jaune Tracé originel à Lubey rectifié en 1951 et tracé originel entre Étain et Rouvres avant l'extension de la base aérienne de l'OTAN en 1953.
En violet Tronc commun avec la RN381 à Briey.
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  • Meuse (55) - D906
    • Étain Monument Historique Châteaux, Église (Pietà de Ligier Richier), Synagogue Cimetière Militaire Maison des Fusillés
    • Rouvres-en-Woëvre
      • Aéroport Base d'Étain-Rouvres
      • Rouvres-Village
      • Constantine
  • Meurthe-et-Moselle (54) - D906
    • Béchamps
      • La Marjolaine
      • D14
      • Halloy
    • Cours d'eau L'Othain
    • Fléville-Lixières
      • Fléville D15
      • Site Classé Poirier de la Vierge D15
    • Lubey
      • Lubey-Village
      • Cours d'eau Le Rawé
    • Lantéfontaine
      • Les Camélias
      • Lantéfontaine-Centre
      • Cours d'eau Le Sèchevaux
      • Les Acacias
      • Le Cerisier
    • Briey Monument Historique Châteaux
    • ONF Forêt de Moyeuvre
    • Avril D139 D139A (déviée par l'ouest, ancien tracé via D139 et D139A)
    • Trieux
      • Les Terrasses du Chevillon Carrefour giratoire 
      • Trieux-Centre
      • Cités de Trieux
      • Cité de la Potence
    • Sancy La Gare
    • Audun-le-Roman Monument Historique Ancien Tribunal D57 D156
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