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Présentation

  • La route nationale 336, ou RN336, est une ancienne route nationale française qui assurait la liaison entre la RN1 et la RN335, ceci afin de permettre aux véhicules venant de Leffrinckoucke, Ghyvelde et Veurne de rejoindre l'autoroute A16.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1933, elle est décrite comme la route de Saint-Quentin au Tréport. Elle traversait tout le département de la Somme d'Est en Ouest pour relier Estrées-en-Chaussée à Gamaches.
  • Dans l'Aisne, elle est issue de voies communales de Saint-Quentin et du chemin de grande communication n° 12 ou Gc12 (02). Dans la Somme, elle est issue du chemin de grande communication n° 201, ou Gc201 (80), pour le tronçon compris entre la limite de l'Aisne et la RN334 à Longueau, et du chemin de grande communication n° 206, ou Gc206 (80), pour le tronçon compris entre Picquigny et Gamaches.
  • De Gamaches au Tréport, le trajet se faisait via la N15Bis. Sur environ 20 km, soit entre Longueau et Picquigny, son tracé est en commun avec celui de l'ancienne N35.
  • Sous l'Occupation, la RN336 a été coupée au droit de l'aérodrome d'Amiens-Glisy, les Allemands ayant construit une piste bétonnée traversant la route. A la Libération, il avait été question de pérenniser l'extension de l'aérodrome et de construire une déviation de la RN336 mais cette décision a été rapportée en 1948, avec la décision du Ministère de l'Air de ne pas conserver cette base aérienne. La RN336 n'a alors été rétablie sur son tracé originel que dans la seconde moitié des années 1950.
  • En 1949, on l'amputa du tracé de Saint-Quentin à Estrées-en-Chaussée au profit de la N44.
  • La RN336, première version, a été démantelée suite à la réforme de 1972 :
    • Elle est devenue la D936 entre Gamaches et Picquigny.
    • Le tronc commun avec la RN35 fut renuméroté en RN235 jusqu'à Amiens jusqu'en 2006 puis déclassé en D1235.
    • Entre Amiens et Estrées-en-Chaussée, son tracé a été intégré à la RN29 jusqu'en 2006 où elle fut déclassée pour être renumérotée en D1029.
    • La section reclassée en 1949 entre Estrées-en-Chaussée et Saint-Quentin fut à l'époque renumérotée en RN44 puis en RN29 après 1978, avant son déclassement total en 2006.
  • Après 1978, le numéro est réattribué à une voie nouvelle inscrite sous le nom d'antenne de Rosendaël dans le Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme de Dunkerque approuvé le 18 juin 1974. Située à l'Est de l'agglomération, elle devait assurer la liaison entre la nouvelle pénétrante Est et la RN40 (devenue RN1 en 1978). Son tracé reprenait en partie celui de la RN16B déclassée en 1973 (d'un point situé à 300 mètres à l'Ouest de la pénétrante Est jusqu'au carrefour "Malo"). Elle a été déclarée d'utilité publique le 16 mars 1977 et mise en service le 3 mars 1981, en même temps que la partie Sud de la pénétrante Est et la partie Est de la rocade urbaine Sud de Dunkerque.
  • La RN336, deuxième version, a été déclassée en 2006 et renommée en D636.

Aménagements

  • Déviation d'Airaines : 1950.
  • Suppression du passage à niveau de Blangy-Tronville : 1984.

Autour de la route

(à compléter)

Tracés historiques

Antenne de Rosendaël, à Dunkerque (déclassée en 2006)

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Légende de la carte
En rouge Tracé de 1981 à 2006.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

La RN336, dans la banlieue de Dunkerque.
© Google Maps


De Gamaches à Saint-Quentin

Localisation

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Légende de la carte
En rouge Tracé cédé à la RN29 en 1978.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En jaune clair Tracé originel à Airaines rectifié en 1950.
En vert Tracé cédé à la RN44 en 1949.
En violet Tronc commun avec la RN35 et ancien tronc commun avec la RN1 avant 1950.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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De Gamaches à Picquigny (déclassé en 1973)

Flèche Michelin à Airaines dont le cartouche est erroné (N338 au lieu de N336).
© R.Grodzki

