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|Légende = Panneau Michelin à l'entrée de Noeux-les-Mines <br>(supprimé après travaux de voirie durant l'année 2008).
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|Légende = Panneau Michelin à l'entrée de Noeux-les-Mines (déposé en 2008).
 
|Auteur = Julien
 
|Auteur = Julien
 
|Régions = Ile-de-France, Picardie, Nord-Pas-de-Calais
 
|Régions = Ile-de-France, Picardie, Nord-Pas-de-Calais
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** A sa création, en [[Réforme de 1824|1824]], elle est décrite comme étant la route '''de Paris à Saint-Quentin. Elle s'embranche à Château-Thierry sur la route n°3, de Paris à Metz'''. La fin du tracé, de Ham à Saint-Quentin, se fait par la route n°30. Pourtant, la carte du réseau routier de 1824 la montre bien comme allant jusqu'à Hazebrouck. Elle succède ainsi à la [[Route impériale 43]].
 
** A sa création, en [[Réforme de 1824|1824]], elle est décrite comme étant la route '''de Paris à Saint-Quentin. Elle s'embranche à Château-Thierry sur la route n°3, de Paris à Metz'''. La fin du tracé, de Ham à Saint-Quentin, se fait par la route n°30. Pourtant, la carte du réseau routier de 1824 la montre bien comme allant jusqu'à Hazebrouck. Elle succède ainsi à la [[Route impériale 43]].
 
** En [[Réforme des années 1930|1933]], elle est donc logiquement décrite comme étant la route '''de Château-Thierry à Hazebrouck'''.
 
** En [[Réforme des années 1930|1933]], elle est donc logiquement décrite comme étant la route '''de Château-Thierry à Hazebrouck'''.
** Jusqu'en [[Réforme de 1972|1973]], elle reliait Château-Thierry à Saint-Venant (à 12&nbsp;km au nord de Béthune). Elle passait alors par Soissons, Péronne, Arras et Béthune. D'Arras à Péronne, elle était en tronc commun avec la '''[[Route nationale française 44|RN44]]'''.
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** Jusqu'en [[Réforme de 1972|1973]], elle reliait Château-Thierry à Saint-Venant (à 12 km au Nord de Béthune). Elle passait alors par Soissons, Péronne, Arras et Béthune. D'Arras à Péronne, elle était en tronc commun avec la '''[[Route nationale française 44|RN44]]'''.
 
** La '''RN37''' (première version) a été déclassée en [[Réforme de 1972|1973]] et renommée de manière non homogène.
 
** La '''RN37''' (première version) a été déclassée en [[Réforme de 1972|1973]] et renommée de manière non homogène.
*** De Château-Thierry à Coucy-le-Château-Auffrique, elle fut renommée en '''[[Route départementale française D1 (02)|D1]]'''
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*** De Château-Thierry à Coucy-le-Château-Auffrique, elle fut renommée en '''[[Route départementale française D1 (02)|D1]]'''.
*** De Coucy-le-Château-Auffrique à Péronne et d'Arras à Saint-Venant, elle fut renommée en '''D937'''
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*** De Coucy-le-Château-Auffrique à Péronne et d'Arras à Saint-Venant, elle fut renommée en '''D937'''.
 
*** Entre Péronne et Arras, son tracé a été repris par la '''[[Route nationale française 17|RN17]]''' qui, à son tour, a été déclassée en [[Réforme de 2005|2006]].
 
*** Entre Péronne et Arras, son tracé a été repris par la '''[[Route nationale française 17|RN17]]''' qui, à son tour, a été déclassée en [[Réforme de 2005|2006]].
** La '''RN37''' (deuxième version) reprend à partir de [[Réforme de 1972|1978]] le tracé l'ancienne '''[[Route nationale française 7e|RN7<sup>E</sup>]]''' pour relier Saint-Germain-sur-École ([[Autoroute française|A6]]) à Barbizon ([[Route nationale française 7|RN7]]) en [[Île-de-France]].
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** La '''RN37''' (deuxième version) reprend à partir de [[Réforme de 1972|1978]] le tracé l'ancienne '''[[Route nationale française 7e|RN7<sup>E</sup>]]''' pour relier Saint-Germain-sur-École ([[Autoroute française|A6]]) à Chailly-en-Bière ([[Route nationale française 7|RN7]]) en [[Île-de-France]].
 
