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* La '''route nationale 338''', ou '''RN338''', est une [[route nationale française]] qui sert de liaison express entre les deux sections de la [[Route nationale française 138|RN138]], au sud de Rouen. Cette [[voie express]] est plus connue sous le nom de '''Voie Sud III'''. |
* La '''route nationale 338''', ou '''RN338''', est une [[route nationale française]] qui sert de liaison express entre les deux sections de la [[Route nationale française 138|RN138]], au sud de Rouen. Cette [[voie express]] est plus connue sous le nom de '''Voie Sud III'''. |
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+ | * Elle sera amenée à intégrer le tracé de la [[Route nationale française 1338|RN1338]] ([[Pont Gustave Flaubert]] et ses accès) quand les accès définitifs au [[Pont Gustave Flaubert]] seront terminés, à l'horizon 2025. |
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==Historique== |
==Historique== |
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* Elle a été déclassée en [[Réforme de 1972|1973]] et elle fut alors renumérotée en '''D938''' et '''D940'''. |
* Elle a été déclassée en [[Réforme de 1972|1973]] et elle fut alors renumérotée en '''D938''' et '''D940'''. |
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* Elle devient alors en [[Réforme de 1972|1978]] la route '''de Petit-Couronne, N. 138, à Grand-Quevilly'''. |
* Elle devient alors en [[Réforme de 1972|1978]] la route '''de Petit-Couronne, N. 138, à Grand-Quevilly'''. |
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+ | * En 2014, la section terminale de 300 mètres au delà de la [[Route nationale française 1338|RN1338]] est cédée à la [[Route nationale française 2338|RN2338]], en prévision d'un déclassement ultérieur. |
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− | * Cette route a été construite en plusieurs phases (directement à 2x2 voies dans sa partie Nord le 5 février 1997 ; à 2 voies dans sa partie Centre et Sud en juin 1977 ; création ou réaménagement des échangeurs de Petit-Couronne et Franklin Roosevelt réalisés fin 2001 avec le doublement correspondant de la voie rapide ; réalisation de l'échangeur Pierre Brossolette à Grand-Quevilly en avril 2003, l'ensemble de la section étant doublé le 3 mai 2003). |
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+ | * En 2016, l'enquête publique sur la réalisation des accès définitifs au [[Pont Gustave Flaubert]] confirme que le tracé de la [[Route nationale française 1338|RN1338]] sera intégré à cet axe lors de la fin des travaux, à l'horizon 2025. S'en suivra alors le déclassement dans la voirie métropolitaine de Rouen-Normandie des tracés indirects au [[Pont Gustave Flaubert]]. |
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==Autour de la route== |
==Autour de la route== |
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− | * Vallée de l' |
+ | * Vallée de l'Authie |
* Vallée de la Somme |
* Vallée de la Somme |
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* Ville de Péronne |
* Ville de Péronne |
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− | 49. |
+ | 49.376575, 1.047413~Rouen, N138; |
− | 49. |
+ | 49.434454, 1.076609~Rouen, D938; |
+ | 49.449963, 1.059375~Rouen, A150 |
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+ | 49.434816, 1.071803:49.435207, 1.071481:49.435472, 1.071481:49.435856, 1.071610:49.436051, 1.071781:49.436302, 1.072178:49.436519, 1.072350:49.436777, 1.072382:49.437007, 1.072296:49.437140, 1.072157:49.437251, 1.071964:49.437363, 1.071674:49.437405, 1.071406:49.437579, 1.069829:49.437628, 1.069249:49.437607, 1.068777:49.437586, 1.068262:49.437495, 1.067297:49.437447, 1.066867:49.438319, 1.066438:49.439058, 1.066063:49.439261, 1.066009:49.439672, 1.065945~RN1338 à déclasser~ ~{{Bleu ciel}}~ ~5; |
