Modifications : Route nationale française 336

Version du 21 décembre 2019 à 10:56

Présentation

La route nationale 336, ou RN336, est une ancienne route nationale française qui assurait la liaison entre la RN1 et la RN335, ceci afin de permettre aux véhicules venant de Leffrinckoucke, Ghyvelde et Veurne de rejoindre l'autoroute A16.

Historique

A sa création, en 1933, elle est décrite comme la route de Saint-Quentin au Tréport. Elle traversait tout le département de la Somme d'Ouest en Est pour relier Gamaches à Estrées-en-Chaussée.
De Gamaches au Tréport, le trajet se faisait via la N15^Bis. Sur environ 20 km, soit entre Picquigny et Longueau, son tracé est en commun avec celui de l'ancienne N35.
En 1949, on l'amputa du tracé d'Estrées-en-Chaussée à Saint-Quentin au profit de la N44.
La RN336, première version, a été démantelée suite à la réforme de 1972 :
- Elle est devenue la D936 entre Gamaches et Picquigny.
- Le tronc commun avec la RN35 fut renuméroté en RN235 jusqu'à Amiens jusqu'en 2006 puis déclassé en D1235.
- Entre Amiens et Estrées-en-Chaussée, son tracé a été intégré à la RN29 jusqu'en 2006 où elle fut déclassée pour être renumérotée en D1029.
- La section reclassée en 1949 entre Estrées-en-Chaussée et Saint-Quentin fut à l'époque renumérotée en RN44 puis en RN29 après 1978, avant son déclassement total en 2006.
Après 1978, le numéro est réattribué à une voie nouvelle inscrite sous le nom d'antenne de Rosendaël dans le Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme de Dunkerque approuvé le 18 juin 1974. Située à l'Est de l'agglomération, elle devait assurer la liaison entre la nouvelle pénétrante Est et la RN40 (devenue RN1 en 1978). Son tracé reprenait en partie celui de la RN16^B déclassée en 1973 (d'un point situé à 300 mètres à l'Ouest de la pénétrante Est jusqu'au carrefour "Malo"). Elle a été mise en service le 3 mars 1981, en même temps que la partie Sud de la pénétrante Est et la partie Est de la rocade urbaine Sud de Dunkerque.
La RN336, deuxième version, a été déclassée en 2006 et renommée en D636.

Autour de la route

(à compléter)

Tracés historiques

Antenne de Rosendaël, à Dunkerque (déclassée en 2006)

Chargement de la carte...

Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé de 1981 à 2006.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

La RN336, dans la banlieue de Dunkerque.
© Google Maps

Nord (59) - D636
- D601 D916^B Rosendaël
- Coudekerque-Branche D635 D916^B

De Gamaches à Saint-Quentin

Localisation

Chargement de la carte...

Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé cédé à la RN29 en 1978.
En jaune	Tracé déclassé en 1973.
En vert	Tracé cédé à la RN44 en 1949.
En violet	Tronc commun avec la RN35.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

De Gamaches à Picquigny (déclassé en 1973)

Poteau direction 80N336 - Airaines — Flèche Michelin à Airaines dont le cartouche est erroné (N338 au lieu de N336).
© R.Grodzki

Somme (80) - D936
- D1015 Gamaches Église, Tours de l'Ancien Château
- Tilloy-Floriville Le Chemin du Festel
- Frettemeule Infray
- Le Translay D928
- Ramburelles
- Oisemont
- Woirel
- Wiry-au-Mont Wiry-au-Val
- Allery Le Pont d'Hure Rivière d'Allery
- Airaines
  - Dreuil-Hamel
  - Airaines-Centre Église Saint-Denis XVI^e, Tours de Luynes, Prieuré D901
  - Cité Saint-Denis
- Quesnoy-sur-Airaines Croix du Cabaret Blanc
- Soues
- Fourdrinoy Tenfol
- Picquigny
  - La Garenne
  - Picquigny Château, Collégiale, Cimetière Militaire Britannique D1235

De Picquigny à Longueau (tronc commun avec la RN35 déclassé en 1973)