** Elle devient ainsi en 1978 la route '''de l'autoroute A. 6 à Cély, à Chailly-en-Bière, N. 7'''.
 
** Elle devient ainsi en 1978 la route '''de l'autoroute A. 6 à Cély, à Chailly-en-Bière, N. 7'''.
 
** En [[Réforme de 2005|2006]], seule la bretelle d'accès de l'[[Autoroute française|A6]] a été conservée.
 
** En [[Réforme de 2005|2006]], seule la bretelle d'accès de l'[[Autoroute française|A6]] a été conservée.
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== Historique ==
 
== Historique ==
   
* La mise en service de la '''RN37''' (sous le nom de [[Route nationale française 7e|RN7<sup>E</sup>]]) en 1963 à Barbizon est concomitante avec la construction de l'[[Autoroute française A6|A6]] entre Le Coudray-Monceaux et Saint-Germain-sur-École. Elle était ainsi une bretelle de raccordement sur la [[Route nationale française 7|RN7]], et faisait fonction de fin provisoire de l'autoroute. L'[[Autoroute française A6|A6]] a été prolongée vers le Sud 2 ans plus tard.
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* La mise en service de la '''RN37''' (sous le nom de [[Route nationale française 7e|RN7<sup>E</sup>]]) en 1963 entre Saint-Germain-sur-Ecole et Chailly-en-Bière est concomitante avec la construction de l'[[Autoroute française A6|A6]] entre Le Coudray-Monceaux et Saint-Germain-sur-École. Elle était ainsi une bretelle de raccordement sur la [[Route nationale française 7|RN7]], et faisait fonction de fin provisoire de l'autoroute. Cette Deux ans plus tard, l'[[Autoroute française A6|A6]] est prolongée vers le Sud.
* Son profil est à 4 voies, sans séparateur central.
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* Son profil est à 4 voies sans séparateur central. Elle comprend deux diffuseurs à ses extrémités et plusieurs carrefours à niveau.
 
* Elle est quasi-inchangée depuis sa mise en service.
 
* Elle est quasi-inchangée depuis sa mise en service.
   
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|Jaune = Tracé déclassé en 2006.
 
|Jaune = Tracé déclassé en 2006.
 
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====Historique====
 
 
=====[[Déclaration d'Utilité Publique]]=====
 
 
* 03 10 1958 : Saint-Germain-sur-École ([[Autoroute française A6|A6]]) - Barbizon ([[Route nationale française 7|RN7]]), (ensemble du tracé, {{JO1|1958|118|88|Lien}}), ({{JO1|1964|010|29|prorogée}} le 21 01 1964)
 
 
=====Mise en service=====
 
 
* xx 02 1963 : Saint-Germain-sur-École ([[Autoroute française A6|A6]]) - Barbizon ([[Route nationale française 7|RN7]]), (-> [[Route nationale française 7e|RN7<sup>E</sup>]])
 
 
====Itinéraire====
 
 
[[Image:D637.JPG|right|thumb|''La D637 en allant vers Paris. <br> © Julien vitry 94'']]
 
 
* '''[[Seine-et-Marne (77)]]''' - {{Route nationale française|37}}
 
** {{A2|{{Autoroute française|A6}} {{Route européenne|E15}}}} {{SortieG|N37}}
 
** {{Créneau de dépassement 2x2}} {{Route nationale française|37}} {{VL|90}}
 
*** {{Sortie|}} {{Ancienne RN|51|D372}} : Perthes, Cély ''(dans le sens A6 - RN7 uniquement)''
 
   
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* '''[[Seine-et-Marne (77)]]''' - {{Route nationale française|37}} {{Ancienne RN|37|D937}}
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** {{A1|{{Autoroute française|A6}} {{Route européenne|E15}}}} {{SortieG|N37}} Saint-Germain-sur-Ecole
 