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{{Légende des cartes |
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|Rouge=Tracé actuel. |
|Rouge=Tracé actuel. |
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+ | |Vert=Tracé de la [[Route nationale française 1338|RN1338]] ([[Pont Gustave Flaubert]] et ses accès) amenée à être intégrée à la [[Route nationale française 338|RN338]]. |
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+ | |Jaune=Tracé de [[Route nationale française 338|RN338]] amené à être déclassé. |
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+ | |Jaune clair=Tracé cédé à la [[Route nationale française 2338|RN2338]] en 2014 et amené à être déclassé. |
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+ | |Bleu ciel=Tracé de la [[Route nationale française 1338|RN1338]] amené à être déclassé. |
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+ | |Rouge clair=Tracé de l'accès définitif au [[Pont Gustave Flaubert]] en projet. |
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}} |
}} |
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49.878265, 3.048191~Estrées-en-Chaussée; |
49.878265, 3.048191~Estrées-en-Chaussée; |
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− | 49. |
+ | 49.928711, 2.933967~Péronne; |
− | 50. |
+ | 50.216210, 1.628210~Le Crotoy |
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+ | 49.915328, 2.967028:49.920576, 2.963697:49.922489, 2.963579:49.923166, 2.963161:49.923726, 2.963515:49.924513, 2.963214:49.925204, 2.962077:49.928091, 2.960940:49.929127, 2.959996:49.932980, 2.952335:49.933899, 2.948934:49.933685, 2.945866:49.932953, 2.940973:49.931578, 2.938323:49.930460, 2.936596:49.928712, 2.933967~Tronc commun avec les N17 et 37 à Péronne avant 1949~ ~{{Violet}}~ ~5; |
||
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⚫ | |||
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||
+ | 50.223810, 2.101680:50.223333, 2.100157:50.223374, 2.098091:50.223865, 2.096777:50.223923, 2.095334:50.223673, 2.093671:50.223662, 2.092110:50.223371, 2.088972:50.222557, 2.086268:50.222420, 2.084423:50.222585, 2.082502:50.224280, 2.076462:50.224671, 2.073200:50.224637, 2.070414:50.224952, 2.065832:50.225309, 2.064277:50.225405, 2.062378:50.225701, 2.061423:50.227142, 2.059910:50.227362, 2.059138:50.226929, 2.056037:50.226538, 2.054932:50.225721, 2.053730:50.224355, 2.048044:50.224458, 2.045040:50.223779, 2.043688:50.224026, 2.042390:50.223682, 2.041574:50.222907, 2.040952:50.222639, 2.040147:50.222502, 2.038753:50.222845, 2.036628:50.222426, 2.028764:50.222831, 2.026694:50.224300, 2.023797:50.228522, 2.018454:50.232056, 2.014881:50.233964, 2.011051:50.234513, 2.009002:50.234808, 2.007993:50.236881, 2.003734:50.235803, 1.995129:50.235227, 1.987126:50.235815, 1.977298:50.237051, 1.969316:50.237936, 1.965349:50.239054, 1.961390:50.242836, 1.953734:50.244777, 1.948541:50.246541, 1.939197:50.247892, 1.935227:50.248167, 1.933961:50.248311, 1.931869:50.248873, 1.928918:50.248174, 1.925217:50.248270, 1.921859:50.248860, 1.917750:50.248283, 1.915550:50.248427, 1.913834:50.249023, 1.910274:50.250455, 1.903368:50.251309, 1.898438:50.251360, 1.895632:50.251768, 1.892097:50.251868, 1.887178:50.251823, 1.884683:50.252173, 1.881840:50.252026, 1.881261:50.252695, 1.879727:50.254211, 