Somme (80) - D1235
- Picquigny
  - D1235 Picquigny Château, Collégiale Cimetière Militaire Britannique
  - Chapelle Mont Carmel
- Breilly
  - Breilly
  - Les Croupes
- Ailly-sur-Somme
- Dreuil-lès-Amiens
- Amiens
  - Étouvie
  - Montières
  - Faubourg de Hem
  - Amiens-Centre Cathédrale, Nombreux Monuments D1029 (vers A16 N25 D929)
  - Gare d'Amiens
  - Saint-Acheul
  - L'Avre
- Longueau
  
  Cette carte postale ancienne représente le carrefour dit de "La Poule" entre la RN334 et la RN336. On y aperçoit les panneaux Dunlop des deux routes.
  - Cité du Château
  - La Grande Cité
  - La Poule D934

De Longueau à Estrées-en-Chaussée (déclassé en 1973)

Somme (80) - D1029
- Longueau Cimetière Militaire Britannique
  - vers D934
  - N25 A29
- Glisy
  - Aérodrome d'Amiens-Glisy vers D934 D935
  - La Quénette
- Blangy-Tronville Le Petit-Blangy
- Cachy Château du Bois-l'Abbé
- Cimetière Militaire Britannique
- Villers-Bretonneux
  - Mémorial National Australien (Adelaide Cemetery)
  - Villers-Bretonneux
  - Les Baraques
  - La Râperie
- Lamotte-Warfusée
  - Le Moulin
  - Lamotte
- Bayonvillers Sole de Sailly D337
- Morcourt Le Bois du Sart
- Harbonnières
  - Cimetière Militaire Britannique
  - Ferme d'en Haut
- Proyart La Raperie D329
- Foucaucourt-en-Santerre
- Estrées-Deniécourt
  - Estrées
  - Sole de Berny
  - A1 13
- Villers-Carbonnel Cimetière Militaire D1017
- Éterpigny Pont-lès-Brie Canal de la Somme / La Somme
- Pont du Bordelais
- Brie
- Estrées-Mons
  - D937
  - Prusle
  - Mons-en-Chaussée
  - Estrées-en-Chaussée
  - Péronne-Saint-Quentin
  - D44

De Estrées-en-Chaussée à Saint-Quentin (reclassé en 1949)

Somme (80) - D1029
- Pœuilly
Aisne (02) - D1029
- Vermand
  - Vermand
  - L'Omignon
  - Marais de l'Abbaye D33
  - Champ des Lavoirs
- Holnon
- Francilly-Selency
  - Selency
  - A26 10
- Fayet Z.A.
- Saint-Quentin Basilique, Hôtel de Ville D8 D930 D1029 D1029 D1044