** Cély {{Ancienne RN|51|D372}}
 
* '''[[Seine-et-Marne (77)]]''' - {{Ancienne RN|37|D637}}
 
* '''[[Seine-et-Marne (77)]]''' - {{Ancienne RN|37|D637}}
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** ''Bois des Vieilles Cannes'' {{Route départementale française|D50|77}}
** {{Créneau de dépassement 2x2}} {{Ancienne RN|37|D637}} {{VL|90}} ''(sauf aux abords du carrefour avec la D50 pour insérer le tourne-à-gauche)''
 
*** {{RouteP|{{Route départementale française|D50|77}}}} Perthes, Fleury-en-Bière
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** ''Bois de la Justice'' {{Route départementale française|D64|77}}
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** Barbizon {{Ancienne RN|7|D607}}
*** {{Sortie|{{Route départementale française|D64|77}}}} : Barbizon, Chailly-en-Bière ''(dans le sens A6 - RN7 uniquement)''
 
*** {{Sortie|{{Ancienne RN|7|D607}}}} : Barbizon, Chailly-en-Bière ''(dans le sens RN7 - A6 uniquement)''
 
** {{RouteDS}} {{Ancienne RN|7|D607}}
 
 
====Trafic====
 
 
* Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2007 :
 
** 19 800 véhicules circulant sur la D637 (77) (ex-N37).
 
 
   
 
===Château-Thierry - Saint-Venant (déclassé en 1973)===
 
===Château-Thierry - Saint-Venant (déclassé en 1973)===
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[[Image:RN37 3.JPG|thumb|right|250px|''Panneau directionnel au niveau de Béthune © Sylvain 59'']]
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[[Image:RN37 3.JPG|thumb|right|150px|''Panneaux directionnels sur la D937 (ex-RN37) près de Béthune. <br>© Sylvain 59'']]
[[Image:RN37 2.jpg|thumb|right|250px|''Entrée de Robecq © Sylvain 59'']]
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[[Image:RN37 2.jpg|thumb|right|150px|''La D937 (ex-RN37) à l'entrée de Robecq. <br>© Sylvain 59'']]
[[Image:RN37 1.jpg|thumb|right|250px|''Début de la D937 à Saint-Venant © Sylvain 59'']]
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[[Image:RN37 1.jpg|thumb|right|150px|''La D937 (ex-RN37) à Saint-Venant. <br>© Sylvain 59'']]
   
 
* '''[[Aisne (02)]]''' - {{Route départementale française|D1|02}}
 
* '''[[Aisne (02)]]''' - {{Route départementale française|D1|02}}
 
** {{Ancienne RN|373|D1}} {{Route départementale française|D3|02}} {{Ancienne RN|367|D967}} {{Ancienne RN|369|D969}} {{Ancienne RN|3|D1003}} Château-Thierry {{MH|Château, Église Saint-Crépin, Centre Ancien}}
 
** {{Ancienne RN|373|D1}} {{Route départementale française|D3|02}} {{Ancienne RN|367|D967}} {{Ancienne RN|369|D969}} {{Ancienne RN|3|D1003}} Château-Thierry {{MH|Château, Église Saint-Crépin, Centre Ancien}}
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** ''Bézuet'' {{A1|{{Autoroute française|A4}} {{Route européenne|E50}}}} {{SortieP|20}}
** {{Route départementale française|D4|02}}
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** Bézu-Saint-Germain {{Route départementale française|D4|02}}
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** ''L'Hermitage'' {{Ancienne RN|373|D973}}
 
** Rocourt-Saint-Martin {{Route départementale française|D310|02}}
 
** Rocourt-Saint-Martin {{Route départementale française|D310|02}}
 
** Brény {{R|L'Ourcq}}
 
** Brény {{R|L'Ourcq}}
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** Noyant-et-Aconin
 
** Noyant-et-Aconin
 
** ''Vignolles''
 
** ''Vignolles''
** Soissons {{R|L'Aisne}} {{MH|Abbaye, Cathédrale}} {{Route nationale française|2}} {{Route nationale française|31}} {{Ancienne RN|325|D925}} {{Ancienne RNC|2031|VC}}
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** Terny-Sorny ''Terny''
 
** Terny-Sorny ''Terny''
 
** ''Béthancourt'' {{R|Canal de l'Oise à l'Aisne / L'Ailette}}
 
** ''Béthancourt'' {{R|Canal de l'Oise à l'Aisne / L'Ailette}}
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** Flavy-le-Martel {{Route départementale française|D32|02}}
 
