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Présentation

  • La route nationale 335, ou RN335, est une ancienne route nationale française qui, lorsqu'elle a été déclassée, assurait la liaison entre la RN1 et l'A16 au niveau de Coudekerque-Branche, ceci afin de permettre aux véhicules venant de Dunkerque, Coudekerque-Branche et Malo-les-Bains de rejoindre l'autoroute A16.

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Crépy-en-Valois à Coucy-le-Château. De Blérancourt à Coucy-le-Château, le trajet se faisait via la N334.
  • La RN335, première version, a été déclassée en 1973. Elle fut renumérotée en D335 dans l'Oise (60) et D935 dans l'Aisne (02).
  • En 1978, le numéro est attribué à un nouveau tracé formé au Sud et à l'Est de Dunkerque.
  • La nomenclature de 1978 indique qu'il s'agit de la pénétrante de Rosendaël, décrite comme la route de Dunkerque, N. 1, à Coudekerque-Branche (Carrefour des Jésuites), mais il s'agit vraisemblablement d'une confusion avec la RN336 toute proche. Dans les faits, le numéro RN335 est attribué à l'ensemble constitué par deux voies nouvelles figurant au Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme de l'agglomération de Dunkerque approuvé le 18 juin 1974 : la rocade urbaine Sud, déclarée d'utilité publique le 2 mai 1974, et, dans sa continuité, la pénétrante Est, déclarée d'utilité publique le 10 mars 1976.
  • La rocade urbaine Sud est mise en service progressivement sur une chaussée entre 1978 et 1981. La pénétrante Est l'est en 1981 pour sa partie Sud, jusqu'à la pénétrante de Rosendaël (RN336), et en 1988 pour sa partie Nord, entre la RN336 et la RN1.
  • En 1993, la rocade urbaine Sud est absorbée par l'autoroute A16. La voie express subsistante sera déclassée en 2006 et renommée en D635.

Autour de la route

  • Forêt de Compiègne
  • Château de Pierrefonds

Tracés historiques

Liaison RN1-A16 (déclassée en 2006)

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En bleu Tracé de la Rocade urbaine Sud, intégré à l'autoroute A16 en 1993.
En rouge Tracé de la Pénétrante Est de Dunkerque, déclassé en 2006.
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  • Nord (59) - D635
    • C208 A16  Sortie verte 62 
    • C107 D635
    •  Sortie verte 1  (Coudekerque-Centre) D636 D916B : Villes desservies : Coudekerque-Branche-Centre, Leffrinckoucke, Malo-les-Bains
    • C108 D635
    • A17 D601  Coudekerque-Branche
LoupeVoir l'article : Autoroute française A16.


De Crépy-en-Valois à Blérancourt (déclassée en 1973)

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En rouge Tracé de 1933 à 1973.
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  • Oise (60) - D335
    • Crépy-en-Valois
      • D1324 Crépy-en-Valois-Centre ID16a Collégiale Saint-Thomas (Ruines), Abbatiale (Ruines), etc.
      • D332
      • Logo Rivière Ru des Taillandiers
      • Mermont-Petit
    • Fresnoy-la-Rivière
      • Pente 
      • Logo Rivière L'Automne
      • Fresnoy-Centre ID16a Église Saint-Denis
    • Morienval
      • Élincourt
      • Morienval ID16a Abbatiale Sainte-Marie XI-XIIe
    • Pierrefonds
      • Palesne
      • Pierrefonds Logo Rivière Ru de Berne ID16a Château, Église Saint-Sulpice XIII-XIVe, Ancienne Gare D973
      • La Pisselotte
      • La Ville des Gaules
    • Saint-Étienne-Roilaye Genancourt
    • Cuise-la-Motte
      • Logo Rivière Ru Vandy
      • La Parisis
      • Cuise ID16a Château, Église Saint-Martin
      • Pont-Chevalier
      • La Motte Logo Rivière L'Aisne N31
    • Berneuil-sur-Aisne
    • Saint-Crépin-aux-Bois Moranval
    • Tracy-le-Mont L'Écafaut
    • Moulin-sous-Touvent
      • Quennevières
      • ID22 Cimetière Militaire Allemand
    • Nampcel
      • ID22 Cimetière Militaire Allemand
      • Nampcel
  • Aisne (02) - D935
    • Blérancourt ID16a Château (Musée Franco-Américain) D6 D934

Légende

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