  • Somme (80) - D936
    • D1015 Gamaches Monument Historique Église, Tours de l'Ancien Château
    • Tilloy-Floriville Le Chemin du Festel
    • Frettemeule Infray
    • Le Translay D928
    • Ramburelles
    • Oisemont
    • Woirel
    • Wiry-au-Mont Wiry-au-Val
    • Allery Le Pont d'Hure Cours d'eau Rivière d'Allery
    • Airaines
      • Dreuil-Hamel
      • Airaines-Centre Monument Historique Église Saint-Denis XVIe, Tours de Luynes, Prieuré Carrefour giratoire  D901
      • Cité Saint-Denis
    • Quesnoy-sur-Airaines Croix du Cabaret Blanc
    • Soues
    • Fourdrinoy Tenfol
    • Picquigny
      • La Garenne
      • Picquigny Monument Historique Château, Collégiale, Cimetière Militaire Britannique D1235

De Picquigny à Longueau (tronc commun avec la RN35 déclassé en 1973)

  • Somme (80) - D1235
    • Picquigny
      • D1235 Picquigny Monument Historique Château, Collégiale Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
      • Chapelle Mont Carmel
    • Breilly
      • Breilly
      • Les Croupes
    • Ailly-sur-Somme
    • Dreuil-lès-Amiens
    • Amiens
      • Étouvie
      • Montières
      • Faubourg de Hem
      • Amiens-Centre Monument Historique Cathédrale, Nombreux Monuments D1029 (vers A16 N25 D929)
      • Gare ferroviaire Gare d'Amiens
      • Saint-Acheul
      • Cours d'eau L'Avre
    • Longueau

      Cette carte postale ancienne représente le carrefour dit de "La Poule" entre la RN334 et la RN336. On y aperçoit les panneaux Dunlop des deux routes.

      • Cité du Château
      • La Grande Cité
      • La Poule D934

De Longueau à Estrées-en-Chaussée (déclassé en 1973)

  • Somme (80) - D1029
    • Longueau Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • Glisy
      • Aéroport Aérodrome d'Amiens-Glisy Carrefour giratoire  vers D934 D935
      • La Quénette Carrefour giratoire 
    • Blangy-Tronville Le Petit-Blangy
    • Cachy Château du Bois-l'Abbé
    • Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • Villers-Bretonneux
      • Cimetière Militaire Mémorial National Australien (Adelaide Cemetery)
      • Villers-Bretonneux
      • Les Baraques
      • La Râperie Carrefour giratoire 
    • Lamotte-Warfusée
      • Le Moulin
      • Lamotte
    • Bayonvillers Sole de Sailly D337
    • Morcourt Le Bois du Sart
    • Harbonnières
      • Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
      • Ferme d'en Haut
    • Proyart La Raperie D329
    • Foucaucourt-en-Santerre
    • Estrées-Deniécourt
      • Estrées
      • Sole de Berny Carrefour giratoire 
      • Début d'autoroute A1  Sortie payante 13 
    • Villers-Carbonnel Cimetière Militaire Cimetière Militaire Carrefour giratoire  D1017
    • Éterpigny Pont-lès-Brie Cours d'eau Canal de la Somme / La Somme
    • Pont Pont du Bordelais
    • Brie
    • Estrées-Mons
      • D937
      • Prusle
      • Mons-en-Chaussée
      • Estrées-en-Chaussée
      • Aéroport Péronne-Saint-Quentin
      • Carrefour giratoire  D44

De Estrées-en-Chaussée à Saint-Quentin (reclassé en 1949)

  • Somme (80) - D1029
    • Pœuilly
  • Aisne (02) - D1029
    • Vermand
      • Vermand
      • Cours d'eau L'Omignon
      • Cours d'eau Marais de l'Abbaye D33
      • Champ des Lavoirs
    • Holnon
    • Francilly-Selency
      • Selency
      • Début d'autoroute A26  Sortie payante 10 
    • Fayet Z.A. Carrefour giratoire 
    • Saint-Quentin Monument Historique Basilique, Hôtel de Ville D8 D930 D1029 D1029 D1044
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