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|Auteur = GPS Nico |
|Auteur = GPS Nico |
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|Régions = Occitanie, Hauts-de-France |
|Régions = Occitanie, Hauts-de-France |
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− | |Itinéraire1 = Coucy-le-Château-Auffrique - |
+ | |Itinéraire1 = Coucy-le-Château-Auffrique - Longueau |
|Longueur1 = 84 km |
|Longueur1 = 84 km |
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|Date1a = 1933 |
|Date1a = 1933 |
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==Historique== |
==Historique== |
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+ | ===Généralités=== |
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* A sa création, en [[Réforme des années 1930|1933]], elle est définie comme la route '''de Coucy-le-Château à Amiens'''. |
* A sa création, en [[Réforme des années 1930|1933]], elle est définie comme la route '''de Coucy-le-Château à Amiens'''. |
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− | * Le trajet de |
+ | * Le trajet de Longueau à Amiens se faisait alors via la {{Route nationale française|35}}. |
* Elle possédait une annexe, la {{Route nationale française|334|a}}. |
* Elle possédait une annexe, la {{Route nationale française|334|a}}. |
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* Le tracé reprend une ancienne voie romaine reliant Amiens à Soissons. |
* Le tracé reprend une ancienne voie romaine reliant Amiens à Soissons. |
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* En [[Réforme de 1972|1973]], la '''RN334''' a été déclassée en '''D934''', sauf dans la traversée de Roye où elle est devenue la '''D34''', la '''D934''' correspondant alors à la rocade nord de la ville. |
* En [[Réforme de 1972|1973]], la '''RN334''' a été déclassée en '''D934''', sauf dans la traversée de Roye où elle est devenue la '''D34''', la '''D934''' correspondant alors à la rocade nord de la ville. |
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* Le numéro récupéré en 2002 pour la '''[[Rocade de Béziers]]'''. |
* Le numéro récupéré en 2002 pour la '''[[Rocade de Béziers]]'''. |
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* La Rocade de Béziers est depuis [[réforme de 2005|2006]] passée intégralement dans le réseau départemental de l'Hérault. |
* La Rocade de Béziers est depuis [[réforme de 2005|2006]] passée intégralement dans le réseau départemental de l'Hérault. |
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+ | ===Aménagements=== |
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+ | * La déviation de Roye est mise en service en 1965. |
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⚫ | * Une seconde chaussée a été construite entre Roye ([[Autoroute française A1|autoroute A1]]) et Longueau (Amiens, [[Autoroute française A29|autoroute A29]]) le long de la chaussée originale. Ce système économique se traduit par des déviations unidirectionnelles et des carrefours à niveau. Elle est mise en service le 7 août 1969. Sa mise aux normes avec doublement et dénivellation des échanges est programmée mais elle est victime d'arbitrages budgétaires défavorables du Conseil Départemental de la Somme. Seul un diffuseur a été réalisé à Démuin en 2002. De plus, l'entrée de Longueau est progressivement jalonnée de carrefours giratoires qui détériorent les conditions de circulation. |
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+ | {{Légende des cartes |
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+ | |Rouge=Tracé de 2002 à 2006. |
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** {{RP|{{Ancienne RN|112|D612}} Béziers''-Centre'', Maureilhan, Saint-Chinian, Saint-Pons-de-Thomières, Mazamet, Castres}} |
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− | === |
+ | ===Coucy-le-Château-Auffrique - Boves (avant 1973)=== |
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+ | |||
+ | 49.698097, 2.789888:49.698154, 2.789357:49.698416, 2.788413:49.698808, 2.787613:49.699384, 2.786777:49.700095, 2.785956:49.700872, 2.785924:49.708440, 2.766472~Ancien tracé à Roye déclassé en 1968~ ~{{Jaune}}~ ~5; |