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
+{{Cadre RNF
-{| align="right" border="0" rules="all" width="300" cellpadding="2" cellspacing="0" style="clear: right; margin: 0 0 1em 1em; border: 1px solid #999; background-color: #ddffdd"
+|Numéro = 336
-! colspan="2" style="background-color: #90EE90; color:black;" |<b>Route Nationale 336</b><font size="1.5"> </font>
+|Surnom = Chaussée Brunehaut
-|-
+|Image = RN336_Plaque.jpg
-| valign="middle"| <b>Pays</b> || align="center" | France
+|Légende = Plaque Michelin en place à Picquigny (80).
-|-
+|Auteur = Google Maps
-| valign="middle"| <b>Région</b> || align="center" | Nord-Pas-de-Calais, Picardie
+|Région = Hauts-de-France
-|-
-| valign="middle"| <b>Itinéraire de 1933 à 1952</b> || align="center" | Gamaches - Saint-Quentin
+|Itinéraire1 = Gamaches - Saint-Quentin
+|Longueur1 = 127 km
-|-
+|Date1a = 1933
-| valign="middle"| <b>Longueur de 1933 à 1952</b> || align="center" | 127 km
+|Date1b = 1949
-|-
-| valign="middle"| <b>Itinéraire de 1952 à 1973</b> || align="center" | Gamaches - Estrées-en-Chaussée
+|Itinéraire2 = Gamaches - Estrées-en-Chaussée
+|Longueur2 = 108 km
-|-
+|Date2a = 1949
-| valign="middle"| <b>Longueur de 1952 à 1973</b> || align="center" | 108 km
+|Date2b = 1973
-|-
+|Itinéraire3 = Antenne de Rosendaël, à Dunkerque
-| valign="middle"| <b>Itinéraire avant 2006</b> || align="center" | Liaison [[Route nationale française 1|RN1]]- [[Route nationale française 335|RN335]]
+|Longueur3 = 1,1 km
-|-
+|Date3a = 1981
-| valign="middle"| <b>Longueur avant 2006</b> || align="center" | 1 km
+|Date3b = 2006
-|}
+}}
 ==Présentation==
-* La <b>route nationale 336</b>, ou <b>RN336</b>, est une ancienne [[route nationale française]] qui assurait la liaison entre la [[Route nationale française 1|RN1]] et la [[Route nationale française 335|RN335]], ceci afin de permettre aux véhicules venant de Leffrinckoucke, Ghyvelde et Veurne de rejoindre l'autoroute [[Autoroute française A16|A16]].
+* La '''route nationale 336''', ou '''RN336''', est une ancienne [[route nationale française]] qui assurait la liaison entre la [[Route nationale française 1|RN1]] et la [[Route nationale française 335|RN335]], ceci afin de permettre aux véhicules venant de Leffrinckoucke, Ghyvelde et Veurne de rejoindre l'autoroute [[Autoroute française A16|A16]].
 ==Historique==
-* A sa création, en [[Réforme des années 1930|1933]], elle est décrite comme la route '''de Saint-Quentin au Tréport'''. Elle traversait tout le département de la [[Somme (80)|Somme]] d'ouest en est pour relier Gamaches à Estrées-en-Chaussée.
+* A sa création, en [[Réforme des années 1930|1933]], elle est décrite comme la route '''de Saint-Quentin au Tréport'''. Elle traversait tout le département de la [[Somme (80)|Somme]] d'Ouest en Est pour relier Gamaches à Estrées-en-Chaussée.
-* De Gamaches au Tréport, le trajet se faisait via la {{Route nationale française|15|bis}}. Sur environ 20 km, soit entre Picquigny et Longueau, son tracé est en commun avec celui de l'ancienne {{Route nationale française|35}}.
+* De Gamaches au Tréport, le trajet se faisait via la {{Route nationale française|15|bis}}. Sur environ 20&nbsp;km, soit entre Picquigny et Longueau, son tracé est en commun avec celui de l'ancienne {{Route nationale française|35}}.