1.877452:50.255432, 1.876025:50.255706, 1.874695:50.256042, 1.873933:50.256687, 1.873322:50.256903, 1.872597:50.257435, 1.869405:50.258779, 1.864771:50.259815, 1.860683:50.262099, 1.849761:50.262730, 1.847755:50.263697, 1.841242:50.264376, 1.838222:50.265350, 1.833099:50.266385, 1.830932:50.267764, 1.826887:50.269807, 1.824259:50.270239, 1.822681:50.271278, 1.820906:50.271522, 1.820246:50.272482, 1.813884:50.273161, 1.811963:50.273483, 1.809635:50.273394, 1.807457:50.273613, 1.805097:50.273538, 1.803665:50.273634, 1.802082:50.273195, 1.801267:50.273335, 1.800467:50.274271, 1.798220:50.276239, 1.794186:50.276452, 1.793059:50.276527, 1.790860:50.276856, 1.789894:50.278269, 1.787888:50.279023, 1.786118:50.279222, 1.784970:50.279332, 1.782448:50.279544, 1.780817:50.280264, 1.771333:50.279236, 1.768340:50.279037, 1.767149:50.278036, 1.764027:50.277775, 1.758544:50.277871, 1.756721:50.277405, 1.754231:50.277645, 1.751560:50.277501, 1.748127:50.278001, 1.742414:50.278817, 1.726766:50.278461, 1.717646:50.278056, 1.716026:50.277933, 1.714900:50.278015, 1.711563:50.277542, 1.707905:50.275320, 1.698034:50.274004, 1.694225:50.273805, 1.692906:50.273771, 1.691618:50.273099, 1.685117:50.272130, 1.677585~Auxi-le-Château - Rue~ ~{{Rouge}}~ ~5; |
||
+ | 50.272130, 1.677585:50.271609, 1.674683:50.271124, 1.671430:50.271038, 1.669563:50.271234, 1.668263:50.271690, 1.666905:50.271649, 1.666693:50.269512, 1.666049:50.264816, 1.666773:50.263252, 1.667497:50.260289, 1.667583:50.259788, 1.667015:50.259830, 1.665963:50.259418, 1.664043:50.258019, 1.661983:50.256455, 1.661779:50.255296, 1.662133:50.253985, 1.661489:50.252977, 1.660674:50.252819, 1.659129:50.252517, 1.658432:50.251389, 1.657209:50.250494, 1.656640:50.249972, 1.655063:50.248957, 1.653250:50.248717, 1.651297:50.248439, 1.650764:50.247859, 1.650048:50.247619, 1.649243:50.247166, 1.648814:50.246892, 1.648256:50.246562, 1.648149:50.245863, 1.648900:50.245547, 1.648857:50.245218, 1.648642:50.244888, 1.648857:50.244628, 1.649415:50.243914, 1.649822:50.238652, 1.646760~Tronc commun avec les N40b et 40 à Rue~ ~{{Violet}}~ ~5; |
||
+ | 50.238652, 1.646760:50.237157, 1.645265:50.236203, 1.644739:50.233766, 1.644128:50.230767, 1.642819:50.230218, 1.642084:50.229649, 1.641740:50.228516, 1.640287:50.225386, 1.637572:50.222630, 1.633399:50.220056, 1.630094:50.219075, 1.629419:50.216210, 1.628210~Rue - Le Crotoy~ ~{{Rouge}}~ ~5 |
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⚫ | |||
|zoom=8 |
|zoom=8 |
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|width=550 |
|width=550 |
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|Rouge= Tracé déclassé en [[Réforme de 1972|1973]]. |
|Rouge= Tracé déclassé en [[Réforme de 1972|1973]]. |
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|Orange= Tracé attribué à la [[Route nationale française 44|RN44]] de 1949 à 1973. |
|Orange= Tracé attribué à la [[Route nationale française 44|RN44]] de 1949 à 1973. |
||
+ | |Violet = Tronc commun avec d'autres nationales. |
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}} |
}} |
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* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|44|D44}} |
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|44|D44}} |
||
− | ** |
+ | ** Estrées-Mons |
+ | *** {{RP|{{Ancienne RN|29|D1029}} (ex-{{Route nationale française|336}})}} Estrées-en-Chaussée |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
− | ** Péronne {{R|Canal de la Somme / La Somme}} {{MH|Eglise, Château-Fort}} {{CM|Mémorial de la Grande Guerre}} {{Ancienne RN|37|D937}} {{Ancienne RN|17|D1017}} |