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+ | 49.527171, 3.315776:49.527074, 3.314864:49.525298, 3.308180:49.522986, 3.302086:49.520980, 3.297966:49.520666, 3.284168:49.519865, 3.277999:49.520026, 3.273815:49.519225, 3.272195:49.519294, 3.271541:49.520450, 3.270650:49.520694, 3.269438:49.519872, 3.267228:49.519002, 3.266798:49.518918, 3.266444:49.519190, 3.265886:49.519496, 3.264502:49.520611, 3.262571:49.521035, 3.260801:49.520980, 3.259975:49.519984, 3.257378:49.519914, 3.256327:49.520269, 3.252229:49.520144, 3.251285:49.518723, 3.248763:49.518521, 3.247690:49.518549, 3.241768:49.518855, 3.239762:49.519629, 3.236940:49.519670, 3.235974:49.519287, 3.232627:49.517985, 3.227284:49.517636, 3.226426:49.518006, 3.225213:49.517852, 3.224806:49.517295, 3.224419:49.515526, 3.220332:49.515296, 3.215064:49.515839, 3.212199:49.515853, 3.211641:49.515707, 3.211116:49.512315, 3.205172:49.511939, 3.203799:49.511033, 3.191761:49.512028, 3.180677:49.512216, 3.179829:49.514397, 3.174797:49.514626, 3.173177:49.514229, 3.161011:49.515239, 3.154809:49.515184, 3.152191:49.516215, 3.151494:49.516807, 3.150292:49.517406, 3.150056:49.517935, 3.150250:49.522915, 3.144370:49.524008, 3.141377:49.524162, 3.140422:49.524405, 3.136409:49.524614, 3.135433:49.525610, 3.133523:49.528319, 3.125981:49.528862, 3.123975:49.529176, 3.122119:49.530095, 3.114029:49.530736, 3.110038:49.531237, 3.105639:49.531307, 3.102313:49.531028, 3.099588:49.530137, 3.096605:49.530025, 3.094996:49.528981, 3.089503:49.529329, 3.088172:49.533061, 3.082186:49.533980, 3.080255:49.575873, 3.009831:49.575754, 3.007974:49.576186, 3.005904:49.576520, 3.005518:49.578495, 3.004895:49.581000, 3.004681:49.582363, 3.003270~Coucy - Noyon~ ~{{Rouge}}~ ~5; |
||
+ | |||
+ | 49.582363, 3.003270:49.583998, 3.000400:49.584625, 2.999100~Tronçon repris sur la N32 en 1962 à Noyon~ ~{{Orange}}~ ~5; |
||
+ | |||
+ | 49.584625, 2.999100:49.583740, 2.996650~Tronc commun avec la N32 à Noyon~ ~{{Violet}}~ ~5; |
||
+ | |||
+ | 49.583740, 2.996650:49.684140, 2.827458:49.695252, 2.799907:49.698469, 2.793885:49.698701, 2.793614~Noyon - Roye~ ~{{Rouge}}~ ~5; |
||
+ | |||
+ | 49.698097, 2.789888:49.698114, 2.790225:49.697889, 2.791308:49.698704, 2.793615:49.698904, 2.793829:49.699656, 2.794344:49.705670, 2.796087:49.710859, 2.797074:49.713116, 2.797944~Tronc commun avec la N17 à Roye~ ~{{Violet}}~ ~5; |
||
+ | |||
+ | 49.713116, 2.797944:49.713777, 2.793886:49.713686, 2.791923:49.713263, 2.790024:49.709864, 2.782471:49.709267, 2.780175:49.707866, 2.769317:49.708441, 2.766474:49.712653, 2.755777:49.747046, 2.671884:49.792980, 2.565223:49.796581, 2.550046:49.802814, 2.529147:49.810624, 2.509749:49.851317, 2.405207:49.867806, 2.364309~Roye - Longueau~ ~{{Rouge}}~ ~5 |
||
+ | |||
}} |
}} |
||
+ | {{Légende des cartes |
||
⚫ | |||
+ | |Rouge=Tracé déclassé en 1973. |
||
⚫ | |||
+ | |Orange = Tracé repris sur la [[Route nationale française 32|RN32]] en 1962 et déclassé en 1973. |
||
⚫ | |||
+ | |Jaune = Ancien tracé à Noyon, déclassé en 1935, et à Roye, déclassé en 1968. |
||
⚫ | |||
+ | |Violet = Troncs communs avec d'autres nationales. |
||
+ | }} |
||
+ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
+ | *** {{Ancienne RN|37|D937}} ''La Feuillée'' |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
+ | ** Champs ''Cité des Michettes'' |
||
** Guny |
** Guny |
||
+ | *** ''Le Vieux Château'' |
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⚫ | |||
+ | *** Guny |
||
+ | *** ''L'Avaloire Haute'' |
||
** Trosly-Loire |
** Trosly-Loire |
||
+ | *** ''Ferme du Wallon'' |
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+ | *** Trosly |
||
⚫ | |||
** Saint-Aubin |
** Saint-Aubin |
||
+ | *** Saint-Aubin |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
** Camelin |
** Camelin |
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+ | *** ''Le Fresne'' |
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⚫ | |||
+ | *** Camelin |
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+ | *** ''Gournay'' |
+ | *** ''La Barre'' |
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** Pontoise-lès-Noyon |
** Pontoise-lès-Noyon |
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+ | *** ''La Buissonnière'' |
