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Présentation

  • La route nationale 356, ou RN356, est une route nationale française qui assure la connexion entre les autoroutes A1 et A22 dans la traversée de l'agglomération lilloise.
  • La RN356 est classée dans la catégorie des voies express. Elle appartient à l' E17.
  • En 2006, et pour des raisons de sécurité, le transport de marchandises a été interdit sur cet axe. Cette interdiction a entraîné un report du trafic sur l'A17 en Belgique, faute d'un contournement efficace de l'agglomération lilloise.

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Bapaume à Douai.
  • Dans le Pas-de-Calais, elle est issue du chemin de grande communication n° 10, ou Gc10 (62), avec un court tronc commun avec le chemin de grande communication n° 5, ou Gc5 (62), dans la traversée d'Écoust-Saint-Mein. Dans le Nord, elle est issue d'un ensemble de voies qui venaient d'être regroupées en tant que chemin de grande communication n° 168, ou Gc168 (59), et qui étaient anciennement le Gc25, de la limite du Pas-de-Calais à Férin, un court tronçon du chemin vicinal ordinaire Vo2 à Férin, le Gc65, entre Férin et le passage à niveau de Lambres-lès-Douai, et les chemins vicinaux ordinaires Vo2 de Lambres (rue de la République) et Vo1 de Douai (rue de Férin) jusqu'à la RN17.
  • Suite à la réforme de 1972, elle a été déclassée en D956.
  • Par la suite, le numéro a été réattribué à la route actuelle.
  • Dans les années 1990, un prolongement jusqu'au centre de l'agglomération de Tourcoing - Roubaix a été construit sous la forme d'une voie express et intégré à la RN356. Cette extension a été déclassée suite à la réforme de 2005 en D656.
  • Entre 1989 et 1999, l'accès à la RN356 était assez fastidieux. Il n'existait pas de bretelle directe entre la N351 et la RN356. On empruntait l'ancien tracé de la N351 qui passait plus près du centre de Lille, et la jonction s'effectuait via une passerelle et un carrefour à niveau à proximité du Grand-Palais. Aujourd'hui, cette section a été déclassée et transformée en boulevard urbain avec carrefours à niveaux (feux et ronds-points).
  • Depuis le 1er janvier 2017, l'exploitation du tracé déclassé est assurée par la Métropole européenne de Lille. En conséquence, elle devenue une route métropolitaine sous l'appellation M656, les cartouches ayant été changés sur le terrain en 2018.

Futur

  • La RN356 sera vraisemblablement réaménagée étant donné l'abandon du projet d'autoroute A24.

Tracés historiques

Liaison A1 - Roubaix

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En jaune Tracé déclassé en 2006.
En blanc Raccordement avec l'ex-RN351 avant la construction de la RN356 Sud (section actuelle).
En gris Raccordement avec l'ex-RN351 avant la construction de la RN356 Sud (toboggan démoli).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Section conservée en 2006

  • Nord (59) / Métropole européenne de Lille - N356
    • Lille
      • A1 - A25
      • Lille-Grand Palais
    • Marcq-en-Barœul Aire de Service du Barœul
    • Mons-en-Barœul Monument Historique Fort Le Croisé Laroche
    • Wasquehal A22

Section déclassée en 2006

  • Nord (59) / Métropole européenne de Lille - M656
    • A22 Wasquehal Cours d'eau Canal de Roubaix
    • Tourcoing Le Blanc Seau
    • Roubaix Monument Historique Nombreux Monuments M952


Douai - Bapaume (déclassée en 1974)

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Légende de la carte
En rouge Tracé de 1933 à 1974.
En jaune Tracé originel à Beugnâtre rectifié en 1966 pour la construction de l'A1.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Nord (59) - D956
    • D643 Douai Monument Historique Nombreux Monuments (vers D645 D650)
    • Lambres-lez-Douai
      • Lambres-Village
      • Carrefour giratoire 
      • D621
    • Courchelettes Les Marlettes Carrefour giratoire 
    • Férin Cimetière Militaire Cimetière Militaire Allemand Cours d'eau Canal de la Sensée
  • Pas-de-Calais (62) - D956
    • Gouy-sous-Bellonne L'Ermitage Carrefour giratoire 
  • Nord (59) - D956
    • Estrées
  • Pas-de-Calais (62) - D956
    • Tortequesne Cours d'eau La Sensée
  • Nord (59) - D956
    • Lécluse
  • Pas-de-Calais (62) - D956
    • D39
    • Dury
      • Dury-Village Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
      • L'Abbaye des Quinze
    • Haucourt Anct L'Esperance (Ferme) Carrefour giratoire  D939
    • Hendecourt-lès-Cagnicourt
    • Bullecourt
    • Écoust-Saint-Mein
      • Longatte
      • Écoust
      • Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • Vaulx-Vraucourt
      • Zone Industrielle 
      • La Martelotte
    • Beugnâtre
    • Favreuil
      • Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
      • La Plaine du Moulin
    • Bapaume Monument Historique Beffroi