||
⚫ | |||
+ | ** {{Tronc commun|{{Ancienne RN|37|D937}}|via=Péronne}} puis {{Court tronc commun|{{Ancienne RN|17|D1017}}}} |
||
====Péronne - Le Crotoy (1933 à 1973)==== |
====Péronne - Le Crotoy (1933 à 1973)==== |
||
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
||
− | ** Péronne |
+ | ** Péronne {{MH|Eglise, Château-Fort}} {{CM|Mémorial de la Grande Guerre}} |
+ | *** {{RP|{{Ancienne RN|17|D1017}}}} Mont-Saint-Quentin |
||
⚫ | |||
+ | *** ''Le Quinconce'' {{RP}}x2 |
||
− | ** Cléry-sur-Somme {{Autoroute française|A1}} {{Sortie|13.1}} |
||
− | ** {{ |
+ | *** {{ZI|Zone Industrielle}} |
+ | *** Péronne {{RP}} |
||
− | ** Maricourt |
||
+ | *** Halles |
||
⚫ | |||
+ | ** Cléry-sur-Somme |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
+ | *** ''La Belle Croix'' |
||
+ | *** Cléry |
||
+ | *** ''Bois des Croisettes'' {{CM|Cimetière Militaire Français}} {{RP|{{Autoroute française|A1}} {{Sortie|13.1}}}} |
||
+ | ** Curlu ''Chapelle de Curlu'' |
||
⚫ | |||
+ | ** Mametz |
||
+ | *** ''Les Viézattes'' {{CM|Cimetière Militaire}} |
||
+ | *** ''Vallée Saint-Martin'' {{CM|Cimetière Militaire}} |
||
+ | ** Fricourt ''Saint-Quentin'' {{CM|Cimetière Militaire}} |
||
+ | ** Bécordel-Bécourt ''Dartmoor Cemetery'' {{CM|Cimetière Militaire Britannique}} |
||
+ | ** Albert |
||
⚫ | |||
+ | *** ''Le Chemin Croisé'' {{CM|Cimetière Militaire}} |
||
⚫ | |||
+ | *** ''Parc d'Activités André Liné'' |
||
+ | *** ''Vallée des Pauvres'' {{RP}} |
||
** Bouzincourt |
** Bouzincourt |
||
− | ** Hédauville |
+ | ** Hédauville |
⚫ | |||
+ | *** Hédauville-''Village'' |
||
** Forceville |
** Forceville |
||
+ | ** Acheux-en-Amiénois |
||
⚫ | |||
+ | *** ''La Sucrerie'' |
||
⚫ | |||
** Louvencourt {{CM|Cimetière Militaire Britannique}} |
** Louvencourt {{CM|Cimetière Militaire Britannique}} |
||
** Vauchelles-lès-Authie |
** Vauchelles-lès-Authie |
||
− | ** Marieux |
+ | ** Marieux ''Bois de Marieux'' |
* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
||
** Sarton |
** Sarton |
||
+ | *** ''Le Bois'' |
||
− | ** Orville |
||
+ | *** Sarton |
||
+ | ** Orville ''Faubourg Saint-Antoine'' |
||
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
||
+ | ** Authieule ''Le Faubourg'' |
||
⚫ | |||
+ | ** Doullens |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
+ | *** ''Hamencourt'' |
||
− | ** Occoches |
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+ | *** L'Ermitage {{Route nationale française|25}} (ex-{{Route nationale française|16}}) |
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⚫ | |||
+ | *** {{R|L'Authie}} |
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⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
** Outrebois |
** Outrebois |
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** Mézerolles |
** Mézerolles |
||
** Frohen-sur-Authie |
** Frohen-sur-Authie |
||
+ | *** ''La Hayette'' |
||
+ | *** Frohen-''Village'' |
||
* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
* '''[[Pas-de-Calais (62)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
||
** Beauvoir-Wavans |
** Beauvoir-Wavans |
||
+ | *** ''Pont aux Vaches'' |
||
⚫ | |||
+ | *** Beauvoir |
||
⚫ | |||
+ | *** Wavans |
||
⚫ | |||
+ | *** ''Château de Drucas'' |
||
⚫ | |||
+ | *** ''Cité Foch'' |
||
⚫ | |||
+ | *** {{Court tronc commun|{{Ancienne RN|41|D941}}|Via=Auxi}} {{R|L'Authie}} {{Ancienne RN|333|D933}} |
||
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D938}} |
||
⚫ | |||
** Neuilly-le-Dien |
** Neuilly-le-Dien |
||
− | ** |
+ | *** Acquet |