-* En 1952, on l'amputa du tracé d'Estrées-en-Chaussée à Saint-Quentin au profit de la  {{Route nationale française|44}}.
+* En [[réforme de 1949|1949]], on l'amputa du tracé d'Estrées-en-Chaussée à Saint-Quentin au profit de la {{Route nationale française|44}}.
 * La '''RN336''', première version, a été démantelée suite à la [[réforme de 1972]] :
 ** Elle est devenue la '''D936''' entre Gamaches et Picquigny.
 ** Le tronc commun avec la '''[[Route nationale française 35|RN35]]''' fut renuméroté en '''[[Route nationale française 235|RN235]]''' jusqu'à Amiens jusqu'en [[Réforme de 2005|2006]] puis déclassé en '''D1235'''.
-** Entre Amiens et Estrées-en-Chaussée, son tracé a été intégré à la '''[[Route nationale française 29|RN29]] jusqu'en [[réforme de 2005|2006]] où elle fut déclassée pour être renumérotée en '''D1029'''.
+** Entre Amiens et Estrées-en-Chaussée, son tracé a été intégré à la '''[[Route nationale française 29|RN29]]''' jusqu'en [[réforme de 2005|2006]] où elle fut déclassée pour être renumérotée en '''D1029'''.
-** La section reclassée en 1952 entre Estrées-en-Chaussée et Saint-Quentin fut à l'époque renumérotée en '''[[Route nationale française 44|RN44]]''' puis en '''[[Route nationale française 29|RN29]]''' après [[réforme de 1972|1978]] avant son déclassement total en [[réforme de 2005|2006]].
+** La section reclassée en [[réforme de 1949|1949]] entre Estrées-en-Chaussée et Saint-Quentin fut à l'époque renumérotée en '''[[Route nationale française 44|RN44]]''' puis en '''[[Route nationale française 29|RN29]]''' après [[réforme de 1972|1978]], avant son déclassement total en [[réforme de 2005|2006]].
-* Dans les années 1980, le numéro est réattribué à une nouvelle liaison située à l'Est de Dunkerque. Son tracé reprenait en partie celui de la [[Route nationale française 16b|RN16<sup>B</sup>]] déclassée en [[réforme de 1972|1973]].
+* Après [[réforme de 1972|1978]], le numéro est réattribué à une voie nouvelle inscrite sous le nom d''''antenne de Rosendaël''' dans le Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme de Dunkerque approuvé le 18 juin 1974. Située à l'Est de l'agglomération, elle devait assurer la liaison entre la nouvelle pénétrante Est et la [[Route nationale française 40|RN40]] (devenue [[Route nationale française 1|RN1]] en 1978). Son tracé reprenait en partie celui de la [[Route nationale française 16b|RN16<sup>B</sup>]] déclassée en [[réforme de 1972|1973]] (d'un point situé à 300 mètres à l'Ouest de la pénétrante Est jusqu'au carrefour "Malo"). Elle a été mise en service le 3 mars 1981, en même temps que la partie Sud de la pénétrante Est et la partie Est de la rocade urbaine Sud de Dunkerque.
 * La '''RN336''', deuxième version, a été déclassée en [[Réforme de 2005|2006]] et renommée en '''D636'''.
 ==Autour de la route==
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 ==Tracés historiques==
-===Liaison RN1-RN335 (déclassée en 2006)===
+===Antenne de Rosendaël, à Dunkerque (déclassée en 2006)===
+{{#display_map:
-<googlemap lat="51.031301" lon="2.407894" zoom="15" overview="yes">
+.034850, 2.406360~Dunkerque, Croisement avec la RN1;
-#F30A2B
-.035241, 2.406349, Dunkerque, Croisement avec la RN1
+.025938, 2.401674~Coudekerque-Village, croisement avec la rue des Capucines