** Flavy-le-Martel {{Route départementale française|D32|02}}
 
** Cugny
 
** Cugny
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[[Image:Bornes 80N037-02.jpg||thumb|right|250px|''Borne de la N37, km 02 de la Somme à Ham ©R.Grodzki'']]
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[[Image:Bornes 80N037-02.jpg||thumb|right|150px|''Borne kilométrique de la RN37, km 02 de la Somme à Ham. <br>©R.Grodzki'']]
   
 
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|37|D937}}
 
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|37|D937}}
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** Matigny
 
** Matigny
 
** Croix-Moligneaux ''Croix''
 
** Croix-Moligneaux ''Croix''
** {{A1|{{Autoroute française|A29}}}} {{SortieP|54}}
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** ''Fourques''
 
** {{R|L'Omignon}}
 
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** Athies
 
** Athies
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** Mesnil-Bruntel
 
** Mesnil-Bruntel
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** ''La Justice'' {{Ancienne RN|44|D44}} (ex-{{Route nationale française|338}})
 
** Doingt {{R|La Cologne}}
 
** Doingt {{R|La Cologne}}
 
** Péronne {{MH|Église Saint-Jean-Baptiste}} {{Ancienne RN|17|D1017}}
 
** Péronne {{MH|Église Saint-Jean-Baptiste}} {{Ancienne RN|17|D1017}}
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** Sailly-Saillisel
 
** Sailly-Saillisel
   
* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|37|D917}} [[Image:IMG 1984.JPG|250px|thumb|right|''Borne du Conseil Général du Pas-de-Calais. © Sylvain 59'']]
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* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|37|D917}} [[Image:IMG 1984.JPG|250px|thumb|right|150px|''Borne kilométrique sur la D937 (ex-RN37) dans le Pas-de-Calais (62). <br>© Sylvain 59'']]
 
** Le Transloy
 
** Le Transloy
 
** Beaulencourt
 
** Beaulencourt
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** Mercatel
 
** Mercatel
 
** Beaurains {{Route départementale française|D60|62}}
 
** Beaurains {{Route départementale française|D60|62}}
** Arras {{MH|Nombreux Monuments}} {{Route départementale française|D265|62}} {{Ancienne RN|17|D917}} {{Ancienne RN|39|D939}} {{Ancienne RN|50|D950}}
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* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|37|D63}}
 
* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|37|D63}}
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* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|37|D937}}
 
* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|37|D937}}
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** ''Le Cabaret Rouge'' {{CM|Cimetière Militaire Britannique}}
 
** ''Le Cabaret Rouge'' {{CM|Cimetière Militaire Britannique}}
 
** Souchez {{CM|Colline de Notre-Dame de Lorette}}
 
** Souchez {{CM|Colline de Notre-Dame de Lorette}}
** Aix-Noulette {{Autoroute française|A21}} {{Autoroute française|A26}} {{Route départementale française|D165|62}} {{Route départementale française|D301|62}}
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** Aix-Noulette {{A1|{{Autoroute française|A21}}}} {{A1|{{Autoroute française|A26}} {{Route européenne|E17}}}} {{SortieP|6.2}} {{Route départementale française|D165|62}} {{Route départementale française|D301|62}} {{BP|[[Rocade de Lens]]}}
 
** Sains-en-Gohelle
 
** Sains-en-Gohelle
 
** Noeux-les-Mines {{R|La Loisne}}
 
** Noeux-les-Mines {{R|La Loisne}}
** Béthune {{R|Canal d'Aire / La Lawe}} {{MH|Grand-Place, Beffroi, Église Saint-Vaast}} {{Ancienne RN|41|D941}} {{Ancienne RN|43|D943}} {{Ancienne RN|345|D945}}
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** Béthune {{R|Canal d'Aire / La Lawe}} {{MH|Grand-Place, Beffroi, Église Saint-Vaast}} {{Ancienne RN|41|D941}} {{Ancienne RN|43|D943}} {{Ancienne RN|345|D945}} {{BP|[[Rocade de Béthune]]}}
 