+ | *** Neuilly-le-Dien |
||
⚫ | |||
+ | *** ''Le Poteau'' |
||
+ | ** Gueschart ''Le Grand Calvaire'' |
||
+ | ** Brailly-Cornehotte |
||
+ | *** ''Bézencourt'' |
||
+ | *** ''Bambou'' {{Ancienne RN|28|D928}} |
||
** Estrées-lès-Crécy |
** Estrées-lès-Crécy |
||
** Crécy-en-Ponthieu {{MH|Église Saint-Séverin XV-XVI<sup>e</sup>, Croix du Bourg, Monuments et Musée liés à la bataille}} |
** Crécy-en-Ponthieu {{MH|Église Saint-Séverin XV-XVI<sup>e</sup>, Croix du Bourg, Monuments et Musée liés à la bataille}} |
||
** Machiel |
** Machiel |
||
+ | *** ''Notre-Dame de Consolation'' |
||
+ | *** Machiel-''Village'' |
||
** Machy |
** Machy |
||
− | ** Regnière- |
+ | ** Regnière-Écluse |
+ | *** ''Wacogne'' |
||
⚫ | |||
+ | *** Regnière-Écluse |
||
⚫ | |||
+ | ** Arry |
||
+ | *** ''Château-Blanc'' {{Ancienne RN|1|D1001}} |
||
⚫ | |||
+ | ** Rue |
||
+ | *** ''Petit-Lannoy'' |
||
+ | *** {{Gare|Gare de Rue}} |
||
⚫ | |||
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D940}} |
* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D940}} |
||
+ | ** Rue |
||
⚫ | |||
+ | *** {{ZI|Zone Industrielle de la Foraine Bleue}} |
||
⚫ | |||
− | ** {{Ancienne RN| |
+ | *** ''Becquerel'' {{RP|{{Ancienne RN|40b|D32}}}} |
+ | *** ''Becquerelle'' |
||
+ | ** Le Crotoy |
||
+ | *** {{Ancienne RN|40|D140}} |
||
+ | *** {{RP|{{Ancienne RN|40|D940}}}} |
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* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|338|D104}} |
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+ | * 25 09 2008 : [[Pont Gustave Flaubert]] ([[Route nationale française 1338|RN1338]]) |
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==Sites Sara== |
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==Liens externes== |
==Liens externes== |
Version du 25 janvier 2020 à 06:56
Présentation
- La route nationale 338, ou RN338, est une route nationale française qui sert de liaison express entre les deux sections de la RN138, au sud de Rouen. Cette voie express est plus connue sous le nom de Voie Sud III.
- Elle sera amenée à intégrer le tracé de la RN1338 (Pont Gustave Flaubert et ses accès) quand les accès définitifs au Pont Gustave Flaubert seront terminés, à l'horizon 2025.
Historique
- A sa création, en 1933, la RN338 est définie comme la route de Saint-Quentin au Crotoy par Doullens.
- Le trajet de Doullens à Risquetout se faisait alors via la N25. Entre Rue et Favières, la route empruntait la N40.
- Elle traversait tout le département de la Somme (80) pour relier Péronne à Le Crotoy. Deux intrusions dans le Pas-de-Calais (62) composent ce tracé au niveau de Doullens et d'Auxi-le-Château. La route desservait notamment Albert, Doullens et Auxi-le-Château.
- En 1949, la définition d'un nouveau tracé pour la RN44 entraîne l'absorption par cette dernière de la section terminale de la RN338 entre Estrées-en-Chaussée et Péronne. La RN338 devient alors la route de Péronne au Crotoy.
- Elle a été déclassée en 1973 et elle fut alors renumérotée en D938 et D940.
- Elle devient alors en 1978 la route de Petit-Couronne, N. 138, à Grand-Quevilly.
- En 2014, la section terminale de 300 mètres au delà de la RN1338 est cédée à la RN2338, en prévision d'un déclassement ultérieur.
- En 2016, l'enquête publique sur la réalisation des accès définitifs au Pont Gustave Flaubert confirme que le tracé de la RN1338 sera intégré à cet axe lors de la fin des travaux, à l'horizon 2025. S'en suivra alors le déclassement dans la voirie métropolitaine de Rouen-Normandie des tracés indirects au Pont Gustave Flaubert.