-.033865, 2.40665
+|centre=51.031301, 2.407894
+|zoom=14
-.032435, 2.406821
+|width=550
-.031247, 2.406349
+|height=450
-.029358, 2.40562
+|type=hybrid
-.027846, 2.404633
+|controls=pan,zoom,streetview,type,scale
-.026848, 2.40356, Croisement avec la RN335
+|lines=51.034850, 2.406360:51.033103, 2.406618:51.031776, 2.406490:51.028612, 2.405086:51.027622, 2.404476:51.026510, 2.402943:51.025938, 2.401674~ ~ ~{{Rouge}}~ ~5
-</googlemap>
+}}
+{{Légende des cartes
-* '''[[Nord (59)]]''' {{Ancienne RN|336|D636}}
+|Rouge=Tracé de 1981 à 2006.
-** {{Ancienne RN|1|D601}} {{Ancienne RN|16b|D916|b}} Rosendael
+}}
+[[Image:N336.jpg|thumb|right|'' La RN336, dans la banlieue de Dunkerque. <br>© Google Maps'']]
+* '''[[Nord (59)]]''' - {{Ancienne RN|336|D636}}
+** {{Ancienne RN|1|D601}} {{Ancienne RN|16b|D916|b}} Rosendaël
 ** Coudekerque-Branche {{Ancienne RN|335|D635}} {{Ancienne RN|16b|D916|b}}
+{{Clear}}
 ===De Gamaches à Saint-Quentin===
@@ Ligne 63 : / Ligne 73 : @@
 ====Localisation====
+{{#display_map:
-<googlemap lat="49.894634" lon="2.48291" zoom="8" width="450" overview="yes">
+.986224, 1.555746~Gamaches;
-#F30a2b
+.944592, 2.138214~Picquigny;
-.986224, 1.555746, Gamaches
-.984345, 1.575165
+.86853, 2.360687~Longueau;
+.878222, 3.048341~Estrées-en-Chaussée;
-.980812, 1.594391
+.845068, 3.278046~Saint-Quentin
-.983903, 1.620483
-.980371, 1.639023
+|centre=49.894634, 2.48291
+|zoom=8
-.97728, 1.665115
+|width=550
-.970214, 1.674728
+|height=450
-.966239, 1.681595
+|type=hybrid
-.964031, 1.702881
+|controls=pan,zoom,streetview,type,scale
-.960055, 1.72348
+|lines=49.986224, 1.555746:49.984345, 1.575165:49.980812, 1.594391:49.983903, 1.620483:49.980371, 1.639023:49.97728, 1.665115:49.970214, 1.674728:49.966239, 1.681595:49.964031, 1.702881:49.960055, 1.72348:49.956963, 1.757126:49.953429, 1.768112:49.956521, 1.801071:49.95873, 1.821671:49.957847, 1.84021:49.959172, 1.853943:49.957405, 1.886215:49.95873, 1.893768:49.959172, 1.903381:49.967564, 1.937714:49.964473, 1.958313:49.960055, 1.983719:49.957847, 2.029037:49.95608, 2.036591:49.957405, 2.045517:49.952545, 2.055817:49.952545, 2.06337:49.943267, 2.095642:49.939731, 2.103882:49.944592, 2.138214~ ~ ~{{Jaune}}~ ~5;
-.956963, 1.757126
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-.953429, 1.768112
+.86853, 2.360687:49.868087, 2.398453:49.870742, 2.516556:49.871628, 2.587967:49.873398, 2.709503:49.874725, 2.740402:49.87384, 2.747269:49.874725, 2.833786:49.876053, 2.894211:49.87738, 2.978668:49.878222, 3.048341~ ~ ~{{Rouge}}~ ~5;
-.956521, 1.801071
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-.95873, 1.821671
+}}
-.957847, 1.84021
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-.944592, 2.138214, Picquigny
-#1EFB07
-.944592, 2.138214
-.940173, 2.156754
-.93266, 2.179413
-.925146, 2.204132
-.918515, 2.217865
-.912767, 2.239151
-.912325, 2.254944
-.902596, 2.281723
-.897731, 2.293396
-.891096, 2.305756
-.885787, 2.316742
-.876495, 2.341461
-.86853, 2.360687, Longueau
-#F30a2b
-.86853, 2.360687
-.868087, 2.398453
-.870742, 2.516556
-.871628, 2.587967
-.873398, 2.709503
-.874725, 2.740402
-.87384, 2.747269
-.874725, 2.833786
-.876053, 2.894211
-.87738, 2.978668
-.877823, 3.048706, Estrées-en-Chaussée
-#FCFF07
-.877823, 3.048706
-.878265, 3.14003