** Vendin-lès-Béthune {{Ancienne RN|43|D181<sup>E8</sup>}}
 
** Vendin-lès-Béthune {{Ancienne RN|43|D181<sup>E8</sup>}}
 
** Mont-Bernanchon {{R|Canal d'Aire}}
 
** Mont-Bernanchon {{R|Canal d'Aire}}
 
** Robecq {{R|La Clarence}} {{CM|Cimetière Militaire Britannique}}
 
** Robecq {{R|La Clarence}} {{CM|Cimetière Militaire Britannique}}
 
** Saint-Venant {{Ancienne RN|16|D916}}
 
** Saint-Venant {{Ancienne RN|16|D916}}
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==Voie express==
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===Historique===
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====[[Déclaration d'Utilité Publique|Déclaration d'utilité publique]]====
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* 03 10 1958 : Section Saint-Germain-sur-École - Chailly-en-Bière ([[Autoroute française A6|A6]] - [[Route nationale française 7|RN7]]), (ensemble du tracé, {{JO1|1958|118|88|Lien}}), ({{JO1|1964|010|29|prorogée}} le 21 01 1964)
  +
 
====Mise en service====
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* xx 02 1963 : Section Saint-Germain-sur-École - Chailly-en-Bière ([[Autoroute française A6|A6]] - [[Route nationale française 7|RN7]]), (-> [[Route nationale française 7e|RN7<sup>E</sup>]])
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===Tracé===
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[[Image:D637.JPG|right|thumb|150px|''La D637 (77) à Barbizon en drection de Paris. <br> © Julien vitry 94'']]
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* '''[[Seine-et-Marne (77)]]''' - {{Route nationale française|37}}
 
** {{A2|{{Autoroute française|A6}} {{Route européenne|E15}}}} {{SortieG|N37}}
 
** {{VL|90}} {{Créneau de dépassement 2x2}} {{Route nationale française|37}}
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** {{SortieG|Num=|Nom=Cély|Axe={{Ancienne RN|51|D372 (77)}}|Villes=Perthes, Cély|Config=1/2}}
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** {{VL|90}} {{Créneau de dépassement 2x2}} {{Ancienne RN|37|D637}}
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** {{RouteP|}} ''(Bois des Vieilles Cannes)'' {{Route départementale française|D50 (77)}} : Perthes, Fleury-en-Bière
 
** {{RouteP|}} ''(Bois de la Justice)'' {{Route départementale française|D64 (77)}} : Barbizon, Chailly-en-Bière
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** {{SortieG|Num=|Nom=Chailly-en-Bière|Axe={{Ancienne RN|7|D607 (77)}}|Villes=Barbizon, Chailly-en-Bière|Config=1/2}}
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** {{RouteDS}} {{Ancienne RN|7|D607}}
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{{Légende des itinéraires}}
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==Trafic==
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* Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2007 :
 
** 19 800 véhicules circulant sur la D637 (77) (ex-RN37).
   
 
{{RN actuelles}}
 
{{RN actuelles}}

Version du 13 décembre 2015 à 22:42


Présentation

  • La route nationale 37, ou RN37, est une route nationale française qui a connu plusieurs parcours au cours du temps :
    • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Paris à Saint-Quentin. Elle s'embranche à Château-Thierry sur la route n°3, de Paris à Metz. La fin du tracé, de Ham à Saint-Quentin, se fait par la route n°30. Pourtant, la carte du réseau routier de 1824 la montre bien comme allant jusqu'à Hazebrouck. Elle succède ainsi à la Route impériale 43.
    • En 1933, elle est donc logiquement décrite comme étant la route de Château-Thierry à Hazebrouck.
    • Jusqu'en 1973, elle reliait Château-Thierry à Saint-Venant (à 12 km au Nord de Béthune). Elle passait alors par Soissons, Péronne, Arras et Béthune. D'Arras à Péronne, elle était en tronc commun avec la RN44.
    • La RN37 (première version) a été déclassée en 1973 et renommée de manière non homogène.
      • De Château-Thierry à Coucy-le-Château-Auffrique, elle fut renommée en D1.
      • De Coucy-le-Château-Auffrique à Péronne et d'Arras à Saint-Venant, elle fut renommée en D937.
      • Entre Péronne et Arras, son tracé a été repris par la RN17 qui, à son tour, a été déclassée en 2006.
    • La RN37 (deuxième version) reprend à partir de 1978 le tracé l'ancienne RN7E pour relier Saint-Germain-sur-École (A6) à Chailly-en-Bière (RN7) en Île-de-France.
    • Elle devient ainsi en 1978 la route de l'autoroute A. 6 à Cély, à Chailly-en-Bière, N. 7.
    • En 2006, seule la bretelle d'accès de l'A6 a été conservée.