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+ | *** {{R|L'Oise}} |
+ | ** Noyon |
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+ | *** {{R|Canal Latéral à l'Oise}} |
+ | *** ''Le Jonquoy'' |
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+ | *** {{RP|{{Ancienne RN|32|D1032}}}} |
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+ | *** Faubourg d'Orroire |
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+ | *** {{Gare|Gare de Noyon}} |
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+ | *** ''L'Isle-Adam'' {{R|La Verse}} |
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+ | ** Porquéricourt ''Le Pierlet'' |
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+ | ** Sermaize ''La Maison Bleue'' |
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+ | ** Candor ''Le Moulin'' |
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+ | ** Avricourt ''Le Pavé'' |
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** Roiglise |
** Roiglise |
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+ | ** Roye ''Contournement par l'Est'' |
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− | ** Roye {{MH|Églises, Remparts, etc.}} {{CM|Cimetière Militaire Britannique}} {{Autoroute française|A1}} {{Ancienne RN|17|D1017}} |
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+ | *** {{CM|Cimetière Militaire Britannique}} |
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+ | *** {{RP|{{Ancienne RN|17|D1017}}}} |
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+ | *** ''Faubourg Saint-Pierre'' {{Ancienne RN|30|D1930}} |
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+ | *** Roye-''Centre'' {{MH|Églises, Remparts, etc.}} |
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+ | *** ''Cité de Roye'' {{RP}}x2 |
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+ | ** Goyencourt |
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+ | *** {{RP|{{Autoroute française|A1}}}} |
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+ | *** {{ZI|ZI Ouest (Roye)}} |
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** Andechy ''La Cambuse'' |
** Andechy ''La Cambuse'' |
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− | ** Bouchoir |
+ | ** Bouchoir |
+ | *** {{CM|Cimetière Militaire Britannique}} |
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+ | *** Bouchoir |
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+ | ** Arvillers ''La Râperie'' |
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+ | ** Hangest-en-Santerre ''Le Petit Hangest'' |
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** Mézières-en-Santerre ''Maison-Blanche'' |
** Mézières-en-Santerre ''Maison-Blanche'' |
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− | ** Domart-sur-la-Luce |
+ | ** Domart-sur-la-Luce |
+ | *** ''Hourges'' {{CM|Cimetière Militaire}} |
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+ | *** Domart |
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+ | ** Boves {{MH|Château}} |
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+ | *** ''La Grenouillère'' |
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+ | *** ''Le Grassouillet'' {{RP}} [[Image:RN334-336.jpg|thumb|''Cette carte postale ancienne représente le carrefour dit de "La Poule" entre la RN334 et la RN336. On y aperçoit les panneaux Dunlop des deux routes.'']] |
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+ | *** {{RP|''vers'' {{Ancienne RN|29|D1029}} (ex-{{Route nationale française|336}})}} |
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+ | *** {{RP|''vers'' {{Ancienne RN|29|D1029}} (ex-{{Route nationale française|336}})}} |
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+ | ** Longueau ''La Croix de Fer'' (''La Poule'') {{Ancienne RN|29|D1029}} ( ex-{{Route nationale française|35}} et {{Route nationale française|336}}) |
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==Voir Aussi== |
==Voir Aussi== |
Version du 18 décembre 2019 à 12:43
Présentation
- La route nationale 334, ou RN334, est une ancienne route nationale française qui faisait partie de la Rocade de Béziers.