Voie express

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 21 01 1977 : Section La Pilaterie - Roubaix (sorties 6 à 10), (déclaration prorogée le 27 01 1982)
  • 28 06 1977 : Section Lille-Gares - La Pilaterie (sorties 3 à 6), (déclaration prorogée le 17 06 1982)
  • 19 04 1994 : Section A1/A25 - Lille-Gares (A1/A25 - sortie 3), (abandonnée)
  • 14 01 1997 : Section A1/A25 - Lille-Gares (A1/A25 - sortie 3)

Mises en service

  • 14 01 1989 : Section Lille-Gares - La Pilaterie (sorties 3 à 6)
  • 02 01 1990 : Diffuseur de Mons-en-Barœul (sortie 5, partie Sud)
  • 26 10 1990 : Section La Pilaterie - Roubaix (sorties 6 à 10), (raccordement provisoire à l'A22 via la sortie 10 de cette autoroute)
  • 18 10 1993 : Échangeur complet avec l'A22
  • xx 06 1994 : Échangeur avec la M652
  • 06 01 1999 : Section A1/A25 - Lille-Gares (A1/A25 - sortie 3), (sens Sud - Nord)[1]
  • 14 02 1999 : Section A1/A25 - Lille-Gares (A1/A25 - sortie 3), (sens Nord - Sud)[1]
  • 18 02 1999 : Section A1/A25 - Lille-Gares (A1/A25 - sortie 3), (sens Sud - Nord)[2]
  • 11 03 1999 : Section A1/A25 - Lille-Gares (A1/A25 - sortie 3), (sens Nord - Sud)[2]
  • 13 03 1999 : Diffuseur de Lille-Fives (sortie 2a, bretelle vers le Sud)
  • 13 03 1999 : Diffuseur de Lille-Grand Palais (sortie 2b)
  • 02 04 1999 : Diffuseur de Lille-Fives (sortie 2a, bretelle depuis le Nord)
  • xx xx 2000 : Diffuseur de Roubaix-l'Épeule (sortie 8, partie Ouest)
  • xx xx 2001 : Diffuseur A1/A25 (reconfiguration des bretelles)
  • 28 03 2011 : Souterrain sous le pont des Couteaux (section hors voie rapide soulageant un carrefour giratoire et passant sous un canal)

Itinéraire

  • Section entre l'A1 et Roubaix
    • Fin d'autoroute A1 A25 E42 E17
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre N356, A1 et A25
    • Début de voie express N356
    •  Sortie gratuite 1  (Lille-Hellemmes) : Lille-Moulins (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite 2a  (Lille-Fives) : Centre administratif (sens A1-A22)
    •  Sortie gratuite 2b  (Lille-Grand Palais) : Lille-Centre (sens A1-A22)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre N356 et N351  : Villes desservies : La Madeleine, Lille-Euralille
    •  Sortie gratuite 2  (Lille-Centre) : Lille-Centre, Lille-Grand Palais (sens A22-A1)
    •  Sortie gratuite 3b  (Lille-Grand Palais) : Lille-Fives (un quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite 3a  (Lille-Gares) : Lille-Euralille
    •  Sortie gratuite 4  (Mons-en-Barœul-Les Sarts)
    •  Sortie gratuite 5  (Mons-en-Barœul) : Lille-Saint Maurice
      • Airedeservice.png Aire du Baroeul (sens A1-A22 uniquement)
    •  Sortie gratuite 6  (La Pilaterie) : Marcq-en-Barœul, ZI La Pilaterie, Villeneuve-d'Ascq-Les Prés
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre N356 et A22  : Villes desservies : Wasquehal, Roubaix, Tourcoing, Gand, Villeneuve-d'Ascq E17
    • Fin de voie express N356
    • Début de voie express M656
    •  Sortie gratuite 7a  Début de voie express M652 Wambrechies, Armentières
    •  Sortie gratuite 7b  Wasquehal
    •  Sortie gratuite 8  Wasquehal, Croix
    •  Sortie gratuite 9  Roubaix (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 10  Roubaix, Tourcoing
    • Fin de voie express M656
    • Feux tricolores M952  Tourcoing, Roubaix

Photos de la N356 actuelle

Sites Sara

  1. 1,0 et 1,1 Sauf voie de gauche vers la D651. Suppression des accès à l'ancien Boulevard Périphérique.
  2. 2,0 et 2,1 Voie de gauche vers la D651.
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