Route nationale française 346

Route nationale 346
Panneau situé à la sortie d'Hazebrouck.© Raphaël Lemaire
Localisation
Pays	France
Région	Hauts-de-France - Auvergne-Rhône-Alpes
Exploitation
Gestionnaire	DIR Centre-Est
Caractéristiques de 1933 à 1973
Itinéraire	Hazebrouck - Estaires
Longueur	19 km
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	Contournement Est de Lyon
Longueur	14 km

Présentation

• La route nationale 346, ou RN346, est depuis 1989 une route nationale française qui constitue la rocade est de l'agglomération lyonnaise entre les deux sections de l'autoroute A46.

Historique

• A sa création, en 1933, elle est définie comme la route d'Estaires à Hazebrouck.
• Elle est déclassée en 1973 et son numéro est récupéré plus tard pour la région lyonnaise.

Rocade Est de Lyon

• Années 1980 : mise en service du tronçon Sud de la rocade des villages. Numérotée D300, elle relie la D29 à Genas, à l'A43 avec une seule chaussée. Un échangeur est établi au croisement de la RN6.
• 1989 : classement du tronçon Sud dans la voirie nationale et déclaration d'utilité publique de la section Nord, entre l'A42 et la D29.
• 1991 : Avenants aux contrats de concession à APRR, AREA et ASF prévoyant leur contribution au financement de la RN346 pour un montant total de 500 MF (dans le détail, 285 MF pour APRR, 57 MF pour AREA et 159 MF pour ASF) en contrepartie d'une hausse de péage aux barrières de Villefranche (A6), Beynost (A42), Saint-Quentin-Fallavier (A43) et Reventin (A7).
• 1993 : réalisation effective de la RN346 entre l'A42 et Genas, doublement, dénivellation et intégration à la RN346 de la D300. A l'époque, des panneaux bleus et blancs sont mis en place, bien qu'il s'agisse d'une route nationale.
• 1996 : mise en service de la D302, se débranchant à l'échangeur 7 et permettant d'éviter la traversée de Meyzieu par la D517, actuelle D317.
• 2005 : Remplacement de tous les panneaux de direction par des panneaux verts et blancs, avec simplification des mentions et numérotation des échangeurs.

Voir l'article : Autoroute française A46 (Historique).

Description

• La RN346 comporte 2x2 voies et présente des caractéristiques autoroutières tout le long de son tracé, avec de nombreux postes d'appel d'urgence. Toutefois, les échangeurs sont nombreux, et le trafic local, systématiquement dirigé vers cette artère, se mèle au trafic à plus longue distance. Le trafic de poids-lourds y est très intense.
• La RN346 se débranche de l'A42 au nord-est de l'agglomération lyonnaise, dans un couple d'échangeur où aboutit également l'A46 nord. Elle traverse en remblai une zone agricole en bordure du parc de Miribel-Jonage.
• Après avoir franchi le canal de Jonage, elle s'engouffre dans une tranchée, dans un espace restreint compris entre le bassin du Grand Large et la ville de Décines. Elle passe sous la ligne de tramway "LEA" T3, puis aborde une petite colline dans une zone encore rurale.
• A partir de Chassieu, elle traverse la vaste zone industrielle de Mi-Plaine, puis arrive à l'échangeur de l'A43, où l'A46 sud s'inscrit dans la continuité de la RN346.

Futur

Avec la future réalisation du Grand Stade de l'OL en bordure de la rocade et l'organisation par la France de l'Euro 2016 de Football, une mise à 2x3 voies de la RN346 est très probable. En effet, son trafic actuel (autour de 85 000 véhicules/jour), bien que stable, ne pourrait pas absorber le surplus de circulation généré par le stade, et cet axe est l'unique traversant l'agglomération en Nord/Sud et autorisé aux poids-lourds. Pour financer cet élargissement, une mise en concession serait envisagée. Ainsi, la RN346 pourrait à cette occasion être surclassée en A46.

Tracés historiques

Rocade Est de Lyon (actuel)

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En rouge	Tracé actuel.
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La RN346 actuelle, à Meyzieu.
© France Autoroutes

• Métropole de Lyon (69M) - N346 E15
  •  A42 A46 E15 E611
  •   Échangeur entre A42 Ouest et A46  : Lyon E611
  •  N346 E15
  •   5  (Vaulx-en-Velin) D55 : Villes desservies : Vaulx-en-Velin, Décines-Charpieu, Parc de Miribel - Jonage
    •  Vitesse : 90 km/h  (sens Marseille-Paris)
  •   6  (Meyzieu) : Villes desservies : Meyzieu, Décines-Charpieu, Le Grand Large
  •   7  (Grand Stade) : Villes desservies : Grand Stade de Lyon
  •   7.1  (Pusignan) D302 (69) : Villes desservies : Pont-de-Chéruy, Pusignan, Z.I. Meyzieu
  •  Frontière départementale entre la Métropole de Lyon (69M) et le Rhône (69D).
  •   8  (Genas) : Villes desservies : Genas, Chassieu, Les Sept Chemins, EUREXPO / Visiteurs
  •   9  (Z.I. Mi-Plaine) : Villes desservies : Z.I. Mi-Plaine / Chassieu - Genas, EUREXPO / Exposants
  •   10  (Saint-Bonnet-de-Mure) D306 : Villes desservies : Grenoble et Chambéry par RD, Saint-Bonnet-de-Mure, Z.I. Mi-Plaine / Saint-Priest
  •   Échangeur entre A43, A46 et RN346 : Lyon || Vers  A42 (Strasbourg, Genève) et  A48 (Grenoble) | Chambéry |  Lyon-Saint-Exupéry E711 (A43 Est :   )
  •  N346 E15
  •  A46 E15

Trafic

• Meyzieu : 77 091 véhicules par jour en 2005.
• Sortie D29 : 82 879 véhicules par jour en 2005.

Hazebrouck - Estaires (avant 1973)

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Borne située à la sortie de Merville
©Raphaël Lemaire

• Nord (59) - D946
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    • Le Nouveau Quartier
    • Estaires D18 D77 D122 D945 D947

Autour de la route

• Forêt de Nieppe

Sites Sara

•  [Saratlas] La RN346 dans Saratlas

•  [France Autoroutes] Photos de la RN346 sur France Autoroutes

•  [Autorout.free.fr] Répertoire des panneaux directionnels de la RN346