Historique
Généralités
- A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Coucy-le-Château à Amiens.
- Le trajet de Longueau à Amiens se faisait alors via la N35.
- Elle possédait une annexe, la N334A.
- Le tracé reprend une ancienne voie romaine reliant Amiens à Soissons.
- En 1973, la RN334 a été déclassée en D934, sauf dans la traversée de Roye où elle est devenue la D34, la D934 correspondant alors à la rocade nord de la ville.
- Le numéro récupéré en 2002 pour la Rocade de Béziers.
- A l'origine, l'intégralité de la rocade de Béziers devait être nommée RN334 en replacement de la RN1112.
- Cependant, ce ne fut pas le cas, et seul un tronçon au nord fut appelé comme tel (entre les RN9 et RN112).
- La Rocade de Béziers est depuis 2006 passée intégralement dans le réseau départemental de l'Hérault.
Aménagements
- La déviation de Roye est mise en service en 1965.
- Une seconde chaussée a été construite entre Roye (autoroute A1) et Longueau (Amiens, autoroute A29) le long de la chaussée originale. Ce système économique se traduit par des déviations unidirectionnelles et des carrefours à niveau. Elle est mise en service le 7 août 1969. Sa mise aux normes avec doublement et dénivellation des échanges est programmée mais elle est victime d'arbitrages budgétaires défavorables du Conseil Départemental de la Somme. Seul un diffuseur a été réalisé à Démuin en 2002. De plus, l'entrée de Longueau est progressivement jalonnée de carrefours giratoires qui détériorent les conditions de circulation.
Tracés historiques
Rocade de Béziers (avant 2006)
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé de 2002 à 2006. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- Hérault (34) - D612
- D612 Cers, Vias, Agde, D612B Béziers-Centre, Villeneuve-lès-Béziers
- Z.A.C. Claudery, Z.A.C. Montagnette
- D612
- A9 Sète, Montpellier, Nîmes, Lyon, Narbonne, Perpignan, Toulouse, A75 Pézenas, Millau, Clermont-Ferrand, Béziers-Centre, Stade de la Méditerranée
- Stade de la Méditerranée, Montimaran
- D612
- (Rond-Point Vincent Badie) Béziers-Centre, Bessan, Z.A.C. Giniesse
- Z.A.C. La Crouzette (quart-échangeur)
- (Rond-Point Edgar Faure) N9 Valros, vers A75 (Pézenas, Millau, Clermont-Ferrand), D609 Béziers-Centre
- D612
- D909 Béziers-Centre, Lieuran-lès-Béziers, Puimisson, Bédarieux
- Béziers-Centre, Corneilhan
- D19 Béziers-Centre, Lignan-sur-Orb, Murviel-lès-Béziers
- D14 Béziers-Centre, Maraussan, Cazouls-lès-Béziers, Cessenon-sur-Orb
- D612
- D612 Béziers-Centre, Maureilhan, Saint-Chinian, Saint-Pons-de-Thomières, Mazamet, Castres
Coucy-le-Château-Auffrique - Boves (avant 1973)
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé déclassé en 1973. |
En orange | Tracé repris sur la RN32 en 1962 et déclassé en 1973. |
En jaune | Ancien tracé à Noyon, déclassé en 1935, et à Roye, déclassé en 1968. |
En violet | Troncs communs avec d'autres nationales. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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- Aisne (02) - D934
- Oise (60) - D934
- Cuts
- Gournay
- La Barre
- La Croix Verte
- Cuts
- La Justice
- La Pommeraye
- Pontoise-lès-Noyon
- Noyon
- Porquéricourt Le Pierlet
- Sermaize La Maison Bleue
- Candor Le Moulin
- Avricourt Le Pavé
- Cuts
- Somme (80) - D934
Voir Aussi
Liens Internes
Articles Connexes
Liens SARA
- Aucun lien pour l'instant
Lien Externe
- [DR] Les Grands Travaux dans l'Hérault : renseignements sur l'aménagement de la RN334 (rocade de Béziers)
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