Historique

  • La mise en service de la RN37 (sous le nom de RN7E) en 1963 entre Saint-Germain-sur-Ecole et Chailly-en-Bière est concomitante avec la construction de l'A6 entre Le Coudray-Monceaux et Saint-Germain-sur-École. Elle était ainsi une bretelle de raccordement sur la RN7, et faisait fonction de fin provisoire de l'autoroute. Cette Deux ans plus tard, l'A6 est prolongée vers le Sud.
  • Son profil est à 4 voies sans séparateur central. Elle comprend deux diffuseurs à ses extrémités et plusieurs carrefours à niveau.
  • Elle est quasi-inchangée depuis sa mise en service.

Autour de la route

  • Ville de Château-Thierry
  • Cote 204
  • Donjon de Septmonts
  • Ville de Soissons
  • Moulin de Laffaux et Monument des Crapouillots
  • Château de Coucy-le-Château et forêt de Coucy-Basse
  • Collégiale et ruines du château de Ham
  • Ville de Péronne et mémorial de la Grande Guerre
  • Mémorial sud-africain de Longueval
  • Ville d'Arras
  • Ruines de l'abbaye de Mont-Saint-Éloi
  • Colline de Notre-Dame de Lorette
  • Mémorial canadien de Vimy
  • Base de loisirs de Nœux-les-Mines
  • Beffroi de Béthune

Tracé historique

Liaison A6 - RN7 (déclassée en partie en 2006)

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
En jaune Tracé déclassé en 2006.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Château-Thierry - Saint-Venant (déclassé en 1973)

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En orange Tracé déclassé en 1973.
En jaune Tracé déclassé en 1973 et renommé D1 (02).
En vert Tracé en tronc commun avec la RN44 et cédé à la RN17 en 1978 (déclassé en 2006).
En violet Tronc commun avec d'autres routes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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RN37 3

Panneaux directionnels sur la D937 (ex-RN37) près de Béthune.
© Sylvain 59

RN37 2

La D937 (ex-RN37) à l'entrée de Robecq.
© Sylvain 59

RN37 1

La D937 (ex-RN37) à Saint-Venant.
© Sylvain 59

  • Aisne (02) - D1
    • D1 D3 D967 D969 D1003 Château-Thierry Monument Historique Château, Église Saint-Crépin, Centre Ancien
    • Bézuet Début d'autoroute A4 E50  Sortie payante 20 
    • Bézu-Saint-Germain D4
    • L'Hermitage D973
    • Rocourt-Saint-Martin D310
    • Brény Cours d'eau L'Ourcq
    • Oulchy-le-Château D22 D80
    • Grand-Rozoy D2
    • Hartennes-et-Taux Hartennes Cimetière Militaire Cimetière Militaire Allemand
    • Noyant-et-Aconin
    • Vignolles
    • Soissons Cours d'eau L'Aisne Monument Historique Abbaye, Cathédrale Début de voie express N2  Sortie gratuite D1 N31 D925 VC
    • Terny-Sorny Terny
    • Béthancourt Cours d'eau Canal de l'Oise à l'Aisne / L'Ailette
  • Aisne (02) - D937
    • Coucy-le-Château-Auffrique Monument Historique Château D5 D13 D934
    • Folembray
    • ONF Basse Forêt de Coucy
    • Pierremande D1
    • Autreville
    • Sinceny D6 D7
    • Cours d'eau Canal de Saint-Quentin / L'Oise
    • Chauny D338 D1032
    • Villequier-Aumont D35
    • Faillouël D8 D32
    • Flavy-le-Martel D32
    • Cugny
Bornes 80N037-02