Autour de la route
- Vallée de l'Authie
- Vallée de la Somme
- Ville de Péronne
- Forêt de Crécy
- Ville du Crotoy
- Baie de la Somme
- Parc du Marquenterre
Tracés historiques
Tracé actuel
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé actuel. |
En rouge clair | Tracé de l'accès définitif au Pont Gustave Flaubert en projet. |
En jaune | Tracé de RN338 amené à être déclassé. |
En jaune clair | Tracé cédé à la RN2338 en 2014 et amené à être déclassé. |
En vert | Tracé de la RN1338 (Pont Gustave Flaubert et ses accès) amenée à être intégrée à la RN338. |
En bleu ciel | Tracé de la RN1338 amené à être déclassé. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- Seine-Maritime (76) - N338
Tracé avant 1973
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé déclassé en 1973. |
En orange | Tracé attribué à la RN44 de 1949 à 1973. |
En violet | Tronc commun avec d'autres nationales. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
Estrées-en-Chaussée - Le Crotoy (1933 à 1949)
Péronne - Le Crotoy (1933 à 1973)
- Somme (80) - D938
- Péronne Eglise, Château-Fort Mémorial de la Grande Guerre
- D1017 Mont-Saint-Quentin
- Le Quinconce x2
- Zone Industrielle
- Péronne
- Halles
- Cléry-sur-Somme
- Écluse Canal du Nord / La Tortille
- La Belle Croix
- Cléry
- Bois des Croisettes Cimetière Militaire Français A1 13.1
- Curlu Chapelle de Curlu
- Maricourt Cimetière Militaire
- Mametz
- Fricourt Saint-Quentin Cimetière Militaire
- Bécordel-Bécourt Dartmoor Cemetery Cimetière Militaire Britannique
- Albert
- D929
- Le Chemin Croisé Cimetière Militaire
- Albert-Centre L'Ancre Basilique Néo-Byzantine, Hôtel de Ville, Gare Cimetière Militaire, Musée Somme 1916
- Parc d'Activités André Liné
- Vallée des Pauvres
- Bouzincourt
- Hédauville
- La Pipière D919
- Hédauville-Village
- Forceville
- Acheux-en-Amiénois
- Louvencourt Cimetière Militaire Britannique
- Vauchelles-lès-Authie
- Marieux Bois de Marieux
- Péronne Eglise, Château-Fort Mémorial de la Grande Guerre
- Pas-de-Calais (62) - D938
- Sarton
- Le Bois
- Sarton
- Orville Faubourg Saint-Antoine
- Sarton
- Somme (80) - D938
- Pas-de-Calais (62) - D938
- Somme (80) - D938
- Neuilly-le-Dien
- Acquet
- Neuilly-le-Dien
- Le Poteau
- Gueschart Le Grand Calvaire
- Brailly-Cornehotte
- Bézencourt
- Bambou D928
- Estrées-lès-Crécy
- Crécy-en-Ponthieu Église Saint-Séverin XV-XVIe, Croix du Bourg, Monuments et Musée liés à la bataille
- Machiel
- Notre-Dame de Consolation
- Machiel-Village
- Machy
- Regnière-Écluse
- Wacogne
- Regnière-Écluse
- Arry
- Château-Blanc D1001
- Arry-Village Château
- Rue
- Petit-Lannoy
- Gare de Rue
- Rue-Centre Beffroi, Chapelle du Saint-Esprit D940
- Neuilly-le-Dien
- Somme (80) - D940
- Somme (80) - D104
Voie express
Historique
- xx xx 1977 : échangeur Pierre-Brossolette
- xx 06 1977 : section Petit-Couronne - Le Grand-Quevilly (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1985 : échangeur Franklin-Roosevelt
- 05 02 1997 : section Le Petit-Quevilly - Rouen (2x2 voies, carrefours dénivelés)
- 05 02 1997 : section Le Grand-Quevilly - Le Petit-Quevilly (2 voies, carrefours dénivelés)
- xx xx 2001 : échangeur de Petit-Couronne
- xx xx 2001 : échangeur Franklin Roosevelt (réaménagement)
- xx xx 2001 : section Petit-Couronne - Le Grand-Quevilly (seconde chaussée)
- xx 04 2003 : échangeur Pierre-Brossolette (réaménagement)
- 03 05 2003 : section Le Grand-Quevilly - Le Petit-Quevilly (seconde chaussée)
- 25 09 2008 : Pont Gustave Flaubert (RN1338)
Itinéraire
- Seine-Maritime (76) - N338
- Section entre les deux sections de la RN138 à 2x2 voies, aux normes voie express et gérée par la DIR Nord-Ouest.
- N338
- 3 N138 : Villes desservies : Sotteville, Rouen-Sud
- 4 : Villes desservies : Grand-Couronne, Zone Portuaire
- 5 : Villes desservies : Grand-Quevilly, Z.I. Ouest
- 6 : Villes desservies : Petit-Quevilly, Centre Commercial
- 7 : Ville desservie : Petit-Quevilly Centre
- 8 : Villes desservies : Petit-Quevilly, Z.I. des Quais de Seine
- 9 N1338 : Ville desservie : Rouen-Nord
- N338
- N138 : Ville desservie : Rouen-Centre
Sites Sara
Liens externes
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