-.880478, 3.147583
-.87915, 3.155136
-.874283, 3.178482
-.870742, 3.194275
-.868087, 3.195648
-.865432, 3.206635
-.860563, 3.22998
-.859677, 3.233414
-.858349, 3.254013
-.849938, 3.268433
-.845068, 3.278046, Saint-Quentin
-</googlemap>
+{{Légende des cartes
-'''En ''rouge'' tronçons déclassés en 1973, en ''jaune'' tronçon déclassé en 1952, en ''vert'' tronc commun avec la RN35.'''
+|Jaune = Tracé déclassé en 1973.
+|Rouge = Tracé cédé à la [[Route nationale française 29|RN29]] en 1978.
+|Vert = Tracé cédé à la [[Route nationale française 44|RN44]] en 1949.
+|Violet = Tronc commun avec la [[Route nationale française 35|RN35]].
+}}
 ====De Gamaches à Picquigny (déclassé en 1973)====
+[[Image:Poteau direction 80N336 - Airaines.JPG|thumb|right|200px|''Flèche Michelin à Airaines dont le cartouche est erroné (N338 au lieu de N336). <br /> © R.Grodzki'']]
-* '''[[Somme (80)]]''' {{Ancienne RN|336|D936}}
-** {{Ancienne RN|15bis|D1015}} Gamaches
+* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|336|D936}}
-** ''Infray''
+** {{Ancienne RN|15bis|D1015}} Gamaches {{MH|Église, Tours de l'Ancien Château}}
+** Tilloy-Floriville ''Le Chemin du Festel''
+** Frettemeule ''Infray''
 ** Le Translay {{Ancienne RN|28|D928}}
 ** Ramburelles
 ** Oisemont
 ** Woirel
+** Wiry-au-Mont ''Wiry-au-Val''
-** Airaines {{Ancienne RN|1|D901}}
+** Allery ''Le Pont d'Hure'' {{R|Rivière d'Allery}}
-** Quesnoy-sur-Airaines
+** Airaines
+*** ''Dreuil-Hamel''
+*** Airaines-''Centre'' {{MH|Église Saint-Denis XVI<sup>e</sup>, Tours de Luynes, Prieuré}} {{RP|{{Ancienne RN|1|D901}}}}
+*** ''Cité Saint-Denis''
+** Quesnoy-sur-Airaines ''Croix du Cabaret Blanc''
 ** Soues
+** Fourdrinoy ''Tenfol''
-** Picquigny {{Ancienne RN|35|D1235}}
+** Picquigny
+*** ''La Garenne''
+*** Picquigny {{MH|Château, Collégiale, Cimetière Militaire Britannique}} {{Ancienne RN|35|D1235}}
 ====De Picquigny à Longueau (tronc commun avec la RN35 déclassé en 1973)====
+* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|336|D1235}}
+** Picquigny
-* '''[[Somme (80)]]''' {{Ancienne RN|336|D1235}}
-** {{Ancienne RN|35|D1235}} Picquigny
+*** {{Ancienne RN|35|D1235}} Picquigny {{MH|Château, Collégiale}} {{CM|Cimetière Militaire Britannique}}
+*** ''Chapelle Mont Carmel''
 ** Breilly
+*** Breilly
+*** ''Les Croupes''
 ** Ailly-sur-Somme
-** Dreuil-les-Ailly
+** Dreuil-lès-Amiens
+** Amiens
-** ''Montières''
+*** ''Étouvie''
-** Amiens {{Autoroute française|A16}} {{Ancienne RN|16|N25}} {{Ancienne RN|29|D1029}}{{Ancienne RN|29|D929}}
+*** ''Montières''
-** Camon
+*** ''Faubourg de Hem''
-** Longueau {{Route nationale française|25}} {{Ancienne RN|35|D935}}
+*** Amiens-''Centre'' {{MH|Cathédrale, Nombreux Monuments}} {{Ancienne RN|29|D1029}} (''vers'' {{Autoroute française|A16}} {{Ancienne RN|16|N25}}  {{Ancienne RN|29|D929}})
+*** {{Gare|Gare d'Amiens}}
+*** ''Saint-Acheul''
+*** {{R|L'Avre}}
+** Longueau [[Image:RN334-336.jpg|thumb|''Cette carte postale ancienne représente le carrefour dit de "La Poule" entre la RN334 et la RN336. On y aperçoit les panneaux Dunlop des deux routes.'']]
+*** ''Cité du Château''
+*** ''La Grande Cité''
+*** ''La Poule'' {{Ancienne RN|334|D934}}
 ====De Longueau à Estrées-en-Chaussée (déclassé en 1973)====
-* '''[[Somme (80)]]''' {{Ancienne RN|336|D1029}}
+* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|336|D1029}}
+** Longueau {{CM|Cimetière Militaire Britannique}}
-** {{Ancienne RN|35|D935}} {{Route nationale française|25}} Picquigny
+*** {{RP|''vers'' {{Ancienne RN|334|D934}} }}
-** ''Le Petit-Blangy''
+*** {{RP|{{Route nationale française|25}} {{Autoroute française|A29}}}}
-** Villers-Bretonneux
+** Glisy
-** Lamotte-Warfusée {{Ancienne RN|337|D337}}
+*** {{Aéroport|Aérodrome d'Amiens-Glisy}} {{RP|''vers'' {{Ancienne RN|334|D934}}  {{Ancienne RN|35|D935}} }}
-** ''Le Bois du Sart''
-** ''La Raperie'' {{Ancienne RN|329|D329}}
+*** ''La Quénette'' {{RP}}
+** Blangy-Tronville ''Le Petit-Blangy''
+** Cachy ''Château du Bois-l'Abbé''
+** {{CM|Cimetière Militaire Britannique}}
+** Villers-Bretonneux
+*** {{CM|Mémorial National Australien (Adelaide Cemetery)}}
+*** Villers-Bretonneux
+*** ''Les Baraques''
+*** ''La Râperie'' {{RP}}
+** Lamotte-Warfusée
+*** ''Le Moulin''
+*** Lamotte
+** Bayonvillers ''Sole de Sailly'' {{Ancienne RN|337|D337}}
+** Morcourt ''Le Bois du Sart''
+** Harbonnières
+*** {{CM|Cimetière Militaire Britannique}}
+*** ''Ferme d'en Haut''
+** Proyart ''La Raperie'' {{Ancienne RN|329|D329}}
 ** Foucaucourt-en-Santerre
-** Estrées-Deniécourt {{Autoroute française|A1}} {{Sortie|13}}
+** Estrées-Deniécourt
+*** Estrées
-** Villers-Carbonnel {{Ancienne RN|17|D1017}}
+*** ''Sole de Berny'' {{RP}}
+*** {{A1|{{Autoroute française|A1}}}} {{SortieP|13}}
+** Villers-Carbonnel {{CM|Cimetière Militaire}} {{RP|{{Ancienne RN|17|D1017}}}}
+** Éterpigny ''Pont-lès-Brie'' {{R|Canal de la Somme / La Somme}}
+** {{P|Pont du Bordelais}}
 ** Brie
-** Estrées-Mons {{Ancienne RN|37|D937}}
+** Estrées-Mons
-** Estrées-en-Chaussée {{Ancienne RN|44|D44}}
+*** {{Ancienne RN|37|D937}}
+*** Prusle
+*** Mons-en-Chaussée
+*** Estrées-en-Chaussée
+*** {{Aéroport|Péronne-Saint-Quentin}}
+*** {{RP|{{Ancienne RN|44|D44}}}}
-====De Estrées-en-Chaussée à Saint-Quentin (reclassé en 1952)====
+====De Estrées-en-Chaussée à Saint-Quentin (reclassé en 1949)====
-* '''[[Somme (80)]]''' {{Ancienne RN|336|D1029}}
+* '''[[Somme (80)]]''' - {{Ancienne RN|336|D1029}}
+** Pœuilly
-** {{Ancienne RN|44|D44}} Estrées-en-Chaussée
+* '''[[Aisne (02)]]''' - {{Ancienne RN|336|D1029}}
-** Poeuilly
+** Vermand
-* '''[[Aisne (02)]]'''- {{Ancienne RN|336|D1029}}
-** Vermand
+*** Vermand
+*** {{R|L'Omignon}}
+*** {{R|Marais de l'Abbaye}} {{Route départementale française|D33|02}}
+*** ''Champ des Lavoirs''
 ** Holnon
-** Francilly-Selency {{Autoroute française|A26}} {{Sortie|10}}
+** Francilly-Selency
+*** Selency
-** Saint-Quentin {{Ancienne RN|44|D1044}} {{Ancienne RN|30|D930}} {{Ancienne RN|30|D1029}}
+*** {{A1|{{Autoroute française|A26}}}} {{SortieP|10}}
+** Fayet ''Z.A.'' {{RP}}
+** Saint-Quentin {{MH|Basilique, Hôtel de Ville}} {{Route départementale française|D8|02}} {{Ancienne RN|30|D930}} {{Ancienne RN|30|D1029}} {{Ancienne RN|442|D1029}} {{Ancienne RN|44|D1044}}
+{{RN historiques}}
+{{Bandeaux|Hauts-de-France=1|Aisne=1|Nord=1|Somme=1}}
 [[Catégorie:Route nationale française|336]]
-[[Catégorie:Route nationale actuelle|336]]
+[[Catégorie:Hauts-de-France|N336]]
-[[Catégorie:Nord-Pas-de-Calais|N336]]
-[[Catégorie:Picardie|N336]]
 [[Catégorie:Aisne (02)|N336]]
 [[Catégorie:Nord (59)|N336]]