Borne kilométrique de la RN37, km 02 de la Somme à Ham.
©R.Grodzki

  • Somme (80) - D937
    • Ham Cours d'eau Canal de la Somme / La Somme Monument Historique Château-Fort D930 D932
    • Sancourt Cours d'eau La Germaine
    • Cuvilly
    • Toulle
    • Matigny
    • Croix-Moligneaux Croix
    • Début d'autoroute A29 E44  Sortie payante 54 
    • Fourques
    • Cours d'eau L'Omignon
    • Athies
    • La Petite Couture D1029 (ex-N336)
    • Mesnil-Bruntel
    • La Justice D44 (ex-N338)
    • Doingt Cours d'eau La Cologne
    • Péronne Monument Historique Église Saint-Jean-Baptiste D1017
  • Somme (80) - D1017
    • Mont-Saint-Quentin D917 D1017
    • Feuillaucourt Cours d'eau Canal du Nord
    • Bouchavesnes-Bergen
    • Rancourt Cimetière Militaire Cimetières Militaires Britannique, Allemand et Français
    • Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • Sailly-Saillisel
  • Pas-de-Calais (62) - D917
    IMG 1984

    Borne kilométrique sur la D937 (ex-RN37) dans le Pas-de-Calais (62).
    © Sylvain 59

    • Le Transloy
    • Beaulencourt
    • Bapaume Monument Historique Hôtel de Ville et Beffroi D929 D930 Début d'autoroute A1  Sortie payante 14 
    • Sapignies Cimetière Militaire Cimetière Militaire Allemand
    • Béhagnies
    • Ervillers
    • Boyelles
    • Boiry-Becquerelle
    • Mercatel
    • Beaurains D60
    • Arras Monument Historique Nombreux Monuments D265 D917 D939 D950 Rocade Rocade d'Arras
  • Pas-de-Calais (62) - D937
    • Neuville-Saint-Vaast Cimetière Militaire Cimetières Militaires Britannique, Français et Allemand
    • Le Cabaret Rouge Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • Souchez Cimetière Militaire Colline de Notre-Dame de Lorette
    • Aix-Noulette Début d'autoroute A21 Début d'autoroute A26 E17  Sortie payante 6.2  D165 D301 Rocade Rocade de Lens
    • Sains-en-Gohelle
    • Noeux-les-Mines Cours d'eau La Loisne
    • Béthune Cours d'eau Canal d'Aire / La Lawe Monument Historique Grand-Place, Beffroi, Église Saint-Vaast D941 D943 D945 Rocade Rocade de Béthune
    • Vendin-lès-Béthune D181E8
    • Mont-Bernanchon Cours d'eau Canal d'Aire
    • Robecq Cours d'eau La Clarence Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • Saint-Venant D916

Voie express

Historique

Déclaration d'utilité publique

  • 03 10 1958 : Section Saint-Germain-sur-École - Chailly-en-Bière (A6 - RN7), (ensemble du tracé, Lien), (prorogée le 21 01 1964)

Mise en service

  • xx 02 1963 : Section Saint-Germain-sur-École - Chailly-en-Bière (A6 - RN7), (-> RN7E)

Tracé

D637

La D637 (77) à Barbizon en drection de Paris.
© Julien vitry 94

  • Seine-et-Marne (77) - N37
    • Fin d'autoroute A6 E15  Sortie gratuite N37 
    • B14 90 Créneau de dépassement à 2x2 voies N37
    •  Sortie gratuite   (Cély) D372 (77) : Villes desservies : Perthes, Cély (demi-échangeur)
    • B14 90 Créneau de dépassement à 2x2 voies D637
    •  Route prioritaire   (Bois des Vieilles Cannes) D50 (77) : Perthes, Fleury-en-Bière
    •  Route prioritaire   (Bois de la Justice) D64 (77) : Barbizon, Chailly-en-Bière
    •  Sortie gratuite   (Chailly-en-Bière) D607 (77) : Villes desservies : Barbizon, Chailly-en-Bière (demi-échangeur)
    • Route à double sens  D607
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Trafic

  • Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2007 :
    • 19 800 véhicules circulant sur la D637 (77) (ex-RN37).